有关在公路建设中应用土工格室的探讨

土工格室是用聚合物通过连续热加工方法制成的蜂窝状三维结构.可以在运输和贮存时缩叠起来,施工时再打开使用.张开的土工格室可保持形状不变,并有效地固限每个格室内的填料.可以大大提高土基的承载力,广泛用于软土地基加固和防护工程.本文首先从土工格室的特点、工作原理的角度分析了土工格室应用在高速公路上的可行性,并提出了土工格室的具体施工方法.     

浅析土工格室在大广高速湖北北段的应用

本文结合大广北高速湖北省麻城至浠水段第六合同段软土处治具体的施工措施,对土工格室这一软土处理新工艺进行了深入的分析,谨供大家作参考之用.     

刍议路桥过渡段楔形柔性搭板的施工技术

下文主要分析了楔形柔性搭板的技术要点结构型式及施工工艺.     

土工试验常见问题分析

对土工试验中应当注意的问题进行了分析,从制样、物理力学试验、试验数据三个方面对其进行了论述,提出了试验成果综合分析方法.     

简述公路路基施工

路基是公路的承重主体.公路路基由宽度、高度和边坡坡度三者所构成.公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度.施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地、地基处理、试验段的填筑工作着手.对路基范围内的地质、水文情况进行详细调查,通过取样、试验确定其性质和范围,了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法.从现有条件出发,改进填土要求和压实条件是保证路基质量最有效和经济的方法.     

土工格栅加筋高填方路堤的ansys分析

依据邢汾高速公路高填方路堤的工程技术特性,利用有限元数值模拟方法研究加筋高填方路堤的稳定特性,探讨土工格栅在防止不均匀沉降中的作用。分析结果表明,土工格栅加筋高填方路堤能在一定程度上提高路堤的工程特性。     

关于公路路基施工技术的探讨

路基施工的土石工程量较大,施工程序复杂,与排水桥涵,防护路面等工程相互交错,关系密切,并受地质、地貌、气象、地方环境等条件的影响.要做到路基的坚固而稳定,就必须精心施工,才能建成高质量的路基工程.本文主要从路基填筑施工、路基压实工艺及检测、路桥过渡段的技术处理措施等进行阐述,以供参考.     

公路防撞护栏施工工艺探讨

桥梁结构物防撞护栏是结构物建成后行车过程中惟一可见、影响造型美观的外露工程,工程质量的好坏和几何尺寸的准确与否直接影响工程的整体形象,所以质量要求标准非常高.如何保证防撞护栏的几何尺寸及美观顺直是施工单位追求的目标,由于防撞护栏形状特点决定了施工技术不易掌握和混凝土护栏外观存在缺陷,其中尤以气泡多、外表线条不顺直最难解决,不易克服.为此,本文在这里围绕高速公路防撞护栏的具体施工过程进行论述.     

单向土工格栅在路基应用中的试验分析

通过单向土工格栅在路基应用中的试验及实验分析,总结在不同坡比、不同加筋层数等工况下,路基受荷后的变形特征,得出土工格栅加筋结构能够大幅提高路基稳定性和承载能力的研究成果。该成果能够为土工格栅在路基工程实践中的应用提供参考依据。     

试述公路防撞护栏的具体施工过程

公路防撞护栏按设置位置可分为路侧护栏和中央分隔带护栏.路倜护栏,是指设置于高速公路路肩上的护栏.目的是防止失控车辆越出路外,避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外.中央分隔带护栏,是指设置于公路中央分隔带内的护栏.目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道,并保护分隔带内的构造物.由于高速公路行车速度快,行车密度大,在高速公路上必须设置一套完整的安全设施.防撞护栏作为安全设施的组成部分对防止行车事故起着重要作用.本文主要论述了高速公路防撞护栏的具体施工过程.     

浅谈公路软土地基处理技术

为了满足公路工程建设的需要,国内引进、发展了多种软土处理技术,积累了一定的经验,同时也还存在一些问题。本文根据几年来亲自参与软土地基处理的经验,谈谈对软土地基处理的几点体会。     

谈白居易格诗的主题

白居易在《与元九书》中将自己的诗歌分为讽谕诗、闲适诗、感伤诗还有杂律,但这只是他将其元和十年（815年）之前的诗歌进行的分类,而后在他所编辑的《白氏文集》中却未再细分,只是笼统地分为格诗和律诗,这使得人们对他后期的诗歌未能有较明朗的认识。笔者拟对其格诗主题进行简浅的分析,以试将其更有条理地呈现在读者面前。     

谈白居易格诗的艺术特色

白居易在《与元九书》中将自己的诗歌分为讽谕诗、闲适诗、感伤诗还有杂律,但这只是他将其元和十年（815年）之前的诗歌进行的分类,而后在他所编辑的《白氏文集》中却未再细分,只是笼统地分为格诗和律诗,这使得人们对他后期的诗歌未能有较明朗的认识。笔者拟对其格诗的艺术特色进行简浅的分析,以试将其更有条理地呈现在读者面前。     

我国经营性公路建设政府补助问题研究

随着公路网络建设的不断发展,一些财务效益较好的公路基础设施更容易吸引民间资本投入的积极性。相比较之下,那些财务效益相对不理想的路段却鲜有关注。本文认为,通过政府补助的方式以及出台相关补助政策,鼓励民间资本进入经营性公路建设领域,可使那些本来不具有财务效益的收费公路建设项目变得具有吸引力。     

加热炉对流室炉管更换施工效率的提高

为解决加热炉对流室炉管更换项目施工效率低的难题,本文分析了该类工程工期难以压缩、施工效率低等工程特点及产生原因.在工程实践中,通过制定科学、合理的焊接工艺,严格过程质量控制,确保炉管焊接施工质量,以此作为提高施工效率的基础;从施工措施方面提出了将预制工作分批次进行,完成一批次炉管的预制就组织穿一批炉管.将穿管后固定焊口集中在一侧的弯头箱中,并采用打隔断层的方法分若干作业面多名焊工同时作业,有效地提高了施工效率和经济效益.     

土工试验数据解决岩土工程勘查中问题的探讨

土工试验主要包括土的固结试验、土的抗剪强度试验、土的固结试验成果与抗剪强度之间的关系等试验,它所获得数据可以为岩土工程勘察提供参考.本文首先对上述试验具体内容进行了介绍,接下来探讨了上述试验结果在岩土工程勘察中的应用,并分析了在上述应用中应注意的相关问题,着重介绍了上述试验过程中误差产生的原因及避免的方法.最后,我们对本文进行了小结,并且对土木试验结果在工程勘察设计及其它工程的应用进行了展望.     

试析公路隧道建设的环境保护

文章探讨了公路隧道建设中的环境保护问题,并介绍说明了在设计、施工、运营过程中如何避免人为的环境破坏及其解决环境保护和绿化的具体技术措施.     

高速公路施工管理分析

随着高速公路的发展越来越迅速,高速公路的设计标准,技术要求和工程质量要求越来越高,要提高高速公路的施工质量,保障资金投入有效,必须重视和加强高速公路现场施工中的工程质量管理。过硬的技术和先进的管理是施工管理的重要组成部分。本文试从几个方面来对施工管理中的要素作简要分析。     

土工格栅在控制斜坡地基上路堤不均匀沉降的效果分析

随着我国高速公路建设高潮由平原地区向山区的推进,在斜坡地基上修建高速公路面临着如何有效降低不均匀沉降的问题。文章通过埋设单点沉降计来测量加铺土工格栅后斜坡地基上路堤的沉降,并对土工格栅在减少不均匀沉降方面的效果做出评价。