青岛的蓝色未来

2011年1月,国务院正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》,这是中国首个以海洋经济为主题的区域发展战略。青岛作为山东半岛蓝色经济区核心区的龙头,未来发展最大的增长点是蓝色经济,最广阔的舞台是海洋。当前,青岛正抢抓山东半岛蓝色经济区建设的重大机遇,加快建设全国蓝色经济领军城市。从蓝色硅谷到西海岸经济新区——胶州湾     

青岛的蓝色未来——抢抓中日韩自贸区机遇助推青岛率先跨越发展

2011年1月,国务院正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》。这是中国首个以海洋经济为主题的区域发展战略。青岛作为山东半岛蓝色经济区核心区的龙头,未来发展最大的增长点是蓝色经济。最广阔的舞台是海洋。当前,青岛正抢抓山东半岛蓝色经济区建设的重大机遇。加快建设全国蓝色经济领军城市。从蓝色硅谷到西海岸经济新区——胶州湾畔串起一条美丽的蓝色项链。我们,看到了青岛的蓝色未来。     

青岛 打造中国蓝色经济领军城市

青岛,一座美丽的海滨城市。山海城帆,壮丽而秀美;欧风华韵,沐古而纳新。青岛现辖6区4市,总面积11282平方公里,总人口870万。青岛曾成功举办2008年奥帆赛,目前正积极筹备2014年世园会。曾获得国家历史文化名城、全国文明城市、中国最具经济活力城市、跨国公司眼中最具投资价值的中国城市,世界银行评选的中国投资环境金牌城市等美誉。     

蓝色经济产业梯度发展初探

2009年4月,胡锦涛总书记在视察山东省时指出,“要大力发展海洋经济,科学开发海洋资源,培育海洋优势产业,打造山东半岛蓝色经济区”。建设“山东半岛蓝色经济区”为山东的发展确立了战略定位。青岛作为山东经济总量最大、发展较快的城市,在建设蓝色经济区中承担了龙头和领军的作用。     

实施海洋战略率先蓝色跨越建设美丽新区 青岛西海岸：新区展新颜

2014年6月3日，国务院批复同意设立青岛西海岸新区，青岛西海岸新区正式上升为国家级，成为中国第9个国家级新区。这是继国家2011年批准设立山东半岛蓝色经济区之后，对深入推进山东半岛蓝色经济区建设的又一重大战略举措。     

航博会:蓝色乐章的美丽音符

2011年伊始,建设山东半岛蓝色经济区的号角响彻齐鲁大地,青岛依托区位优势和基础优势成为半岛蓝色经济区的桥头堡。伴随涌动的蓝色大潮,青岛船艇产业乘势而上,一年一度的中国(青岛)国际船艇展览会成为蓝色乐章的美丽音符,架起中国船艇业对外交流与合作的桥梁,引入世界先进的游艇文化与理念,推动蓝色经济高端产业集聚区的建设,推进蓝色经济滨海特色旅游     

论山东半岛蓝色经济区建设给临沂经济发展带来的机遇

2011年1月4日,国务院批复了《山东半岛蓝色经济区发展规划》,标志着山东半岛蓝色经济区建设上升为国家发展战略.这给山东经济社会事业发展带来了新的机遇.临沂作为对接蓝色经济区的“第一腹地”.要充分发挥自身优势,采取正确的应对措施,抓住机遇,对接蓝色经济区,以蓝色经济带动临沂区域经济全面升级发展.     

青岛西海岸：新区展新颜

2014年6月3日,国务院批复同意设立青岛西海岸新区,青岛西海岸新区正式上升为国家级,成为中国第9个国家级新区。这是继2011年批准设立山东半岛蓝色经济区之后,对深入推进山东半岛蓝色经济区建设的又一重大战略举措。对全面实施国家海洋发展战略、深化改革海洋综合管理体制、加快推进深远海开发与陆海统筹发展具有重要意义。     

青岛交行:领航城市港口经济

青岛打造蓝色经济区的"龙头",离不开金融业的全面发展和大力支持。自从国务院正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》,山东半岛蓝色经济区成为国家级发展战略以来,交通银行青岛分行推出了多项举措,践行着金融对经济的强有力支持作用。蓝色经济,又称海洋经济,即借助沿海地理优势,依托海洋资源而产生的各种经济活动。涵盖海洋交通运输物流     

青岛将用好海洋资源优势

作为中国首个以海洋经济为主题的区域发展战略《山东半岛蓝色经济区发展规划》的中心城市，青岛应如何抓住历史机遇实现跨越式发展？温家宝总理在政府工作报告中提出的“要坚持陆海统筹，推进海洋经济发展”的要求，为青岛发展海洋经济指明了方向，提供了新的动力。未来五年，蓝色经济将成为推动青岛发展的主要动力之一。     

抓住机遇发挥优势

山东半岛蓝色经济区建设正式上升为国家战略,这是我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略,也为山东经济文化强省建设带来了重大战略机遇。日照制定了《关于贯彻落实山东半岛蓝色经济区发展规划的实施方案》和《山东半岛蓝色经济区发展规划重大支持政策和事项落实分工表》两个配套文件,     

