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香港回归和中国内地实施“九五”国民经济和社会发展计划,对中国内地与香港铁路货物运输的现状进行回顾分析并适当前瞻,进而据此提出相应的经营对策。 相似文献
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近年来,经济全球化以及信息技术的广泛应用,使企业面临的竞争环境发生了深刻的变化。在很多行业,尤其是在与互联网技术密切相关的行业,传统的企业盈利模式受到了极大的冲击,借助电子商务创造财富神话的企业屡见不鲜。中国电子商务的领军企业阿里巴巴就是一个典型的例子,2007年11月,阿里巴巴在香港上市,融资总额达15亿美元,总市值超过200亿美元。 相似文献
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香港与内地法律制度存在很大差异,要通过协议方式确定直通旅客列车在运输过程中对法律差异的处理原则和方法。探讨完善内地与香港铁路旅客直通运输法律制度的必要性,在比较分析内地与香港铁路客运法律制度特点的基础上,就完善铁路旅客直通运输法律制度等问题进行研究,提出具体的立法建议,为立法部门提供参考。 相似文献
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股份制是我国企业今后的发展方向。上海海兴轮船股份有限公司是如何率先在香港上市的呢?请看专访——驶入国际股市的第一艘中国轮船。 相似文献
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为加快四川公路建设以带动经济发展,改革公路建设筹资融资及经营管理机制,1996年底国家批准成渝高速公路(四川段)改制、重组并在境外上市。1997年10月初股票在香港成功上市,筹集到了巨额外汇资金,在很短时间内完成由事业单位转制为国有企业、资产重组为股份制企业、继而转制为境外上市股份制企业的三级跳,实现预期目的。将股份制企业机制引入公路建设投资及经营管理,公司财务信息的公开披露使企业透明度增强,监管力度加大,对财务管理工作提出了更高要求,对增强企业自我约束能力,建立内部财务控制和监督机制创造了良好… 相似文献
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顾芬 《武汉交通职业学院学报》1998,(Z1)
当前,企业资金筹集是困扰企业家们的重大课题,企业要生存、要发展、要实现经济效益最大化,没有新资金的注入是很难实现的。随着计划经济向市场经济过渡,改革开放的不断深入,我国资本市场正逐步建立,各种资本以各种方式五彩缤纷地呈现在企业家们的面前,然而面对这些金光灿灿的大苹果,一些企业家们却不知如何选择。有的本着无债为上的原则,将它们拒之门外;有些则本着债多了不愁的想法,来者不拒;还有相当一部分人则人云亦云,不辨真伪,如当今的资产重组、改造上市和借壳上市等金融运作中,许多人趋之若骛,非股票不嫁,这样不仅增… 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2008,(23):25-25
广深高速公路是联系广州、深圳和珠海的广深珠高速公路的首期工程,由广东省公路建设公司与香港和合中国发展有限公司共同投资兴建.共同经营管理。这是广东省,也是中国内地首条与外商合资建设的高速公路.在当时的广东省乃至全国,都引起了较大的轰动。 相似文献
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初夏时节,笔者赴深圳学习考察了公路运输方面的改革,深感他们的经验值得借鉴。引外联内鼓励多家办运输深圳特区,是1980年8月经国务院批准建立的。当时,这里的公路运输基础十分薄弱,为使特区公路运输跟上经济发展的需要,他们采取了引外联内的办法,大量吸收外来资金,兴办公路运输企业。引外,就是运用多种方式引进国外资金:联内,就是与内地 相似文献
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合营投资企业经济效益分析指标体系的探讨李鲁江随着我国经济体制改革的深化和发展,社会主义市场经济不断完善,国民经济的各种经济成分和多种经营方式的多元化格局逐步形成,招商局集团有限公司作为香港大型中资机构,在改革和开放的滚滚潮流中,依托祖国内地,全方位开... 相似文献
