浅析民用建筑钢结构及设计中的难点

建筑按使用功能可分为工业建筑和民用建筑(包括公共建筑),钢结构在建筑上的应用也分为工业钢结构建筑和民用钢结构建筑。钢结构是用钢材制造而成的工程结构。与钢筋混凝土结构和砌体结构相比,钢结构有如下特点:优点:1)可靠性好;2)轻质高强;3)塑性和韧性好:4)工业化程度高;5)可循环利用。缺点:1)钢材的耐锈蚀性差;2)钢材耐火性差;3)钢材低温时脆性增大;4)钢结构的构件存在稳定性问题。因此在选用钢结构时,要充分利用其优点,避免其缺点,作到扬长避短,合理利用。在建筑工程中,钢结构较多用于如下结构:1)大跨度结构;2)高层建筑;3)工业建筑;4)轻型结构;5)高耸结构;6)可拆卸或移动的结构。     

城市轨道交通工程项目成本管理措施研究

当前成本控制管理仍然是企业需要面对的一个重要的现实问题。在城市轨道交通工程的施工中,成本控制不仅能够提高工程的经济效益,同时还能够保障施工进度,提高施工资源的利用效率,提升施工质量。建筑企业应逐步适应当今新的经济社会环境,明确在城市轨道交通工程的施工中成本控制占据的重要地位。基于此,本文首先对城市轨道交通工程中成本控制的重要性进行了分析,其次着重分析并指出了城市轨道工程中成本管理方面存在的问题及不足之处,最后对城市轨道交通工程的成本控制和管理方法进行了详细阐述,以供相关人士进一步参考、了解和相互交流。     

桑田岛停车场运用库轻钢结构屋面施工技术

在城市轨道交通运用库厂房的建设中,轻钢结构屋面已备受青睐。钢结构屋面具有投资少,效益快,安全,施工周期短等特点,逐步取代了传统的混凝土结构。本文根据苏州轨道交通二号线延伸线桑田岛停车场运用库工程实践,介绍了轻钢结构屋面的施工流程和施工技术。     

轨道交通工程实践教学体系的构建与实践

根据城市轨道交通工程的市场需求,上海工程科技大学城市轨道交通学院构建了层次合理的实践教学的新体系。该实践教学体系通过专业教学和职业应用能力的综合培养,实现应用型人才培养目标。     

SMC高分子复合材料电缆支架的性能优势和应用

随着城市电网改造过程中电缆入地规模的不断扩大,电力系统对电缆支架的工作性能和经济效益提出了更高要求。针对传统材质的电缆支架在未来电力系统的使用过程中将会产生各种问题的缺点,本文介绍了一种新型材质的电缆支架——SMC电缆支架。在详细阐述SMC复合材料特点的基础上,分析得到SMC电缆支架具有绝缘性能高、机械性能好、耐腐蚀、阻燃性好、可靠性高、使用寿命长等性能优势;再通过与传统材质电缆支架的性能对比,结果表明,SMC高分子复合材料电缆支架是传统材质电缆支架的可靠替代产品,是电力系统中电缆支架应用的发展趋势。     

基于效用理论的城市轨道交通运营管理优化策略

<正>随着城市化进程的加速和交通需求的快速增长,城市轨道交通已经成为解决城市交通拥堵、缓解环境压力的重要手段。然而,伴随着城市轨道交通的快速发展,运营管理面临诸多挑战。为了提高城市轨道交通的运营效率和服务质量,本文以效用理论为基础,提出了一套城市轨道交通运营管理优化策略。     

城市轨道交通工程竣工财务决算难点及对策研究

城市轨道交通作为缓解城市交通拥堵、惠及大众、促进投资发展的重大民生工程,越来越受到国内不少大中城市的青睐。本文将结合在城市轨道交通工程竣工财务决算中遇到的困难与问题进行分析与探讨。     

城市轨道交通工程安全风险管理研究

近几年,我国城市轨道交通工程迎来了巨大的发展和蜕变,拥有在建地铁的城市数量大幅度增长,城市轨道交通系统以大规模、高速度、高质量的模式建设发展,积累了丰富的工程实践经验和安全风险管理经验。但在具体的施工过程中,依然会有一定风险存在,加强安全风险管理尤为重要。因此,文章就城市轨道交通安全管理技术作用、风险因素、风险管控和技术创新问题展开研究,以强化管理体系,促使城市轨道交通工程安全风险管理向精细化方向发展,以切实提高轨道交通建设质量,推动轨道交通行业稳步前行。     

城市轨道交通对土地增值效应研究——以郑州市轨道交通一号线一期工程为例

为了分析城市轨道交通对沿线土地增值影响的范围和程度,本文首先分析了城市轨道交通与土地溢价的互动机理,继而以河南省郑州市轨道交通一号线一期工程为例,就城市轨道交通对房地产价值影响分析过程做了详细阐述,运用特征价格半对数模型进行了对所搜集到的数据计算,最后得出了郑州市轨道交通对土地增值效应结果。     

城市轨道交通项目建筑信息模型 (BIM) 应用研究

近年我国已进入城市轨道交通的快速发展期,建筑信息模型(BIM)作为建筑业的全新技术,也逐渐被应用于轨道交通工程的设计中.本文介绍BIM在城市轨道交通项目不同阶段的应用情况并突出了其在施工阶段的应用优势.BIM技术的发展不仅为城市轨道交通项目管理工作提供新型信息化手段,更重要的是为城市轨道交通项目管理创新创造了新机遇.     

