西部地区建设燃气锅炉房和燃煤锅炉房的综合对比分析

青海省德令哈市地处严寒地区冬季采暖期长达205天。青海省有丰富的煤炭资源，也有天然气资源，在供暖用燃料的选择上，是采用煤还是天然气需要通过经济评价决定。文中对锅炉房设计的关键经济技术指标做了一定的分析研究，并结合青海省集中供热的实际情况，对在有煤供应和有天然气供应地区进行了燃气锅炉房和燃煤锅炉房的技术经济性对比分析，结果表明采用天然气作燃料进行集中供暖既经济又有利于环境保护。     

对煤层气征收资源税的探讨

煤层气是指赋存在煤层中以甲烷为主要成分、以吸附在煤基质颗粒表面为主、部分游离于煤孔隙中或溶解于煤层水中的烃类气体,是煤的伴生矿产资源,属非常规天然气,也称瓦斯。煤层气作为一种清洁能源,用途非常广泛,可以用作民用燃料、工业燃料、发电燃料、汽车燃料和重要的化工原料。我国煤层气资源丰富,2000米以下浅煤层气储量约为36.8万亿立方     

初探宁波公交车辆油改气的改造与应用

随着我国国民经济和汽车工业的迅猛发展，对能源的需求越来越大，能源的供需矛盾日益紧张直接影响着国民经济快速健康的发展。同时石油的大量消耗和汽车尾气的大量排放又加重了我国的环保压力，再加上加入WTO后对我国汽车工业的巨大冲击等因素，迫切需要我们去寻找薪的替代能源，实行跨越式发展，后发制人，振兴中国的汽车工业。而天然气汽车是一种清洁能源汽车，况且中国天然气储量丰富，天然气汽车的发展与西方发达国家差距不大，这些都为我们提供了难得的机遇，因此，我们要根据我国的国情大力发展天然气汽车。     

价格改革成大势所趋 天然气市场爆发在即

尽管基础设施建设有所放缓,但汽车市场稳步发展,汽车保有量增加,农业机械化程度提高,仍然使我国的成品油需求呈增长态势,不过由于经济发展对能源的依赖越来越小,原油需求的增长将逐渐慢于经济增长。随着天然气消费量的提高,未来5年我国天然气的消费结构也将发生较大变化,分布式能源、替代燃料方面的需求会有较快增长,这两大产业的发展不仅会带动天然气市场,对设备制造、工程建设亦有推动。成品油定价机制在运行过程中暴露的一些问题将在2012年得到改善,新的定价方法将更趋于市场化。     

页岩气板块中的机会

页岩气是一种非常规天然气资源，其赋存于富有机质泥页岩及其夹层中，以吸附和游离状态为主要存在方式，具有自生自储、无气水界面、大面积连续成藏、低孔、低渗等特征。页岩气是一种清洁、高效的能源资源和化工原料，主要用于居民燃气、城市供热、发电、汽车燃料和化工生产等，用途广泛。     

中国城市将有更多“绿色”公交车上路

在亚洲开发银行（亚行）的帮助下，中国的公交公司将转向使用更清洁的燃料，在主要城市的道路上将会见到越来越多的低温室气体排放公交车。亚行已经拨款2．75亿美元，专门用于与中国五家高端金融租赁公司合作，为租赁使用清洁能源的公交车提供融资，如压缩天然气（CNG）和液化天然气（LNG）公交车及电动和混合动力公交车。     

天然气汽车大幕徐徐拉开

在目前能源危机四伏，减排压力巨大和物流成本高企的背景下，“以气代油”的呼声已经越来越高，作为清洁能源的天然气。特别是液化天然气（LNG）在汽车上的应用将成为未来趋势。而天然气汽车在节能减排和使用经济性等因素的考虑下。具有巨大的发展潜力。     

四川即将出台压缩天然气汽车安全管理办法

记者从四川有关部门获悉，日前，四川省法制办组织四川省发改委、四川省质监局相关专家对《四川省压缩天然气汽车安全管理办法》进行了评审。经专家现场评审，《四川省压缩天然气汽车安全管理办法》基本通过。     

珠海以“禁卖”措施维护政府采购秩序

工业和信息化部日前就《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》向社会征求意见，拟于2010年1月1日起实施。有分析指出，国内汽车企业如能降低燃料消耗的程度，跻身节能环保汽车之列，有望得到更多政府采购订单。     

生物燃料另辟蹊径

美国科学家发明了一种新型燃料，该燃料可以将苹果和桔子等水果中所含的糖转化成一种新型的低碳汽车燃料，这种燃料比乙醇所含有的能量更充足。[第一段]     

