博客：网络时代的“读者文摘”

10年前,著名科幻作家WILLIAMGIBSON就曾经有过这样的预言:“用不了多久就会有人为你浏览网络,精选内容,并以此为生,的确存在着这样的需求”。作为对此预言的回应,“博客”(BLOG)正以一种不可阻挡的气势席卷互联网的每一个角落。如今,不管是名人大家还是寻常上班族都为自己在互联网上有这么一块“自留地”而欣喜,怪不得比尔·盖兹说,博客是继E-MAIL、BBS、即时通讯之后,第四个改变世界的网络杀手级应用。几年前,因《黑客:计算机革命的英雄》一书而名噪一时的著名作家史蒂文·列维撰文说《BLOG将杀死传统媒体》更是让人们特别关注。根据美国网络调查机构估计,全球博客的数量5年内数量成长超过1000倍,从2000年的2.95万个,快速成长到今年第一季的3160万个,到今年底,预估全球博客数量将达到5340万个。国内门户网站新浪博客开通100多天,便拥有注册用户超过百万,其中某名人博客点击率更是超过千万!那么,究竟什么是博客?博客究竟用什么样的力量让网民对其趋之若鹜?所谓“杀死传统媒体”的预言是言过其实还是一股不可抵挡的潮流?答案,隐藏在这许多未知之后,等待探究。     

网络时代的私生活公共化

公众人物未必就是传统所界定的概念,如原来未必非常＂公众＂,但一＂私奔＂,就引起了公众的强烈的兴趣,就变成了公众人物。     

刘文印：专利搜索我为王

“威客”,这个Web2.0家族的新成员在2005年第一次被提出,它指的是通过互联网把人的智慧、知识、能力、经验转换成实际收益的互联网新模式,它体现了互联网按劳取酬和以人为中心的新理念。带着对这种理念的种种好奇,记者采访了刚刚创立不久的基于威客应用的北京百问百答网络技术有限公司总经理刘文印先生。     

陈沛的人间搏弈

2003年底，中国网民数量7800万，而在半年前，这个数字还是6800万，显然，中国互联网正处在高速发展期。调查表明，网站75％的访问量来自搜索引擎的推荐。随着搜索服务成为网络广告的方向，互联网进入搜索时代。目前，中国搜索市场规模5亿元人民币，以此速度，三年之内就能成长到20亿元人民币。而以这个速度甚至超出这个速度扩军的人，就是陈沛。2002年上半年，他领军的慧聪搜索还在人们的视野之外，但仅仅一年，便甩下百度，撼动Google在中文搜索领域的地位，并成立中国搜索(http：／／WWW．zhongsou．corn)，推出新闻中心，使整个中国互联网业界充满变数。那么，在这个充满变数的时代，谁能一执牛耳，成为互联网搜索时代的盟主?     

移动互联网的商业模式不清晰令我们恐惧

互联网的历史也就是20年时间左右,但是过去所有的互联网公司的商业模式,还是建立在PC互联网上,像现在比较成熟的广告、搜索引擎广告、增值服务、网络游戏、音乐、影视、电子商务等。     

改变世界的七大创业想法

新的搜索引擎、替代电子邮件、取代大学、互联网影视、下一个乔布斯、寻回摩尔定律、不间断诊断,这7个野心勃勃的创业想法或许能再次改变世界。     

CC定见之魅——打破数字时代的版权桎梏

共享观念风行世界谈到当下的互联网生活,我最先想到的是在土豆网上挖视频,去开心网偷菜钓鱼,打开Facebook聊天交友。现在的年轻人是用Google搜索引擎长大的一代人,由于先进快捷的网络技术,使得复制更便捷,一些作品经过修改、分解、重组成为新的作品,让一切来得轻而易举。     

中国移动互联网未来发展的三“道”

今年是中国全面接入国际互联网20周年。20年来,在政府、产业和社会各界的共同努力下,中国互联网实现了从无到有、从小到大的健康、持续发展,成为战略性新兴产业的重要领域,成为优化经济结构、转变增长方式、推动社会发展、促进改革开放的基础支撑和重要途径,成为实现中华民族伟大复兴中国梦的重要推动力。     

