水泥乳化沥青混凝土路面试验研究

沥青混凝土混合料和水泥混凝土是我国目前主要的道路面层材料.这两种面层材料各有其特点和不足,在力学性能和工作特性上有一定的互补性.在水泥和沥青两种结合料的基础上开发出兼有两者优势,克服两者不足的新的半刚性面层材料具有广阔的应用前景.     

水泥乳化沥青混凝土施工技术浅谈

沥青混合料和水泥混凝土是我国目前主要的道路面层材料。这两种面层材料各有其特点和不足,在力学性能和工作特性上有一定的互补性。在水泥和沥青两种结合料的基础上开发出兼有两者优势,克服两者不足的半刚性面层材料具有广阔的应用前景。因而驻马店市公路工程开发公司与长安大学(原西安公路交通大学)于2003年联合申报“半刚性路面材料-水泥乳化沥青混凝土研究”项目,经河南省驻马店市科技局批准立项。经过近两年的科研攻关,现已顺利完成。现对水泥乳化沥青混凝土施工技术作以简要介绍。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青面层的研究

在旧水泥混凝土路面修复工作中,其中加铺一道沥青面层,不仅可以使得路面修复施工的效果和效益得到保障,还满足了公路工程建设施工的相关要求,保障了道路交通的正常使用。本文通过对水泥混凝土路面损坏的原因进行分析,讨论了沥青面层加铺技术应用的实际情况,以供参考。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青面层的研究

一般情况下,为了能够让道路路面使用寿命得到有效的延长,通常都会选择在原有路面上加铺沥青面层,但是在加铺面层期间如果没有做好各环节工作,很可能会出现新的问题,比如放射裂缝以及水损害的问题等.主要通过对旧水泥混凝土路面加铺沥青面层设计重点关注的问题的介绍,进而探讨了加铺沥青面层的施工工艺及其质量控制措施,仅供参考.     

水泥乳化沥青混凝土粘结强度提高措施探析

水泥乳沥青混凝土是近年来开发研制的公路路面新材料,是以乳化沥青和水泥两种粘结料为结合料的半刚性路面材料,但这混凝土在粘结强度和耐久性等方面还存着不足之处,本文用添加消石灰的方法来改善了原来水泥乳化沥青混合料的不足之处,增强了沥青与集料的间的粘结强度,提高了其耐久性。     

旧水泥路面沥青混凝土罩面补强

道路路面达到设计使用年限渐渐产生破坏，需对原有路面进行适当处理。讲述了水泥混凝土路面加铺沥青路面的一些研究。     

公路破损水泥混凝土加铺沥青面层施工技术

长期重荷载作用下,公路路面往往会呈现出不同程度的病害问题,为保证车辆行驶安全,必须做好维修整治工作。本文结合具体工程情况,通过病害调查、施工工艺等分析,形成了破损水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层施工技术,并取得了良好施工效果。     

浅析水泥混凝土路面与沥青混凝土路面结合部位出现的质量问题

文章主要论述了水泥混凝土路面与沥青混凝土路面结合部位常出现的质量问题.首先,提出了水泥混凝土路面与沥青混凝土路面结合部位常出现的一些质量问题,然后对其结合部位常出现的质量问题进行原因分析,并提出了相应的预防措施,最后提出了水泥混凝土路面与沥青混凝土路面结合部位出现质量问题的处理方法.     

浅析水泥混凝土路面与沥青混凝土路面结合部位出现的质量问题

文章主要论述了水泥混凝土路面与沥青混凝土路面结合部位常出现的质量问题。首先,提出了水泥混凝土路面与沥青混凝土路面结合部位常出现的一些质量问题,然后对其结合部位常出现的质量问题进行原因分析,并提出了相应的预防措施,最后提出了水泥混凝土路面与沥青混凝土路面结合部位出现质量问题的处理方法。     

