消费者再制造产品购买意愿影响因素研究

再制造产品可以有效的节约资源,保护环境,其在市场上的扩散很大程度取决于消费者对再制造产品的采纳程度。根据计划行为理论模型、创新扩散理论和霍华德—谢思模式,提出概念模型.本研究利用SPSS19.0软件,对收集的249份有效样本进行了因子分析;利用AMOS19.0软件,对概念模型进行路径分析。得出结论:态度、内在认知和产品优势是影响消费者购买意愿的关键因素;可试性对内在认知和态度有重要影响;感知风险对购买意愿的影响不显著。     

基于消费者预期和不同回收渠道的制造/再制造供应链定价决策研究

针对消费者在进行购买决策时会将产品的销售价格和心里预期价格比较确定是否购买产品的情形,建立不同回收模式的博弈模型,研究了消费者预期和不同回收渠道对制造/再制造供应链最优决策及利润的影响。研究结果表明：零售商和制造商总会随着参考价格因子和消费者渠道偏好的变化调整价格来接近消费者预期,且参考价格因子越大,零售商利润越低,第三方回收商的利润越高;当渠道间竞争激烈时,消费者预期对供应链整体利润是有利的;同时渠道销售成本的增加会损害制造商和零售商的利润。此外,我们与没有回收的情况进行比较,研究发现,回收再制造可以使得企业获利,且制造商回收效果更好。     

基于消费者心智的品牌推广策略研究

本文通过研究消费者心智与品牌之间的密切关系．分析了能够提高消费者对品牌的认知程度企业应着力推广的品牌要素．基于这些要素进一步研究了能够获取消费者心智资源、产生顾客差异化反应的品牌推广策略。     

基于策略型消费者的预售策略研究

季节性易逝品的销售期短,并且残值低,这类产品可以采用预售策略.考虑消费者估价不确定性及消费者的策略性行为,对预售策略的定价及库存进行了研究.同时优化了预售价格及实物销售价格,得到了当消费者的估值分布满足一定的条件时的最优价格,并通过建立报童模型,得到了最优的产量及利润.通过预售与不预售两种策略的比较,得到了销售商采取预售策略的充分条件.最后,对模型进行了数值分析.     

基于策略型消费者的服装业双渠道供应链定价策略研究

在一个制造商和一个零售商构成的双渠道供应链模型中,引入策略型消费者这一变量来研究时装业传统渠道和直销渠道的定价策略。建立以制造商为主的Stackelberg模型,分析了在市场中策略型消费者的比例对服装业定价策略的影响,求出在集中决策和分散决策下最优定价策略。结果表明当市场中策略型消费者数量少且影响小时,制造商定价策略的主要对象是零售商;而当策略型消费者数量多且影响较大时,制造商定价策略的主要对象是策略型消费者。最后通过数值分析得出集中决策下的供应链利润高于分散决策下供应链利润,从而制定最优定价策略。     

基于消费者偏好的中国对东盟投资产业类型选择研究

综合考虑东盟消费者对中国企业和东盟企业的偏好差异以及技术水平和生产要素依赖度的不稳定性,基于不同产业类型的层面,对中国企业以及东盟企业的市场份额和消费者偏好进行实证分析。当两个不同地区的企业都从事第三产业时,消费者偏好于中国企业生产的产品,且随着技术水平的提高,这种偏好也会增加,中国企业的市场份额高于东盟企业;当两个不同地区的企业都从事第二产业时,消费者偏好于东盟企业生产的产品,且随着生产要素依赖度的提高,这种偏好也会增加,但东盟企业的市场份额低于中国企业。中国企业应根据东盟国家经济环境、资源禀赋和产业基础等的不同,选择合适的投资产业类型。     

基于环境保护的再制造行为研究

再制造节约资源同时又减少废弃物排放,对环境保护有积极的作用。但是,再制造过程又可能产生新的二次污染。文章基于环境保护视角将再制造产品分为清洁产品和污染产品,通过建立企业生产计划决策模型,利用优化理论讨论不同参数条件下的企业决策行为。进一步分析硬性环境规制、基于市场激励规制、以及企业自我规制三种力量在推动清洁生产中的作用机理。     

基于消费者需求意向的网络营销策略分析

现代社会网络信息技术的发展,催生网络购物模式的时代性飞跃,网络营销体系逐渐被大众所接受,网络营销环境的改善与优化有利于营销模式的升级与发展。但虚拟网络营销模式降低了消费者对营销店铺的信任程度与消费购物的实际体验,在网络营销模式的设计中引入消费者心理诱导分析,利于增强消费者对网络营销店铺的信任程度,提升网络营销业务服务质量。本文通过分析网络营销价值导向与消费者需求的心理特征,在社会价值、个性价值与物化价值的层面了解消费者心理诱导网络营销的时代发展特征与消费者心理需求的特征变化,总结性提出网络营销建设消费者导向心理的消费文化,优化网络营销环境与营销模式组合的参考性策略。     

