经济发展中的温室气体排放控制

温室气体排放的控制已成为我国可持续发展中一个突出的问题。我们的目标是经济发展和环境保护相协调。本文从当前我国温室气体排放的现状入手，以二氧化碳为例，分析了我国温室气体排放形成的原因和变化趋势，并在此基础上提出了控制温室气体排放的相应对策。     

让温室气体拯救气候?

炎炎盛夏,人们仍能十分轻松地驾车行驶在热浪滚滚的公路上。他们不怕热吗?当然不是,其实秘密就是车内空调。在德国,今后车用空调将成为汽车的基本配置,也就是说,所有新出厂车辆均带有空调。然而,有专家表示,车用空调的大量使用会给生态环境带来令人担忧的后果。其理由是空调不仅多耗油、多排放废气,而且其制冷剂本身就是一种温室气体。虽然理论上讲制冷剂应在被密封的管道里循环,但实际上,在长期工作中总会有一部分泄漏出来。据统计,一辆汽车寿命完结前,其制冷剂R134a的损耗量为750克。此外,每年还有上百万辆的汽车出口到东欧或非洲,它们的…     

希腊温室气体减排计划

雅典曾被称为欧洲空气污染最为严重的城市之一。在地理上雅典三面环山，一面临海，形成一个较大的盆地，空气流动性差。每天数百万辆汽车在市内穿行，经常造成交通堵塞。汽车尾气成为雅典最严重的空气污染源。最近的调查显示，雅典仍位居6个空气污染最严重的欧洲城市之首。市内汽车废气浓度为世界卫生组织所颁标准的2－8倍。在夏季天民日，从附近的山头可见城市上空经常烟雾弥漫，这座古老的城市完全笼罩在烟雾之中，与希腊海岛的蓝天白云形成十分鲜明的对照。酸雨对雅典古建筑群，如巴特农神庙的大理石建筑和雕塑已经造成侵蚀。迫使希腊政…     

加拿大限制温室气体排放的举措

1997年底联合国气候变化框架公约京都会议结束后的当月，加联邦政府总理、各省省长召开“第一首长会议”。会议认为，加拿大必须在保持和发展经济及竞争力与减少排放之间找到平衡点。要求各自分管能源和环境的部长评估议定书可能产生的影响，拟出批准加拿大实施京都议定书的程序。加联邦和地方政府并达成共识共同对京都议定书的实施进行管理O加联邦政府承诺在1998年的联邦预算中拨出1．5亿加元经费，用于今后3年气候变化的有关问题。这笔经费加上各省政府的投入，将成立加拿大气候变化基金。该基金用于拟定加拿大气候变化国家行动计划、公…     

意大利温室气体减排原则

欧盟对减排一直比较积极，曾建议工业化国家在1990年排放总量的基础上减排15％。意大利作为欧盟主要成员国，同样也积极参与欧盟的减排计划，曾在气候变化框架公约签署之前，利用其欧共体主席国的机会，积极促进欧共体能源环境委员会于1990年10月29日通过一项声明，强调欧共体国家在预防气候变化和减少以CO。为主的温室气体的排放所承担的义务和共同任务。此声明在其后来的1991年12月13目及1993年4月23日两次欧共体会议上进一步讨论确认后，用于气候变化框架公约的欧共体成员国声明文件。意环境部于1992年5月向欧共体提交第一份意大利CO。…     

温室气体减排的协同效益

“十二五”时期,我国工业重点行业将面临SO2和NOx总量减排、控制工业烟粉尘等常规污染物排放和降低CO2排放强度等多重目标.在同时面对温室气体减排压力和严峻环境污染形势的背景下,研究温室气体减排的协同效益既有重要的政策策略意义,也体现了减缓气候变化和污染物减排在经济、社会和环境上的共赢共利.文章从协同效益的概念出发,分析了国内外关于温室气体减排政策对于减缓环境污染、提高人类健康效益和社会福利等方面的协同效益研究现状,详细分析了协同效益分析的主要模型研究工具,及协同效益经济化货币化的必要性.基于现有研究的局限性,文章指出未来研究方向,建议向混合模型和经济化中寻找区域政策优化的可能性.     

