玉柴11款精品闪耀内燃机展

稳坐客车动力头把交椅的玉柴展台不乏人气和关注。9月12日上午,第十一届内燃机展开幕式刚刚结束,广西玉柴机器股份有限公司总经理吴其伟就在展台上被媒体团团围住,展出的每台发动机前也围上了参观和拍照的人群。客车动力稳居第一此次玉柴展出包括两款天然气发动机、一款混合动力系统和8款柴油发动机在内,共计11款产品。除一台船舶动力和一台发电动力发动机外,一款混合动力系统总成可满足国Ⅳ标准,YC6L-40两级增压发动机、YC6A-40、YC4FA-40、YC6MK-40、YC4S-40和     

部分参展零部件企业现场服务点评

发动机篇玉柴玉柴的展台上整齐地摆放着展示的发动机产品。大屏幕播放着玉柴的宣传片。蓝色的背景让参观者觉得十分舒适。工作人员对来访者主动发放宣传材料,并为参观者讲解各个发动机产品的特点、适用于何种车型。玉柴的展合上也设置了休息区供参观者休息和听取工作人员的讲解。     

买玉柴就等于上了保险

我这辆车花了40多万元,用了两年多。我们那边的车主一般都选择玉柴发动机,进口发动机太贵,玉柴发动机在性能品质上又不输于它们。日前,在北京汉龙物流园内,从广西运输水果来京的柳汽霸龙车主沈师傅告诉《商用汽车新闻》记者。我们都用玉柴发动机。玉柴发动机在油耗、动力性等指标表现不错,没必要用进口发动机。桂林某旅游公司总经理如是说。作为2011商用车我信赖的动力评选的参赛企业,广西玉柴机器股份有限公司是国内客车动力的龙头企业,用户遍布全国。     

发动机企业纷纷发力LNG

玉柴:燃气客车动力领航者在2012年底的2013年新产品投放发布会上,玉柴一次性推出12款发动机新品,其中天然气发动机7款,分别为YC4DN-50、YC4GN-50、YC6JN-50、YC6GN-50、YC6LN-50、YC6MKN-50和YC6KN-50系列,均达到国Ⅴ排放标准,产品采用了稀薄燃烧、电控全闭环技术,功率覆盖120～440马力。2011年,玉柴销售天然气发动机1.2万台,2012年超2万台,稳占行业龙头。其中,玉柴客车气体发动机2012年销量超过1.8万台,市场份额达45%,位居行业第一。2013年一季度,玉柴     

玉柴参展2013北京国际道路运输展

本报讯5月22日~24日,玉柴携7台环保节能发动机,包括2台大型国Ⅳ客车升级动力(YC6MK和YC6L)、2台国Ⅴ天然气发动机(YC6MKN和YC6LN)、1台校车专用动力(YC6J)、1台套混合动力2代系统,以及2013年最新推出的、主要针对中高端商务接待用车市场的3.8升排量YC4S发动机参加了2013北京国际道路运输展。其中,YC6MK-40荣获"中国道路运输杯"2013年度最佳客车零部件奖,玉柴展馆同时获得"最佳展台创意奖"。     

简讯

大金龙消息两则玉柴物流一季度销售收入过五亿一季度,玉柴物流完成5亿元销售收入。"玉柴初器股份公司一季度发动机产出振奋人心,把所有产出的发动机运输出去,对物流来说是一个不小的考验。"玉柴物流公司发动机运输部负责人表示。3月份处于发动机生产销售高峰期,产量及发运量同比增长较快,其中汽运增长达32.76%,运费增长达27.32%。据悉,根据发展规划,玉柴物流公司已经着手规划和建立南宁、钦州、凭祥等玉柴物流园,玉柴南宁物流园在去年已经正式启动。伍群光梅昌富梁睿新芳     

玉柴重构

"玉柴人要坚定不移地把玉柴做成发动机行业的中国第一、世界最好。"广西玉柴机器股份有限公司(以下简称"玉柴股份")董事长晏平为新阶段的玉柴制定了明确目标。2019年,玉柴股份销售发动机38.5万台,数量与上年持平,销售额同比增长10%以上。     

总投资30亿元中国南车与玉柴“强强联姻”

3月7日，中国南车（601766．SH／01766．HK）与玉柴集团、南骏集团共同出资组建了南车玉柴四川发动机股份有限公司，致力于打造中国西部最大的发动机研发、制造基地。新建公司的主打产品为适用于汽车、机车、船机、陆用发电等四大领域的中高速发动机，一期注册资金3亿元，项目总投资30亿元，     

