汽车发动机再制造技术的应用价值及关键技术

长期以来,我国汽车维修企业存在分布散、管理松、成分杂、技术水平低的特点.有些维修企业不管自己有没有汽车大修的资格和条件,只要看见有维修业务,就统揽下来.许多用户由于不知情或贪图便宜,往往将车辆送于这些维修企业进行大修.由于不具备必要的设备和先进完善的技术,在这种情况下,修复后的发动机的质量、性能和安全性指标根本无法得到保障.因此近年来,发动机再制造技术已经引起了人们越来越多的关注,如何使它规范、健康地发展也成了许多业内人士研究讨论的课题本文特别是针对它在我国的健康应用与发展问题,提出了参考性意见.     

汽车发动机再制造技术推动活塞企业的新增长

日前,国家发改委选择确定了14家整车(机)生产企业和汽车零部件再制造企业,开展汽车零部件再制造试点.开展再制造试点的汽车零部件产品范围暂定为:发动机、变速箱、发电机、起动机、转向器五类产品.     

发动机再制造成本管理研究

再制造是实现循环经济"减量化,再利用,资源化"的重要途径,在目前能源、资源日趋紧缺、环保压力增大的情况下,使用制造及消耗成本较低的再制造产品无疑更具现实意义。本文就如何加强再制造企业内部管理进行探索。     

汽车发动机电子技术应用分析

当前世界范围内的汽车业可谓是发展得越来越快,所以制造商们和消费者们对于汽车的电子化程度的要求也是越来越高。所以汽车发动机中的电子技术也是快速的发展着,它大大的提升了车辆的各种性能。所以本文就简单的向大家介绍下汽车发动机中运用电子技术的重要意义,探析了汽车发动机中的电子技术的组成和相关的应用,并且还表述了汽车发动机电子技术应用的发展。     

汽车发动机缸体的再制造问题研究

发动机在其特定的运行工况下,缸体通常有可能产生两种形式的失效,即气缸壁的磨损和由于材料疲劳累积损伤导致的失效。发动机经过再制造后,对此两种损伤进行性能分析得知：磨损导致的损伤,经过再制造切削加工后,配合新的尺寸零件,保证原有的公差配合,损伤完全可以消除;疲劳累积引起的损伤,即使采用镗铣、磨削等机加工手段消除了表面裂纹,损伤并没有得到修复,其性能和安全性可能仍然存在问题。     

汉江流域汽车零部件再制造产业发展研究

在全球资源空前紧张的大环境下,我国汽车产业的持续健康发展受到严重制约,急需转变传统经济模式,发展循环经济模式。汉江流域汽车零部件再制造产业具有雄厚的发展基础,以及较大产业规模、先进的再制造技术、明显的资源和配套等多种优势,大力发展,势在必行。     

SH汽车制造企业技术产品发动机再制造项目研究

目前,再制造技术是已经被国家列为"节约型循环经济"重点支持项目,在学术界和企业界越来越引起重视。本文以SH汽车制造企业产品技术发动机再制造项目为研究对象,对其进行现状分析,针对项目管理中存在的问题,提出对项目实施时间管理的解决措施,以期对企业再制造项目起到一定的借鉴作用。     

汽车发动机解剖技术的研究与实践

随着中国经济的不断发展,中国的汽车工业也获得了一定程度的发展,尤其是电子控制系统在汽车上的应用也变得越来越普遍,汽车的电控系统在提升汽车自身性能方面获得了比较长足的发展,同时,这种电控系统也使得汽车发动机的解剖技术变得越来越复杂,这十分不利于人们更好地对自己的汽车进行自主维修.汽车维修人员通过对故障代码的解读,可以十分深入的对汽车发动机的解剖技术进行研究与实践,也可以更好地对汽车工业进行自己动手的维修,因而,掌握汽车发动机的剖割技术具有十分重要的现实意义.本文就重点分析了汽车发动机剖割技术的研究与实践,旨在为我国汽车工业的发展发挥更具有切实意义的促进作用.     

无损检测技术在再制造工程中的应用及发展

废旧产品的再制造(rm)工程是通过各种高新技术来实现的,因此它包含了很多关键技术,其中,无损检测(ndt)技术在rm工程技术体系中有着非常重要的地位.因为再制造加工是建立在产品失效分析基础上的,而对于废旧产品的失效分析,以及再制造加工产品的质量控制,ndt技术的作用都至关重要.     

