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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
近年来,随着汽车工业的迅猛发展,汽车行业竞争加剧,生产厂家为占有更多市场份额,扩大销售,迎合购车少缴国家税费心理,纷纷向购车提供小于车辆实际装载质量的产品技术说明书等技术资料、假标识技术数据、降吨位销售情况严重,造成了交通规费严重流失。仅陕西省2000年统计,受降吨位的影响,全年养路费就减少5000万元以上。数字惊人,触目惊心,所以清理汽车“假标识,降吨位”工作势在必行。  相似文献   

2.
21世纪又称为“环境的世纪”,全球气候变化、大气污染等问题日显突出,已引起了社会各界的普遍关注。日本作为世界上第二大汽车拥有国,汽车的拥有量高达7200万辆。进入21世纪,如何构筑环保型的汽车社会已成当务之急。因此,通过新技术应用及技术攻关,推动环保型汽车的开发普及事业,加强企业的竞争力,寻找新的经济增长点显得越来越重要。日本为了迎合这一潮流,2001年5月根据小泉首相的倡导,决定政府部门首先引入环保型汽车,并以此为突破口,然后推向社会。为了加速环保型汽车的推广普及工作,2001年7月日本经济产…  相似文献   

3.
文海 《经济世界》2000,(11):68-68
汽车设计专家预计,目前已露头角的塑料汽车,到21世纪将大批量生产多种汽车的外壳和大部分零件将被塑料取代,这将是汽车制造业的一大革新。 汽车诞生近百年来。始终与钢铁结下不解之缘,因为钢铁坚硬,比其他金属成本低,耐撞能力强和不易磨损,因而成为制造汽车的主要材料。 但是,在科学技术日新月异的今天,与其他材料相比,尤其是与新品种的高硬度塑料相比,钢铁就略低一筹。也就是说,高强度的塑料制作汽车比钢铁优越得多。 因此。科学家们近几年已开始研制能取代钢铁的汽车制造材料。经专家们鉴定。一种新型的坚硬塑料完全可以取…  相似文献   

4.
入世之前,国内媒体谈论汽车工业,几乎都是凄风苦雨。然而当2002年过去的时候,舆论似乎都倒向了另一个方向,专家们的预测成为人们嘲笑的对象。汽车市场“出乎意料”的好,不但使专家大跌眼镜,也使汽车厂家喜出望外。国家计委在一篇报道中说:“入世第一年,汽车工业凯歌高奏”。国家保护,外资帮忙,风调雨顺,皆大欢喜2002年1-11月,国内汽车产量为295.65万辆,比上年同期增长38.15%;其中轿车产量97.08万辆,同比增长50.89%。预计全年汽车产量在320万辆左右,其中轿车108万辆左右。汽车行业的经济效益也非常好。1-10月,全行业完…  相似文献   

5.
《大陆桥视野》2006,(9):77-77
竞争激烈、市场细分、消费日益成熟,汽车消费市场俨然已经走入一个讲求“理性与务实”的时代。而市场对于汽车的空前需求,与能耗成本的不断暴涨,使“节能”必将成为汽车消费市场的新焦点。  相似文献   

6.
马文 《经济世界》2000,(2):26-27
依恋怀旧情节。极尽奢靡豪华的各款新车在底特律汽车展上尽出风头,再一次证明人类对汽车的钟爱已到了无已复加的程度。新世纪在向我们走来,这就是不久前在美国底特律的汽车展上。未来新世纪的汽车带给人我们的灵感──进入车展大厅,灯火辉煌,人头攒动。闭上眼睛,想像那油光锃亮的宽大皮革、神秘的镀铬散热扩栅、凝重的V-8发动机、还有用名贵木料制作的外装饰板,更有大名鼎鼎的雷鸟、宝马、羚羊、沃尔沃汽车。尽管这一切听起来有点像是本世纪60年代初的倒叙。然而这些汽车恰恰是 1999年 5月底特律汽车展上最精彩的部分。复古…  相似文献   

