老酒新瓶 电通触网花冠蜕变

去年年底，几乎完成年度营销计划的卡罗拉花冠品牌，决定用剩余的广告预算做点儿什么，但由于这一资金已不足以支持电视广告的投放，于是北京电通第三事业本部创意总监施养斌率领的花冠团队向客户提议：“要不要试试看网络视频营销？”而这一临时的提案，促成了花冠乃至丰田中国以新的角度审视营销活动，调整营销偏好。     

领跑汽车营销 推动行业发展——记第八届中国汽车营销首脑风暴

编前：2011年8月5日，由中国市场学会、搜狐汽车和中央电视台广告经营管理中心联合主办的中国汽车营销首脑风暴在“凉都”贵阳召开。来自一汽大众、广汽本田、广汽丰田、北京现代、东风悦迭起亚、东风日产、奇瑞、北汽福田、长安汽车、江淮等60多位合资、自主品牌汽车营销精英在贵阳再次聚首。在2011年中国汽车产业增速放缓的背景下，与会嘉宾就汽车产业走势、渠道与品牌、车企创新营销等全行业重大战略议题展开深入讨论，力图为转型中的中国汽车营销带来全新思考，并为汽车产业明辨方向、健康发展做出指引。     

假如丰田卖酱油

中国很多知名品牌的滥用已经到了非常滑稽的状况。如果无法理解，那么想象一下，假如丰田开始营销丰田版酱油，奔驰开始营销奔驰牌吸尘器时，你是怎样的感受？     

企业

丰田更名中国丰田 11月27日，丰田在华表示．其在华称谓将由“丰田中国”改为”中国丰田”。目前，．无论是日本总部的职能逐渐向中国倾斜外，还是人才培养还是国产化生产及研发．丰田都对中国市场投下重注。     

中国式领先工厂——福建中烟七匹狼践行新制造战略

今年上半年，丰田集团全球共销售汽车4818万辆，超过通用汽车277万辆，打破了由通用汽车保持了77年之久的全球第一地位．这是丰田“领先工厂”的成功。去年出版的《丰田就这么几招》在为我们呈现一个世界汽车巨头卓越的TPS生产制造理念的同时．也抛给了我们一个严肃的问题：中国企业在大谈实现从“中国制造”向“中国创造”升级之前，     

一汽丰田的人才经——专访一汽丰田汽车销售公司副总经理董海洋

《商务周刊》：丰田是一个传统上就十分注重销售人员培训的公司。曾经有人说过：“丰田不仅出汽车,也出人才。”在中国的一汽丰田汽车销售公司又是如何获得人才培训资源的呢?董海洋：一汽丰田的培训资源现在主要来自四部分的力量：第一部分是像台湾道尔咨询公司这样国际知名的培训公司,他们主要负责销售人员商品知识方面的培训；第二个部分是我们特聘的内部讲师,主要负责对公司一些营销政策,比如销售人员在商品、价格、交车上的管理等的讲解,一     

神奇闪电侠——解密广汽丰田全新中级车雷凌

初次听到雷凌这个颇为另类的名字，是在广汽丰田全新中级车首发仪式上，经i丑I一系列极具神秘感的营销活动铺垫。雷凌终于揭开了面纱。雷凌的英文名LEVlN，取闪电之意，中文名则表达了广汽丰田将以“雷霆万钧，凌云壮志”之势，开始进军群雄涿鹿的中级车市场。随后预售价格的发布，更显露出广汽丰田绝不妥协的霸气。     

“丰田标”（ToyoTags）式移动营销

一年前，丰田逐渐放弃其子公司丰田通商（DensoWave）所创造的QR码,转而使用”丰田标”（ToyoTags）来进行移动营销，因为丹佛市的SpyderLynk公司所创造的这种快照标签（SnapTags）更像图片,更好看,并且为丰田解决了几个问题,包括灵活性和影响力。     

丰田门

春天来了，有人还在过冬。丰田宣布在4月1日关闭新联合汽车制造公司Nummi。“召回门”硝烟终于从营销前线燃到了生产腹地。     

聚焦：汽车品牌中国路——中国汽车品牌营销的“七个第一”

一、“桑塔纳较量丰田”——中国第一次汽车广告战 上个世纪80年代中期，当时流行的一则丰田汽车广告“有山必有路，有路必有丰田车”，充斥人们的眼球，留下很深的社会影响。不过，没过多久，一则“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”的广告，很快就盖过了丰田广告，成了一个时代的见证。     

一汽丰田王法长：“二轮定律”