CFD技术在汽车发动机冷却水套优化设计中的应用研究

当今社会科学技术的进步,为人们的生活带来了诸多便利,将软件技术应用于汽车发动机械的冷却水套的数值模拟,对模拟的结果精确分析,从而找出汽车发动机的冷却水套中存在的问题,同时通过CFD软件系统对发动机进行三维数值的模仿,并通过改善水套的冷却效果,对水套的结构有效调整,不断对发动机冷却水套的系统优化,促使发动机具备理想的机内冷却环境,通过CFD的计算结果确定冷却水套的能力范围,从而对汽车发动机进行优化设计。     

湖北省汽车零部件实施再制造的可行性分析

再制造是把达到使用寿命的产品通过修复和技术改造使其达到甚至超过原型产品性能的加工过程,是物质循环利用的有效途径之一,是循环经济4R原则的具体体现。汽车零部件的再制造是再制造发展最早也是最大的领域,湖北省在发展汽车零部件再制造方面具有独特优势和可行性。文章以国内外汽车零部件再制造发展状况为依据,从技术、市场、经济效益和环保效益等方面对湖北省汽车零部件行业实施再制造工程进行了可行性分析,为湖北省大力实施汽车零部件再制造提供了有力依据。     

论我国机械制造产业及再制造技术的新进展

随着经济技术的不断发展,作为我国制造行业最为重要的组成部分的机械制造行业在社会进步的不断推动下得以快速发展,中国机械制造行业虽然在经过半个世纪的探索和创新具有了一定的综合制造能力和创新能力,但在再制造技术得以研究和发展的今天,我国机械制造行业尚有巨大的发展空间,对于我国机械制造产业及其再制造技术新进展的研究分析将有利于我国制造行业的发展。     

玉柴股份发动机再制造建设项目获审

近日,玉柴股份公司3万台发动机再制造建设项目联合评估审查会在广西玉林市举行。来自广西机械工程学会、广西机械设计院、广西大学等单位的专家们对玉柴股份公司开展3万台发动机再制造建设项目的工作给予了较高的评价。经讨论,专家组达成一致意见,同意将《广西玉柴机器     

清洗技术在产品再制造过程中的应用研究

在再制造生产过程中做好废旧产品零部件的清洗工作是保证再制造产品质量的重要一环,不同的清洗方法和清洗质量对鉴定零件的可用性、再制造质量、再制造成本和剩余寿命都会产生重要影响.分析清洗技术在再制造过程中的重要作用,并在分析再制造过程中的清洗要求的基础上,研究当前主要适用于再制造过程的清洗技术和清洗方法,并对再制造过程中各阶段的主要清洗活动进行了描述.     

我国汽车发动机检测用油标准发布

2005年1月12日，国家标准化管理委员会在北京发布了两种发动机检测用油，确立了我国的发动机检测用油标准。国家标准委发布两种燃油是点燃式和压燃式发动机检测用油，分别适用于汽油发动机和柴油发动机的功率和排污等各项性能的测定。     

美日德废旧汽车再制造回收物流对中国的启示

近年来,随着人们环保意识的增强,发展循环经济也成为各国经济发展的需求,而废旧汽车再制造无疑是发展循环经济的重要方面。要顺利实现废旧汽车的再制造和再制造产品的销售,物流既是基础又是关键。美国、日本、德国作为汽车生产大国和物流强国,其在废旧汽车再制造回收物流方面的发展值得我国借鉴,以更好地发展我国废旧汽车再制造业。     

机床数控化再制造技术

本文主要阐述了机床数控化再制造的内容及方法、提高旧机床的运动精度和控制精度等技术问题。     

汽车发动机常见故障与对应维修方法分析

在当前中国经济发展越来越快的情况下,汽车逐渐变为我们日常工作和生活的重要组成部分。但是,发动机是汽车当中 比较重要的部件,其直接关乎着汽车整体的运行状况。因此,有关汽车维修人员需要对常见的故障和有关维修技术进行深入的分析, 进而确保汽车安全、稳定的运行。     

玉柴股份三万台发动机再制造项目通过验收

2月11日,经过专家组评审,玉柴股份公司三万台发动机再制造建设项目顺利通过国家验收。当天上午,玉柴股份公司三万台发动机再制造建设项目验收评审会在玉林宾馆举行。由国家发展改革委环资司循环经济处调研员赵怀勇、中国汽车工业     

汽车发动机冷却系统的原理及维护

针对汽车发动机冷却系统工作需要,从灵敏性、可靠性、以及发动机的动力性和经济性考虑出发,应使节温器、保温帘和冷却风扇实现多元联合控制,大量减少发动机的传热损失和功率损失。