分享出行服务的消费者群体特征研究

近年来,随着国家推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等一系列创新科技的应用,催生出了"互联网+"这一新的经济形态。"互联网+"意味着互联网与传统产业相结合,促进传统行业转型升级、提质增效,是创新驱动"新常态"发展的重要组成部分,也是分享经济的重要体现。互联网约租车服务是"互联网+"时代下的产物(互联网+交通出行),是互联网与传统的交通出行行业的深度融合,该模式的兴起对大众出行产生了巨大的影响。本文通过设计问卷调查的方式,充分考虑影响大众出行的众多因素及各类网约车的特点,对收集到的数据进行统计分析,识别各类人群对网约车选择的偏好,给互联网约租车改革和发展提供决策支持。     

互联网约租车产业政府规范探究

随着互联网经济的发展,网络约租车产业迅速兴起。网约车在为人们的日常出行带来便利的同时,也给政府监管带来了很多难题。本文分析了我国互联网约租车监管的现状和模式,发现我国网约车监管中存在准入审核不严、接单方式存在安全隐患、纠纷解决机制缺失、价格缺乏有效监管、与传统出租车行业的矛盾难以调和等突出问题,从而提出从转变网约车监管的角色定位、完善互联网约租车相关法律制度、改革传统的出租车业态、发挥行业协会作用、革新现有技术等措施加以完善。     

网约车经营服务监管法律问题研究

网约车全称是网络预约出租汽车,网约车服务则是指乘客通过网约车平台以网络上预约的方式,获得方便快捷的乘车出行服务。而根据立法定义,网约车经营服务,则是属于兼具了互联网技术、车辆提供以及驾驶员服务的经营项目。据此,对网约车经营服务监管法律问题进行研究。     

滴滴出行平台规范发展的对策分析

滴滴出行平台是国内将共享经济理念运用到交通出行领域的代表企业,改变了传统的打车方式。阐述了滴滴出行平台是目前国内市场份额最大的网约车平台,用户覆盖率和订单市场份额以绝对优势占据首位,市场整体规模持续增长,发展潜力领先其他网约车平台。其次系统分析了滴滴出行平台在目前发展过程中存在的运营不规范、逃避法律监管、平台服务技术创新度不足等问题。最后根据存在的问题提出切实可行的对策建议促进其实现规范发展。     

基于AHP-模糊数学法的大学生网约车满意度综合评价——以安徽省为例

网约车在互联网与市场环境的双重推动下,应时而生。它有效改变了传统公共出行理念,如今网约车已经逐渐成为大众出行的日常选择。通过层次分析法和模糊综合评价法对安徽省大学生群体对于网约车出行满意度进行综合评价。得到最终结论:网约车乘客满意度的数值为3.493分,处于一般满意的状态。结合网约车市场的发展现状进行相应分析,最后对网约车行业在安徽地区的发展提供一些可行性建议。     

共享经济背景下网约车使用情况调查研究报告

目前社会对网约车的认可和使用度很高,但网约车在部分群体和特定服务场景使用率还不高,需要平台提供更为精准的特色服务,更好地满足人们品质化个性化的出行需求。网约车使用中主要存在乘车安全和个人信息安全存在隐患、司机服务差、等候时间长、乘坐网约车议价等突出问题,其原因主要在于政府有关部门监管不完善、网约车平台存在管理漏洞、对网约车司机培训和考核监督不到位、乘客安全意识不足等。为促进和引导网约车健康发展,需要政府、平台、乘客等多方面共同努力,政府有关部门要完善政策、加强监管,网约车平台加强安全风险防控和改进服务,乘客要提高安全防范意识和维权意识。     

顺风车业务中网络平台的民事责任分析

随着经济的发展与互联网的普及,网约车、顺风车成为现代人出行使用最多的交通方式之一,《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》要求网约车平台承担承运人责任以保障乘客权益;而网络平台在顺风车业务中应承担何种责任尚未由立法确定。面对层出不穷的顺风车恶性事件,网络平台在开展业务的过程中不断模糊网约车与顺风车的边界,试图从对比网约车与顺风车的区别出发,明确网约车平台在顺风车业务中的法律地位以及应当承担的民事责任,并主张在具体纠纷中,从实质出发来认定网约车平台的业务类型。     

网约车平台大学生用户体验现状及优化研究

自2021年7月以来,“滴滴出行”App因违法违规收集使用个人信息被彻查下架,对于其用户体验现状的调查与优化刻不容缓。文章对于“滴滴出行”App为代表的网约车平台的用户体验研究将缩小用户群体范围,针对大学生进行较为细化的问卷调查,结合文献研究法,再根据所得数据,进而更加详细地分析用户体验的影响因素,为优化大学生使用网约车平台的体验提出合理化建议。结果显示,平台要采取科学的信息反馈系统、加大对安全保障设施的投入等措施。     

网约车规范化管理的新路径探索——关于网约车协会的筹划设立

随着我国现代化建设和人民生活水平的提高,依托共享经济模式和互联网技术,网约车行业取得了飞速的发展,它满足了人民多样化出行的需要,便利了人们的生活。但与此同时,政府相关政策落实不到位,市场中存在恶性竞争,各大平台运营机制不健全,司机素质良莠不齐,双方人身财产安全得不到保障等问题也随之而来。归根结底,网约车市场缺乏一个统一的监督管理机制,文章以设立网约车协会为手段以期解决以上问题,促进网约车市场良性发展。     

