解放思想 求实创新——进一步加快赣州水利发展

赣州是个有着悠久开发历史和辉煌革命历史的地方，是同家历史文化名城，城区景色秀丽，三面临水，城廓壮观，宋代文豪苏轼赞美赣州“山为翠浪涌，水作玉虹流”。从汉高祖六年(公元210年)在这里设县以来，至今已有二千一百九十余年。赣州市地处赣汀上游、江西南部，简称赣南，东、南、西三面分别与闽、粤、湘三省接壤，自古以来就是沟通赣、湘、闽、粤的江南重镇，如今已成为四省边际区域的中心城市。全市南北长约295     

从杭州湾经济带到杭州湾经济圈:加快上海国际航运中心建设的战略举措

国际航运中心建设是上海实现“一个龙头、四个中心”的重要一环，也是上海新一轮快速发展的动力来源。国际航运中心建设将促进上海城市服务功能的完善和凸现，对上海第三产业、特别是生产者服务业的发展意义深远。本文认为，上海国际航运中心的建设必须着眼于以长江三角洲大都市圈的协作联动为依托，特别是以杭州湾经济圈为基础，使上海国际航运中心真正具有世界级的影响和功能。在这过程中，推进从杭州湾经济带到杭州湾经济圈的发展，是加快上海国际航运中心建设的关键步骤。从杭州湾经济带到杭州湾经济圈演进的战略意义在于，以国际航运中心建设为目标，以杭州湾经济圈资源优化组合为原则，以产业协调发展为抓手，以国际航运中心功能营造为核心，实现从杭州湾经济带到杭州湾经济圈的跨越，也实现上海港从地区性大港列国际航运中心的跨越。     

共铸环杭州湾品牌

江南的6月，已入初夏。今年初夏的6月8日，是一个值得记住的日子。就在这一天，承载几代人百年梦想的杭州湾跨海大桥在滋溪水路湾隆重奠基。在浙江建设史上，也许我们再也找不出第二座桥像杭州湾跨海大桥那样引起社会各界的高度关注。特别是在浙江加速融入长三角经济圈的大背景下，它的开工建设让人们陡然间意识到，“环杭州湾”概念正变得前所未有的清晰。从江河迈向海洋的，将不仅仅是这座雄伟的跨海大桥，更有这块黄金般的土地。     

宁波杭州湾跨海大桥面岸桥头堡庵东镇

慈溪市庵东镇位于杭州湾南岸，是在建中的宁波杭州湾跨海大桥的南岸桥头堡，全城区域面积42.38平方公里，辖11个行政村。     

特别关注——大桥经济：大桥经济应势而生

近期，世界上在建的最长的公路跨海大桥——杭州湾跨海大桥北通航孔桥主塔即将封顶。杭州湾跨海大桥全长36公里，按双向六车道高速公路标准设计，预计2007年建成。     

大桥前景

无庸讳言,宁波杭州湾跨海大桥的重要性已深刻规定了宁波未来的走向。宁波跨杭州湾大桥连同在建的甬金高速、舟山"陆岛工程"和已有的杭甬高速、甬台温高速,形成"一环五射"高速公路网络体系。西引杭州、江西,北接上海、江苏,南联温台乃至福建,东延舟山,宁波由此成为华东地区重要的交通枢纽和节点城市。     

杭州湾大桥，接通“国际级都市圈”

促进新的“区域经济单元”崛起 上海与宁波，这两个隔海相望的长三角区域重量级城市，两地经济的关联度过去似乎并没有引起人们的注意。5月1日，世界最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥正式通车。把沪、杭、苏、     

杭州湾大桥获我国桥梁工程质量最高分

7月16至17日，交通运输部组织国内17位桥梁专家对杭州湾跨海大桥进行竣工验收。经过对大桥结构、交通工程、桥面铺装等全面系统检查，杭州湾跨海大桥以总分97．14分的优良成绩顺利通过验收，这是目前我国桥梁工程质量鉴定的最高分，也为杭州湾大桥工程建设画上圆满的句号。     

为大桥喝彩——写在杭州湾跨海大桥通车之际

一桥跨海波，当惊世界殊！ 2008年的5月1日，这是一个不平常的日子，这是一个意义非凡的日子。     

来自杭州湾大桥工地的报告（二）：“长虹”初现杭州湾

2005年6月1日上午，浙江海盐——杭州湾跨海大桥工地北岸，彩旗招展，气球高悬，大幅鲜红的标语表明杭州湾跨海大桥第一片70米箱梁将在今天架设！各方来宾和大桥建设者们早已齐集在海边的专用码头，等候着那激动人心的一刻。10日整，随着杭州湾大桥工程指挥部总指挥王勇一声令下，鞭炮声声，汽笛长鸣，早就停泊在码头的“小天鹅”号大型运架梁船吊起重达2200吨，长达70米的箱梁缓缓驶离码头，人们以热烈的掌声庆贺宁波杭州湾跨海大桥由此揭开上部结构全面施工的序幕！     