钢结构工程企业内部控制问题研究

钢结构工程是指建造所需的材料以钢材为主的工程,与传统的以砖、混凝土为主要材料工程相比有很多的优势,目前它在工业厂房、住宅小区、高层建筑、道路桥梁等工程建设中应用十分广泛,并且得到了政府的鼓励支持和企业的认可,拥有广阔的市场前景。钢结构工     

城市轨道交通人防工程通风设计

本文就城市轨道交通人防工程通风设计状况，探讨了建设通风系统的核心标准，科学的设置方式与防护策略。对提升城市轨道交通人防工程整体质量水平，优化通风处理效果，创设显著的经济效益与社会效益，有重要的实践意义。     

谈钢结构的施工及质量控制

钢结构工程是以钢材制作为主的结构,是主要的建筑结构类型之一。在此将谈谈其施工及质量控制。     

浅议城市轨道交通运营管理专业大学生半军事化管理模式

随着我国内地大城市城市轨道交通的跨越式发展,迫切需要大量城市轨道交通运营管理专业人才。在城市轨道交通运营管理专业采用半军事化管理,运用各种规章制度和城市轨道交通运营管理专业相关法律知识来梳理和优化城市轨道交通运营管理专业大学生半军事化管理模式,依据规章制度的确定性,用规章制度的权威手段来进行城市轨道交通专业高等教育优化,有利于培养出更多更优秀的城市轨道交通运营管理专业领域所亟需的高素质专业人才。     

在城市轨道交通明挖车站中地下连续墙的应用分析

城市轨道交通是城市交通的重要组成部分,是缓解地面交通压力的重点工程.本文以某地铁工程为例,在介绍了工程地质与水文情况等的基础上,详细阐述了城市轨道交通明挖车站中地下连续墙的应用方法,总结了施工的重点与难点.通过对工程施工效果的评价,证实了各施工方法应用的有效性.     

“新基建”背景下我国钢铁行业发展的新机遇

<正>“新基建”是不同于以铁路、公路、桥梁、水利工程等为主的传统基建,主要发力于科技端的基础设施建设,包括5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域以及相关产业链。“新基建”无疑将为钢铁行业高质量发展带来新机遇,带动部分领域钢材消费增长,扩大钢铁内需,其所用钢材以优特钢为主,有助于钢铁企业产品升级和服务水平提升;同时,还将推动钢铁产业实现数字化、网络化、智能化转型。     

城市轨道交通建设接口管理绩效评估研究

城市轨道交通建设投资大、工期长、技术难度大,建设过程中涉及众多参与者,这决定了其在项目建设过程中会涌现大量的接口。接口管理是工程项目管理中最敏感又最难规范的地方,它直接决定项目管理的成败。本文首先依据原则筛选出了影响城市轨道交通接口管理绩效评估的主要因素,进而构建了评价指标体系,最后运用AHP和模糊综合评价法确定了针对城市轨道交通接口管理绩效评估的模型。模型结果表明,所构建的模型能够较好地反映城市轨道交通接口管理工作的落实情况,也可以依据数据分析出接口管理的薄弱环节,有利于在后期相关或类似项目建设过程的管理,实现城市轨道交通接口的有效管理。     

天津滨海地区城市轨道交通工程造价分析

文章以天津滨海地区城市轨道交通工程为基础,从线路情况、成本构成、指标差异性分析三个方面研究了对天津滨海地区城市轨道交通工程估算指标的影响因素,得出在天津滨海地区当前物价水平情况下地铁线路的综合指标,以供地铁建设参与者们借鉴。     

高强度钢材厚板钢结构的焊接特点及控制措施

高强度钢材厚板钢结构近年来得到了广泛的应用,钢结构施工工艺和方法也有了很大提高。本文介绍了高强度钢材厚板的焊接特点,探讨了其施工控制措施。     

多媒体技术在《城市轨道交通》教学中的应用

城市轨道交通是交通工程、交通运输、土木工程等许多专业的重要基础课之一。文章以该课程特点为切入点,结合自身的教学体会,分析了多媒体技术在城市轨道交通辅助教学中的特点与优势,同时提出了在使用多媒体过程中存在的一些问题和运用对策,以期对优化该课程的教学效果、提高教学质量有所裨益。