捞刀河大桥三角挂篮施工设计及应用

根据湖南长沙星沙联络线捞刀河大桥50+90+50m连续梁三角形挂篮的设计与应用实例,阐述了三角形挂篮在设计及安装过程中的要点及验算方法,采用Midas/Civil软件建立了挂篮模型,对挂篮的应力、变形等进行了检算。并根据现场量测数据检验计算的准确性,为今后的挂篮设计、施工提供理论依据。     

武汉二七长江大桥跨武九铁路立交桥施工技术与安全控制

武汉二七长江大桥武昌岸引桥上跨武九铁路,桥式布置为(45+60+45)m三跨变高度预应力混凝土连续梁桥,连续梁S2号主墩毗邻既有线,挂篮需跨越既有线上空施工,安全风险高、施工控制难度大。针对重大安全风险,采取施工天窗封锁要点计划,制定钻孔桩塌孔、挂篮坠落、物体打击、0号块支架拆除应对措施,保证了该桥安全、优质、按期完成,确保了施工过程既有线安全运营。     

挂篮悬臂灌注连续梁施工分析与探讨

本文根据沈阳市某跨越铁路连续梁桥梁施工,对连续梁挂篮悬臂灌注梁段施工进行了分析,包括挂篮拼装、挂篮静载试验、梁段循环施工、边跨直线段施工、合龙段施工、挂篮拆除、施工各阶段线形控制要点,为广大连续梁桥梁施工一线技术人员提供参考。     

浅谈挂篮施工技术在桥梁工程中的应用

挂篮是进行悬臂浇筑施工时必不可少的施工设备,挂篮施工则是指浇筑较大跨径的悬臂结构时,采用吊篮方法,分段安装预应力筋、管道、模板,并分段浇注梁段混凝土的施工方法.本文简述了挂篮的结构形式、功能原理及设计原则,并分析了挂篮施工特点,结合工作实践,探讨了挂篮施工技术要点.     

造桥机在悬臂连续梁施工中的应用

本文主要介绍了在某项目高速公路上跨当地国道（48+80+48）m悬臂连续梁施工中,由于该连续梁梁底与当地国道距离较小,若使用常规挂篮法施工则施工区域净空高度不足,无法满足下方车辆通行要求,安全风险也很高。为最大限度降低对交通的干扰,确保车辆安全通行,同时还要保证连续梁线形满足要求,为此项目部摒弃传统的挂篮法施工方案,大胆采用造桥机代替挂篮对悬臂段进行施工,同时对施工中的各项工序进行严格把控,通过一系列措施,不但确保了下方车辆通行需求,大大降低了对交通的干扰,而且成形后的连续梁线性也满足相关要求。该造桥机在悬臂连续梁施工中所涉及的相关技术也为后续类似施工提供了借鉴和参考。     

长春长北立交桥挂篮悬浇施工技术

长春长北立交桥为预应力混凝土连续刚构结构,采用挂篮悬浇施工。文章主要介绍了菱形挂篮的设计构造,挂篮拼装、挂篮预压、混凝土、钢筋、预应力施工等各施工阶段要点,为同类挂篮悬浇施工提供参考、借鉴。     

陈村特大桥主桥箱梁挂篮施工安全控制

挂篮施工在桥梁当中是一种很常见的施工方法，但是我们还是能看到一些关于挂篮施工的安全事故，这就提醒我们安全控制是保证施工安全的手段之一。文章结合陈村特大桥，从三角挂篮的拼装、行走等几方面，介绍了挂篮施工的安全控制要点。     

浅谈悬臂梁挂篮施工技术

当前随着桥梁施工的增多,在一些高架桥的施工通常都会采取悬臂梁挂篮进行施工,此施工由于结构简单、重量轻、变形小等诸多优点,在长期的应用过程中技术已日趋成熟,在实际使用过程中具有良好的效果。现从悬臂梁挂篮施工技术的概述入手,分析了在桥梁施工中悬臂挂篮施工技术,并进一步对悬臂挂篮施工技术中应该注意的事项进行了具体的阐述。     

浅谈特大桥挂篮施工测量控制要点

随着道路交通事业的飞速发展,大跨度、高墩、结构特殊的桥梁建设项目不断涌现,对桥梁施工测量的要求越来越高。挂篮施工测量是施工的第一步,也是极为重要的一个步骤。如何精确地进行挂篮平面位置放样及高程控制是极其重要的问题。本文结合枣潜高速公路汉江特大桥挂篮法悬臂梁浇筑施工为例,简要介绍挂篮施工测量控制要点。     

跨青威高速公路特大桥挂篮悬臂现浇施工控制

以跨青威高速公路特大桥挂篮悬臂现浇施工为例,详细介绍挂篮悬臂施工的流程和具体步骤。详述了施工中的监控方法和关键技术,可为类似的桥梁施工提供借鉴。     

Personnel Management in the Slovak Building Industry： Analysis of Small,Medium-Sized,and Big Building Companies

