高职院校《汽车电控技术》课程教学研究

高职教育的特色之一就是关于课程的教学,《汽车电控技术》是汽车检测与维修专业的一门主干课程,具有实践性强、理论知识点多等特点。根据课程的性质和特点,在教学内容的组织安排中,从教学体系、教学内容、实训与理论的关系等方面进行了一些改进,并在传统教学方法的基础上尝试采用互动教学法、比例——案例教学法等先进教学方法,坚持以学生为主体采取多种教学手段相结合的方式对课程教学进行了一些初步的研究和探索。     

汽车电气设备课程教学改革探析

论述了汽车电气设备的课程特点并指出了教学中存在的问题,结合实际从课堂理论教学和实践教学两个方面进行研究。理论教学中采用启发式教学调动学生学习的积极性,将理论知识与日常案例相结合提高学生的理解能力;实践教学中开设创新型实验,完善实验项目并加强对实践教学的考核。通过教学模式的革新培养企业和社会所需的高等综合型人才。     

汽车发动机解剖技术的研究与实践

随着中国经济的不断发展,中国的汽车工业也获得了一定程度的发展,尤其是电子控制系统在汽车上的应用也变得越来越普遍,汽车的电控系统在提升汽车自身性能方面获得了比较长足的发展,同时,这种电控系统也使得汽车发动机的解剖技术变得越来越复杂,这十分不利于人们更好地对自己的汽车进行自主维修.汽车维修人员通过对故障代码的解读,可以十分深入的对汽车发动机的解剖技术进行研究与实践,也可以更好地对汽车工业进行自己动手的维修,因而,掌握汽车发动机的剖割技术具有十分重要的现实意义.本文就重点分析了汽车发动机剖割技术的研究与实践,旨在为我国汽车工业的发展发挥更具有切实意义的促进作用.     

《汽车构造》教学分析

汽车构造是一门专业基础课程,为后期的发动机构造与维修、底盘构造与维修等专业课程做铺垫,学生学好这门课程对后期专业课的学习事半功倍,教师在教授本课程时如果方法得当,学生从事汽车专业学习会更加顺利,以个人汽车教学为例介绍了如何提高《汽车构造》课程的教学效果。     

汽车电控点火系统故障检修

当前社会发展背景下信息技术以及其他科学技术的发展速度非常快,电子信息技术在汽车故障诊断领域当中的应用 变得越来越频繁。如何使用电子信息技术对汽车发动机电控系统点火装置存在故障进行原因分析,同时进行故障检修,这对于 汽车维修诊断行业来讲是重要课题,论文对此进行详细论述。     

汽车电控发动机系统故障诊断与维修

电控系统一般由执行器、电控单元ECU和传感器与开关信号组成,涉及的电子技术比较多,一旦发生故障,其原因也会比较复杂。本文从汽车发动机电控系统出发,分析了电控发动机的故障原因以及诊断方法,并且论述了电控发动机的维修方法。     

汽车电控汽油机的故障诊断与分析

随着汽车排放法规的日益苛刻,当今的电控汽油机采用了大量的新技术,电控汽油机的结构组成变得更为复杂,控制精度越来越高。对电控汽油机的检测、诊断和维修技术也相应地产生了变化,出现了一些新的检测设备和检测方法。其中波形分析法在汽车系统"故障灯"不亮而汽车仍有故障或遇到汽车发动机出现复杂的故障时可以有效地帮助汽车维修人员快速找到故障原因。     

论汽车电控发动机常见故障排除与维修

对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平,尤其是油、气路故障,因为油、气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的,同时,在电控发动机故障中也是故障率相对较高的。将针对电喷发动机各种油路、气路故障展开讨论,提出相关故障排除及相应维修建议。     

汽车发动机电控冷却系统试验研究

针对当前汽车运输中普遍存在的预热缓慢和过热现象,在汽车发动机上进行了电控冷却水泵的改装试验,缩短了预热时间,避免了过热现象的发生。     

浅析汽车营销实训课教学模式——情景教学法的探讨

汽车营销实训教学是以培养学生汽车销售能力为目的的实训教学活动.本文围绕汽车营销这门课程,阐述在中职教育中,在发挥传统教学方法长处的同时,把情景教学法运用到汽车营销实训教学的课堂中,将理论教学与实践教学有机地结合,提高学生的实践能力,以适应汽车市场的发展需要.     