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香港出现这些奇迹的奥妙,除优越的地理位置、成熟的资本主义市场机制、自由开放的政策和以华人为主体的香港人的勤奋努力等方面,对香港的经济发展起了重要作用外,祖国的因素是个关键。回顾历史,香港真正走向繁荣还是近20多年的事,尤其是我国实行改革开放政策过近20年,香港的经济才真正称得上步入繁荣时期,各项服务业才迅猛发展。1978-1995年,香港与内地的贸易总额由108.45亿港元上升到9871亿港元,门年间增长91倍,每年香港从内地的转口贸易中获取利润超过1200亿港元。1978-1995年,香港银行由明家增加到186家,资产总值达78379亿… 相似文献
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3.创业板上市的基本规则及程序 (1)创业板上市的利弊 企业在创业板上市后,可以获得更多的资金,并增加企业股权的流动性,提高企业的知名度;但企业也必须为此承担义务,如改变治理结构、持续披露信息、支付上市和各种中介费等,总体上来讲,企业在创业板上市后所得到的要远远多于所付出的,利大于弊。 相似文献
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一、粤港跨境运输业概况粤港跨境公路运输业是一个竞争激烈的、几近完全开放的市场。据统计,每天有2万多跨境运输车辆往返于粤港两地。随着香港与内地的日益融合,皇岗口岸24小时通关的实现,内地城市赴港澳个人游的开放以及CEPA的实施,使得内地和香港之间的人员往来越来越频密,在过去的几年跨境客流呈现大幅增长趋势。据统计,粤港两地运输经公路的客流规模已经超过每年1.4亿人·次。 相似文献
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最近以来,笔者时常从国内外新闻报道中获知有一家在香港新成立的中外合资的低成本航空公司——捷星香港有限公司(Jetstar Hong Kong)(以下简称"捷星香港")计划将在2013年开飞自香港往返中国内地及部分亚洲地区的航线,其机队规模三年内将达到18架。这或许在未来可为中国乘客带来更多航空旅行的新选择,同时,笔者也认为这些确实对于我国百姓而言是一个利好消息。但是,当换一个角度,即从我国内地航空运输业市场竞争的角度来看,这或许又未必是件利好消息,这是为什么呢? 相似文献
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交易所挂牌上市,筹集了大量的资金,初步解决了资金缺乏的问题。与此同时,我省高速公路公司也在加快筹备上市的步伐。借鉴目前沪、深A股市场已挂牌上市的高速公路公司的一些经验,使我省的高速公路公司今后能更加顺利地将资本市场的资金引入交通建设之中是有必要的。下面谈谈经过对几家高速公路上市公司的粗浅分析产生的想法,以期起到抛砖引玉的作用。 相似文献
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随着中国物流市场全面开放,外资在华扩张步伐明显加速。外资企业凭借强大的资金实力,往往在航空运输领域拥有绝对优势,相比之下公路运输体系则是在华发展的软肋。因此,外资物流企业急需通过完善陆运网络体系,进而扩大在中国市场的网络覆盖范围。 相似文献
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在分析近年来铁路企业股改上市的实践与成效的基础上,从铁路资金需求量巨大、铁路行业特性复杂、铁路企业长期行政化管理等方面,阐述铁路企业股改上市缓慢的成因。提出铁路企业股改上市的对策与建议:即从铁路企业转变发展方式的高度,深化对铁路企业股改上市的认识;从铁路实施多元化经营战略的高度,细化对铁路企业股改上市的研究;从充分发挥示范引导作用的高度,强化对已上市铁路企业的管理等。 相似文献
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我国公路上市公司财务分析 总被引:1,自引:0,他引:1
修建高速公路并逐步形成高速公路网络需要巨额的资金投入 ,单依靠国家的投资 (包括国家财政以及各种交通规费 )远远不能满足这一需求 ;利用证券市场募集公路建设资金成了各地竞相采用的筹资方式。到1 999年底为止 ,已有 1 3家高速公路公司在香港、上海和深圳证券交易所上市 ,此外还有广西、福建、江西等省市己成立高速公路公司拟上市发行股票。高速公路上市公司能否有效地解决高速公路建设资金的短缺问题 ?公路上市公司的经营业绩如何 ?有必要进行较深入的分析和研究 ,为高速公路公司上市募股筹资以及实施有效经营提供具有重要参考价值的决… 相似文献