大数据时代下企业营销管理的创新分析

在互联网大数据环境影响下以及供不应求的租车市场驱动下,"网约车"应运而生。但由于其发展时间短,各方面还不够成熟完善,企业之间的无序竞争和自身服务营销策略方面的缺陷,导致行业发展面临极大挑战。本文以滴滴出行为例进行研究,从营销策略的角度,探讨其创新营销管理的方式。     

规范“网约车”制度的立法建议

"网约车"在当今社会发展中已变得越来越重要,有越来越多的民众在出行时会将"网约车"作为首选,但其发展过程中暴露出来的一系列问题也应当引起我们的重视。因此对"网约车"制定统一的法律规范是符合社会发展需要的,也是符合"网约车"自身行业发展需要的。基于此,本文从多个视角对"网约车"立法提出了一些可行的立法建议。     

供给侧改革视角下推进网约车与出租车创新发展研究——以广州为例

网约车的快速发展重塑了传统出租车行业的供给格局,倒逼出租车行业推进体制机制创新和供给侧结构性改革。在此背景下,中央肯定了网约车的合法性,全国各大城市纷纷出台网约车经营服务管理实施细则,加强对网约车经营服务的管理。网约车及出租车的市场竞争格局也将发生动态调整,值得跟踪关注。本文以广州为研究地区,以网约车为研究对象,以供给侧结构性改革为分析框架,把握城市市民对网约车服务消费需求,探索网约车监管模式创新,促进网约车及出租车融合发展,以期为提升大城市出租车服务供给水平、优化城市出行服务提供参考。     

宁波市网约车监管现状与对策研究

网约车的出现极大便利了乘客的出行,缓解了城市交通压力,为广大市民提供了高品质服务,与此同时,又暴露出经营者主体责任不落实、安全事件频出等问题。作为互联网经济发展下的新产物,网约车已不能用以往传统的出租车管理模式进行管理。针对当前网约车监管存在的普遍问题,对宁波市网约车的发展现状进行了调研分析,厘清了宁波市网约车监管过程中出现的问题,并对问题进行了科学系统分析,提出了对策措施,为宁波市网约车健康有序发展提供参考。     

网约车平台监管问题实践研究

近年来,网约车服务迅猛发展,给人们的日常出行带来了诸多方便。网约车服务不仅可以提高车辆的利用效率、促进节能环保,还可以满足现代社会多元化的消费需求从而促进行业的良性竞争,同时具备良好的经济效益与社会效益。现首先依据对有关城市的调研结果分析我国当前网约车服务的监管现状,其次从多个角度分析我国现行网约车服务监管体系存在的问题,最后对我国网约车服务的监管问题提出意见与建议。     

汽车租赁市场混乱 亟待立法出台

春节期间各大汽车租赁企业使用率达到饱和,全国各个门店收到大量订单,租车出行的需求非常大。无车、加价现象频繁出现,在春节期间租车行业可谓火了一把。据百度网统计表明,近来＂租车＂等相关关键词的日均检索量比去年同期翻了两番,租车回家过年成为这个春节的新宠。     

改革对我国网约车与传统出租车竞争的影响分析

作为如今私人有偿出行市场上强大的两股势力,网约车和传统出租车的竞争这几年可谓异常激烈,从前两年网约车强势崛起传统出租车备受打击,到如今网约车管理细则相关改革出台网约车在发展中面临困境,两股势力依旧没有找到良性竞争协调发展的方式。本文将研究国家对二者的相关改革,并分析改革对二者的竞争及发展有何影响。     

网约车冲击下传统出租车行业问题研究——以太原市为例

随着互联网+时代的来临,出现了众多网约车软件。网约车为城市居民的出行带来了更多便利与个性化选择的同时,也使传统出租车行业遭受了巨大冲击。以太原市为例,通过调研太原市传统出租车与网约车的运行情况,分析在网约车冲击下,传统出租车行业存在的问题,最后提出传统出租车行业改进的建议。     

共享出行驶上低碳之路

近年来,以网约车为典型代表的交通运输新业态蓬勃发展,为运输服务市场带来了新活力。据交通运输部数据显示,目前已有210余家网约车平台公司获得经营许可,日均订单量在2100万单左右;共享单车投入车辆达1945万辆,日均订单量超4570万单;共享汽车投入车辆超过20万辆,开通运营城市180余个。在“双碳”风口下,低碳、健康出行被频繁提及,加之用户逐渐习惯和适应市场,共享出行行业或将迎来大幅跃升。     

网约城际道路客运发展调查及成因分析

随着国家关于网约车管理政策的出台,"互联网+"出行的风口从城市客运转向了城际客运,网约城际客运开始"野蛮生长"。网约城际客运面临非法营运、安全和服务质量难以保障等问题,但其灵活性强、方便快捷、票价低廉等特征仍对乘客具有很大的吸引力。文章在对广东省内主要互联网平台开展网约城际客运调查的基础上,归纳了其主要经营模式、发展动因、存在问题,并对问题的成因作了分析,可以为行业发展政策的厘定提供决策参考。     

出行链对居民租车选择行为影响分析

为确定出行链与居民租车之间关系,构建居民租车出行选择行为的二项Logit模型,确定出行链对居民租车选择行为的影响,以四川省成都市居民选择租车出行调查为例。结果表明:出行链次数为2~3次的居民为租车的人群占总体居民的68.03%;出行链的长度增加时公共交通以其自身低成本优势成为租车的强有力竞争对手。