CDM国际合作中的技术交流障碍与对策研究

在发展低碳经济、应对气候变化过程中,低碳技术成为气候保护的有效措施,更加迅速、有效地在发展中国家发展、转移、传播与分配低碳技术对于CDM国际合作起着至关重要的作用。分析目前CDM国际合作中的技术交流现状与存在的障碍,并提出促进CDM国际合作中技术交流的应有机制具有现实的重要意义。     

中国低碳经济道路的探索

随着世界工业经济的发展,人口的剧增,可持续发展的生态环境和气候变化问题是人类社会面临的最大挑战,循环经济,绿色经济,生态经济和低碳经济应运而生,介绍国外低碳经济的发展现状和经验。作为发展中国家,我国发展低碳经济有其紧迫性和重要性。根据我国能源资源条件,目前的发展阶段,产业结构和技术水平,阐述发展低碳经济的重点。     

国际贸易视角下的低碳经济

低碳经济已成为世界各国应对全球气候变化的战略选择,而实施低碳发展就必须对现有国际贸易理论和实践进行创新。本文对国际贸易背景下我国低碳发展的具体措施和关键环节进行了说明,指出我国应根据国情,加快技术进步,提高能源利用效率以及降低碳排放强度。结合当前国际上颇受争议的碳关税问题,我们认为,碳关税的征收不仅不能降低碳排放,减缓气候变化,相反,碳关税的实施有可能偏离最初的减排设想,加剧发展中国家的负担,导致发展中国家和发达国家出现贸易纠纷。为此,本文分析了碳关税的涵义及其对我国贸易活动和相关产业可能带来的冲击,强调我国应充分运用减排领域的比较优势尤其是联合国倡导的国际原则来解决今后贸易和环境领域可能出现的争端。     

我国促进低碳经济发展法立法问题探析

发展低碳经济是应对气候变化和实现经济增长双赢的重大创新。为应对气候变化,我国促进低碳经济发展立法具有极为重要的意义。目前许多国家都出台了促进低碳经济发展的基本法,为我国立法提供了可资借鉴的经验。虽然我国在有关低碳经济的开发利用领域已有相关立法,但是却缺乏一部低碳经济基本法的统领。我国促进低碳经济发展法应定位于低碳经济基本法,其立法包括立法宗旨、立法原则、低碳经济管理体制和促进低碳经济发展制度体系等主要内容。     

构建滨海新区以CDM为基础的碳金融发展模式

碳金融是适应低碳经济发展的新型金融模式,目前在西方国家得到了较好的发展。我国作为发展中国家,需要通过CDM机制参与全球碳交易市场。本文在对CDM作详细介绍的基础上,重点结合滨海新区的金融区位优势,深入探讨如何在滨海新区构建以CDM为基础的碳金融发展模式。     

关于在CDM下建立我国碳交易机制的探析

CDM是《京都议定书》产生的一种双赢机制,是基于项目的配额交易,既解决了发达国家减排成本过高的问题,也有助于解决发展中国家的可持续发展问题。中国主要通过CDM参与全球碳交易市场。本文从CDM产生的背景和我国CDM项目的发展现状出发,分析了我国CDM市场存在的问题,探讨了我国碳交易市场存在的差距和前景,提出了构建我国CDM下碳交易体系的对策。     

我国低碳经济发展现状研究

为解决全球气候变化所导致的各类灾害性自然事件,维护生态平衡和能源可持续发展,根据我国现阶段能源发展与科技水平,本文总结归纳了低碳经济发展现阶段所取得的成果与不足,针对我国低碳经济发展模式做出系统的研究,以此获得我国低碳经济发展的现状和国际低碳经济发展的认识,为我国推动低碳经济发展提供全面、有力的理论依据。     

浦东发展低碳经济的战略意义与建议

低碳经济不仅是技术和资金问题,更是一种体制和机制的问题。发展低碳经济,减少碳排放成为当前我国的基本国策。2007年的《中国应对气候变化国家方案》是发展中国家颁布的第一部应对气     

保定市低碳发展的实践及思考

全球气候变化是21世纪人类面临的共同挑战。本文在概括保定市区位特点的基础上,分析和评价了保定市低碳发展多中心合作治理的实践与成效,指出了保定市低碳发展中所面临的问题,针对如何使需要不断＂输血＂的＂低碳明信片＂实现主动＂造血＂,从多角度提出思考。     

惠州市发展低碳经济的对策与建议

世界正面临着全球气候变化和能源安全问题的重要挑战,如何维持能源安全、保护生态环境已成为全人类共同肩负的重任。在此背景下,以低能耗、低污染为基础的低碳经济成为了全球热点,发展低碳经济是我国实现可持续发展的必然选择。文章重点分析了惠州市低碳经济发展的现状,结合惠州市经济发展与产业结构调整,从不同的角度提出适合惠州市低碳经济发展的对策与建议。     