This paper summarizes the results of the authors＇ research conducted in November 2013 with the aim to analyze the organization and standards of the personnel management in the Slovak building industry. The research was based on the presumption that optimal mastering of the personnel management is a precondition of the success of each building company that wishes to be a continuously prosperous, competitive, and respected economic and social entity. Altogether, 76 small （less than 50 employees）, 77 medium-sized （50-249 employees）, and 21 big （250 and more employees） building companies operating in the territory of the Slovak Republic took part in the research. The results of the research showed that the concept of the personnel management in big building companies （in particular in comparison to most small companies but some medium-sized companies） was more strategic and systematic which is natural given the high numbers of employees of various professions who carry out manifold building works in a huge set of working conditions. However, from the point of view of the current economic development, all building companies have to develop their adaptability to the building market and their capability to master various building works. It is just the personnel management that is used to make it all up provided it is implemented efficiently in a purposeful way in order to keep the stable operation of the building company and satisfaction of various needs of stakeholders including but not limited to employees and clients.     

锦承上行正线K1+199框构桥抬高改造施工工法

笔者以锦承线上行线K1+199框构桥的改造施工为例,具体分析了其施工原理及方法措施,为相关类型的施工提供了可借鉴的经验。     

柔性卷材防水+非固化橡胶沥青防水涂料的综合防水技术实践研究

本文主要阐述了SBS防水卷材+非固化橡胶沥青防水涂料的施工工艺,结合在北京岢罗坨116项目的实际应用,从施工准备、工艺流程、作业条件、操作工艺等方面进行论述,以期为公司其它各项目在SBS防水卷材+非固化橡胶沥青防水涂料工艺操作上提供参考。     

网络环境下的定制化旅行服务模式研究

个性化消费时代,旅游者对旅行服务也产生了定制化需求,利用网络来完善定制化旅行服务,有着巨大的优势。定制化旅行服务模式通过前后台配合在网络环境下来实现,以搭建后台核心数据库的概念模型为基础,为旅游者提供定制化的旅行服务产品。     

关于大体积砼施工技术的研究

建筑工程中,±0.000以下大体积砼施工易形成裂缝,造成安全隐患。探讨了大体积砼形成的主要原因及防止措施,重点从技术层面提出施工方案。     

电网建设工程造价综合控制模式运用的探讨

本文介绍了现代项目管理理论中目标控制模式,分析了目前电网建设工程造价管理中多种典型控制措施的特点及面临的问题;并在分析的基础上,探讨如何按照工程建设程序,在电网建设工程造价管理领域中开展"目标确定+积极跟踪+有效控制"综合控制管理。     

京石客专悬浇梁合龙段施工中劲性骨架的应用

悬浇梁合龙段施工所涉及到的工艺繁琐,其中劲性骨架施工是合龙段施工的关键环节。本文结合京石客运专线牛家堡48+80+48m现浇预应力混凝土连续梁悬臂法施工实践,针对合龙段施工中劲性骨架的结构设计、施工要点进行了必要的分析和阐述。     

Progress billing method of accounting for long-term construction contracts

This article questions the reliability of the amount of revenue recognized in the percentage of completion （POC） method of revenue recognition in construction industry and recommends a new method based on the progress billing which is more reliable. The most commonly used method of revenue recognition in the construction industry is the percentage of completion method （POC）, where the revenue is recognized on the basis of the percentage of work completed. The calculation of percentage of work completed is made on the basis of the cost incurred for the contract work during the financial period and the cost required for completion of the work as estimated by the contractor. Here, the acceptance of the product by the buyer （contractee） is not involved in recognizing the revenue. The reliability of the amount of revenue and its collectability can be assured only when the buyer accepts the product. The approval of the progress bill by the contractee is needed to assure the reliability and collectability and it must be the event that triggers the recognition of revenue.     

BIM技术在铁路四电工程进度管理中的应用

高速铁路四电工程是一项多方参与,多专业协调,多工种交叉作业的系统性工程,受制于施工线路长、范围广、工点多、工序复杂、施工专业接口多等因素影响,施工进度管理困难.本文以新福厦铁路四电工程为依托,将BIM技术应用到施工进度动态管理中.通过BIM+GIS管理平台将参数化模型与施工进度计划、实时进度数据结合,帮助工程管理人员直...     

渌水特大桥的施工技术要点

设计时速为200km/h的浙赣线渌水特大桥,主跨结构形式为42m+2×64m+42m单箱单室预应力混凝土双线连续梁,实体桥墩,桩基础。文章主要介绍了该桥施工的一些关键技术,包括深水基础施工的钢管桩平台和钢板桩围堰技术,基桩施工的溶洞和斜岩处理方法;主梁施工的菱形挂篮施工技术、其液压走行系统以及荷载试验等;主梁0#块施工的水上浮吊及降温养护措施;主梁合龙段施工等。该桥的施工技术和取得的经验可供同类桥梁施工参考。