养路大元帅

正有公路的地方,就有可爱的公路人。他们用兢兢业业的劳动,为公众的出行安全提供了保障。河南万里路桥集团有限公司的一名普通高速公路养护工人——贾彦杰就是其中的杰出代表。13年来,贾彦杰坚守在公路养护第一线,在最艰苦、最平凡的岗位上默默耕耘着,把青舂奉献给了公路养护事业。他带领着一支被称为"万里铁军"的养护队伍,驰骋在河南省的高速公路上。无论是日常养护,还是抢险保通,他们都用实际行动证明着"万里铁军"的名副其实。作为"铁军"的带头人,贾彦杰常被同伴们尊称为"养路元帅"。     

索朗卓嘎：她从高原走来

一位养路工人的后代,15岁就接过父辈手中的铁锹,在平凡的公路养护工作上默默奉献了32个春秋,用实际行动做出了一桩桩、一件件感人的事迹,展现了一名共产党员的风采。她就是十七大代表、西藏山南地区交通局扎朗养护段党支部书记兼段长索朗卓嘎。     

一个额敏公路人的40年

正一个普通的夏日午间,几位新疆塔城公路管理局额敏分局的中年养路工人聚在一起,先是只言片语的闲聊,忆往昔,看今朝。随后,逐渐开始勾勒额敏公路40多年来的变迁。从养路的工具,到养路的情怀,这些构成了额敏公路人的半生年华。公路的变化身材精瘦、皮肤黝黑的维吾尔族职工阿木提·达吾提,1986年底接替父亲成了一名养路工人。他说:那时候的新疆塔城额敏边防公路段有7个道班、110多名养路工养护着省道221线、老省道318线的100多公里砂砾路和沥青路。他和许多单身青年     

养路“六侠”——甘肃省张掖公路分局“平安公路”百日专项整治行动掠影

正前几天,笔者跟随甘肃省张掖公路分局养护专项整治行动督查组的同事到养护一线走了走。养护一线公路人的奉献精神深深地打动了笔者,作为养护前沿的"战将",他们的故事汇聚成为一首"平安公路"精细养护的进行曲。性格各异的他们个个是养护能手,养路"六     

搞好公路养护体制改革 发挥会计职能作用

我局为实行企业化管理的事业单位 ,主要职能是担负全省干线公路 6 2 1 2公里和县乡公路 1 0 5 4 7公里及地方公路建设的养护和行业管理工作。根据统一领导、分级管理的原则 ,实行三级管理、分级核算 ,共设 4 9个会计核算机构 ,配备财会人员 1 5 3人。我省公路养护单位实行各种形式的经济承包责任制 ,实践证明 ,公路养路经济责任制在一定程度上对增强各级公路养护单位的活力 ,缓解养路经费的不足 ,调动广大养路职工的生产积极性 ,改善公路行业内部经营机制和养好公路、管好公路、提高公路养护的经济效益和社会效益发挥了积极作用 ,取得了一定…     

月度大事 2010年4月

沮家宝看望玉树养路工 近日，温家宝总理在海拔4600多米的红土山垭口公路上看望正在作业的养路工人，并向他们致以“五一”节的问候。     

一家一路三代人

这是一个发生在笔者身边的真实故事. 故事的主人公是滇缅公路上的第一代养路女工,从1949年参加工作时起,她就光荣地成为公路四团的一员,从此扎根在滇湎公路,结下了一家三代人解不开的缘分. 工作第二年,她与同为养路工的丈夫相识相知相恋,结为志趣相投的夫妻,并在滇缅公路上生下了大儿子.     

试析公路养护工人定员管理问题

<正> 在公路养护部门,养路工人的定员管理是一个薄弱环节,本文以江西为例,陈述这一问题的现状.提出有关定员管理的建议,以期引起有关部门的重视,并就教于广大读者。一、公路养护工人定员管理情况及其主要弊端公路养护部门是事业单位,经费来源于社会车辆交纳的养路费,主要任务是承担公路、桥梁的养护和建筑,各公路段和工程队以生产为主,采取的是企业管理办法。在定员管理方面,是根据上级有关指示精神和定员标准,编制养路工人的人数界限,并以养护工人总数为     

“619”我们的节日

<正>翻开日历,6月19日是一个平凡得不能再平凡的日子,可是这一天,对于黑龙江省公路系统的2万多名养路干部职工来说,却是一个不同凡响,令人难忘的日子。因为,在1994年,黑龙江省将这一天确定为养路工人节。从此,2万多名养路工有了自己的节日。1994年至今,黑龙江省养护工人节已经走过整整23个年头,在这23年的时间里,养路工的社会地位及工作环境有了很大的改善,然而他们的奉献精神却始终没有改变。     

不容忽视的价值观教育

正改革开放之后,市场经济发展突飞猛进、日益繁荣,人们的思想觉悟不断提高,政治民主和人民生活水平得到了极大改善。然而,如何加强新时期养路工人的价值观教育,成为建设一支素质优良的养路工人队伍的突出问题,更是一项亟需解决的棘手矛盾。价值观并不遥远随着市场经济的深化和发展,交通运输体制改革迎来了全新时期和关键的时间节点,公路养护体制发生了深刻的改变,更面临着重大变革,养路工们的思想     