促进我国低碳经济发展的财税政策研究

低碳经济已经被看作应对全球气候变化、实现人类可持续发展的必由之路。发展低碳经济并不是否定原有的经济增长模式,而是更加注重经济增长质量和效率,即在能源短缺和全球变暖双重约束下实现经济健康的发展,实现代价最小的经济增长。本文从财税政策调整和配套机制建设支持低碳经济发展入手,对我国低碳经济发展问题进行研究。文章对低碳经济的内涵与发展历程进行简要回顾,并从理论基础上分析财税政策在低碳经济发展中的重要性,在对国外促进低碳经济发展的财税政策经验分析总结的基础上,提出促进我国低碳经济发展的财税政策和配套机制方面的政策建议。     

我国发展低碳贸易的必要性及对策研究

随着全球环境问题的突出，世界环境保护形势日益严峻，低碳经济在全球迅速发展。中国作为世界上最大的发展中国家，发展低碳贸易既是挑战．也是动力。而从目前中国的能源结构以及现阶段的经济增长模式来看，中国发展低碳贸易任重道远。文章重我国贸易结构现状着手进行分析，阐述我国发展低碳贸易的必要l生，最后提出我国发展低碳贸易的对策。     

中国参与CDM国际经济合作之研究

《京都议定书》确立了三种合作机制,分别为联合履约、排放贸易和清洁发展机制。这些机制的核心在于帮助发达国家通过在国外获得减排抵消额从而以较低的成本来完成其减排义务。三种机制将经济与环境有效的结合在一起,也为发达国家与发展中国家之间关于共同应对全球气候变化、经济合作等问题。提供了更广阔的发展空间与可能。本文以中国发展清洁发展机制（CDM）为核心,探讨了CDM国际经济发展现状,并分析了中国CDM经济发展优势与合作前景,在借鉴国际经验的基础上．结合中国国情,提出了相关政策与建议。     

我国城市低碳社区构建困境及改进对策

气候变化是当前全球面临的最严重的挑战之一,各国政府纷纷采取措施积极应对,也提出了相应的对策和理念,其中低碳经济以其可持续的经济发展模式受到了广泛的关注。社区是城市居民居住的基本单位,在此基础上产生了低碳社区的概念。本文结合文献资料,分析了我国低碳社区的建设情况,并且从我国经济发展特点、部分政府职能缺失和公众参与低碳现状三个角度分析了低碳社区在我国发展的障碍,提出相应的改进策略,以求对突破低碳社区建设瓶颈有一定的帮助。     

我国低碳经济发展的制约因素及策略研究

在气候变化与经济发展矛盾日益突出的今天,以低能耗、低排放、低污染为主要特征低碳经济,成为了世界各国经济转型的必然选择。本文集中分析了我国发展低碳经济的制约因素,并提出了促进我国低碳经济转型的相关策略。     

轨道交通对低碳城市建设的作用

本文分析了我国城市轨道交通发展与低碳城市建设之间的关系,认为,构建以城市轨道交通为骨干的城市交通体系,将大幅降低城市排放强度、有效提升城市交通效率和促进城市低碳经济发展,是我国大城市建设低碳城市的必由之路.在此基础上,本文提出加快我国城市轨道交通发展、促进我国低碳城市建设的若干政策建议.     

金融支持低碳经济发展研究

气候变化促使世界各国向低碳经济转型，低碳经济的发展又极大地推动了金融创新。我国正处于经济转型时期，需要大力发展低碳经济，而低碳经济的发展与培育需要政策、技术、金融资本三位一体的支持。其中，最重要的就是金融的支持。本文探讨了低碳经济的产生和发展．我国金融支持低碳经济发展的意义以及存在的问题，国外金融体系支持低碳经济模式，构建我国低碳经济创新型金融支持体系，政府宏观政策调控等方面提出了发展低碳经济的对策及建议。     

中国应该发展碳金融

气候变化已成为当今国际社会的热点和焦点问题,应对气候变化的全球实践催生了低碳经济的理念和发展模式。碳金融作为推动低碳经济发展的关键备受瞩目,它是低碳经济发展的核心经济手段。文章从中国碳金融的发展背景、现状进行分析研究,在此基础上提出中国应该如何发展碳金融,走中国特色的碳金融发展道路。     

促进我国低碳农业发展的策略

文章提出低碳农业的概念,认为低碳农业是通过现代化的技术和方法,以农业节能减排为手段,以减少温室气体排放为目标,使得农业与其他产业实现和谐发展的一种经济发展方式。然后分析了我国低碳农业发展的现状和存在的问题。最后提出了促进我国低碳农业可持续发展的策略。     

碳锁定、"解锁"与低碳经济之路

"碳锁定"是理解低碳经济的一个重要概念,但是常常被片面理解.本文追溯了文献中碳锁定概念的来源及其本身的深刻内涵,在此基础上对应对气候变化和发展低碳经济提出了新的认识.发展低碳经济的本质是要解除碳锁定;发达国家和发展中国家都面临着碳锁定带来的挑战,而发展中国家面,临的挑战更大;未来的国际气候合作应该更加注重技术合作,以加强参与和履约方面的激励;中国的新型工业化道路必须加入低碳经济的维度,因此也必须开展"解锁"的行动.