船舶电气施工注意事项研究

电缆敷设和接线是船舶电气施工过程中的重要步骤,不仅影响施工效率和产品质量,而且还影响船舶和电气设备的安全性和使用寿命,因此必须加强对施工过程的控制。本文对造船企业船舶电气施工过程中存在的细节问题和电缆敷设及接线相关注意事项进行分析研究,助推造船企业产品实现高质量发展。     

基于GSCAD系统的船舶电缆敷设设计方法

随着船舶电气化程度日益提高,船舶电缆长度不断增加,以苏伊士型油船为例,所敷设电缆数量近4000条,长度超过十万米.用传统设计模式生成电缆册时,手动录入与核对信息的速度和准确性都难以保证,电缆敷设方案也需要频繁改动.因此,开发一套针对现代船舶电缆敷设设计的应用,对提高船舶设计效率,减少现场工时浪费,和控制整船建造成本都有较大的工程实际意义.如何实现电缆的自动敷设设计,如何保证电缆的精确裁剪,如何提高电缆的拉放精度,一直以来都是电装生产设计者研究的重点课题.本文提出的基于GSCAD系统的船舶电缆敷设设计方法是一种可行性极高的方案,可自动准确布置电缆路径,精准测量电缆长度,自动生成电缆BOM表和电缆托盘表,可显著减少现场铺线作业工作量,缩短造船周期.     

敷设电缆机器人在船舶生产中的实际应用

电缆敷设工作是船舶建造中重要的组成部分,针对大部分船厂电缆敷设效率低下、安全事故、施工复杂等问题,提出使用敷设电缆机器人在船舶生产中的实际应用设计构想与具体操作程序,为今后船舶电缆的合理、安全、准确地敷设奠定基础。     

浅谈电力配电工程中电缆敷设技术的应用

电力配电工程中电缆敷设技术的应用具有重要意义,通过提高电缆敷设质量,能够保障电力配电工程整体建设水平的提升,从而提高电力输送的稳定性和质量,促进我国电力配电系统的安全高效运行。基于此,本文主要分析电力配电工程中电缆敷设技术的应用。     

浅谈电力电缆敷设施工方法

在敷设电缆时,控制电缆所受到的牵引力是保证敷设质量的关键步骤,本文主要就电力电缆敷设施工方法进行探讨,在分析电缆敷设施工机械和电缆辐射质量控制的基础上,最后重点对于牵引力监控系统方案设计进行探讨,有利于提高我国电力电缆敷设施工水平。     

海底电缆敷设船及相关施工设备研究综述

海底电缆敷设船是海底电缆敷设、安装和布置的最核心设备.海底电缆船的承载能力和敷设能力决定着相应的电缆建设工程的速度和成本,对海岛、风电场等海洋能源工程的输电有着重要影响.因此,对近年来国内外电缆敷设船及相关施工设备的发展进行综述,并对电缆敷设船的发展前景进行展望.     

船舶电气设计中敷线图及六面体研究

电气设计在船舶设计中占据重要地位,随着智能船舶技术不断发展,船舶电气系统的复杂程度和设计难度也越来越高,现场拉放电缆的工作量与难度也越来越大。为了更好地指导现场,减少工区施工量及工作难度,本文通过一系列改进措施,提高船舶居住区电缆敷设及电气设备安装施工效率、提高施工质量。     

船舶电缆敷设中送线机器人的运用

本文从采用成束的电缆捆扎方式、采用分支路径电缆敷设方式、金属管子的敷设工艺、冷藏处电缆敷设工艺、甲板和舱壁处的电缆敷设工艺、自动化电缆敷设技术等方面分析了船舶电缆的敷设工艺,从控制箱的组成结构、机器人本体的组成、机械手臂的特点、机器人控制部分结构特点、送线机器人的电气系统设计等方面分析了送线机器人的体系结构和机械结构设计。     

电缆隧道通风系统设计

随着国民经济高速发展及全民生活水平的不断提高,原先上海常用的排管、直埋、电缆沟等敷设方式已不适合500kV电缆的需要。因此建设电力专用隧道成为500kV电缆敷设的主要方式。本设计将依据国内外各种公共和专用隧道所配备辅助系统设计情况,结合500kV专用隧道辅助系统要求,提出较完善并与500kV电缆敷设相适应的通风系统设计,以确保隧道内电缆敷设和安全运行。     

浅谈单芯电缆敷设与安装技术

电力能源是国家能源结构的重要内容,积极合理的进电力能源的开发利用成为我国优化能源结构,坚持可持续发展的重要内容。同时,随着人们对能源安全意识的提高,电力能源的安全开发和利用也日益成为了人们关注的重点。而单芯电缆在安全性、可靠性、以及节能性上有极大的优势。因此,加强和推进单芯电缆的铺设,通过技术改良、合理设计等方法提高单芯电缆应用能力是当前相关电力部门的工作重心之一。本文主要分析了单芯电缆的相关敷设和安装技术,并强调了相关敷设安装要点。     

浅谈煤矿井下钻孔施放电力电缆的工艺改进

随着我国经济与科技的不断发展,我国工业产业也得到了较快的发展,煤矿资源是工业生产的关键资源,而煤矿井下工作具有一定的危险性,技术人员应该掌握应用技术要点,不断改进在煤矿井下进行电缆施放的工艺,才能够保障电缆工作的安全性,同时提高工作的效率。本文将从煤矿井下钻孔施放电缆的工艺改进以及跨层敷设减少电缆投入的方案分析两个方面...     