7.
马文 《经济世界》2001,(5):77-79
近年来,尽管美国汽车制造厂商汽车销量稳步上升,但其市场份额却在下降,海外竞争对手正在不遗余力地推出更吸引人的新产品,新款汽车越来越多,竞争在日益加剧。 美国市场正被瓜分 如同红红火火的网络公司股票一样, 1999年,美国人购买了 2200万辆新的小汽车和卡车,大大超过了 10年前1600万辆的纪录。为了满足市场需求,汽车制造厂开足了马力,加紧生产,世界各地的经销商也是生意兴隆。近两年美国汽车业出现大幅增长势头,销售利润非常丰厚,这也是因为客户比以往购买了更高利润的豪华车和轻型卡车。一般来说,汽车制造…  相似文献   

8.
巴西汽车烧甘蔗酒精   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前,汽车使用的汽油约占全球汽油消费量的1/3,机动车的燃料消耗已成为吞噬地球石油资源的无底洞,为了缓和油价上涨和保护环境,巴西政府采取措施鼓励灵活燃料汽车在巴西的大量推广,灵活燃料汽车是可以使用任何比例的乙醇(酒精),汽油的混合燃料汽车,同燃油汽车相比,能够大大节省石油资源。  相似文献   

9.
周洁  白彬 《经济世界》2000,(8):68-70
现如今的中国私人拥有汽车已非新鲜事,北京私车数量就已达到40万辆。据统计,在北方汽车交易市场1998年近90%的购车者是私人。亚运村汽车交易市场也有近70%的私人购买率。汽车属于大件商品当拥有了之后,相关的一系列需求随之而派生。汽车俱乐部于是应时而生。在北京汽车俱乐部已经成为一种时尚。北京的汽车俱乐部目前,北京的汽车俱乐部很多,大致可划分成以下几种类型:救援型汽车俱乐部(大陆、龙发、天易等):租赁型汽车俱乐部(今日新概念、世纪通等);文化娱乐型俱乐部(佳兰、蜂鸟驱动、恒一等);企业型俱乐部(北京吉普等);…  相似文献   

10.
据预计,到2020年,全球汽车将达到11亿辆,可环绕地球125圈,其中半数以上集中在城市。因而环境、能源供应及安全等不仅仅是政府,同时也是汽车工业界不可回避的问题。2005年9月,在世界最大车展之一的法兰克福国际车展上,通用汽车副总裁Bob Lutz发表演讲,阐述了通用公司的汽车开发战略(实际上也是大多数汽车制造商的战略.只不过各自侧重点有所不同),描绘了汽车工业近期、中期以及长期的发展重点。  相似文献   

11.
《大陆桥视野》2007,(5):90-90
乌鲁木齐天汇丰田汽车销售服务有限公司座落于乌市喀什东路附1号(乌鲁木齐市卡子湾车管总所对面,嘉德汽车市场院内),建筑面积3280平方米,房屋及土地占地面积为8亩,是按一汽丰田新标准建立的集汽车销售、汽车维修、售后服务、信息反馈、零配件供应为一体的丰田4S店,经营丰田汽车全系品牌。  相似文献   

12.
刘刚 《经济世界》2001,(10):37-42
为期一周的第二届中国长春国际汽车博览会8月29日落下帷幕,中外汽车企业面对面直接“过招”,堪称我国“入世”前汽车业一次大检阅。 “鲇鱼效应”将校正中国汽车市场 上汽集团战略委员会张明有一个比喻:“入世”后,跨国公司就像鲇鱼,在饲养草鱼的鱼塘里放进几条鲇鱼,尽管会有一些草鱼葬身鲇鱼之腹,这初看起来是一种损失,但由于鲇鱼的威胁,草鱼在求生的挣扎中锻炼了筋骨,多长了肉,所以整个鱼池的产量反而得到了提高。跨国公司对产业的这种“站鱼效应”将校正一直畸形发展的中国汽车市场,促进中国汽车市场的健康发展。 长期以…  相似文献   