中国经济的发展越来越强大，与之相关的中国汽车产业也进入了一个新的发展阶段，中国汽车市场受到国内外的普遍关注，用“风起云涌”来形容当前的中国汽车产业并不过分．国际汽车巨头纷纷杀入中国汽车市场，据有关部门统计，截止目前。世界汽车业“6＋3”（即通用、福特、戴一克，丰田．大众、雷诺六大集团和本田。PSA、宝马三家有特色的汽车公司）集团都在中国有乘用车合作生产项目。同时，伴随着上汽、通用、五菱等的重组。一汽，丰田合资及东风、日产全面合作，中国汽车三大栾团相继选择了各自的合作伙伴。中国汽车工业的格局初步确定，汽车跨国公司在华布局也基本完成。因此，各品牌汽车诮售大战“硝烟弥漫”．然而TOYOTA“厚积薄发”，在短短的四年时间里走出了坚实而稳健的步伐，2008年将突破100万辆销量大关．其实质内核，品牌价值在哪里呢？为此．本刊记者专访了“一汽丰田”的幸务副总经理王法长先生。     

吸引能干可塑的员工

“花那么长的时间和精力去雇用一个人，丰田何以负担得起？”丰田的回应是：“如果不那么做，我们又何以负担得起？”     

广汽丰田:由车及人的全体系公益

罗德企业社会责任项目所发布的《汽车行业企业社会责任指数研究报告》调查显示：76.7％的受访者将企业社会责任问题列为购买商品时的考虑因素、作为中国汽车行业最年轻的合资公司，自成立之初，广汽丰田就意识到企业社会责任正在逐渐成为汽车企业发展的必要条件，健全而具有特色的CSR体系已经成为广汽丰田的独特竞争力。因此，自公司成立开始，广汽丰田就确立了“做节能环保先锋，成为良好企业公民”的企业社会责任方针，积极投身社会公益．     

营销到心坎儿里去

2011年丰田汽车公司发布了”全球发展愿景”．明确提出将”进一步以中国本地为主体、以中国顾客的视角为出发点开展事业“。包括加强在中国的本土化改革、提高中国顾客的满意度、继续推动丰田在中国的节能车、新能源车的发展等举措．让丰田的中国事业与中国社会和谐发展。     

爱国者：定位时尚人群大打“情感”、“体育”牌

今年爱国者的营销攻势相当犀利，把“情感营销”，“体育营销”运用到极至。年初，爱国者月光宝盒MP3的情感营销路线赢得了中国时尚一族的喜爱．其“送给最爱的人”、“恒久之爱“，“爱你一万年”等推广在国内广为流行，其MP3蝉联中国市场销量冠军：其数码相机也打起了“支持国货”民族牌．制造出中国第一款800万像素数码相机，获得市场的广泛认可。进入10月份．爱国者牵手F1赛事开展“体育营销”．将营销攻势开展到更多领域。     

管理还需信仰复兴

时至今日，这场关于丰田危机的争论总算渐渐平息，无数声音在震惊之余对丰田进行了“马后炮”式的解剖，而两位“80后”的苏格兰老人则表示对丰田公司遭遇的困局“早有预料”，不仅如此，他们对曾经因“精益生产”成功将价值观输出至全球的丰田公司近年在质量与细节方面的忽视提出警醒，更为重要的是，他们为丰田危机乃至全球经济危机挖掘了更深层的原因：正是由于管理的信仰丧失。     

NBA@新浪

4月1日，新浪携手NBA在“NBA@新浪：新主场·新时代”营销峰会上发布“伙伴加油计划”，宣布推动所有NBA中国合作伙伴以及新浪NBA合作伙伴建立营销联盟，成立NBA中国营销董事会。     

丰田正式对外界发布“全球发展愿景”

3月9日，在经历了金融危机后销量下滑等经营环境的不断恶化以及一系列的召回事件后，丰田汽车公司（以下简称“丰田”）正式对外界发布“丰田全球发展愿景”，以期使社会各界广泛了解丰田的核心素质。今后．为实现这一愿景．丰田将明确在全球各地区的任务，并开展具体的活动。     

骄人的成绩——一汽丰田3周年销量突破50万辆

2003年11月1日，随着中国第一汽车集团和日本丰田汽车公司的“联姻”，一汽丰田汽车销售有限公司（以下简称“一汽丰田”）正式步入中国汽车舞台，3年来，一汽丰田以全面提升汽车价值，提高用户满意度为己任，给予更多用户“家”一样的关爱，为车主创造更多“安全，安心，爱用”的汽车使用价值，     

微营销之热议七夕

中青亮点V：被商家和媒体一顿营销之后,今年七夕中国情人节终于火起来了。 上道钧略：七夕，最具中国传统特色与卖点的情人“色型“与”情意”传递的中国式现代营销节点，创意七夕燃点恋人间的情意之火。