京津冀经济带农产品物流体系运行模式现状与分析

当前的京津冀农产品流通模式无法彻底解决农产品“卖难买贵”的问题,阻碍了京津冀地区农业现代化以及国家农业现代化的发展进程,因此需要我们探索适应京津冀一体化发展的京津冀城市群协同发展农产品流通模式.本文通过对京津冀农产品流通现状的分析得出阻碍农产品流通的制约因素并对其进行探究,并给出相关因素的政策建议.     

河北农产品物流与京津对接现状及对策

京津冀区域是21世纪中国最具发展潜力和活力的经济增长中心之一,推动京津冀经济一体化发展,区域产品物流的发展非常重要。河北农产品物流与京津对接存在农产品物流市场体系逐步完善、农产品物流主体呈现多样化、农产品交易方式多元化、农产品流通网路逐步形成等不利因素,河北农业物流应坚持推进绿色农产品标准化生产基地建设,为对接京津提供后勤保障。完善农产品冷链物流,提供农业物流的服务质量。     

"拍卖市场" —— 一种先进、高效的农产品流通模式

流通是联接生产与消费的中间环节,流通模式直接决定着产出品的价值实现程度.中国农产品流通环节冗长,效率低下,成本偏高,对农产品价格的稳定和城乡人民生活带来不利影响.荷兰是欧洲西部的一个小国,但农业发展水平很高,在世界农产品市场上占有一席之地,这与它先进高效的农产品流通模式息息相关.本文介绍了荷兰特有的农产品流通模式——"拍卖市场"的概况、特点和作用,旨在借鉴荷兰的农业发展经验来完善我国的农产品流通体系.     

新电商背景下农产品流通创新发展动力与发展对策

新电商业态不断向农业渗透和发展,为农产品流通注入了新动力.目前我国农产品流通不仅存在着流通信息不对称,流通环节损耗大,物流成本高,流通主体分散,标准化程度不高等问题,还受政策制度支持、新技术引入、市场需求变化等外在动力的影响,这两方面共同驱动农产品流通创新发展.基于新电商的概念、特征及主要模式,本文深入分析了新电商对农产品流通创新发展的推动作用.提出加大政策支持力度,完善相关管理机制;加强农产品流通技术创新,着力推进现代信息技术应用;加快农产品流通主体创新,提高农产品流通组织化程度;加强农产品流通人才队伍建设,建立人才激励机制等建议,为农产品流通创新提供思路.     

四川省构建现代农产品流通体系的分析与思考

本文介绍四川省农产品流通体系的基础设施状况和现有流通模式,运用2000-2009年的相关数据基于灰色关联模型对影响四川省农产品流通发展的物流业、信息产业和政府支农等关联度做了数量分析.为四川省现代农产品流通体系的构建和实现现代化的农产品流通体系提供决策依据.     

优化城市体系空间网络结构的思考--以河北省为例

优化城市体系的空间网络结构,形成合理分工、优势互补的网络式空间开发模式是促进区域发展的重要途径.河北省城市体系空间网络的构建应以石家庄为城市体系空间网络的中心城市,保定、邯郸、秦皇岛、张家口作为次中心城市.加强政府协调,建立统一的市场体系,促进城市间的产业分工协作,逐步改善河北省城市体系空间网络结构,促进京津冀经济一体化.     

农产品绿色供应链流通模式及运作流程研究

我国是农产品的生产和消费大国,随着农产品流通行业的迅猛发展,农产品安全及其所造成的环境污染问题越来越突出,农产品生产消费中的绿色化问题关系到经济的发展、环境的改善和国民的健康生活,本文认为,绿色供应链流通模式是解决这一问题的有效方式。文章首先对绿色供应链研究进行了综述,探讨了农产品绿色供应链流通模式的内涵;然后结合当前我国国情实际,提出了农产品绿色供应链流通构建模式,并从绿色设计、绿色采购、绿色生产、绿色营销和绿色物流五个方面分析了农产品绿色供应链的运作流程;文章最后提出,应从农产品流通信息体系、农产品物流体系、农产品标准化、政策扶持和供应链组织模式的优化等五个方面确保农产品绿色供应链流通模式的有效运行。     

我国农产品流通问题研究述评

农产品流通能否高效、安全、平稳运行关乎农户、中间商、消费者的切身利益。本文对农产品流通业发展对策、农产品流通业的发展动因、农产品流通模式、农产品流通的利益主体关系等方面的研究成果进行梳理,并对文献研究进行了评述,以期为农产品流通发展的进一步研究提供思路。     

河北农产品京津冀市场战略研究

河北省环抱北京、天津两大城市,之间的经济交往由来已久.作为国家的农业大省、优质农产品生产基地,河北与京津在农业经济交往方面还有很大的发展空间,因此加快建立京津冀农产品市场,对于河北省进一步开拓国内农产品市场,提高农产品生产利润,推动高效、优质农业的全面发展具有突出的现实意义.在对河北省发展京津冀农产品市场建设中所存在问题及发展机遇进行分析研究的基础上,为河北省发展京津冀农产品市场战略提出相应对策.     