13.
《经贸实践》2004,(4):6-6
重庆长安汽车集团的伊家绪代表认为:中国汽车市场止转变为由跨国公司主导,中国汽车产业面临着核心技术空心化的危险境地。  相似文献   

14.
日本是名副其实的“汽车王国”,在公路上奔跑的汽车有7600万辆,汽车工业是该国的支柱产业,从业人口高达513万人,占日本劳动人口的1/12.汽车销售额达40.4万亿日元,占制造业产品销售总额的14.1%。而丰田公司无疑是日本汽车业的“龙头老大”。  相似文献   

15.
据预计,到2025年前后,中国将超过美国,成为世界第一大汽车消费市场。而汽车日益成为居民消费升级的拳头产品,改变着中国民众的时空概念和生活方式。汽车销售,作为联系厂商和消费者之间的纽带,对于反馈汽车市场状况,促进整个行业的健康发展,起到了至关重要的作用。本文所要介绍的企业,以品质和服务为依托,成为福建汽车销售的一朵瑰丽的奇葩。  相似文献   

16.
虽然上世纪50年代,杭州就有了双层公共汽车,而且也开上了白堤,但制造汽车却是解放以后的事。信不信由你,杭州的第一辆汽车是用榔头一记一记敲出来的。那是1966年发生的事,制造汽车的主人公是东风杭州汽车公司的前身浙江省交通机械制造厂的一批工人师傅。该厂1958年前为浙江省汽车运输公司第—修理厂,1958年由省公路工程局、省航运局和市公路运输局三方牵头组建成浙江省交通机械制造厂。厂址选用了杭州公路运输局的修理车间。而位于杭州武林门的修理车间早在解放前就从事于汽车修理业,具有最基本的但也是最简陋的厂房、设备和技术等原始条件。  相似文献   

17.
陈铭勋 《发展研究》2006,(12):130-132
年产万辆的福建汽车制造业,今年底在福建省闽西北山区永安市捷报频传,这不但印证永安党政奉公敬业完成了福建大产业的历史使命,也验证了三明市委长期重视支持的结果,更佐证了福建省委、省政府经常关心、指导永安汽车工业发展的成就。这个产业的形成,为党的十七大献上创造大产业一份厚礼。值得赞赏,值得推崇,值得敬贺!机械汽车工业能为永安市年创产值12个亿,成为支柱产业,拳头产品,品牌企业,业绩辉煌,硕果累累!回眸永安发展汽车工业的历程,可谓:历经艰辛,磨砺创业,迎难而上,坚韧不拔,一往无前,经受考验,取胜竞争,来之尔易![编者按]  相似文献   

18.
汽车在运行中,由于机件磨损、自然腐蚀和其他原因,汽车的技术性能有所下降,如长期缺乏必要的维护保养,会给交通运输埋下事故隐患。因此汽车需要经常进行养护。及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长,安全性能提高,既省钱又免去许多修车的烦恼。但有的司机只管开车不管养护,只有当汽车发生故障甚至交通事故时,才会想起汽车的养护。根据对造成  相似文献   

19.
发展中国家的汽车工业有两条发展道路:一条是韩国道路,通过自主开发,发展民族工业,成为跨国公司的竞争对手;一条是以拉美国家为代表,走合资道路,沦为跨国公司的附庸。目前我国走的基本是第二条道路。问题的严重性在于:我们的一些大型汽车集团的领导人宣称,我国没有自主开发轿车的能力。受这种思潮的影响,我国与外商合资的汽车企业愈来愈多。  相似文献   

20.
发动机水温偏低危害很大,因发动机温度低,使燃油雾化不良,燃烧不充分,降低发动机功率,增加油耗,并造成润滑不良,同时还会影响排放。所以说,发动机水温过高或过低都是不正确的,应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。  相似文献   

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