船舶建造过程中的电缆敷设浪费问题

本文介绍了船舶建造过程中电缆敷设的一般要求和不同类型电缆敷设原则,随后系统分析了船舶建造过程中电缆敷设浪费的原因,包括施工不规范、设计修改频繁、电缆规格不统一、缺少施工管理等,最后提出减少船舶建造过程中电缆敷设浪费的具体策略,包括合理设计电缆主干线、电缆线道建模、强化现场施工管理、创建施工联动机制、制定科学管理方面,希望能给相关人士提供有效参考。     

电缆的故障排除及敷设问题研究

电缆敷设是在电缆施工管理过程中需要重点控制的环节之一.由于电缆种类多、数量长、要求高的特点,在现场施工控制中经常会遇到很多的技术难点和技术漏洞.基于对电缆敷设的认识,本文对电缆敷设过程中遇到的基本问题和解决方法进行分析和总结.     

高压交联电缆的故障原因分析及控制措施探讨

随着经济的快速发展,城市现代化水平的不断提高,电力电缆作为城市电网中的重要设备,发展速度极快。交联聚乙烯（简称XLPE）绝缘电缆由于敷设方便、运行维护简易,越来越广泛地应用到城市电网中,相应地电缆故障发生次数也在增加。分析了高压交联电缆故障的原因,并对故障的控制措施进行了探讨。     

研究火力发电厂电缆敷设优化设计

结合国内外电厂实际情况,通过电厂工程设计中电缆敷设路径优化,减少桥架、电缆等相关制约点的分析,结合工艺和总图布置的多种方案的比较,提出在工程中经优化后的电缆敷设路径方案技术。     

船舶电气电缆敷设存在的问题及施工工艺

船舶电气设备的一个非常重要的部分是船舶电缆.在船上铺设电缆对电气设备的安全运行也具有重要意义.为了延长船舶动力系统的使用寿命,有必要加强对敷设导线工程的研究,进一步提高敷设导线的质量.本文主要分析在船舶上铺设电线时遇到的问题,以进一步优化电线铺设设施的施工技术,并确保船舶配电系统的正常运行.     

串联谐振试验装置在电缆耐压试验中的应用

在城市的建设改造中,电网工程的实施改造建设是一项重要的内容,在电网改造中高压交联电缆被广泛的应用.根据相关的规定章程,需要对安装的电缆进行现场试验,并对电缆的敷设、附件的安装以及电缆的运输、搬运、存放、敷设和回填进行现场竣工验收试验.在电缆的试验中应用最多的方法是直流耐压试验,这种试验手段由于被试的容量大以及试验设备方面的原因存在着一些缺陷,不能满足试验的要求.因此采用非直流的方法进行耐压试验就受到越来越多的重视.     

电缆物流在船舶工业的发展趋势

造船模式的最初阶段是船舶设计,设计对船舶制造起着举足轻重的作用。船舶设计所涉及的内容很广,包括对主机、马达、钢材、电缆等一系列配套设备的定位和定量。其中电缆的规格和数量很多,象“神经”一样贯穿着整个船身。因而无法准确地算出使用量。在船厂物资部门进行采购时,为了确保造船的顺利通常以1.2倍的设计量进行采购。尽管如此,在造船过程中部分电缆还会发生短缺。造船结束时也会有一定量的剩余电缆。     

依靠科技进步增强船企竞争能力——访中国造船工程学会理事长黄平涛

“中国船舶工业30年成就奠定了技术进步的基础,在当前的形势下,依靠科技进步,增强竞争能力,是我国船舶工业应对金融危机的重要措施。”中国造船工程学会理事长黄平涛在接受记者专访时表示,造船企业加快建立现代造船模式是提高造船效率的重要途径。国内船厂应加强新产品开发和技术创新、改进造船工艺和流程,面对激烈的市场竞争,寻求新的机遇。     

浅析高压电缆载流量的计算

高压电缆的敷设方式和金属护套接地方式不尽相同,导致相同导体截面的高压电缆的载流量也不尽相同,因此根据工程实际,对所选截面高压电缆的载流量进行校验计算是必须的.