基于价值链的我国新能源汽车产业竞争力分析

近年来,环境问题和能源危机日益严重,加快培育和发展新能源汽车,对我国汽车产业可持续发展至关重要。本文从价值链各环节出发,全面分析我国新能源汽车产业在价值链各环节存在的优势与劣势,并与发达国家作比较。通过各环节的分析发现:我国新能源汽车产业的国际竞争力正不断上升,但在研发环节和后市场服务环节与发达国家仍存在较大差距。基于此,本文提出三种价值链提升策略,以期增强我国新能源汽车产业的国际竞争力。     

中国新能源汽车产业竞争力分析

新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源（或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置）,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（BEV,包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器）汽车等。在能源紧缺,环境污染越来越严重的今天,新能源汽车已成为汽车产业未来发展的趋势。     

我国汽车产业国际竞争力研究

汽车产业是我国的支柱产业,对我国经济发展起着重要作用.本文利用国家钻石模型理论,从我国汽车的要素禀赋、国内需求、相关产业、产业组织和政府政策方面,分析我国与发达国家在汽车产业国际竞争力方面存在差距的原因,并提出提高我国汽车产业国际竞争力的对策.     

我国新能源汽车产业发展现状及对策研究

随着能源危机的不断加深与环境问题的日趋恶化,新能源汽车产业成为世界各国争相发展的未来产业,我国也确立了未来新能源汽车的发展战略和目标,但由于我国起步晚,且对核心技术的掌握甚少,必须着眼于实际情况制定合理的发展方案。通过对我国新能源汽车产业发展的现状、存在的主要问题以及优势进行了分析,并提出了相关建议,有助于我国新能源汽车产业的长远发展。     

我国新能源汽车产业市场结构分析

近年来,石油开采量逐年增加,但依然是供不应求,使得石油价格不断上升,除此之外,由此引起的环境问题也越来越严重。同时,随着低碳经济和可持续发展战略的提出,新能源汽车逐渐成为未来汽车发展的趋势。本文主要从产业组织理论中市场结构的角度,对新能源汽车产业市场集中度,产品差异化以及进退壁垒进行分析讨论,结果显示我国新能源汽车市场正处于一种寡头垄断的市场结构,这种市场结构集中度、产品差异化相对中等,进入和退出壁垒相对比较高。     

我国新能源汽车产业政策研究

以我国新能源汽车产业为研究出发点,详细梳理了国家在各个时期出台的关于发展新能源汽车产业的政策,并且剖析了政策的导向和连续性,可以为汽车企业制定战略决策提供支持。     

关于我国新能源汽车产业政策研究

以我国新能源汽车产业为研究出发点,详细梳理了国家在各个时期出台的关于发展新能源汽车产业的政策,并且剖析了政策的导向和连续性,可以为汽车企业制定战略决策提供支持。     

我国新能源汽车产业经营绩效影响因素分析

新能源汽车产业的发展对于我国汽车工业的发展起到了重要的作用。通过运用数据包络分析方法分析了2012年新能源汽车上市企业的经营绩效,发现经营绩效较低,主要是产业规模小和企业资金投向不正确导致的。同时通过Malmquist指数测算了2008年-2012年新能源汽车产业的经营绩效,发现技术进步的增长推动了经营绩效的增长,技术效率的下降则制约了新能源产业的快速发展。最后,根据研究结果提出政策和建议。     

陕西新能源汽车产业政策分析

随着我国经济水平的不断提升以及人们生活水平的显著提高,汽车越来越成为人们出行使用的交通工具,而汽车尾气的排放会在一定程度上给空气环境造成污染,不利于资源的可持续发展。而清洁能源的诞生,就给汽车产业的发展带来了契机,不仅可以达到节能减排的目的,而且还低碳环保,能够给人们的出行提供便利。因此,应该加强研究与分析陕西新能源汽车产业政策,确保促进陕西新能源汽车行业的快速稳定发展。     

基于钻石模型的长株潭地区汽车产业集群竞争力分析

长株潭地区的汽车产业集群已经初步成型并具备一定的竞争力,但与国内外较为成熟的集群地相比,还有待进一步发展和完善。文章基于波特的"钻石模型",分别从生产要素、需求条件、相关与支持产业、企业战略结构及竞争对手、机会和政府六方面对长株潭地区汽车产业集群的发展现状和竞争力进行深入分析,并提出相关政策建议。     

我国新能源汽车产业发展政策研究

本文将从国外新能源汽车产业发展政策与实践评析出发,综合我国新能源汽车产业的现状,结合国外新能源汽车产业的创新之处,从财税政策、技术创新、金融服务等方面构建我国新能源汽车产业发展政策体系,为我国新能源汽车战略制定提供理论依据。     