杭州湾大通道及港口建设与杭州湾区域城市化发展

杭州湾区域位于上海经济圈中的幔带区域，具有幔带区域经济发展运行的基本特征，该区域的工业经济结构表现为专业市场和中小企业相结合的产业集群形式，杭州湾跨海大桥建设，将极大地促进该区域的交通网络集成；城乡结合的产业集群和专业化市场网络集成；全面提高杭州湾区域产业集群整体水平；推进该区域的产业集群创新，加快杭州湾区域工业化和城市化进程，实现跨越式发展。     

人文杭州湾的设想

每当夜幕渐渐笼罩海面时，大桥上灯光初上，很快就璀璨起来。1844盏路灯，如银龙探海，壮美无比。每当海曙初现时，站在海天一洲的观景台，华丹跃出为天桥，巨龙卧波笑海风。如此美妙的杭州湾，令人赞美!在敬佩、赞叹的同时，不竟要问，杭州湾海洋文明的“变局”，是否已经开始，东海岸是否走向新的辉煌？     

浙东明珠——经济强镇——中国消防器材之乡（黄家埠）

黄家埠地处宁绍平原腹地．余姚市西北，北濒杭州湾，南临牟山镇，东靠临山镇，西与上虞市接壤，是宁波市的西大门。全镇区域总面积4108平方公里，常住人口4.02万人，外来流动人口2万余人，下辖10个行政村，2个居委。     

杭州湾跨海大桥工期提前一年多

11月16日下午，杭州湾跨海大桥最后一片50米箱梁架设成功，比原计划提前了四百多天。该大桥的50米箱梁采用梁上架梁的世界领先技术，50米箱梁架设成功后，使得大桥南岸已有10公里的桥面初露雏形。据了解，杭州湾跨海大桥将在2007年全线贯通，2008年内通车，比原计划2009年年内通车提前一年。据杭州湾跨海大桥工程建设指挥部有关负责人介绍，杭州湾跨海大桥墩身分为海上墩身和陆上（即引桥）墩身，如今海上墩身已全部完工，陆上墩身也所剩无几。     

洋山港和杭州湾大桥建设对环杭州湾地区发展的影响

洋山港和杭州湾大桥建设将对浙江发展产生重大而深远的影响。对两大工程的建设地点——环杭州湾地区的影响则更为直接和深刻。不仅将改变环杭州湾地区的交通发展格局。而且将改变这一地区的经济发展格局。     

2009，宁波的铁路年代

这是一个非凡的年代，这是一曲壮美的浩歌。 继世界瞩目的杭州湾跨海大桥通车后，舟山大陆连岛工程即将接轨宁波，长虹飞架、波涛万倾的大海，钢铁大动脉在东海边的港城向四方延伸。     

来自杭州湾大桥工地的报告（三）天下之最——杭州湾大桥自主创新纪实

杭州湾跨海大桥以36公里之长,雄踞目前在建大桥的“世界第一”,大桥所处的杭州湾又是世界自然条件最为复杂的海湾之一,这两个“世界第一”,注定了它是“前无古人”的,因而它无章可循,无从借鉴,无从模仿!“自主创新”,是它唯一的出路,无法绕过去的路,也是它成功的独门利器!     

创新开发模式：杭州湾新区引领转型升级的着力点

宁波杭州湾新区作为全省、全市发展的战略大平台，肩负着率先转变经济发展方式、引领科学发展的历史重任。为充分发挥其在经济转型升级中的领跑示范作用，必须创新开发模式，着力构建促进转型升级的活力机制：着眼大规划，全力构建以城市规划新理念引领新区开发建设的整体推进机制；着眼大产业，全力构建以大企业大项目带动集聚提升的产业发展机制；着眼大投入，全力构建支撑大开发大建设需求的要素保障机制；着眼大统筹，全力构建推进区域一体协调发展的服务管理机制；着眼大联动，全力构建全市上下合力推进新区开发建设的工作协同机制。     

观海卫：开创新农村建设良好环境

观海卫镇位于慈溪东部，镇域交通便利，329国道东西横贯全境，即将建成通车的杭州湾跨海大桥南岸连接线南北穿镇而过。[第一段]     

环杭州湾区域制造业集群与企业竞争力关系的实证研究

本文以环杭州湾区域制造业集群内的企业为研究对象，采用随机抽样的调查方法获取所需的、可靠的研究数据，探讨了影响环杭州湾区域制造业集群形成的关键因素以及制造业集聚程度对企业竞争力的影响。