复合式路面车辙变形的影响因素分析

复合式路面的车辙变形问题已经严重影响了公路服务功能。为了分析引起车辙变形的主要致害因素,采用层状弹性理论体系软件BIZAR3.0,计算了不同加铺层厚度、交通荷载、混合料弹性模量、水平力系数和层间结合状态下复合式路面结构的力学响应,分析不同因素对加铺层结构内部剪应力的影响,得到剪应力随深度分布规律及最大剪应力出现的层位,这将为优化结构层位方案设计提供理论支持。     

钢筋砼结构双筋矩形截面最小用钢量的讨论

利用钢筋砼双筋矩形截面的性质，推导出了最小用钢量的条件。     

矩阵位移法在建筑工程设计计算中应用

框架结构正交梁系进行弯扭变形协调分析,若采用矩阵位移法导出其计算公式,在多层轻工厂房建筑工程设计计算时方法简捷、快速、容易掌握并具有可靠性、合理性和经济性.     

财务比率截面数据分布特征研究

财务比率截面数据分布特征对于财务危机预测、信用评级等具有基础性的意义。通过对沪深全部上市公司2000年至2006年8种主要财务比率年度截面数据分布进行拟合分析后发现,高达90%的财务比率截面数据的最佳拟合分布为非正态分布,原始比率数据中有近一半的比率服从对数逻辑分布;经过数据转换后,财务比率的对数逻辑分布特性更为显著。从不同年份间比率截面数据的记忆特性来看,流动性比率表现出完全的记忆,现金负债比率也表现出较强的记忆。通过数据转换或异常值剔除,可以显著提升财务比率数据的正态特性。     

关于电缆导体截面和直流电阻的探讨

主要介绍了导体截面、导体直流电阻的概念,国家标准和用户对导体的要求,从而具体探讨了导体有效截面和导体直流电阻的关系。     

公路交通对劳动生产率的影响(上)——针对增长效应与吸附效应的经验分析

针对公路交通建设是否会促进经济增长、效率改进这一问題,既有文献存在两种对立的回答:增长效应假设认为公路修建会促进经济增长;而吸附效应假设则认为其整体作用十分有限.文章利用河南省各市的面板数据从经验上分析了该问题.结果表明,样本期內,河南省的公路基础设施建设仍旧会促进本地增长,即经验证据支持增长效应假设,不支持吸附效应假...     

确定最佳生产能力水平

在本文开始讨论最佳生产能力水平前,会先在第一部分回顾一些基础知识和观点.然后在第二部分一起分析模型.由于现实生活中存在各种不同的情况,我们将讨论五种模型.模型中的某些假设条件使人们在分析这些模型时很容易理解,但是这些假设条件与现实生活不符.在实际操作中要考虑更多其他因素,因此在讨论完这五个模型后,本文将论述如何用电脑模拟真实情况以确定最优生产能力水平.在这些模型中,强调了影响最优生产能力水平的参数.卖方或物流管理者可以采取措施改变这些参数,这样最优生产能力水平也会改变.第三部分介绍了用三种经营杠杆来提高物流盈余.     

任意载荷作用下工字钢截面最大应力位置的数学证明

工字钢受载后横截面上最大应力位置在固体力学中已有结果,本文用数学解析函数理论证明了力学得出的结果,完善了相关理论,为合理应用工字钢截面结构提供了可靠的理论基础。     

两寡头厂商二度价格歧视的消费者剩余

二度价格歧视不仅会在垄断市场发生，而且会在寡头市场出现。在线性需求函数条件下，对两寡头厂商n段定价二度价格歧视进行完全信息静态博弈分析，得到总收益、总收益增长率、消费者剩余、厂商占有的消费者剩余率的计算公式，并分析这些衡量价格歧视程度指标的性质。     

基于截面随机前沿模型的中国保险业效率研究

我国保险业快速发展,但依然面临生产低效率问题.为了提升保险业产出效率,能与国际同业竞争,研究中国保险业效率及影响因素十分必要.采用Cobb-Douglas生产函数形式,选取保费作为产出,应用截面随机前沿模型SFA,定量估计中国保险业产出效率.并采用多个控制变量实证分析教育、外资和薪酬对效率的作用.最后,选取赔偿及给付衡量产出,对模型进行稳健性检验.发现资本主要影响赔偿及给付,而劳动显著影响保费.保险业呈现规模报酬递增.效率较高,正在缓慢提升.外资对保险业效率影响正面,而教育和工资对效率的作用复杂.据此提出加大投入,做大规模,坚持对外开放,综合运用各种手段提高效率等的政策建议.这必将提升中国保险业效率,最终造福人民群众.     

