浅谈铁路运输企业发展现代物流业

当前物流业发展迅猛，已引起广泛关注。根据我国铁路运输企业所具有的规模、技术、资金、市场、时机等优势，以及在观念上思想不解放、服务项目不完善、人员素质低等不利因素，铁路应采取统一思想，确定发展空间；转变观念，提高对现代物流的认识；加强现代物流理论研究及人才培养；尽快将货运代理和延伸服务提升为物流服务；大力发展电子商务；大力发展铁路的第三方物流公司；建立现代物流信息系统；与货主建立战略伙伴关系等策略，以适应铁路运输企业向现代物流方向发展的需要。     

论铁路货运向现代物流转变

随着我国高铁的快速建设，以及铁路货运机制的不断改革，铁路货运发展现代物流存在非常好的机遇。铁路运输为了提高市场份额，适应市场需求，应采取众多改革方针。通过运用SWOT方法，对我国铁路货运发展现代物流进行了分析，指出了其存在的优势、劣势、机遇与威胁，并提出铁路货运在发挥自身优势、优化货运组织的同时，要充分利用路网资源，进一步加强铁路货运改革，优化两端运输组织，完善“门到门”物流运输，积极拓展铁路货运增值业务，大力发展协同运输，为铁路货运发展现代物流提供有力保证。     

福建道路货运企业向现代物流业转型的探索

福建省传统道路运输企业在向现代物流发展过程中仍存在诸多不容忽视的问题。通过对存在问题的剖析，认为传统道路货运企业应当结合自身和当地市场的实际情况，转型为现代物流企业，循序渐进地向物流供应链管理迈进。     

港口货运代理向现代物流发展的策略

港口货运代理向现代物流发展已经成为了一个非常明显的趋势。本文首先简要分析了我国的港口货运代理现状,并提出了资源整合和系统重构原则和先易后难原则这两个港口货运代理向现代物流发展的指导原则,在此基础上,从三个方面具体分析了港口货运代理向现代物流发展的实施策略,希望能够在一定程度上促进我国货运企业的健康发展。     

对外贸易与现代物流发展的关系——以北京市为例的实证分析

对外贸易促进了现代物流的发展，同时，现代物流业也为对外贸易发展起到积极的推动作用。对北京市十多年来物流与对外贸易发展进行实证分析发现，北京市货运周转量，仓储、邮政业生产总值，公路里程与对外贸易有着正向影响，且作用极大；而铁路运输不能满足对外贸易的高速发展，给对外贸易带来了负面影响。总的来看，北京市的物流资源结构不尽合理，运输格局有待优化，物流效率也有待提高。     

论大型物流企业困境中求发展

在世界经济危机的影响下，物流企业也经受较大的冲击，河南省大型物流企业应该灵活应对当前的困境。物流企业应发展新型的服务、加快物流企业信息化的建设、建立信用体系。另外，要使河南物流企业的发展空间更大，必须增强现代物流企业的市场意识、开放意识、人才意识。     

浙江省制造企业物流外包程度影响因素及对策研究

以浙江省117家制造企业为调查对象,对制造企业物流外包程度影响因素进行了实证研究。结果表明,制造企业物流外包理念和区域物流企业发展水平两大因素对物流外包程度有显著的正影响;物流战略重要性、物流资产专用性、物流处理能力和物流企业服务水平对物流外包程度的影响不显著;物流企业服务水平和区域物流企业发展水平均与制造企业物流外包理念有较大相关性。因此,制造企业应提升物流外包认知水平,树立现代物流理念,以推进企业物流外包;物流企业应加强品牌建设,树立服务声誉,通过整合重组保持一定的物流服务供给水平,以加快制造企业物流外包;政府及行业组织应积极为制造企业和物流企业联动发展创造良好的政策环境。     

我国物流产业布局与郑州区域性物流中心建设

区域性物流中心是交通枢纽城市在发达的综合运输体系、完善的物流服务条件及良好的产业政策支撑下形成的在一定区域内开展高效物流组织与服务的现代物流产业发展中心。其作用在于形成物流产业集聚和配套,进行服务对象产业的集中布局,构建集约化的产业发展模式。就郑州而言,应充分利用河南城市布局与产业布局的优势,实现城市之间,制造业、流通业与物流业之间,物流服务企业之间的联动,推进区域物流中心的形成和壮大。     

传统物流企业向现代物流企业转型的策略初探——以客户服务为核心

传统物流企业向现代物流企业转型具有必然性。传统物流企业向现代物流的转型必须要以客户为中心来构建物流网络,发展连锁经营和物流共同配送;以客户服务为核心,搞好客户关系管理;重视客户价值,创造客户服务需求;协调企业内部关系,规范员工与客户交往活动;不断完善电子商务网络系统,提高客户管理水平。     