温室气体减排的责任主体分析与对策

温室气体减排是调整经济结构、转变经济方式的重要抓手和突破口,在经济"新常态"和国家确定应对气候变化国家自主贡献的背景下,温室气体减排责任需要进一步调整。文章在分析我国温室气体减排工作现状的基础上,提出我国现行温室气体减排工作存在着责任主体错配的问题,并相应地给出调整地区温室气体减排责任主体的建议。包括转变温室气体减排核算方法,突出从生产端转向消费端核算;加强能源就地转换,提高温室气体减排的效率;加大温室气体减排的投入,创新投入机制,设立温室气体减排专项基金;以碳排放交易为基础,建立能源生产地和能源消费地的温室气体减排交流机制等。     

韩国温室气体减排制度安排对我国的启示

韩国是世界温室气体排放大国。为实现减排目标,近年来韩国实施了温室气体及能源目标管理制度、排放权交易制度、新再生能源供给义务制度、低碳汽车合作金制度及碳积分制度,并取得一定效果。韩国温室气体减排制度安排对我国实现减排目标有一定参考价值。     

全球温室气体减排：一个理论框架的政治经济学分析基础

全球温室气体减排案例涉及的是经济发展中的资源与要素利用的问题,人类社会的可持续发展要求坚持唯物、平衡、循环、再生产的观念,以资源为中心看待社会经济流转过程,把传统的要素观转变为面向可持续发展的要素观。在该案例中,全球范围内温室气体大量排放的累积效应在实践中导致全球气候变暖,在经济学理论上意味着向大气层排放温室气体的权利从土地这一复合成本概念、从土地中所包含的自然力概念、从自然力中人人可以使用的类别中游离出来,以独立要素的身份进入经济活动的成本结构之中,该权利的行使与劳动、资本、土地（狭义的）的使用一样会产生相应的费用。这一观念可以为全球温室气体减排的解决方案提供必要的政治经济学基础。     

论温室气体排放管制的政治学根据

温室气体排放管制的政治学根据包括绿色政治和政治合法性两个方面。在绿色政治的大背景下,国际政治和国内政治都将温室气体排放管制问题放到了一个非常重要的位置。政府对温室气体排放行为进行管制是实现和维护其政治合法性的重要途径。温室气体排放管制本身是政府作为公共权力主体应当提供的一种特殊公共产品。温室气体排放管制是政府履行其社会职能的重要方面。温室气体排放管制的目的是为社会提供环境公共产品——安全的气候。作为地球村的一员,每个国家应当积极采取相关法律政策措施促进温室气体减排。     

国内外体育产业比较研究

文章通过比较体育发达国家和我国体育产业发展状况,提出我国体育产业发展与体育发达国家之间的差距,分析我国体育产业发展中存在的问题,指出我国体育产业发展的策略。     

国外农村医疗保障模式的比较研究

文章按照基金筹集方式的不同,将国外农村医疗保障划分为免费医疗保障、社会医疗保险、社区合作医疗和市场主导的商业医疗保险四种模式,并以典型国家为代表分析了不同模式的特点、经验和问题。认为我国应从中得到的启示是:不同地区应根据自身实际,选择不同的农村医疗保障模式;要强调政府在医疗保险中应尽的责任和作用发挥;坚持公办医院为主体,降低医疗保险成本。     

低碳经济国内外研究进展

近年来,低碳经济成为国内外学术研究的热点,文章在对重要相关文献系统梳理的基础上,对低碳经济方面研究的主要内容、方法、机制以及路径等方面进行了归纳和总结,对研究的总体状况进行简要评述,以期为我国低碳经济的实践提供借鉴和参考。     

中外网络银行发展比较分析

网络银行与传统银行相比具有更大的商机和前景.我国网络银行的现状同发达国家相比,有一定的差距和相对的劣势,但又具有一定的后发优势,因此,可以借鉴发达国家已经取得的经验和教训,探寻适合我国国情的发展策略.     