矩阵相似变换在应力分析中的研究

提出了矩阵相似变换在应力分析中的应用，使应力分析得以程序化。并在此基础上提出了相关矩阵性质的力学意义及运用。     

向莆铁路某特大桥施工挂篮的优化设计

在分析了某特大桥的工程特点的基础上，可设计挂篮法悬臂灌筑施工流程；根据桥身截面变化的特点，选定了四种典型工况，基于构件承载能力极限状态理论和满足结构构造要求、运用Midas2006软件并行处理，以平均应力发挥最大、结构质量最轻为目标，进行挂篮构件优化设计。该设计方法步骤简单、操作方便、理念先进、目标性强，具有广阔的应用前景。     

载荷唯一性原则及其应用

本文利用结构在载荷作用下,载荷与剪力、剪力与弯矩之间的微分关系反推出当结构一定、弯矩图一定则作用在该结构上的载荷也是唯一的原理,并利用该原理很简单地求出超静定结构的极限荷载。     

砼偏心受压构件折减系数计算公式的几个注解

根据弹性稳定理论,对当量弯矩折减系数Cm的计算公式的应用范围作了进一步说明,并确定了其应用范围.同时,考虑砼偏心受压构件的弹塑性性能,推导了新的公式,与原有的公式比较,具有同样的精确度,由于考虑了砼材料的变形模量,因此其结果更接近实际.     

河北阜平、赞皇变质核杂岩构造及成因模式

本文介绍了太行山中段呈斜列式分布的阜平隆起和赞皇隆起相接区域的构造特征和成因分析,认为它是在大古宙平缓隆起基底上发育起来的变质核杂岩构造,它包括两个变质杂岩核、剥离断层和盖层三个构造部分,其构造性质各异,代表了不同层次岩石的变形特征。由沿下元古界和太古宙岩石间不整合面发生滑脱形成的韧脆性拆高,断层带将下盘韧性变形和上盘的脆性变形隔开,上盘盖层中滑覆—推覆构造系向滑覆—滑覆构造系的演化,反映了本区中、新生代陆内伸展环境下在重力滑脱条件下,由简单剪切向转动的复合剪切作用机制转化,是造成本区变质核杂岩构造的可能原因。     

既有结构混凝土受弯构件正截面承载力校核

既有建筑物钢筋混凝土受弯构件,经检测通常存在超筋和少筋的现象,其承载能力是否满足要求,现有的教材中,没有提出明确的校核方法.根据钢筋混凝土受弯构件的实际工作情况和应力-应变关系,提出了其正截面承载力校核的方法,从而为其准确确定加固方案,或在可靠性和安全性评估中准确为其定级,提供了理论依据和计算方法.     

关于比率估计除偏及方差问题的探讨

比率估计是利用辅助资料进行抽样估计的一种最简单、最有产的方法之一。在一些书籍中,认为比率估计存在不可校正的偏差,而且将方差与均方误相混淆,提出了不准确的方差公式。其实比率估计可以通过除偏得到无偏估计量,并且方差公式也应进行修正。     

思想"过渡"时期的马克思对黑格尔辩证法的批判理解——马克思的《1844年经济学-哲学手稿》再解读

从第一部分看到了青年黑格尔派的理论误区即深陷于批判对象的视域中,而第二部分费尔巴哈的人本学唯物主义让马克思看到了解决问题的真正方法,第三部分马克思站在费尔巴哈的人本学唯物主义的基础之上批判地理解黑格尔的辩证法,但同时马克思又与费尔巴哈有所不同,在批判黑格尔的同时,对黑格尔的批判的革命的思想持肯定的态度,这也孕育了马克思的“新唯物主义”。     

基于相位差法的快速工频频率校正的研究

采用相位差法对工频频率测量进行了研究,推出了频率校正的计算公式;研究了窗函数和窗长度的选择对校正精度和响应时间的影响,在窗长度足够长的情况下,采用布莱克曼窗、凯泽窗有很高的校正精度;为提高响应速度,推导出了窗长为一个工频周期的傅立叶系数的计算公式,得出只含单频成分时,仍能够采用相位差法对频率进行校正,而当含有高次谐波时不宜直接采用相位差法的结论;还得到一种新的频率校正方法,该方法适合含有高次谐波的情况;通过给出的两种模型进行仿真实验,验证了理论结果的正确性．