“神秘顾客”调查方法在机场行业应用的探索

一、"神秘顾客"调查方法的定义"神秘顾客"(Mystery Customer)调查方法是指由经过严格培训的调查员,以普通顾客的身份,在规定的时间到规定的地点提出特定服务需求,通过接受服务,对服务地点的硬件、软件、人员等一系列事先设计的项目逐一进行评估或评定的一种调查方式。     

作业成本法在机场行业的应用

作业成本法是一种以作业为基础的成本计算方法,它从根本上解决了传统成本法的缺陷,同时给企业成本管理提供了很好的基础。作为先进的成本管理方法,作业成本法受到愈加广泛的关注,研究探讨如何更好地实施和应用作业成本法就愈发重要。本文以机场行业为主体,尝试通对现行机场行业成本构成特征及现行核算方法进行分析的基础上,就作业成本法在机场行业中运用的必要性和可行性、运用的程序及成本计算模型设计等问题进行探讨,并进一步对作业成本法在机场行业中运用应注意的问题进行说明,以期为机场行业应用作业成本法,提高企业成本管理水平提供参考。     

运筹学模型在机场地勤人力资源预测中的应用探索

<正>地勤人员是指机场的地面服务人员,包括值机柜台工作人员、行李处理员、登机口工作人员、摆渡车司机等,是民航业除机组外非常重要的人力资源。一般情况下,航空公司在其基地机场会有自己的地勤部门,在非基地机场,则由机场集团所属的地勤供应商代理。地勤人员的数量通常会根据机场的规模和航班量而定,一个大型机场的地勤人员数量可能会有数千上万人,组织架构庞大。因此,地勤人员薪资成本通常是地勤供应商的主要运营成本之一。     

对昌北机场民航“春运”市场“学生流”的调查与思考

一、民航"春运"市场首次出现"学生流"的新情况同往年民航"春运"客源相比较,2006年的春节前两三周,笔者所服务的江西南昌昌北国际机场,出现一个值得研究的情况:令人耳目一新的"学生流"。以元月13日为例,由于天气变化的原因,致使当日有十多个航班延误,部分旅客因此取消了乘机行程,但这一天旅客发送量近4000人,居进入新年后出港旅客数第一高点。而从这天出发旅客构成来看,在读高校学生(以下简称学生)占半数以上,如南昌至海口的HU7072等始发航班,学生比例更是高过80%。在随后几天时间进出港的旅客中,学生仍占较大的比重。从而形成一股有别于过去年份民航"春运"市场的"学生流"。这一民航"春运"市场的新生事物,引发笔者做点调查思考的兴趣。故而利用工间、工余点滴的时间,对前述"学生流"的现状及其形成原因、发展趋势以及应采取措施借以引导其健康发展几个方面做点刍议。     

探索“智慧服务”，打造差异化机场高端服务品牌

近几年,随着我国民航业的迅猛发展和交通运输业的激烈竞争,各地机场更加注重通过服务设施的完善和增加服务产品来提高竞争力,但随之也带来服务产品同质化现象,这就向机场管理者提出一个现实课题,如何在机场服务趋同的现实格局下提升机场服务品质？作为机场旅客服务的一个重要窗口,南京机场贵宾服务公司在近几年的实践中,     

神秘“斯”文的诱惑

关于藏文起源,藏学界众说纷纭,莫衷一是,以往的学者大都认定由吞米·桑布扎在1300年前创建。近年来,一些学者在研究中发现,藏族最早的文字应是玛尔文。玛尔文是古象雄文的一种,是西藏原始宗教“苯”教所使用的文字。吐蕃时期佛教传入西藏,     

“打车软件”在团体客运行业的应用探析

正2013年8月20日,首批打车软件正式上线,"摇摇"、"嘀嘀"、"快的"等多种出租车打车软件在"实际利益"的驱使下,迅速成为乘客和出租车司机的"必需品",往往有的司机同时运行2~3种打车软件。打车软件不仅为司机带来了实实在在的利益,也在某种程度上解决了一部分年轻乘客打车难的现实问题。经过一段时间的运行,行业监管部门和出租车运营企业针对"出租车司机频繁使用打车软件极易产生不安全因素"的问题,开始对打车软件的使用进行监管和规范。2014年2月20日,北京市交通委运输管理局正式发布新规,规定司机在出租车内只能安装一个打车软件终端,实行一车一终端制,同时加强监管工作,若发现出租汽车安装多个"手机叫车终端",将对其情况进行登记     