长路伴我心——交通运输部“寻找最美养路工”江浙行

正每一次对话,不仅仅是对受访养路人品质的彰显,也是对寻访者心灵的涤荡。我们寻找公路上最美的身影,也寻找最能激励人心的正能量。     

一个女人一条路

正2012年11月30日早上8时30分,在浙江省衢州市常山县公路管理段超限检测站的班车上,一个面容憔悴的养路女工静静地靠在座椅上。年关将至,养护工作日益繁重,她已经好几天没有好好休息了。一阵阵的胸闷和间歇性的刺痛让她眉头紧锁,额头上冒出了豆大的汗珠。突然,她捂住胸口,俯身向前吐出一大口鲜血,车上的10多个同事见状都慌了神,迅速将她送到了县人民医院。在救护车上,她还微笑着安慰同事:"没事儿,就是有点不舒服,不用担心。"     

那山 那人 那路

正他一直扎根在湖南省最偏远的邵阳市壤宁县,从事公路一线养护工作。他亲切、热心、憨厚、朴实,为人正直、乐于奉献。他以站为家,以路为业,23个春秋,铁骨铮铮,养路护路,冒严寒、战酷暑,真情付出、无怨无悔。他业绩突出,所在的公路管理站22年被评为县局先进单位。他个人21次被评为县局先进工作者,4次获全市公路系统嘉奖,1次被记三等功,1次获湖南省"十     

山城养护变革之路

1997年成为直辖市后,重庆市为充分调动各区县养路护路的积极性,决定对地方公路管理养护实行“条块结合、以块为主”的模式,即市交通委员会负责监督、指导工作;市公路局承担行业管理职责;各区县政府具体负责辖区内地方公路的建设与养护管理. 根据交通运输部对公路养护体制改革的总体要求,2006年,重庆市出台了第一个关于公路养护体制改革的政府文件 《重庆市农村公路管理养护体制改革方案的实施意见》;同年,为了改变公路“重建轻养”的情况,加强对公路养护的指导,重庆市公路养护行业协会成立.在探索公路养护体制改革的过程中,重庆市公路局明确了“管养分离,政企分开”的改革思路和养护市场化的改革方向.     

山东公路机械厂：看好细分市场

近年来,受惠于前些年公路大规模的建设高潮,公路养护问题开始成为一个新兴热点,我国公路事业将从以建设为重点转变为建养并重,并将逐步转变到以养护为重点,公路养护及大修迫在眉睫,公路筑养路机械也必然要取得相应的进步和发展。     

雏议公路民工建勤费的会计核算与财务管理

公路民工建勤是建国以来国家制定的关于修建和养护公路的一项重要政策。各省市在贯彻执行这一政策时,采用的方法不尽相同。公路民工建勤费从总体上包括两大部分,即公路民工建勤收入与公路民工建勤支出。公路民工建勤收入主要包括:以金代劳收入、投工收入、投料收入和车辆建勤收入等。公路民工建勤支出,从支出的项目上,分为养路工程支出、养路事业费支出、养路其它费支出。养路工程支出(可分成小修保养支出、大中修工程支出、新改建工程支出和其它支出);从支出的范围上,可分为乡道公路支出、县道公路支出和国省道公路支出。但不管是公路民工…     

这里是养护竞技场——云南省公路局沥青路面预防性养护纪实

正一辆摊铺机正在病害路面上作业,摊铺机缓缓前行将沥青摊开铺平,几个养路工人紧随其后,收拾边角料,其后压路机迅速跟进碾压,粗糙的路面转眼间变得平坦。这是云南省公路局曲靖总段富源段职工在对云南省道205线部分路面大面积网状裂纹进行处治。作为富源县的经济主干线之一,省道205线自2003年投入使用,每年都有千余万吨煤炭及其他矿产资源通过这条经济     

筑养路机械安全体系建设

近年来,虽然我国公路建设事业发展迅速,公路养护里程也在不断地增加,然而,筑养路机械设备的配套和使用管理却跟不上发展的步伐,特别是对筑养路机械使用的安全管理,更是处于薄弱环节。     

风雨三十年

30年对于一个国家来说是一段崛起的历程，改革开放的30年，使中国各项事业都发生了翻天覆地的变化；30年对于一个人的职业生涯来说，就是一生，“风雨养路30年”的荣誉是对一个养路人一生的褒奖。在庆祝第十五届养是各工人节之际．黑龙江省交通厅、公路局表彰了30年来在平凡岗位上默默奉献的优秀养路工代表，他们的故事相信会感动每一个人。     

甘肃公路历史的见证

正老一辈养路工人扎根戈壁、积极向上、自力更生、艰苦创业、建设祖国的伟大精神,在新时代建设交通强国、文化强国的伟大征程中已经成为一笔宝贵的精神财富,成为激励甘肃乃至全国一代代交通人奋勇前进的时代精神。周恩来总理赠送给甘肃省酒泉公路总段安西公路段十工道班(以下简称"十工道班")的"东方红"牌推土机,