基于消费者行为的企业营销策略探讨

企业市场营销管理不能只孤立地研究消费需要本身,只有全面深刻地研究消费者及其行为,才能对企业市场营销起到重要作用。从研究消费者行为的含义出发,结合现代消费者行为的特征,探讨企业如何制定相适应的市场营销策略。     

考虑不同产品的再制造决策系统设计初探

文中以当前逆向物流的发展现状和废旧物品回收再利用问题为背景,考虑企业一定的条件下是否实施再制造的决策问题。依据相关文献中的再制造参数,设计出一套考虑不同产品的再制造决策的仿真系统。可为几大类产品及行业企业在是否实施再制造的决策方面提供较好的建议。     

基于EPR背景的再制造系统中的战略决策研究

本文研究了EPR背景下,再制造系统的战略研究问题。本文在竞争环境下,分析了再制造成本因素对于OEM再制造战略决策的影响。同时,本文引入了政府征收的企业生产责任延伸费用作为外生变量,基于EPR理论研究了政府收费对于OEM再制造决策的影响。结果表明,在OEM的再制造成本较高时,OEM并不乐意与进行再制造,由于迫于政府费用压力,而不得不进行再制造,而再制造于对第三方再制造商有利可图,因此提出了OEM选择与第三方再制造商合作的模式,实现闭环供应链中利益的最大化。     

基于交易定价的再制造供应链回收处理服务决策

研究单一制造商与单一第三方回收处理商（简称回收商）组成的再制造供应链,回收商为制造商提供回收拆卸以及增值服务。通过建立Stackelberg博弈模型首先研究回收商回收拆卸服务,分析了回收定价、回收努力程度、拆卸处理转化率等决策,在此基础上研究了增值服务对供应链带来的影响。结果表明：制造商提高回购价格,将激励回收商的回收处理行为;可拆卸处理程度较高的产品制造商更加乐于接受回收商的增值服务,制造商较高的基本支付是激励回收商回收服务行为的必要条件,否则,回收商将缺乏动力产生懈怠。     

再造成本不确定性对再造投资的效应分析

本文在一定假设条件下,对进行产品制造和再造混合生产的垄断制造商建立两期模型,研究再造成本的不确定性对制造商再造投资和最优决策的影响效应。研究表明,在某些条件下,再造成本不确定性对再造投资具有一定促进作用。制造商可以根据自身条件,适当选择再造投资,文章也为其再造投资决策提供了依据。     

基于再制造的闭环供应链管理研究综述及展望

文中从闭环供应链的再制造、物流网络设计、定价决策、库存控制、不确定性分析以及协调管理等视角对近些年闭环供应链相关问题的有关研究文献进行系统分析和综述,并在此基础上进行研究展望,以推进基于再制造的闭环供应链理论与应用的发展。     

基于再制造系统的闭环供应链的逆向物流研究

运用博弈论的知识,建立一个两阶段的博弈模型,研究了在单个制造商和零售商构成的闭环供应链中,占主导地位的制造商如何在政府的奖惩范围内确定批发价格和转移支付价格,从而对零售商销售产品和回收废旧产品进行控制,最后达到经济利润最大化。     

汽车发动机零部件再制造模式研究

为了对汽车发动机零部件再制造模式进行研究,找出适合发动机缸盖、缸体及曲轴的再制造模式,本文首先对汽车零部件再制造模式进行分类对比,得出原始再制造商再制造模式、独立再制造商再制造模式、零散小型再制造商再制造模式各自的利弊及适合的销售渠道;其次,通过对再制造技术的分析及发动机缸盖、缸体、曲轴再制造流程的研究,结合具体情况,找出适合发动机各零部件的再制造模式。     

基于利益细分的网上消费者研究

同传统营销一样,网络营销需要市场细分。然而在众多市场细分变量中,只有利益细分最适合网上市场细分的特点。在利益细分的基础上,可将网上消费者分为六大类,便于企业有针对性地采取营销策略。     

考虑健忘顾客行为的B2C无理由退货策略研究

通过分析顾客的购买决策及制造商的运营决策,研究考虑健忘顾客行为的电子商务环境下的无理由退货策略模型,并与只考虑策略顾客的无理由退货模型相比较,发现当市场中存在健忘顾客时,制造商的最优销售价格和最优生产量都有所改变,但最优退货价格保持不变。相比较而言,考虑健忘顾客的无理由退货策略模型更贴合实际,制造商在销售期初应该就市场上存在的健忘顾客适当调整其运营决策。     

再制造逆向物流网络选址模型研究

在分析了再制造逆向物流网络的特点及其结构的基础上,建立了一个具有3层结构的再制造逆向物流网络,对网络中的回收/检测中心、再制造工厂设立地址从全局的观点出发进行选择,以达到整个网络的运行成本最优的目的。