赣州高速公路有限责任公司

赣州高速公路有限责任公司是赣州市人民政府为修建赣定高速公路而依法组建的国有控股公司,是赣州市建设、经营和管理高速公路的唯一主体。目前。除经营管养赣定高速公路（126公里）外,公司正在建设赣江公路大桥和赣州环城高速公路两个省、市重点工程,同时筹资建设大广高速公路龙南里仁至杨村（赣粤界）、赣州和谐钟塔二个新上项目。参股建设厦蓉高速公路赣州至崇义段项目。     

赣州康大高速有限责任公司 赣韶—韶赣高速全线通车 赣州至广州车程缩短3小时

赣州康大高速全程56.645公里,属赣韶高速的一段,东接国家重点公路大庆至广州高速公路(赣定段),西连北京至珠海国家高速公路,是赣州通往韶关的便捷通道。2011年1月1日,随着广东韶赣高速公路正式通车运行,意味着江西至广东又多了一条高速通道,赣州、韶关两地的车程将由过去的4小时     

赣州高速公路有限责任公司

赣州高速公路有限责任公司是为修建赣定高速公路依法成立的国有控股公司。公司于2001年4月成立，现由赣州市国资委代表市政府作为出资人，并履行监管职责。     

江西省高速公路路政管理一支队

江西省高速公路路政管理一支队于2004年11月1日正式挂牌成立，是专门从事高速公路路政管理工作的执法部门。一支队目前下设17个路政大队和2个治超检查站，负责福银高速公路江西昌九段、沪瑞高速公路江西温厚段、沪昆高速公路江西昌樟段和梨温段、杭瑞高速公路江西九景段、大广高速公路江西泰赣及赣定段和樟吉、泰井、南昌西外环、昌北机场九条高速公路的路政管理工作和福银、杭瑞高速公路江西段的治超工作。     

康大高速公路建成通车典礼隆重举行

"赣水放歌政通路通民意通大道飞虹山美水美生活美"二零零七年十二月二十一日上午,康大高速公路通车典礼在赣州至大余高速公路(三益——梅关段)主线收费站的会场隆重举行。康大高速公路起于南康市三益镇,止于赣粤两省交界的大梅关,路线全长56.645公里。她东接大广高速,西连京珠高速,     

赣州高速公路有限责任公司

赣州高速公路有限责任公司成立于2001年4月6日，是由赣州市国资委代表市政府进行监管的国有控股公司，参股单位有赣州市基本建设投资公司、赣州财政投资公司、赣州公路工程公司和定南恒顺公路设备公司。公司注册资本11626万元，总资产40余亿元。公司驻地座落在江西省南康市，位     

江西赣粤高速公路工程有限责任公司

江西赣粤高速公路工程有限责任公司前身是江西省高等级公路管理局工程队。初建于1994年6月。2001年8月为适应市场竞争,经省高管局批准。由     

赣州作为区域性中心城市的发展困境及对策

赣州是江两的南大门，是周边地区的行政、商业和工业中心。赣州扼赣粤闽湘四省要道，有“四省通衢”之称，是内陆地区与珠三角、港澳联系的重要通道。早在2001年．江西省政府就确定赣州要向省域次中心城市发展．加快以赣州为中心、吉安和抚州市为重要增长极的赣中南经济区的建设，2004年进一步明确提出赣州要成为江西南部的政治、经济、文化、旅游中心，对接珠三角的“桥头堡”：但近十几年来，赣州传统产业优势丧失，     

高速公路向社会“聘老板”能否全国推广？

2月17日，广东省的粤赣高速公路河源(埔前)至粤赣交界(上陵)段和潮州至揭阳高速公路建设项目正式实行业主招投标制度，允许私人资本通过组建项目公司的形式参加投资主体竞标。此举是我国高速公路建设投资体制和投资工具的重大创新，在全国范围内具有非常鲜明的典型意义和示范效应。然而，广东的这种经验和模式能否在其他地区迅即推广呢?笔者认为，问题并不那么简单，因为广东的经济发展状况非常独特，其他地区难以比拟。     

对江西赣州构建现代物流体的思考

构建现代物流体系是后进地区实现跨越式发展的必由之路,江西赣州要成为"赣粤闽湘四省区域性中心城市",就必须发展现代物流业.     

