京津冀农产品流通体系框架研究

农产品流通体系连接着农业的生产与消费端，会直接影响到农民收入与城乡居民生活质量，构建京津冀农产品物流体系，既关系到农户收入以及农业产业发展，还关系到京津冀乃至更广区域范围的居民菜篮子供应保障。从生产端出发，分析地区农产品流通体系形成的背景，基于此总结地区农产品流通的特点与批发市场与中间商的作用，并以国内外典型的农产品供应体系作为构建京津冀农产品物流体系的依据，提出构建京津冀农产品流通体系的对策建议。     

区域物流实证分析——京津冀地区

本文通过对京津冀地区地区经济指标分析,提出京津冀地区的物流总体需求规模。利用灰色聚类对京津冀地区物流需求经济指标进一步分析,得出京津冀地区的物流发展总体趋势:统一物流市场的建立,网络信息服务平台的建立和立体交通网络的建立。本文试图通过对京津冀经济指标的分析,从经济角度阐述物流发展趋势。     

"一带一路"倡议下京津冀与西北地区农产品比较优势分析

本文以京津冀和西北五省区为研究对象,研究处于不同经济发展阶段的农产品比较优势,通过引入指标,结合京津冀地区和西北五省区2001-2018年的数据,对比分析其比较优势和专业化程度,并得出相关结论.     

京津冀协同发展的影响因素及对策分析

京津冀地区是二十一世纪中国的重要经济增长点,是推动全国经济增长的重要力量,京津冀协同发展已确定为国家发展战略。近年来京津冀协同发展的各种规划和设想层出不穷,但是有溢出效应的合作还是仅限于交界处的观光旅游和农产品供给,大多数规划和设想还没有落实到实处。因此,分析影响京津冀协同发展的主要因素并积极的提出对策,使京津冀协同发展落实到位,使京津冀三地共赢是当前所面临的重要课题。在本文中重点通过分析京津冀协同发展的现状、影响因素,进而为推动京津冀协同发展提供参考对策。     

大力推进京津冀农产品流通体系创新

<正>编者按:为贯彻落实京津冀协同发展战略,持续深入推进京津冀农产品流通体系创新行动,国家发展改革委经贸司在河北高碑店市组织召开京津冀农产品流通体系建设现场会,搭建三地企业经验交流学习平台,总结推广农产品流通方面的有效做法和先进经验。全国城市农贸中心联合会、中国蔬菜流通协会、中国果品流通协会、北京物资学院的专家分别从不同角度分析了农产品流通行业面临的新形势与存在的问题,就进一步推动京津冀农产品流通协同发展提出了政策建议;河     

京津冀小麦价格与期货价格相关性的实证研究

京津冀地区小麦是北方的主要农产品之一,其小麦价格走势,对京津冀小麦生产商、经销商、期货投资者的投资决策有重要影响。实证研究表明,当时间间隔为提前两个月时,京津冀地区小麦现货价格与期货价格的相关性达到最大。由此可见,我国郑商所小麦的期货价格对京津冀地区的小麦现货价格的预测在提前两个月时效果最好。     

推进京津冀农产品流通体系创新

<正>为贯彻落实京津冀协同发展战略,持续深入推进京津冀农产品流通体系创新行动,9月24—25日,国家发展改革委经贸司在河北高碑店市组织召开京津冀农产品流通体系建设现场会,搭建三地企业经验交流学习平台,总结推广农产品流通方面的有效做法和先进经验。京津冀农产品流通创新综合协调工作机制各     

京津冀发展要“一衣带水”——访北京市社会科学院副院长、研究员、经济学博士梅松

造成京津冀地区的经济发展持续低潮的原因,除了有改革开放过程中资本与市场没有同步扩张的因素外,还有京津冀地区存在的资源与要素不能有效流动、区域分割甚至区域封锁等因素。在目前跨国投资重点逐步北上、市场需求重点和外贸出口重心逐步转向资本和技术含量较高的产业之际,京津冀地区面临着一系列发展机遇……     

西部地区农产品营销策略探讨

市场经济环境下,农产品营销问题直接关系农业发展的规模与方向.本文在分析西部地区农产品营销的制约因素的基础上,提出了促进西部地区农产品贸易发展的对策:推进农产品市场调研并引导农产品深度加工;降低销售成本并拓展农产品销售渠道;实现农产品品牌化和特色化;创新市场组织以提高农产品市场化程度.     