汽车检测与维修一体化教学模式探讨——基于行动导向型

结合我国高职院校课程教学中存在的问题,通过对汽车检测与维修专业一体化课程教学模式的研究,以专业核心课程《发动机检修》为例,提出了基于行动导向的标准化课程教学模式,并深入研究了该教学模式下的实施方式,为高职院校课程教学的进一步深化改革提供参考。     

高职汽车专业《汽车构造》理实一体化教学模式

传统《汽车构造》课程教学模式将理论教学与实践教学分离,教学效果较差。为此,将理实一体化的教学模式应用于《汽车构造》课程教学中,举例分析理实一体化的教学实施过程,并结合学校实际情况分析理实化一体教学实施过程中存在的问题,有针对性地给出相应对策。     

浅谈汽车故障诊断技术的发展趋势

汽车故障诊断技术是汽车电子控制技术的重要组成部分,在电控系统的维修工作中起重要作用.总结了国外电控汽车故障诊断技术的发展过程,分析了汽车故障诊断技术的发展现状,介绍了国际现行诊断技术标准,并对未来汽车故障诊断技术的发展趋势进行了展望.     

行动导向教学模式在高职汽车课程教学中的应用

汽车的机械基础技术应用在运用到我国的课程教学改革中之后,成功地利用了现代教育技术来加强直观的教学。如果采用现场教学,那么可以有效地激发学生的主观能动性,培养学生的创新意识,最终实现学生的综合职业素质的培养。相对于传统的教学模式而言,行动导向教学模式为高职汽车课程教学提供了有利的教学基础,逐渐成为了高职汽车专业课程的一项极其重要的教学手段,本文将针对行动导向教学模式在高职汽车课程教学中的应用进行较为详细的分析和研究。     

如何让“7S”管理走进中职汽车发动机拆装教学

7S管理兴起于日本，包括整理、整顿、清理、清洁、安全、保养以及节约七个管理方面，由5S管理理念发展而来。在中职汽车发动机拆装教学中对7S管理进行有效应用，不仅是提高中职汽车发动机拆装教学质量及效率的有效措施，同时也是系统化学生拆装理念，优化学生职业原则的重要措施。本文结合中职汽车发动机拆装教学的现状，围绕7S管理融入的必要性及重要性展开了论述，并结合自身教学经验，就其具体实施策略提出了建议和意见，希望对于中职汽车发动机拆装教学的高效开展及学生专业技能素养的提升能够起到积极作用。     

《汽车文化》营销课程教学改革探索

本文结合安徽粮食工程职业学院的教学实际出发,针对《汽车文化》课程的教学过程中存在的教学手段单一、缺乏创新性,考核方式不全面、难以发挥学生学习主动性等问题,提出了课程改革的基本思路、措施和意见。     

任务驱动与项目驱动相结合的高职《汽车制造工艺》教学改革与探索

为了快速提高汽车制造与装配专业学生的职业能力，本文对汽车制造工艺课程的内容按照工作任务进行了整合，将传统的理论教学融入具体的项目和任务，将任务驱动和项目驱动应用到《汽车制造工艺》课程中，并给出改革后的考评方法及进行改革的实施建议。     

电控发电机组的一般性故障及处理

电控技术被广泛应用于汽车领域,汽车电子化成为主流,过去的机械燃油喷射也被电控喷射所取代。电喷发动机中一个环节出现差错都会影响发动机的可靠性,都会造成发动机起动困难、油耗增大、排放劣化等恶果。     

汽车发动机怠速不稳的故障检修

在汽修实践与教学中,常常遇到汽车发动机怠速不稳的故障,由于故障涉及了机械、电子控制等复杂技术,因而它的产生原因众多;本文从对汽车发动机怠速不稳的产生原因分析、故障检测维修及总结有关怠速不稳故障的维修案例,以利于汽车发动机故障检修及教学。     

浅论电控汽油喷射汽车的使用技巧

本文论述电控汽油喷射汽车的使用技巧。其包括：电喷汽车发动机的使用要领（着车，怠速，加速，减速）；及电喷汽车的驾驶技巧和应注意的七个问题。