用物流锻造煤炭企业的腾飞之翼

按照已公布的"十一五"规划要点,我国将有序发展煤炭,建设大型煤炭基地,鼓励煤炭企业联合重组,实施建立煤炭大集团、大公司战略,强调保护环境,抓好洁净煤技术的推广应用,发展替代产业,延伸煤炭产业链等.国家对煤炭生产开发重点做出战略调整,对于大型煤炭企业集团来说,必须调整产业结构,提升企业核心竞争力,提高抗风险能力.     

深入学习实践科学发展观加快发展陕煤化物流产业

随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,被普遍认为是企业降低成本的“最后边界”和降低物质消耗、提高劳动生产率以外的“第三利润源”。利用现代物流理念发展煤炭物流,提升煤炭产业整体效益和企业核心竞争力,已成为一种客观需要和必然趋势,是大型煤炭企业在日趋激烈的市场竞争中取得主动和加快发展的重大战略选择。     

国有大型煤炭企业集团发展战略的路径依赖与战略调整

随着环境的变化,国有大型煤炭企业集团面临市场需求减少、产能过剩等诸多风险,要求国有大型煤炭企业集团必须对发展战略做出改变。其战略调整的方向是:加快转变发展方式,更加注重发展的质量和效益;放弃高耗能、高污染的多元项目,增强企业核心竞争力;以产业结构的调整,解决产能过剩问题。各级政府应改变GDP唯上的政绩观,在推动企业持续发展上做出科学的抉择。     

构建河南省区域性大型煤炭企业集团势在必行

<正> 2001年,国家经贸委发布了《煤炭工业“十五”规划》,该规划提出,“到2005年,煤炭产业集中度明显提高,产量位居前8位的煤炭企业,市场占有率达到35％以上,形成2—3个煤电路港航的综合经营、具有国际竞争力的特大型公司和企业集团”,其中,实施大集团战略意图十分明显。作为煤炭资源比较丰富,煤种比较齐全的河南省,至2001年,其产量连续19年居全国第二位,加入WTO后,我省煤炭企业面临国内、国外两个市场的竞争,尤其是大型煤炭企业进一步提高市场份额是当前必须解决的核心问题,通过资产重组和资本运营组建区域性煤炭企业集团,提高产业竞争力势在必行。     

煤炭企业集团产融结合发展路径探索

本文通过对煤炭企业集团实施产融结合发展战略的动因分析,探索煤炭企业集团产融结合发展的路径,使集团产业费本与金融资本相互依存、相互促进、深度结合、协同发展,从而达到提升煤炭企业集团国际竞争力的目的.     

培育和发展大型煤炭企业集团的若干问题研究

就培育和发展大型煤炭企业集团的若干问题展开了研究，包括大集团的模式、布局问题、组建的途径问题、大集团组织结构问题、成本负担问题、小煤矿问题等。研究表明：实施煤炭大企业集团战略是一项全局性、战略性的工作。而依靠政府按市场经济要求强力推动并组建大型煤炭企业集团是必由之路。     

外资并购与中国煤炭产业安全问题研究

外资对煤炭产业的并购,问题日益凸现。面对强大的跨国资本的投资,如果不能建立有效的防范机制、法律制度,煤炭产业将会面临巨大风险,很难防范跨国公司通过并购垄断煤炭高端市场,进而削弱中国煤炭企业的竞争力,危及煤炭产业安全与国家经济安全。因此,需要尽快出台以反垄断法为核心的外资并购法律体系,建立国家经济安全事务处理机构和预警机制,规范调整和引导外资并购,提高煤炭产业的国际竞争力。     

基于循环经济的煤炭企业多元化发展策略研究

煤炭企业多元化经营是煤炭企业发展到一定阶段的产物,是企业内外环境综合作用的结果。在循环经济模式下,走多元化经营发展道路是我国煤炭企业的必然选择。煤炭企业在实施多元化发展战略时,应围绕煤炭这条产业链做文章,大力发展煤炭的深加工、煤炭的能源转换及高载能产业,并依据自身的资源优势,在相关多元化基础上,做到统筹规划、把握时机、扬长避短、明确定位、不断创新、综合利用,培育核心竞争力,追求相关业务的规模增长。     

我国煤炭企业物流成本控制的有效途径选择研究

煤炭企业物流管理贯穿于煤炭生产、运输、经营和销售的全过程,能够有效促进企业管理水平的提高,保障企业的高效营运。煤炭企业物流成本管理作为其物流管理的核心,会对企业竞争优势的建立产生深远影响。因此,加强煤炭企业物流成本控制,对煤炭企业增加经济效益和提高市场竞争力具有重要意义。通过分析煤炭企业物流成本的特点,指出当前我国煤炭企业物流成本管理现状及存在的问题,并在此基础上,提出一些针对性的对策建议,以促使煤炭企业加强物流管理,降低物流成本,不断提高市场竞争力。     

