大规模进行公路建设

近几年,哈国国内生产总值每年以9%的速度递增,为其改善公路交通运输提供了良好的条件。不仅如此,城市道路的建设和改造已开始得到回报。从鲍罗沃伊经阿斯塔纳到阿拉木图的国家级道路启运后,货运量有了明显增长。另外从阿拉木图到库斯塔奈和阿克纠宾斯克,从奇姆肯特到哈国西部通向俄罗斯的口岸等多条重要公路的改造也已开工。但是计划归计划,落实起来并非是一件容易的事。众所周知,哈首都阿斯塔纳至阿拉木图的公路已交付使用。但正如哈国公路管理和基础实施建设委员会主任E·X·苏尔塔诺夫所指出,这条公路还存在一些质量问题需要解决,如外国承包商在阿斯塔纳至维什奈夫卡的54公里路段使用了聚合添加材料——克拉通。这     

哈萨克斯坦的投资机会

优势地区与优势产业 哈国具有良好投资环境的地区还有很多个，每个地区的重点各不相同。阿斯塔纳是哈国新兴的首都，正在举全国之力打造国际化的大都市，近一、二十年发展建筑业潜力巨大，具有高度的投资和基础建设潜力；这里居民收入较高，因此消费需求和水平也相应提高。在农业和工业开采方面发展程度较高。阿拉木图虽然不再是首都，但其投资潜力巨大；该市拥有劳动力、消费和基础建设方面的优势和潜力，是哈国真正的金融中心。     

国际资讯

塔吉克斯坦将开设证券交易市场;中国300多家企业参加哈萨克斯坦亚洲商品展;阿拉木图将实施大规模的城市交通建设;吉政府减免进出口工业设备关税;哈国获得伊塞克湖岸4个旅游公寓的所有权……     

哈萨克斯坦食糖生产步履蹒跚 面临危机

目前,哈萨克斯坦食糖价格仍在持续上涨,新年过后阿拉木图白糖价格每公斤由124坚戈上涨到180坚戈,而且现货储备不足。哈萨克斯坦食糖生产面临危机,哈国内食糖短缺问题亟待解决。哈国内白糖年需求量为48万吨,而2011年哈国内甜菜的产量仅为20万吨。据海关统计,哈每年进口白糖及原料约需450亿坚戈。无可辩驳的事实是哈国内食糖的需求     

哈萨克斯坦木材产业面临机遇和挑战

哈萨克斯坦建筑业和建筑材料市场的迅速发展,导致了对木材加工产品需求的大大增加。2006年2月底在阿拉木图举办的题为“21世纪木材加工一体化投资可能性”的第三届中亚木材加工企业研讨会指出,木材加工及其下游产品再加工综合体,包括木材采运、木材加工、家具生产、纸浆生产乃是当今极为重要和发展极为迅速的产业体系。根据哈萨克斯坦农业部森林和狩猎经营委员会的资料,哈国的森林面积约1230万公顷。尽管面积不那么大,但森林起到了气候调节、生态平衡、水土保持和自然生物保护的重要作用。哈国的森林包括梭梭林530.5万公顷,灌木林252.3公顷,…     

发展的奇姆肯特

在三月的哈萨充斯坦,奇姆肯特是离春天最近的一个城市。从阿拉木图出发前,朋友对我说,那里的花已经开了,到处都是绿的颜色。于是,带着对这个城市似曾相识的感觉.带着对春天的美好向往,我来到了这个位于哈国最南部的城市——奇姆肯特。     

哈萨克斯坦水果市场大有可为

哈萨克斯坦地处欧亚大陆中部,是世界最大的内陆国之一。南部气候与我国新疆地区较为相似,光热资源丰富、昼夜温差大、气候干旱,非常适宜各类林果的种植,是哈林果的主要种植区。哈前首都阿拉木图出产的阿波尔特苹果,果实大、味酸甜,可较长期储存,还有哈南部出产的伊塞克葡萄,都已享誉世界。在哈萨克语中,阿拉木图就是“盛产苹果的地方”或“苹果城”的意思。阿拉木图享有“苹果之城”的美誉。     

考察归来谈中亚

笔者2005年7月应哈方邀请赴阿拉木图市参加“哈萨克斯坦加入WTO——问题与前景”国际研讨会；2005年8月随中国代表团赴比什凯克市参加“中国建材商品展”；2005年9月随学术代表团先后访问了吉尔吉斯斯坦和哈萨克斯坦两国名城奥什、比什凯克、阿拉木图和阿斯塔纳市，考察了两国最具盛名的旅游胜地吉国的伊塞克湖和哈国的巴拉沃伊群湖。     

中亚班列(连云港-阿拉木图)正式开通

2月25日10时30分,装载集装箱的中亚（连云港—阿拉木图）班列缓缓驶出中哈（连云港）物流基地铁路专用线,12天后,它将到达它的目的地--哈萨克斯坦阿拉木图。班列的开通,将为连云港“以点带面,从线到片”建设丝绸之路经济带,打造东西方双向开放桥头堡打下坚实的基础。     

国际资讯

阿塞拜疆等国集装箱线路将延长到哈中边境阿塞拜疆国家铁道部门负责人阿利夫·阿斯克罗夫于4月28日透露,阿塞拜疆与格鲁吉亚、哈萨克斯坦正在商谈延长三国之间集装箱运输线路的问题。这条线路于 2005年12月24日开始启运,原来是由格鲁吉亚的黑海海港城市——波季货物经铁路运输到阿塞拜疆的巴库,再转里海水路运输到哈萨克斯坦的阿克套,并以阿拉木图为终点站,最初阶段的年运量为60万吨。现在准备将这条线路延长到哈中边境。阿斯克罗夫表示:“我们正在努力促成集装箱运输线路的延长,并希望能在今年5月份实现。”他指出,这条线路的发展前景很大,将来还打算组织从欧洲到中国的货物运输。 (凡婕译自吉尔吉斯斯坦A K иpress信息社消息)     