国内外风电发展现状

在各类新能源中,风力发电技术相对成熟、最具大规模商业开发条件、成本相对较低,具有巨大的优越性,受到各国的普遍重视,目前风力发电已经发展成为一个成熟的产业,我国将成为未来全球风电市场的中心。文章通过对国内外风电发展现状进行研究,为风电产业的战略制定提供一点有益的参考。     

公司治理模式的中外比较与思考

本文通过中外公司治理模式在股权结构、公司内部治理机构设置、资本市场环境三方面的比较,得出我国上市公司治理模式存在的主要问题是股权结构不合理,董事会与监事会的机制失灵,资本市场本身存在缺陷等。并针对上述问题提出缔造良好的法律环境,积极培育机构投资者,打破“内部人控制”以及发挥独立董事作用等完善我国上市公司治理模式的措施。     

中外粮食补贴政策对比分析

发达国家的粮食补贴方式有许多可资借鉴的先进经验。我国现行粮食直接补贴政策存在着与WTO规则不符、标准单一、政策落实不到位等问题。为进一步完善我国的粮食直补政策,我们应做好如下工作:建立符合WTO农业协议的补贴方式;构建农民收入支持体系;建立监督机制,切实提高政策的执行效率等。     

资本流动性:基于中国及其他亚洲新兴国家的比较分析

衡量发展中国家资本流动性的方法有总量规模法、储蓄—投资相关法、Edwards模型以及货币自主性检验法等四种方法。本文主要运用前三种方法测度了中国改革开放以来资本的流动性,并用前两种方法比较了中国和其他亚洲新兴国家资本流动性的差异。实证结果表明,所有亚洲新兴国家金融市场处于一种开放状态,并且在所有亚洲新兴国家中,中国的资本流动性是最低的。通过运用Kalman滤波技术对中国的资本流动性进行动态分析,并没有发现1997年亚洲金融危机后中国采取更加严格的资本管制对资本流动性产生影响的证据。实证研究发现,在1997年亚洲金融危机爆发前,中国的资本流动性远低于其他亚洲新兴国家。对于发展中国家资本市场的开放来说,采取渐进式改革而不是激进式改革可能更为明智、更加合理。     

中国和发展中国家的贫困根源及其消除

贫困是发展中国家、也是中国经济发展的最大障碍。造成贫困的因素有许多 ,有内部的也有外部的、有经济因素也有非经济因素 ,但根本原因是教育水平低下 ;消除贫困的途径也有许多 ,根本的途径在于增加劳动力的人力资本投资 ,增加教育投入 ,提高贫困人口的受教育程度 ,从而增强其获得和利用谋生机会的能力 ,彻底消除贫困。     

国际海运温室气体减排的效率机制与清洁发展机制的比较

国际海运温室气体减排政策正在谈判过程中,最终确定的减排机制可能对我国海运发展产生一定影响.国际海事组织推广的"技术、运营和市场"减排方式中,效率机制是重点研究的内容之一,在技术和运营方面,旨在提高船只效率的船只设计效率因子和船只能效管理计划是重点研究的内容,提高效率也是市场机制的重要组成部分.面对当前的国际海运减排形势,采取有效的应对措施才能为我国海运发展争取更多的发展空间.清洁发展机制是<京都议定书>中唯一与发展中国家相关的国际温室气体减排机制,通过几年的实施已经积累了较丰富的经验,文章将对清洁发展机制与国际海运温室气体减排的效率机制进行比较分析,研究如何利用清洁发展机制来分析我国海运行业对国际海运温室气体减排效率机制的应对思路.