大型煤炭企业战略转型研究

近年来,由于煤炭产业结构单一,导致的资源浪费严重、矿区环境恶化等现象愈演愈烈,大型煤炭企业生产经营面临严峻形势。本文通过对我国大型煤炭企业战略环境研究,最后制定出构建"生态工业链网"战略体系,实现"黑色产业,绿色转型",为煤炭企业的长远健康发展提出了建设性意见。     

浅谈我国煤炭物流发展策略研究

煤炭是我国经济产业中的重要组成部分,而煤炭产业的高效发展难以离开系统化的煤炭物流。我国煤炭物流的发展在全国流通领域中占有重要的位置,面对当前跨国矿业集团的挑战,需要加快我国煤炭产业集团化建设,将物流业归纳进产业化发展过程中。由于我国煤炭物流起步较晚,因此在发展中呈现出一些问题。本文对我国煤炭物流发展的现状与问题进行深入分析,并对我国煤炭物流发展可采取的策略进行研究,促进我国煤炭产业物流的健康发展。     

透析煤炭大集团的利与弊

随着我国煤炭行业、企业建设大集团战略的实旌，经过仅仅四五年时间的运作．在全国范围内已形成了10余家大型煤炭集团与其余2万多家中小煤矿并存的局面。从表面上看，我国煤炭业的竞争已由过去的100多家大型煤炭企业的混乱状态．逐渐过渡到大集团垄断竞争时期。但这些煤炭大集团在做大的同时．是否能够做强?能否真正实现大集团的目标?     

煤炭物流系统的体系结构分析

随着我国经济的快速发展,对煤炭的需求正在逐年增加,加强对煤炭物流体系的研究对煤炭行业的发展有着积极作用,通过对煤炭物流体系的研究可以更好地降低煤炭物流费用,压缩其生产成本,更好地增加企业利润,提高煤炭企业的经济效益盒市场竞争力.     

关于煤炭企业物流再造与发展方向的研究

本文针对煤炭企业中的物流发展特点和运作模式进行了分析,指出了在煤炭企业中进行物流系统再造的重要性,同时提出了在煤炭物流产业的发展中存在的问题和相对应的解决方法。     

可持续发展视域下煤炭营销存在问题及战略创新

随着时代的发展和社会的进步,我国煤炭市场上的竞争日益激烈,在这种激烈竞争的市场环境下,及时调整煤炭的营销策略将有助于企业提高自身的市场竞争力。文章主要从可持续发展的角度对目前煤炭营销中存在的问题进行分析,同时探讨煤炭企业进行战略创新的重要性以及如何提高煤炭营销的有效措施。     

企业财务核心竞争力分析

目前,煤炭是地球上重要的基础能源,至少在未来的几十年中,煤炭都是我国的主要能源。由此可见,煤炭企业在中国的经济发展中占据着重要的地位,为了国家的长远发展,我国必须重视煤炭企业的发展,要重视煤炭企业中企业核心竞争力包括企业财务核心竞争力的提升。     

企业财务核心竞争力分析

目前,煤炭是地球上重要的基础能源,至少在未来的几十年中,煤炭都是我国的主要能源。由此可见,煤炭企业在中国的经济发展中占据着重要的地位,为了国家的长远发展,我国必须重视煤炭企业的发展,要重视煤炭企业中企业核心竞争力包括企业财务核心竞争力的提升。     

“大煤企”政策知易行难

2007年11月29日,国家发改委正式发布的《煤炭产业政策》明确提出,推进煤炭企业的股份制改造、兼并和重组,提高产业集中度,形成以大型煤炭企业集团为主体、中小型煤矿协调发展的产业组织结构。这样的产业政策是否意味着政府部门行政化"做大做强"的再度发力?目前尚未可知。不过,有一点可以肯定,在国际能源价格持续攀     

打造煤炭物流企业核心竞争力

目前煤炭物流企业发展迅速,但在发展过程中还没有形成自己的核心竞争力,这将严重影响企业的发展,一方面企业利润很低,另一方面企业抵御市场风险能力很低,企业无法在激烈的市场竞争中生存和发展。本文通过开滦物流的一些成功经验,试图找到打造煤炭物流企业核心竞争力的途径。     

借力产业结构优化,培养和提高煤炭企业市场竞争力

以粗放型管理为主导的煤炭企业已经无法适应新的市场经济发展的需要,优化和调整产业结构对于市场经济环境下的煤炭企业来说是大势所趋,是提高煤炭企业市场竞争力的关键。本文在分析煤炭产业结构方面存在的问题及国内关于煤炭产业结构优化的相关要求的基础上,提出了优化煤炭产业结构、培养和提高煤炭企业市场竞争力的策略。