互联网发展的趋势与创新

中国已进入移动互联网自主创新的黄金期,企业应弘扬创新强国的亮剑精神,为实现中国梦作出新的贡献。在去年召开的党的十八大与今年全国人大、政协两会上,习近平总书记代表中央提出两个百年的奋斗目标,要实现中国梦。而这个辉煌的强国之梦也要靠创新驱动来实现。     

贺卫方——以明星教授的方式促进法治进程

如果以google的搜索为标准,那么贺卫方无疑是当今最有影响力的法学家。如果具体看一下有关网页的内容,你又会发现贺卫方也是最受争议的法学家。因为他虽然是北大法学院的教授和博导,拥有一系列耀眼的头衔,但是至今却只有二○几篇论文,同时却写了大量的豆腐块文字。作为一名学者     

一种低成本的公交智能化技术方案——Zigbee技术在公交车辆定位及信息无线传输中的应用

新技术方案的特点：◆利用世界最新的射频技术和集成技术，使用单芯片收发机来建造低成本，高可靠性的无线互联网。◆利用这个无线网络，同时实现车辆定位和相关信息的无线传输。     

机电设备自主维护管理的问题及对策

随着我国高速公路建设的飞速发展和收费联网技术的不断完善,收费模式已由原来的半自动人工收费开始逐渐转向未来的ETC不停车刷卡收费,车辆计费方式也由原来单一的按车型收费方式发展到目前的货车以车辆实际载重吨位收取通行费、客车以车型收取通行费的混合收费方式.     

综合运输体系构建对卫星导航技术的应用需求

背景十二五时期是我国综合运输体系构建的战略机遇期。经过近几十年的大力建设发展,我国交通运输业的发展令世人瞩目,各种运输方式的基本网络布局已形成。未来,在进一步完善综合交通基础设施建设的同时,我国将加快综合运输体系的建设,有效整合交通资源,从各种运输方式分散、独立的发展转向综合、集成、一体化发展,依靠科技进步,提升交通运输装备水     

大数据的价值在于流动性

由云计算、社交计算和移动计算等三大趋势推动的大数据正在重塑业务流程、IT基础设施以及我们对于企业、客户以及互联网信息的捕获与使用方式。到2015年,超过85%的财富500强企业将无法有效地利用大数据来获得竞争优势。大多数企业均未做好应对大数据     

信息化的春天,来了——2013年全国交通运输工作会议侧记

2012年12月29日,雪后天晴的北京一片澄明,仿佛以最靓丽的姿态迎接新一年的到来。位于世纪坛的京西宾馆附近已经布置了新年的灯柱,一年一度的全国交通运输工作会议在此召开。与往年不同,会议由全国民航总局局长李家祥主持,没有了冗长的到场领导介绍,直接进入新任交通运输部部长杨传堂做大会主题报告的环节,历时1个多小时。     

减少通行卡流失的对策

目前,高速公路联网收费路段和大部分运营管理公司使用非接触IC卡作为通行券．收费方式为封闭式按车类,里程计费．人工识别车型．入口发卡．出口收费,计算机管理,闭路电视监视、车辆检测器校核的半自动收费方式,从理论上讲,入口发卡,出口交卡收费,丢卡除收路网最远端的通行费外,还要加收通行卡的成本费,是不存在通行卡流失的。但实际上随着联网里程的不断增加,运营管理单位的逐步并入,管理水平的参差不齐,机电设备和软件功能的不完善,造成通行卡的流失,对通行卡的严密管理也逐步被管理者所重视。     

路桥年票收费方式的智能化改进

城市实施路桥车辆通行费年票制,对平衡车流量、缓解交通拥堵、减轻市民负担和规范收费行为等方面发挥了作用。目前国内各城市年票征收措施不断完善、管理不断提高,在解决漏收问题上采取了各种方法,但成效不明显,未能很好地解决问题,稽查方式落后、监控不到位是造成漏收的重要原因。随着经济的发展和城市汽车保有量的增加,