平安在雪灾面前紧急启动大灾预案

面一对今年年初的全国性冰雪灾害，平安人寿、平安产险第一时间启动大灾预案，切实做好灾害性天气中的财产险、车险、人身险理赔工作和客户服务，多项切实有效的服务举措深受客户好评。     

车险理赔服务指标考核体系的建立与完善

完善车险理赔服务考核体系,对现有的车险理赔服务指标进行调整,从而提高车险理赔效率和质量,提高客户满意度,切实保护广大消费者的合法权益,就成为解决车险“理赔难”问题的关键所在.     

车险微信服务平台建设研究

保险公司车险微信服务平台,即保险公司借助安装在用户智能手机上的社交软件“微信”,利用微信公众账号搭建保险公司客户服务平台,为客户提供车险报价、车险在线投保、在线支付、在线核保、保单实时下载、实时报案、在线理赔、理赔进度查询、接收相关信息等服务,为客户带来快捷便利的保险服务。     

中华保险举办首届客户服务节

6月20日,中华保险在北京举办首届客户服务节。此次客户节上,中华保险针对车险理赔难问题推出多项举措,并在业内首家发起成立客户服务顾问团,邀请29位顾问团成员及成员单位代表对公司服务进行监督。治理车险理赔难是今年产险行业的头等大事。中华保险将今年定位为"客户服务年",任全系统内推出了以"诚信中华,理赔不难"为主题的客户服务活动,向全社会和公众推出了十大服务举措、九大服务承诺以及五项服务标准。围绕客户服务丰题,中华保险还建立了客户服务首问责任     

信息集锦

L“车险理赔服务暗访测评”通报会召开 9月4日,上海市保险同业公会召开“车险理赔服务暗访测评”通报会。上海保监局党委书记孙国栋、巡视员兼副局长邓雄汉、市保险同业公会会长张俊才到会并讲话。沪上各经营车险业务的财产险会员公司主要负责人和客服部负责人出席会议。会议公布了车险理赔服务暗访测评视频,并对进一步提高上海车险理赔服务质量提出了要求。 （翼德）     

车险理赔信息化、流程化管理探讨

多年以来,由于理赔管理手段落后,导致大多数财产保险公司车险理赔质量差、服务质量差、客户满意度不高;车险理赔水分高、赔付率居高不下,出现车险全行业亏损的尴尬局面。落后的传统车险理赔管理模式已成为制约车险业务健康发展的主要瓶颈。如何借助先进的技术手段和管理方法,完     

店面直销车险:面对面服务

不知您留心没有,涉及千家万户的车险长期以来都是由中介或代理唱主角,许多客户心中的疑惑不能得到面对面的解疑答惑,而是被动地和保险人员接触,很容易产生反感情绪。如今这种情况有了根本转变。人保财险已在天津试点并启动"车险店面直销"项目。"车险店面直销"不是简单的一款产品,更准确地说,这是一种全新的服务理念和模式,可以实     

车险理赔需要制度约束

近日，中国保险行业协会就车险的理赔服务标准广泛征求各界意见，拟于近期公布。具有操作性的理赔标准无疑会减少保险双方在理赔上的争吵，推动保险业的发展。车险理赔服务这两年成为保险投诉的焦点，这与车险涉及面广、出险频率高有关。有调查显示，36％的车险用户对理赔不满意，对此，保监会要求各保险公司提高车险理赔服务质量，提升行业的诚信形象。可是，提升车险理赔服务质量，不能单在诚信这一道德层面说事，更应通过制度来规范服务。     

精细化管理上台阶

人保财险珠海市分公司“人保汽车护理服务中心”创律牢来，以提高车险理赔服质量为切入点，通过执行事故车集中拆检，定损，维修及救援，为客户提供优质的个性化服务。通过精细化管理，逐步摸索与实践理赔服务创新，为企业赢得了良好的社会经济效益。     

电销冲击下传统销售渠道将何去何从

电销发展已成大势所趋 自2007年平安产险公司开办电话销售车险（简称“电话车险”）业务以来,电话销售车险业务发展可谓如火如荼,速度之快令业界震惊。据平安公布的数据,平安电话车险2009年完成保费42．5亿元,电话呼人量达138万次。今年一季度,保费收入已逾20亿元,同比增长超过200％。电话车险以其“便捷”、“省钱”两大优点,深受客户尤其是年轻客户群体的青睐。     