浅谈燃气事业的改革

天然气是一种清洁、高效的基础绿色能源，且利用领域非常广泛，它可以作为燃料和原料，广泛用于交通、冶金、电力、轻工、化工等行业，同时也可供给居民作为生活燃料。尤其在钢铁、化工、陶瓷、玻璃制造、制药、电子等行业，更能突显其优势，而天然气利用工作最大效益就是环保，也是国家所大力开发和提倡的。居统计显示，天然气消费在中国一次能源中的比重不到3％，即低于世界24％的水平，也低于亚洲8．8％的平均水平，随着”西气东输”和“川气入汉”工程的建设，更是带来了燃气事业发展的大契机。     

天然气价改大幕徐徐拉开

如果天然气价格改革启动，将有利于中国石化、中国石油、广汇能源等拥有天然气上游业务的公司，同时广汇能源也将受益于天然气汽车业务的进一步发展。此外，云天化、建峰化工、四川美丰等气头尿素企业也将从中受益。     

因地制宜加快推广甲醇汽车

<正>甲醇汽车未被纳入新能源汽车发展体系和管理范畴，也导致甲醇汽车被认定为新能源汽车并领取新能源牌照缺乏依据与支持。一些试点城市表示，目前国内甲醇燃料汽车的推广和应用都以市场化形式展开，这与新能源汽车的发展路径大为不同，因而也很少被消费者关注。     

燃料电池汽车——本世纪初世界汽车工业竞争的主要战场

笔者在日本贸易振兴会研究所作访问学者期间,对日本以及世界汽车工业的动向进行了调查研究。在研究过程中,笔者深深感受到燃料电池汽车已经不再是大学和企业试验室中的概念,燃料电池汽车的开发研究,已经进入了实用化的初级阶段,在日本以及世界汽车工业中正在成为竞争的焦点,并将最终决定谁是21世纪世界汽车工业的霸主。     

强化防灾防损工作 增强社会管理功能——吉林市2．15特大火灾事故引发的保险思考

2004年2月15日，吉林省吉林市中百商厦发生了特大火灾事故，酿成54人死亡、70多人受伤的惨剧，给人民的生命和财产造成了巨大的损失，也给保险业的防灾防损工作带来启迪和思考。吉林省是国家老工业基地，涉及汽车、粮食、化工、纺织、石油、天然气、煤炭、塑料等多个有很高风险隐患的生产领域，防灾防     

千亿投资图谋天然气分布式能源

来自于政府的支持政策与市场自发的探索推动天然气分布式能源商业模式逐步成熟,天然气分布式能源在我国已具备大规模发展的条件以天然气为燃料的分布式能源具有清洁、高效和经济的特点,随着支持政策的陆续颁布,天然气分布式能源正在成为我国节能任务的重要方式。2011年10月初,国家发改委、财政部、住建部、国家能源局联合发布《关于发展天然气分布式能源的指导意见》,意见提出,     

新能源汽车新政有望从整车扩大到产业链

在近日召开的哥本哈根气候变化会议上,中国政府关于减排的承诺迅速拨动起汽车产业敏感的神经,正处于研发阶段的电动汽车、混合动力汽车将在何时、以何种方式取代传统燃料汽车，突然成为汽车产业链条上每一个参与者需要立刻思考的问题，而国家政策导向则成为各方关注的重中之重。据发改委、工信部等部门透露，下一步发展新能源汽车的政策有望从具体车型扩展到整个产业，     

全球石油需求或在2020年见顶

一位知名的石油行业分析师在一份新发布的报告中称，全球石油需求不久将见顶。花旗集团（Citigroup）旗下由资深石油分析师EdMorse领导的大宗商品团队指出，由于越来越多消费者选择使用节能汽车，而且在某些市场中价格低廉的天然气将取代原油，到2020年全球石油消费量可能会见顶。从长远来看，这种转变应该会促使油价稳定在每桶80-90美元之间，较当前的价格回落约20％。     

氢能领域外资在华布局升温

政策利好之下,近期,外资在华氢燃料汽车领域布局也在加速,仅2020年11月中旬以来,就有现代汽车集团、大陆集团、法国液化空气集团、壳牌、法马通德国公司等多家跨国企业传出了在华氢能布局新动态.     

小议天然气液化产业发展

随着我国经济的快速发展，我国对于能源的需求也越来越大。天然气的逐渐应用，弥补了石油产品供应不足的空缺。尤其近年来天然气在日常燃气及出租车等方面应用，更使得天然气在人们日常生活中的应用越来越多。文中就天然气液化产业的发展进行了简要的论述。