我国新能源汽车产业推广政策梳理

在能源危机与环境恶化程度日渐加深的背景下,为了减轻石油短缺压力以及减少汽车尾气的排放,研发和推广新能源汽车已经成为我国汽车产业的重要发展方向。与此同时,全球新能源汽车产业目前还处于探索阶段,成为我国汽车产业实现技术赶超的一个重要机遇。为了把握这一重要历史机遇,我国出台了相应的产业推广政策以扶持新能源汽车及相关产业的发展。从国家和地方两个层面梳理了近年来我国新能源汽车产业的主要推广政策,为这一行业的研究提供清晰的政策背景,并结合现状对政策的调整和完善提出相应的建议。     

新能源汽车产业发展的政策支持

新能源汽车是低碳的必然选择和汽车产业的发展趋势。新能源汽车产业化发展的直接推动力就是国家的相关扶植政策。美国、日本、欧洲等发达国家对新能源汽车技术高度重视,从汽车技术变革和产业升级的战略出发,颁布制定了优惠的政策措施。我国新能源汽车产业的发展也在政府支持下开局、破局和蓬勃发展。     

广东省新能源汽车产业发展现状及对策研究

近年来,大气环境由于汽车尾气的大量排放而被污染,加之传统能源现有储备量不断下降。受环境、能源等因素影响,传统汽车产业整体低迷,新能源汽车产业方兴未艾。广东省政府高度重视新能源汽车产业,将其视为重点发展的关键性产业之一。近几年,国家政策持续发力,地方政策紧跟其后,配套设施开始显现规模效应,新能源汽车越来越被社会接受。虽然广大消费者和生产商对新能源汽车的环保性具有较高认知度,但对一些关键性问题始终心怀忧虑,主要包括配套充电设施不完善、电池回收体系不完善、产业发展环境不够完善。在此背景下,完善充电基础设施配给服务、健全动力电池回收体系、健全相关政策体系等措施成为现实的可行选择。本文尝试立足广东省这一前沿城市,探索新能源汽车产业的发展前景,促进新能源汽车产业发展。     

基于钻石模型的汽车产业集群竞争力分析——以湖南省为例

在"十二五"规划下,汽车行业的总体目标是将我国从汽车大国向汽车强国转变。湖南省想要成为中国汽车产业具有影响力的一极,就必须提升湖南省汽车产业集群的竞争力。本文运用波特的"钻石模型",对湖南省汽车产业集群进行了竞争力分析,并提出了相应的对策建议。     

基于“钻石模型”的中国汽车产业竞争力分析

在经历了国际金融危机的考验后,2009年中国汽车产销规模跃居世界第一,中国汽车产业逐渐融入世界汽车产业,成为世界汽车产业的重要组成部分。中国的汽车产业正处于快速发展期,那么它的国际竞争力究竟如何,将从"钻石模型"的角度对中国汽车产业竞争力进行分析,并就如何促进中国汽车产业发展提出一些建议。     

中国服务贸易的国际竞争力分析及对策

国际服务贸易的发展迅速,中国服务贸易也在快速发展,但是竞争力仍较低。用波特"钻石模型"对中国服务贸易进行分析,就主要的四方面:生产要素、需求条件、相关和辅助产业的表现,以及企业组织战略和竞争程度深入进行探讨,并且对提高我国服务贸易国际竞争力提出对策。     

新能源汽车产业可持续发展战略分析

新能源汽车是21世纪乃至世界未来汽车产业发展的必然趋势,它也已被列入我国国家战略性新型产业,并已经完全步入快速发展期。但考虑到我国新能源汽车产业依然还处于发展初期,其发展战略方向还较为不清晰,且核心技术还相对缺失,更没有在市场中创造良好完善的消费环境。所以政府应该通过政策进一步加大扶持力度,联合企业明确技术产业研发方向,加强产业内部技术改进措施,真正融入未来可持续发展路径。文中将从国内新能源汽车产业发展现状谈起,重点分析解读国家在未来新能源汽车产业可持续发展路径的有效战略。     

我国新能源汽车产业将纾困中兴

能源和环境问题是国际汽车工业面临的长期共同挑战。近几年,全球能源与环境的严峻形势,特别是国际金融危机对汽车产业的巨大冲击,推动世界各国加快交通能源战略转型,掀起了新能源汽车新一轮发展热潮。特别是国际金融危机给汽车产业带来了巨大影响,全球汽车产业格局正面临第四轮重构,汽车产品将向安全、节能、环保方向迈     

我国运输服务贸易竞争力影响因素分析

运输服务贸易是我国服务贸易的重要组成部分,本文基于2003-2012年的运输服务贸易相关数据,利用各项研究国际竞争力的指标分析运输服务贸易竞争力,并以波特的国家竞争优势理论为基础构造模型,分析影响竞争力的各种因素.研究表明汇率、第二产业增加值和货物出口总额都对运输服务贸易竞争力有显著影响.