国际资讯

据来新疆塔城地区经商的哈萨克斯坦商人反映,虽然2004年哈国畜牧业和养殖业有所发展,但肉制品加工仍然跟不上其他农副产品加工业的发展步伐。特别是哈国西部地区的肉制品加工业远远不如哈国南部和东部地区。哈国肉制品加工落后的主要原因     

力求生产高质量高品位啤酒

据哈《全景报》消息,近4年来,哈国啤酒生产和销售几乎翻了一番。今年1-9月其啤酒总销量达2.04亿升,比去年同期的1.64亿升增加了24.5%。目前,哈国主要啤酒生产企业有:卡拉干达爱菲斯有限公司、巴尔提卡饮料公司及其所属的“阿克-纳尔”和“伊尔比思”两家啤酒厂、吉纳尔有限责任公     

2005年哈国市场能给中国企业带来什么？

刚刚过去的2004年，可以说是中哈两国经贸关系迈上新台阶的一年。在这一年，有一些很重要的事件是值得关注的。首先是哈国总统纳扎尔巴耶夫先后于5月中旬和9月下旬两次来访中国，这对中哈两国进一步加强经贸合作起到了推动作用。其次是连接哈萨克斯坦西部和中国新疆的中哈石油管道“阿塔苏一阿拉山口”段于9月28日正式破土动工，它标志着中哈两国在能源领域的合作迈出了坚实的一步。     

连云港中哈物流基地发运首批新冠疫苗试剂瓶

2021年3月6日,装载着300万只新冠疫苗试剂瓶的“江苏号”国际班列从连云港中哈物流基地鸣笛驶出.据悉,该批新冠疫苗试剂瓶是从江苏南通装箱后通过公路运输于5日运抵连云港,6天后它们将运送至哈萨克斯坦阿拉木图.     

中国与哈萨克斯坦国际收支特征分析

本文在以中国与哈萨克斯坦的国际收支现状分析的基础上,得出哈萨克斯坦是中亚五国中与中国国际收支活动规模最大的国家,具有举足轻重的地位、中国从哈国取得的国际收入稳定而中国对哈国的国际支出变化无常及中国与哈国的国际收支顺差规模呈现下降趋势特征的结论.     

中国与哈萨克斯坦国际收支特征分析

本文在以中国与哈萨克斯坦的国际收支现状分析的基础上，得出哈萨克斯坦是中亚五国中与中国国际收支活动规模最大的国家，具有举足轻重的地位、中国从哈国取得的国际收入稳定而中国对哈国的国际支出变化无常及中国与哈国的国际收支顺差规模呈现下降趋势特征的结论。     

阿拉山口遭遇"肠梗阻"新疆货运出口受阻事件调查

2006年10月，哈萨克斯坦阿拉木图对通往中国的陆路口岸进行全面整顿，中哈陆路口岸绝大部分关闭，迫使新疆和内地许多经中哈陆路口岸出口的货物，均改道阿拉山口走铁路运输，这导致了阿拉山口的国际联运过货量猛增…… 2006年11月22日，在保证中国内地运往阿拉山口货物优先过关的前提下，新疆本地货物出口基本停运！ 2006年11月23日，某报以《阿拉山口货运出口遭遇“肠梗阻”》为题，对此事进行了报道。文章结尾有这么一句：“预计到下月初，中国新疆出口哈国货物停运问题能得到彻底解决。” 2007年1月下旬，记者走访了部分外贸商户和相关部门进行了了解。事件发生已经过了近2个月，目前阿拉山口的出口情况是否有所改善呢？[编者按]     

哈萨克斯坦的投资环境政策

哈萨克斯坦认为吸引外资对发展本国经济具有重要意义。哈国总统纳扎尔巴耶夫曾在阿斯塔纳举行的一次吹风会上指出:“根据当前哈国经济发展现状的需要,我们欢迎外国资本对高附加值产业的直接投资,参与哈国的工业化进程,我们将为此提供各种必须的优惠。”根据不久前《Global Insight》的报告,哈国政治、经济和财政危机指数要远远低于独联体国家的平均水平。根据国外专     

中亚班列(连云港—阿拉木图)正式开通

2月25日10时30分,装载集装箱的中亚(连云港—阿拉木图)班列缓缓驶出中哈(连云港)物流基地铁路专用线,12天后,它将到达它的目的地——哈萨克斯坦阿拉木图。班列的开通,将为连云港"以点带面,从线到片"建设丝绸之路经济带,打造东西方双向开放桥头堡打下坚实的基础。哈萨克斯坦国有铁路股份公司总裁马明,江苏省人大副主任、副省长史和平,连云港市委书记、人大主任杨省世,市委副书记、市长赵晓江,交通运输部水运局、中铁集装箱公司等领导,连云     

哈萨克斯坦国际私法冲突规范评述

随着区域经济合作与"丝绸之路经济带"建设的逐步推进,中哈两国涉外民商事关系进入快速发展时期。我方当事人有必要了解哈国调整涉外民商事关系的国际私法冲突规范1的相关内容,以更好地保护自身合法权益。在区域经济一体化的趋势下,哈国有必要修改其冲突规范中的保守性规定。在中哈区域经济合作的发展进程中,我方当事人应充分利用国际私法相关规则,在对外民商事交往中最大限度地维护己方权益。