山东半岛蓝色经济区城市经济的时间和空间差异性分析

文章将传统统计指标与空间统计指标相结合,从绝对和相对的角度测度了2000-2012年山东半岛蓝色经济区城市经济的时间和空间差异及其变化趋势,分析结果显示：2000-2012年间蓝色经济区城市经济的绝对差异逐年递增,相对差异在2009年后呈现递减趋势;城市经济的空间差异在总体上变化较小,相比之下城市人均GDP比城市GDP的空间差异显著。2009年与2012年蓝色经济区城市人均GDP与GDP的Moran’I系数的对比结果在一定程度上反映了自2009年以来建设山东半岛蓝色经济区取得的成绩,同时也显示了蓝色经济区城市经济空间集聚性的变化情况。     

着力促进山东东营经济由大变强

2013年是山东半岛蓝色经济区建设纳入国家发展规划的第3年，经过全面分析山东东营在蓝色经济区7市（青岛、东营、烟台、潍坊、威海、日照和滨州）中的发展情况，笔者发现，东营虽然在一些方面优势明显，但正处在经济增速换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期的“三期”叠加时期，不稳定因素仍然较多，转方式调结构的任务依然艰巨。     

关于提升山东半岛蓝色经济区发展水平思考

中国已经开始进入以举国之力实施海洋开发大战略的历史阶段,在中国与世界进入＂多极多圈多带多区＂发展的时代,山东经济必然会成为中国乃至世界海洋经济重要增长极,为此打造山东半岛蓝色经济区是山东作为经济大省,肩负重大历史责任,自觉把山东经济社会发展放在全国大局来思考和推进的伟大创造。提升山东半岛蓝色经济区发展水平,就需要全面、准确、完整地读懂胡锦涛总书记指示精神,集中社会科学工作者的集体智慧,奠定建设山东半岛蓝色经济区的原创理论基础,实现蓝色经济区发展模式的创新与转型,不断开拓加快建设蓝色经济区新路径。     

蓝色硅谷——”蓝色经济”新引擎助力青岛海洋战略发展新格局

新年伊始,山东半岛蓝色经济区迎来了干载难逢的发展机遇：1月4日,国务院以国函[2011]1号文件批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》,这是“十二五”开局之年第一个获批的国家发展战略,也是我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略。《规划》的批复实施,是我国区域发展从陆域经济延伸到海洋经济、积极推进陆海统筹的重大战略举措,标志着全国海洋经济发展试点工作进入实施阶段,也标志着山东半岛蓝色经济区建设正式上升为国家战略,成为国家海洋发展战略和区域协调发展战略的重要组成部分。     

山东半岛蓝色经济区文化产业协调发展对策研究

发展文化产业是市场经济条件下繁荣和发展社会主义和谐文化,满足人民群众精神文化需求和提升国家软实力的重要途径。自2011年1月4日,国务院批准成立山东半岛蓝色经济区以来,山东半岛蓝色经济区经济发展开始有了质的飞跃,社会发展进入全新时期。文化产业成为山东半岛蓝色经济区的重要发展动力,为经济增长方式的转变提供了新的途径。本文在对山东半岛蓝色经济区文化产业的境遇和问题分析的基础上,对如何促进山东半岛蓝色经济区文化产业协调发展提出相关的对策建议。     

坚持科学发展 服务蓝色经济——威海引航发展主要举措

2011年1月4日,国务院正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》,标志着山东半岛蓝色经济区建设正式上升为国家战略。面对这一难得的历史机遇,威海港引航站秉承“维护主权、保障安全、精心引领、服务港航”的宗旨,围绕“服务半岛蓝色经济区建设、服务地方经济、服务港航企业”这一中心,恪守“客观、公正、安全、科学”原则,坚持走“以人为本、科技兴站”道路,     

启航蓝色梦 扬帆新丝路——21世纪海上丝绸之路“中国·青岛”号帆船航行即将启程

共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路,是承贯古今、连接中外、造福沿途各国人民的伟大事业,并得到了国际社会的广泛关注和积极支持。青岛,作为中国东部重要的沿海开放城市和山东半岛蓝色经济区领军城市,在海洋体育、科技、文化、旅游等方面的优势突出。为响应国家战略,青岛提出打造"一带一路"综合枢纽城市,并建设四大功能载体。     

山东半岛蓝色经济区建设的金融支持研究

金融支持山东半岛蓝色经济区建设的具体措施包括：坚持生态环保先行的金融理念;加快直接融资步伐;合理配置金融资源;加快济南青岛两个区域金融中心建设;发挥政策性金融避险作用,为山东半岛蓝色经济区建设提供有力保障。     

山东半岛蓝色经济区经济发展综合评价研究

文章以山东半岛蓝色经济区为研究对象,通过利用蓝色经济区GDP、第三产业与第二产业产值比、社会消费品零售总额、地方财政一般预算收入等经济、科研创新能力和环境保护等方面指标对山东半岛蓝色经济区经济发展进行综合评价。文章从实证角度分析和评价了山东半岛蓝色经济区经济发展情况,从而找出影响蓝色经济区经济发展的重要指标,为蓝色经济区经济发展提供理论参考,以期更加合理地推进蓝色经济区的建设。