对江西赣州构建现代物流体系的思考

构建现代物流体系是后进地区实现跨越式发展的必由之路,江西赣州要成为“赣粤闽湘四省区域性中心城市”,就必须发展现代物流业。     

对江西赣州构建现代物流体系的思考

构建现代物流体系是后进地区实现跨越式发展的必由之路，江西赣州要成为“赣粤闽湘四省区域性中心城市”，就必须发展现代物流业。     

江西梨温高速公路公司

江山梨温高速公路公司成立于2002年11月,2004年8月设立党委(正处级),隶属于江西公路开发总公司,主要负责国道主干线沪瑞公路江西境内东段245km的梨温高速公路的经营管理工作。公司现有员工845人,其中正式员工421人,大专以上学历259人,专业技术人员126人,高级职称8人,中级职称32     

江西武吉高速公路沥青路面施工中养护探讨

随着我国高速公路建设的飞速发展,高速公路的造价也与日俱增,作者就高速公路工程养护工作重要性,详细阐述了江西武吉高速公路沥青路面在在施工中的管理与养护等问题进行了详细探讨和总结.     

全面预算管理在高速公路公司中的运用探析

全面预算管理是现代企业管理的重要内容,在高速公路公司这种资金密集型企业中发挥着重要的作用。本文在阐述全面预算管理概念的基础上,通过分析当前高速公路公司预算管理存在问题,探讨全面预算管理在高速公路公司中的运用。     

关于科研院所离退休党支部建设的几点思考

<正>随着我国社会老龄化步伐的加快,离退休人员这支队伍越来越大,离退休党支部建设已成为新时期基层组织建设的一个重要组成部分,我们以赣州有色冶金研究所(以下简称赣研所)离退休党支部的建设为载体,探索在新形势下科研院所离退休人员管理的新思路、新方法。一、赣研所概况赣研所成立于1952年,是我国冶金系统最早成立的三个研究所之一,目前隶属江西钨业集团有限公司。自建所以来,先后完成各类科研课题、工程试验项目1900多项,取得科研成果1000余项,获省部、国     

创新高速公路建设理念打造全国典型示范工程

景婺黄（常）高速公路2006年年内建成通车后，将极大地改善“沪、杭、婺、景、九”旅游大通道的“瓶颈”状况，形成“赣、皖、浙、沪”旅游风光带和旅游经济圈，对进一步开发沿线丰富的旅游资源，促进沿线经济发展，加强中西部与长江三角洲地区的联系，助力江西实施大开放主战略具有重要作用。     

崛起的昌金高速——省级文明单位沪瑞高速公路昌金管理处

昌金管理处座落于江西宜春城北郊，该处于2004年8月18日经江西省编委批准设立。主要负责沪昆线（上海至昆明国家高速公路）江西境内段昌傅至金鱼石高速公路的征、管、养工作，是隶属于江西省公路管理局管理的正处级事业单位。现有职工497人。管理处内设9个科室，下设16个科级事业单位。     

电费回收风险预警工作初探

通过建立电费回收风险预警机制,加强"事前"管理,及时采取风险防范措施,在较大程度上降低电费回收的风险。本文主要介绍了赣州城郊供电有限公司(简称赣电公司)在电费回收风险预警工作的开展情况,就实际工作中存在的问题提出探讨。     

崔本中会长到赣州调研

2005年6月15日-17日,崔本中会长率领执行副会长陈涛、王玉狮、吴军旗、赵斌等人到江西赣州调研。崔会长一行参观考察了江西省赣南农机汽车大市场,听取了赣州市农机有限公司许先梅董事长关于赣州农业现状、农机化发展状况及赣州市农机公司改制工作、品牌战略、发展规划等方面的介绍,实地考察了赣州公司的专卖店及多个门市部,与公司职工进