京津冀城市群经济密度的时空分异研究——兼与长三角、珠三角城市群的比较

测算2004-2013年京津冀城市群13个城市的经济密度及其变异系数、泰尔指数等指标,分析京津冀城市群的经济密度及差异的变化趋势,并与长三角、珠三角城市群进行比较.结果表明:京津冀城市群经济密度远远低于长三角、珠三角城市群,并与长三角、珠三角城市群的差距呈扩大趋势;而京津冀城市群的内部差距明显大于长三角城市群,长三角城市群内部差距呈缩小趋势,而京津冀城市群内部差距则呈扩大趋势;京津冀城市群中心城市与长三角、珠三角城市群中心城市差距显著.因此,应通过协同创新驱动京津冀协同发展;通过深化改革打破行政垄断,促进市场一体化;通过顶层设计和推动来实现基本公共服务均等化.     

京津冀地区城市经济联系实证研究

加快京津冀地区的联系与合作是当前我国经济学界讨论的一个热点。本文利用城市中心职能指数及强度、城市可达性和城市经济联系量及隶属度等模型,对京津冀地区城市间经济联系强度进行了计算和分析,得出该地区一体化发展进程缓慢,二、三级中心城市的经济发展普遍落后,缺乏承接和中转产业转移的二线城市。一级中心城市的集聚过度,扩散不足,没有起到带动整个地区经济社会发展的作用。进而提出了加快推进京津冀经济社会一体化进程的对策。     

我国生鲜农产品流通模式优化研究

本文从我国生鲜农产品流通中存在的问题出发,分析并借鉴了国外生鲜农产品流通的管理经验,提出了我国生鲜农产品流通模式的优化路径:一是提升核心流通主体能力,二是营造良好流通外部环境,三是强化流通模式内部组织关系建设.     

农产品电商发展效果评价的研究综述

电商作为一种新型的农产品流通模式,一定程度上改变了农产品的销售模式,引起学者的广泛关注和研究.农产品电商效果是其发展的命脉和关键,成为学者们研究的重点.在阅读大量文献资料的基础上,本文对我国农产品电商发展效果的研究进行了梳理和总结,发现现有研究主要集中在农产品电商发展绩效评价的内涵指标、现实效果、影响因素及提升对策四个...     

关于农产品流通和追溯系统的思考

通过对农产品流通市场现状、存在问题及原因的分析,探讨了农产品流通的规范化与安全性之间的关系,论述了农业合作经济在农产品市场流通中的主渠道作用,提出了构建农产品追溯系统建立的模式.     

我国农产品流通现状及其思考

随着人们对农产品的需求呈现出量大化、多样化、优质化和动态化的趋势越加明显,农产品流通效率日趋重要.希望通过对我国农产品流通效率现状分析找到制约农产品流通效率的障碍,进而探讨解决或消减影响农产品流通的瓶颈,达到促进农业发展和提高农民收入的目的.     

三大都市圈城市网络的发展水平与结构特征比较——基于六大类生产性服务业细分行业的实证研究

文章基于六大类生产性服务业内十大细分行业,选取709家企业,利用其5420个总部及分支机构数据,从生产性服务业内部差异性角度解析京津冀、长三角和珠三角等三大都市圈的城市网络结构,并比较中心城市在城市网络中的地位和作用。研究表明,都市圈生产性服务业的差异化发展是城市网络结构差异的形成原因,一方面,不同的生产性服务业对不同都市圈结构的支撑作用不同,另一方面,中心城市对生产性服务业的"承载力"和"选择性"也强化了都市圈城市网络的结构性差异。依据城市节点特征,以及传统和非传统生产性服务业发展的网络特征,京津冀、长三角和珠三角都市圈分别属于单中心成长型、多中心稳健型和双中心超前型城市网络,进一步地,节点连通水平由高至低依次是长三角、珠三角和京津冀,在几乎所有非传统生产性服务业中长三角城市网络均占相对优势,京津冀和珠三角分别在IT,设计和广告行业中占优势。     

生鲜农产品进入超市经营创新浅探

生鲜农产品超市经营这种具有良好发展前景却在发展中遭遇低谷的新型零售业态如何才能摆拖困境,取得更大的发展空间是业界广泛关注的问题.本文从现阶段我国生鲜农产品的流通现状与趋势入手,对生鲜农产品的经营模式进行比较,深入分析了现存模式的优势与劣势,提出促进生鲜农产品更快、更好发展的学术见解.     

农产品电子商务在中国农产品交易中的发展研究

本文通过分析农产品电子商务现状,根究现状找出农产品发展的特点,分析了农产品流通中存在的问题,围绕农产品电子商务分析可行性并从交易模式、重点技术、保障体系等方面开展了系统研究和探讨,提出我国农产品电子商务在未来几年的发展趋势和应注意的问题。系统分析了农产品电子商务发展建设,并结合我国当今的发展现状,展望7未来我国农产品流通发展趋势。     

南阳市农产品网络营销现状与对策分析

随着互联网的高速发展,网络市场被众多企业所看好,网络营销已经成为农产品营销的重要途径.南阳市有丰富的农产品资源,但农产品流通不畅,严重阻碍农业和农村经济健康发展.所以,南阳市农业经济应将销售这一环节作为重中之重.文章旨在研究南阳市农产品经济和销售模式,为完善农产品网络营销提供理论依据.     

京津冀区域城市旅游共生关系分析与协同发展对策

借鉴共生理论,从能级、对外关联和外向功能三个视角分析,确定了京津冀城市旅游多中心共生关系。通过构建京津冀城市旅游能级评价的指标体系,测算了京津冀各城市旅游能级;基于引力模型原理,定量测度了京津冀各城市旅游的对外关联强度;基于区位熵测度了京津冀各城市旅游的外向功能强度。最后,对京津冀城市旅游中心城市进行了综合评定和等级划分,并从规划、体制、集群等方面提出协同发展的对策。