荆州机场成为“十四五”首个新建投运机场

1月30日,湖北荆州沙市机场正式开航。据悉,荆州机场是"十四五"时期第一个新建投运运输机场,是民航中南地区第39个运输机场,是全国第242个颁证运输机场。荆州机场属4C级民用机场,可满足年旅客吞吐量70万人次,货邮吞吐量2450吨的使用需求。     

渴望走出“阴影”的仁川机场

位于全球两个经济"发动机"的中间,拥有无与伦比的全球航线网络、优惠政策和全球最快的通关系统,看到这些,你可能会认为,把仁川机场打造成一个货运枢纽简直是小菜一碟。     

国际航协推出“未来机场安检站”

2011年6月7日，国际航空运输协会（IATA）在新加坡举行的第67届年会（AGM）和世界航空运输业峰会（World Air Transport Summit）上，首次对外公布了“未来机场安检站”（Checkpoint of the Future）的理念雏形。未来检查站将有助于提高航空安保和提升旅客体验。     

石家庄机场的“微现象”——写在石家庄机场官方微博成立2周年之际

11月29日，石家庄机场官方微博成立2周年纪念日，一位粉丝在石家庄官方微博上这样留言：“一晃两年快过去了，那时自己刚有微博，因喜欢看飞机，就想看看有没有河北机场的微博，可以多了解机场的动态知识以及相关图片，还有能近距离观看飞机，于是就粉到了你，并在以后的时间里感受到了你们的平易近人和互动。”     

机场如何应对“货运盛世”

在世界航空运输史上,眼下正是当之无愧的盛世。据波音公司的统计资料显示,近年来,世界航空货运量年均增长率为6.2%,高出客运1个百分点甚至更多。虽然世界风云变幻,一波未平,一波又起,2001年的"9·11"事件、SARS、同时伴随着燃油价格一涨再涨的恶劣"天气"……然而航空货运业仍实现了2%的增长率,     

大型枢纽机场在“十二五”期间的发展策略选择

"十一五"期间,我国民航事业发展取得了丰硕的成果,旅客运输量和货邮运输量较"十五"末分别增长了93%和82%。在机场建设方面,"十一五"期间新增机场33个、改扩建33个。至2010年末,颁证运输机场总数达到175个,覆盖了全国91%的经济总量、76%的人口和70%的县级行     

波特航空公司的“顾客至上”文化

波特航空公司成立于2006年。这家拥有26架庞巴迪Q400型飞机的加拿大的航空公司,是以多伦多中央岛机场开始了他们的航程。从一开始,他们就关注于为旅客服务的每一个细节。"周到的服务是顾客所需要的,"该航CEO兼董事长罗伯特·迪露斯认为。罗伯特长期从事于民航业,对服务旅客有一个独特的信念:航空公司拥有一个坚固的客户基础,就是找到了一个最好的宝藏。在其他航空公司想方设法通过     

“智慧航油”数智化创新在郑州机场的应用探索

<正>数字经济是现代化国家的产业基础,它是经济竞争、科技创新和制度变革的主战场,是经济增长的快变量,也是未来经济的增长极。党的二十大报告对深入实施创新驱动发展战略、加快数字经济发展提出了新要求,做出了新安排。为响应国家及民航局号召,中国航油以数字化变革为牵引,以科技创新为动力,加快数字转型,建设智慧航油。     

机场与其他行业在SWOT分析时的共性和个性分析

随着属地化改革的完成,我国各地机场依照民航总局和地方政府的要求,纷纷组建机场公司或机场集团公司,实施企业化运营,我国机场行业将逐步进入群雄逐鹿的时代,面临的竞争将越来越激烈。为了更好地谋求发展、赢得竞争,各机场公司或机场集团纷纷加强了发展战略和竞争战略的研究。但在制定战略的过程中,不少机场公司或机场集团都感到对环境分析没有把握,制定的战略针对性不强,因此采用什么方法对企业的环境因素进行分析,成为大家关注的内容。