水泥混凝土路面MRRM的性能研究

传统的修复方式不但工期长、对交通干扰大、费用高昂,而且修复手段仅仅针对某种具体的病害形式有效,而对其他病害形式进行修复时却无能为力。因此,致力研究适应范围广、交通干扰少、抗疲劳损伤能力强、具有较高强度和韧性的水泥混凝土路面多功能快速修补材料(Multimnctional rapid repairing material,MRRM)。     

旧水泥路面加铺沥青面层技术探讨

随着我国道路建设的发展,水泥混凝土技术在我国公路建设中得到了广泛的应用,由于许多早期的水泥混凝土路面逐渐接近设计年限或年久失修、公路车辆运输加大,导致许多水泥混凝土公路出现结构性的破坏,已经无法满足我国公路使用要求,严重制约了公路的正常使用。因此对原有的旧水泥公路迫切需要进行改造和改建,而旧水泥路面加铺沥青面层是改造旧水泥路面有效可行的方法之一,其施工周期短,对交通运输的影响较小。本文将对旧水泥路面加铺沥青面层的一些技术进行浅要地探讨。     

浅谈沥青混凝土路面面层施工技术

本文结合温州市府东路工程施工情况,主要介绍一下沥青混凝土路面面层在施工中出现的问题进行分析总结。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层施工探讨

近年来,随着交通量的剧增和汽车轴载日益重型化,原有的水泥混凝土路面已经出现露骨、开裂、断板、沉陷、错台、破碎、板底脱空等路面损坏,影响了道路的使用功能,面临着修复工作。本文结合了工程实际,对"刚改柔"的施工方法进行了总结。     

水泥混凝土路面改造中的反射裂缝成因和预防措施

本文简要介绍了反射裂缝的形成原因,并在此基础上对沥青面层反射裂缝防治提出了一些建议,供大家参考.     

水泥混凝土路面改沥青混凝土路面在公路大修中的应用与实践

以浙江省31省道诸暨段路面专项整治工程为例,对水泥混凝土路面改沥青混凝土路面在公路大修的设计和施工进行探讨。     

水泥混凝土路面裂缝修补材料应用现状

水泥混凝土路面因其自身优点在全国范围内广泛应用,但裂缝在使用一段时间后普遍存在,而且发展越来越快,必须对其进行及时修补,本文对现用的水泥混凝土裂缝修补材料进行了归纳,为实际工程中裂缝修补材料的选择提供了具体的科学依据。     

薄层水泥混凝土路面的研究

道路建设中,对于混凝土路面的运用是较为常见的,在具体的施工过程中受到了人们的广泛关注.混凝土路面的承载能力较高,施工操作较为方便,这是其最大的优势.并且对于混凝土路面的运用可以在一定程度上避免原始路面出现的问题,是道路建设的进步所在.主要对水泥混凝土路面进行了深入分析.     

水泥混凝土路面及沥青混凝土路面主要病害分析

概述我国公路飞速发展,取得了不朽的成就,随着通车时间的增长以及通车量的不断增加。路面上的各种病害也相继产生了。为了保障道路的质量公路的正常畅通提高优质高效的通行环境就必须要对高速公路病害及时的进行处理以确保行车车辆的安全。危害公路安全病害种类有很多,我们将通过分析常见的病害来探讨分析研究解决的方案,以确保沥青路面的使用寿命以及为行车的安全做出保障。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青面层技术

加铺沥青面层是修复旧水泥混凝土路面，改善其路用性能的有效方法。本文简述了沥青加铺层中反射裂缝的常用防治措施，以G324国道广东省境内某路段为例，分析了旧水泥路面加铺沥青层的改造方案及沥青加铺层的施工工艺。     

碎石化技术在水泥混凝土路面改造工程设计阶段中的方法应用

结合国道G310洛阳市新安境尤彰至县城段大修工程的设计,通过对道路进行碎石化后用半刚性基层进行补强设计,而后加铺沥青类面层的设计方案进行论证.并介绍了碎石化技术设计过程,重点阐述了如何控制包括碎石化路段确定、质量控制等诸多设计要素