河北省农产品冷链物流发展现状与对策分析

京津冀协同发展是我国一项重大的发展战略,党的十九大报告明确指出,"以疏解北京首都功能为‘牛鼻子’推动京津冀协同发展",京津冀农业协同发展与"环京津1小时鲜活农产品物流圈"建设为河北省农产品冷链物流的发展带来了巨大机遇。本文运用灰色预测模型对未来河北省农产品产量进行预测,从农产品冷链物流的需求与供给的角度研究河北省农产品冷链物流的发展现状,对其存在专业人才匮乏、第三方农产品冷链物流发展滞后及信息化建设程度低的问题提出优化建议,对促进京津冀农产品冷链物流协调发展具有现实意义。     

京津冀物流一体化与人力资本关系实证研究

在京津冀一体化背景下物流业在经济中的作用更为突出,物流一体化是实现京津冀经济发展条件和整合京津冀地区资源的要求。从区域人力资本的角度分析了区域人力资本对京津冀物流一体化的影响,并提出了实现京津冀物流一体化的建议。     

房地产业对京津冀地区经济增长的拉动作用分析

利用2007年北京、天津和河北的投入产出数据,分析京津冀地区房地产业与其他产业的后向、前向和环向关联度,得出结论:京津冀地区房地产业与影响国民经济的其他产业之间均存在不同程度的影响,京津冀地区房地产业基本满足了其他产业的发展需求,对地区经济的发展具有不同程度的推动作用。通过构建Logistic模型进行实证分析,证实房地产业对京津冀地区经济增长具有一定的拉动作用。     

欠发达地区开拓农产品国际市场的主要障碍——基于广西恭城的调查

总体来看,农产品国际贸易能够推动欠发达地区的经济发展。但是,调查表明,欠发达地区在开拓农产品国际市场的时候仍存在很多缺陷和不足。本文结合对广西恭城的实地调查,详细分析了影响欠发达地区开拓农产品国际市场的主要因素,在此基础上提出了具体的政策建议。     

农产品地区形象识别战略研究

由于市场的分散开发,农产品不能在市场上形成统一的地方特色形象识别,市场影响力有限。过度分散的特色资源开发,不利于区域经济的可持续发展。实施企业识别系统(CIS)战略,塑造地区特色农产品统一品牌,可以提高地区农产品的市场竞争力,以此带动区域经济的发展。农产品地区形象识别战略的实施需要考虑农产品的市场主体、品种、生产的自然环境、生产经营方式等条件。农产品地区形象识别战略由农产品理念识别系统、行为识别系统和视觉识别系统构成。     

京津冀经济发展与环境污染的实证分析

经济发展与环境污染总是密不可分的,京津冀地区的经济发展也有着密切的联系,有着联动作用。本文通过主成分和聚类分析方法,对2016年京津冀地区的经济发展与环境污染状况进行了分析,并根据分析的结果提出合理性建议,以促进京津冀地区经济与环境的可持续发展。     

家庭结构变迁视角下都市圈养老一体化模式分析-以京津冀地区为例

本文利用第六次全国人口普查数据,分析了京津冀地区家庭结构的变动特征,探索了家庭结构变动对养老模式的影响机制,并结合京津冀地区老年人口的健康状况、居住方式、主要生活来源等情况探讨了京津冀地区老年人口养老模式的选择问题,提出了"京津冀地区养老一体化"的解决方案。     

农产品市场与流通信息化发展的现状分析与对策研究——以吉林省吉林市农村地区为主要研究对象

目前,农产品市场与流通在逐步发展,但是发展的比较缓慢,我国仍面临多种问题而阻碍了农产品市场的快速发展。在这个全球互联网发展的时代,电子商务这个领域也在不断发展,并且必然成为一大趋势。但是我国开展农产品电子商务所需的配套条件和市场机制尚未形成,农产品电子商务这一领域还不够健全,我国农产品通过商贩销售仍占主导市场。文章主要通过对吉林省吉林市部分农村地区的市场发展和信息流通问题进行分析和调研,希望通过调研,找到更合适农产品电子商务发展的途径,并逐步完善这一领域,加快农产品市场的发展。     

秦皇岛市与京津产业合作的现状、问题及启示

秦皇岛市地处河北省东北部,距北京280公里,距天津220公里,是京津冀城市群的重要节点城市。2012年秦皇岛全市实现地区生产总值1139．17亿元,年末常住人口302．16万人。在京津冀城市群中,秦皇岛市凭借良好的区位交通港口条件、特色农业、优质的滨海旅游资源和较好的金属冶炼及压延加工业基础,在农产品对接、加工制造、旅游、科技研发等方面与京津地区有着广泛的联系。     

技术创新政策对京津冀区域经济发展影响比较研究

基于1990-2012年面板数据对技术创新政策与京津冀地区经济发展之间的关系进行了分析研究。研究结果表明,技术创新政策颁布数量与京津冀地区经济呈现显著地正相关关系;支持企业的技术创新政策与京津冀地区经济呈现显著地正相关关系;京津冀经济发展与政策支持手段关系不大。最后,针对京津冀地区经济发展提出建议。     

实现梧州农业产业化必须建设农产品专业市场

本文分析了梧州市及周边地区的农产品市场状况,认为作为毗邻东部经济最发达地区的梧州市,通过建设农产品市场,开拓外地市场,不仅可以牵动该市优势产业扩大生产规模,形成专业化、系列化的生产,还将促进农产品的流通,提高农产品的竞争力.