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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 218 毫秒
1.
汽车是艺术     
贾延良 《经营者》2013,(22):221-221
汽车造型究竟是属于汽车工程,还是属于汽车艺术?我认为汽车代表国家风度,汽车设计应该是汽车艺术  相似文献   

2.
汽车电子     
汽车电子化是汽车技术发展进程中的一次革命,汽车电子化的程度是衡量现代汽车水平的重要标志,它是用来开发新车型,改进汽车性能最重要的技术措施。因此,汽车制造商认为增加汽车电子设备的数量、促进汽车电子化是夺取未来汽车市场的重要的有效手段。  相似文献   

3.
天然气汽车即以天然气为能源的汽车。优点:一是可直接使用天然气;二是排泄的废气对环境无害;三是天然气比汽油便宜一半;四是延长发动机的使用寿命。燃料电池汽车是以燃料电池作为动力的新型汽车。它以燃料电池产生的电能驱动,因此,实质上也属于电动汽车。优点:高效、低耗、无污染。液氮汽车是以液态氮作为动力能源的汽车,它实际上是一种没有蒸汽机的“蒸汽汽车”。优点:防火、防热、防爆、防冷冻、防碰撞、防高压。风力汽车即风作为动力的汽车。它在行进的过程中,不断地进行着风能变电能、电能再变风能的往复循环。优点:不消耗能源、不浪费…  相似文献   

4.
天下汽车     
《企业与市场》2005,(8):64-65
在下是大地,大地有路。人类学会行走的时候,天下没有汽车。男人第一次亲吻女人的时候,天下没的汽车。女人第一次投入男人怀抱的时候,天下没有汽车,中国万里长城修建的时候,天下没有汽车。当第一辆汽车诞生的时候——天下有了汽车。然后,有了汽车制造商,有了汽车经销商,有了汽车市场。有了汽车修理厂,有了加油站……于是,有了更多的汽车,有了更宽更远的路。  相似文献   

5.
随着我国汽车保有量越来越多,汽车业也迎来发展的黄金时期。对于我国来说,是机遇,也是挑战。汽车美容属于汽车日常养护的重要环节,因此了解汽车美容相关知识,对于抓住机遇,迎接挑战具有重要的意义。  相似文献   

6.
张靓 《企业技术开发》2009,28(11):174-174,179
文章简述了优秀的汽车销售人员需具备的知识和素质,重点阐述了必须掌握的汽车产品知识,包括汽车的分类、三大车系、变速器、发动机、汽车电器等产品知识。本文只是谈了概要,要深入地了解。还需销售人员自身坚持学习。  相似文献   

7.
莫高 《企业与市场》2005,(9):73-73,75,77
云南汽车该不该批判?这似乎已不是一个问题,问题是该批判云南汽车的哪些方面。如此而言,当然不是有选择地批判了,笔者认为:批判必须是全面的,即针对汽车本身、汽车市场、汽车消费等方面曾经暴露或将会暴露的所有不足之处。  相似文献   

8.
汽车消费     
  相似文献   

9.
时下,我国汽车市场可谓是“繁花渐欲迷人眼”,不仅国内外的新兴企业纷纷加入汽车市场,原有的汽车生产企业也是不断推陈出新,开发各种款式的汽车产品:新捷达、新凯越、新爱丽舍,  相似文献   

10.
随着汽车行业的快速发展,汽车制造以及汽车维修等在社会生产中都有着非常重要的意义。在电子控制系统越来越复杂后,对汽车维修也提出了更高的要求。而汽车故障自动诊断系统是目前汽车维修中不可缺少的重要部分,对汽车维修行业的发展也有着重要的影响。  相似文献   

11.
一、汽车为什么要养护随着人们收入水平的提高,汽车走入寻常百姓家,有了汽车就需要养护,就象人需要保健一样。汽车的技术性能随着行驶里程的增加及各种因素的影响发生变化,导致汽车的动力性、可靠性逐渐变差。因此在汽车的使用过程中,对车辆进行保养,可以及时发  相似文献   

12.
数字化汽车     
他们在制造汽车的时候实际上要创造的是一种驾车的“数字化体验”。  相似文献   

13.
随着我国经济建设的不断发展,汽车行业也不断的发展与壮大,因此汽车行业对专业人才的需求也日益加大。企业在不断的对专业人才进行培养时,汽车文化在其教育中占据了重要的地位,对专业人才的培养具有非常重要的指导意义。  相似文献   

14.
汽车新名称     
一禾 《东南置业》2003,(73):99-99
  相似文献   

15.
半年来。被媒体炒得沸沸扬扬的汽车消费税降低悬念终于有了结果。今天。财政部、国家税务总局联合发文。对低污染排放汽车实行减征30%的消费税。 那么。此举对居高不下的车价影响究竟有多大?它是否能使部分持币待购的潜在消费者不再犹豫、尽快成为有车一族呢? 何为汽车消费税 消费税是1994年税制改革中新设置的一个税种.是在对货物普遍征收增值税的基础上,选择少数消费品再征收消费税.目的在于调节产品结构,引导消费方向。而现行的汽车消费税是在当时控制社会集团购买力、把汽车当作生产资料。从汽车特别消费税演变过来的,其…  相似文献   

16.
中国的汽车制造商们个个沾沾自喜。当他们在人声鼎沸的北京车展上推出自家最新的车款时,人群蜂拥而至将展露无遗的新车团团围住。让生产者引以为豪的不仅仅是低廉的车价,更是豪华的设计以及具有动感的跑车设计。概念汽车也昭示着未来汽车的设计理念,以及混合燃料甚至是电能的汽车设计,身处世界上发展最快并且是第三大的汽车市场,本土汽车生产商似乎蓄势待发已久。然而就像一个乳臭未干的小孩急于模仿成年人的举止那样,在高科技的道路上一路疯跑可不是一件明智的事情。[第一段]  相似文献   

17.
随着中国汽车工业的快速发展,市场竞争也愈演愈烈,逐步呈现出国际市场国内化,国内市场白热化的格局。尤其是当今全球各国为解决能源与环境问题,把加速发展节能与新能源汽车作为全球汽车工业未来实现可持续发展的重要战略。对于上海汽车产业来说,这既是机遇,也是挑战。要把挑战转化为机遇,关键是提高自主创新能力,转变经济结构和增长方式,加快形成自主知识产权的产品标准化体系。  相似文献   

18.
张趁 《经营者》2013,(2):62-62
在中国的汽车企业中,有两种人起到至关重要的作用,一个是“官员”,一个是“职业经理人”。这两种人左右着中国汽车的发展  相似文献   

19.
在中国汽车金融的路子不同于国外,不同于厂商主导金融公司占据市场,可能会以金融机构为主,这或许是中国独特的路2009年和2010上半年,我国汽车产销形势一片大好,但以消费信贷、汽车租赁、汽车金融租赁为代表的现代汽车服务业并没能跟上前者的步伐。  相似文献   

20.
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