车险市场理赔管理与服务应向专业化分工协作模式转变

目前国内车险理赔管理与服务模式存在的突出问题 理赔服务质量不高，消费者投诉集中。一是理赔环节不畅通，效率低，保险公司经常以各种理由在理赔的各个环节设置障碍，造成赔案拖而不决，使客户茫然等待；二：是理赔缺乏公正性，赔付与否、修理厂的选择、如何定损等均由保险公司决定，客户无权参与；三是理赔标准随意，在一家公司能赔的换到另一家公司就不能赔，令客户无昕适从；四是理赔人员素质差，主动服务意识欠缺，态度恶劣，给客户造成“投保易、理赔难”的负面印象。     

车险人伤理赔管理存在的主要问题与对策

车险人伤案件理赔一直以来是理赔管理中的一大难题,但也恰恰是当前车险理赔管理中要维护好保险双方合法权益、树立良好服务形象、提高车险经营效益所必须突破的重点环节。     

浅析保险公司车险理赔管理的完善

车险经营作为财产险保险公司的主营业务,车险理赔管理的好坏决定了车险经营的结果,建立一个良性的车险理赔管理体系不仅可以有效的提高服务的效率更能提升公司的经营效果,而良好的车险理赔体系需从制度和人员上进行规范。本文探讨了保险公司车险理赔管理的完善问题。     

以修理代替现金赔付的车险理赔模式探析

目前,我国的车险业务占整个财产险业务的60％以上,个别公司、个别省市的车险比例更高达80％以上,而车险的经营状况是全行业亏损。我国车险亏损的根本原因是将本可以集中购买的汽车修理服务以逐笔支付赔款让客户以零星采购的方式完成交易,导致经营管理环节太多,很多漏洞没有办法监控或者监控成本过高,为有关人员循私舞弊提供了可能。以某保险公司中心支公司为例,每年出险车辆高达1000余辆,这1000多辆车基本上是被保险人自行联系修理厂进行修理,修理结束后,被保险人或其委托修理厂凭有关发票到保险公司索赔。实际上,保险公司完全可以将如此多的修理业务集中起来,向社会公开招标,     

“移动客户端快速理赔”领跑行业

正车险是与社会公众关系最紧密、感受最直接、利益最明显的险种之一,其理赔速度、服务态度已成为消费者购买车险时最关注的因素。如何有效解决理赔难、理赔慢的问题成为车险行业发展的重中之重。为了践行"技术推动服务"的理念,让消费者方便理赔,安邦保险打造了车险理赔移动化项目——移动客服项     

店销:车险营销渠道创新的新尝试

凭借天津滨海保险改革实验区,鼓励保险创新"先行先试"的有利条件,依托自上世纪八十年代建立并发展起来遍布城乡的雄厚网店优势,人保财险天津分公司于2011年3月9日在全国保险业首家获准开办店面直销(以下简称"店销")车险业务。先后共设立店面19家,包括5家旗舰店,1家示范店,13家标准店。据统计,截止目前,已有万余名保险消费者进店体验享受了面对面温馨服务,并成为公司直接车险客户,     

张家口市桥东区：举办车险业务理赔培训班

为增强桥东区各行政事业单位驾驶人员的交通安全意识，中国平安财产保险股份有限公司张家口中心支公司和桥东区政府采购办公室于日前组织举办了“车险业务理赔暨新道路交通安全法培训班”。平安财产保险公司业管部鲁经理就机动车发生事故后如何进行保险索赔，     

保险服务农村经济的理赔模式选择——车险远程拆检核损的调查论证

本文通过对自主研发的车险远程拆检核损系统运行调查．推论保险服务农村经济应当采取合理、科学的理赔模式,论证中结合农村地理、文化、农村家庭及农民心理的特点,运用车险远程核损原理．阐述建立保险理赔简约程式、快速理赔机制和操作规范的客观要求以及方法。     

保险服务农村经济的理赔模式选择——车险远程拆检核损的调查论证

本文通过对自主研发的车险远程拆检核损系统运行调查,推论保险服务农村经济应当采取合理、科学的理赔模式。论证中结合农村地理、文化、农村家庭及农民心理的特点,运用车险远程核损原理,阐述建立保险理赔简约程式、快速理赔机制和操作规范的客观要求以及方法。     

平安保险全球急难援助服务升级

日前,中国平安将全球急难援助 服务、急难援助特服电话95511全面升级,平安客户在世界绝大部分地区遭遇困境,只要他事先申请了全球急难援助服务,就可以拨打95511,享受到中国平安专业、便捷的全球急难援助服务。 平安人寿客户服务部负责人崔文静介绍,客户身处困境时,可以选择两种方式拨打95511。当选择国际800对方付费电话时,全球急难救助服务持卡人当时所在地拨中国的