信息技术在仓储型物流企业中的应用

现代物流区别于传统物流的正是信息化和网络化，在仓储物流企业中应将现代信息技术用于仓储型物流企业的作业模式、仓储信息流、仓储服务流程，将先进的信息技术着力应用于客户服务、库内码放定位设计、仓库作业和统计管理，由此为物流企业运用信息技术提供一个框架设计。     

电子商务与网络化物流

随着电子商务时代的到来，物流发展已呈现信息化、自动化、网络化、柔性化、智能化的发展趋势。当前我国物流发展存在着第三方物流发展不健全，综合物流企业缺乏，传统物流条块分割严重等诸多问题。因此，在总结我国物流发展历程的基础上，比照国际物流发展的经验得失，结合我国物流现状，我国物流企业应积极采用代理形式的客户定制物流服务的第三方物流形式。     

浅谈我国的物流管理软件

物流的信息化、网络化和社会化是现代物流的发展趋势。随着我国企业信息化的深入，现代物流发展的要求，企业出于成本、效率、质量等因素的考虑，将会尽其所能应用物流管理软件对物流过程进行管理。物流管理软件将呈现专业化、集成化、系统化的更加成熟的发展趋势，甚至介入供应链管理；同时，市场也会显现竞争并呈现优胜劣汰态势。     

我国物流产业发展的潜力和措施

目前物流产业是世界各国经济发展的一个热点和新的增长点，我国不但已日益重视物流产业，而且也具备了加速发展现代的物流产业的基本条件。针对我国物流业发展的特点和潜力，我国应实施统一规划、协调发展的宏观调控政策；实行政府与企业共同投资、协手兴办的措施；制定和推行吸引民间资本向物流领域分流的优惠措施；实行吸引外资的扩大开放措施，制定抑制生产企业自办物流业务的措施等。     

铁路物流企业发展的SWOT分析

本文全面分析了当前我国铁路物流企业在运输网络、信息系统、运价等方面的优势；布局和运作水平等方面的劣势；以及拥有的机会和面临的威胁。为铁路物流企业在日益激烈的物流业竞争中制定最优发展策略提供基础。     

物流企业精益服务策略研究

精益服务作为精益思想从制造业向服务业的延伸和应用，已为众多学者所广泛支持。本文简要概述了精益服务理论，在梳理了精益服务特征的基础上，构建物流企业精益服务体系的总体架构，最后提出物流企业服务精益化发展的若干建议。     

抓住新的发展机遇建立物流企业现代物流管理体系

紧紧抓住国家出台“扩内需、保增长、调结构”政策措施带来的发展机遇，建立现代物流管理体系是物流企业明智的选择。物流企业应采用理论科学手段，强化物流管理，从营运管理、组织机构、管理模式和运行机制等方面来实现企业管理体系的建立和实施。在创造第三利润的同时，努力降低企业经营成本，打造良好的物流团队。     

河南省物流业的发展现状及对策建议

河南发展现代物流具有得天独厚的有利条件，目前河南物流业也取得相当水平的发展，但问题仍然不少，如条块分割、缺乏规划、观念落后、技术落后、人才短缺等，制约因素仍然很多。今后，政府应加强规划管理，如增加投资、搞好规划；加强科研、进行标准化建设；积极培训人才。企业应提高技术水平、加强管理；规范外部环境，保证物流业健康有序发展。     

中国国际货运代理企业的困境分析与对策研究

国际货运行业是非常古老而且传统的行业，当前它面临着巨大的挑战和困难，管理机制的缺乏、竞争环境的惨烈和服务产品的单调无法满足客户日益提高的需求，这些都在迫使国际货运代理企业必须进行转型。现代化的第三方物流企业因其服务能力高、成本低廉、服务水平有保证等优势将会取代目前的国际货运代理企业。     

绿色物流体系的构建

物流在作为企业第三利润源的同时，也给环境造成了严重的污染。要使物流顺利地发展，发展绿色物流势在必行。构建企业的绿色物流体系可从正向和逆向两个方面加以建立，正向绿色物流体系的构建包括绿色供应、绿色生产、绿色运输和绿色标准化三个子体系的建立构成；逆向绿色物流体系的构建则围绕旧产品的回收处理和产品再循环以及废物体系的建立进行。     

现代信息技术与铁路物流运输"无纸化贸易"

在铁路物流运输“无纸化贸易”过程中，现代信息技术非常重要，它不仅为铁路物流运输提供了良的好的信息平台，也大大促进有中国特色的无纸化贸易物流的发展。