采购贴士

6月16日,800辆配装玉柴发动机的新能源公交车投放辽宁抚顺。新车交接剪彩仪式在市政府广场前举行,宇通、玉柴股份等企业的相关领导参加了剪彩仪式。抚顺市作为国家推广新能源车辆的示范城市,此次是第一次大批量购入新能源公交车。这800辆公交车中有200辆配装玉柴LNG发动机,600辆配装玉柴气电混合动力发动机。     

玉柴Y06M340随东风大力神批量进入吉林

6月17日,玉柴股份在吉林省江诚集团举行25辆装配玉柴YC6M340-33东风大力神的交车仪式。此举标志着玉柴大马力发动机在吉林辖区承载东风商用平台取得了重大突破。     

企业直通车

玉柴6L引领发动机自重轻量化潮流本报讯实施计重收费以来,玉柴6L发动机快速进入6×2、4×2牵引车及8×4载货车等轻量化公路重卡市场,并且呈现出强劲增长的发展势头。玉柴YC6L发动机是我国首款采     

发动机行业:提产能 降排放

发动机行业处于欣欣向荣的发展周期,因此,各企业不遗余力地大力开拓市场和进行产品结构的调整与升级,成为201 1年的工作重点。玉柴:拿到首批国V发动机订单2010年以来,玉柴重型柴油机产销涨幅明显,销量突破55万台。其中,YC6M、YC6A、YC6L等重型柴油机     

玉柴5维技术持续护航中国客车业

5月12日，玉柴“实力·尊享”客车升级动力发布会在北京国际客车展上举行，4组非常有实力的数据和5维尊享技术的发布，为玉柴未来继续领跑中国客车动力注入了新的活力；两台玉柴客车升级动力新品YC6MK420—40发动机、YC6L310—40双增压发动机也同时揭幕。     

玉柴全能秘笈:低油耗好售后

当重卡企业相继与国外巨头合作开展发动机业务时,国内发动机企业也毫不示弱,不断加强横向与纵深发展,加大投入、研发新技术,以升级产品满足更高的排放标准,同时增加新产品,以丰富完善产品谱系。熟悉国内发动机市场的用户都知道,我国客车市场的大半江山被玉柴发动机所占领,随着客车市场的快速发展,玉柴发动机的销量随之高涨。而玉柴没有自满于在客车市场的成功,近日与     

玉柴二代混动系统亮相道路运输展

5月14日,以＂绿色、安全、智能＂为主题的2014北京国际道路运输车辆展正式拉开帷幕,玉柴携7款绿色环保产品亮相。其中,玉柴第二代混合动力系统、达到欧Ⅵ排放标准的发动机尤其引人注目。本次展会玉柴展出的发动机囊括轻、中、重型,既有传统柴油动力,又有燃气发动机和新能源动力,覆盖国Ⅳ、国Ⅴ、欧Ⅵ排放标准。其中,达标欧Ⅵ排放标准的YC6L和玉柴二代混合动力系统是展会上的明星。     

玉柴首批奥运服务保障人员赴京

7月9日,玉柴销售公司副总经理兼服务中心主任马晓霞主持召开了奥运服务人员出征动员会。杨伟民、张海明等首批派驻北京的服务人员,在客户服务中心电控工程师潘云远的带领下奔赴北京。据悉,在奥运期间从事公交和客运运营的各类车辆中,有数千辆营运车辆配装玉柴发动机产品。为确保玉柴发动机在北京奥运会期间运转良好,玉柴客     

玉柴2013年新品投放

2012年12月27日,广西玉柴机器股份有限公司在玉林本部举行了玉柴机器2013年新产品投放发布会。会上一次性推出12款发动机新品,其中国Ⅴ天然气发动机7款,国Ⅳ柴油发动机5款。据介绍,这些发动机产品集合了众多国际先进技术,性能优越,完全拥有自主知识产权,极富市场竞争力,是玉柴在充分把握各细分市场的机遇和需求,经过多年技术沉淀,潜心研制而成的高性能精品。     

玉柴给足校车安全与动力

安全是校车最核心的需求,给孩子们提供安全、可靠、舒适的校车,不只是整车企业关心的事情,更是行业链条上每个环节都在努力的事情。作为发动机行业的领军企业,玉柴在校车安全动力上付出了很多努力。校车动力习惯性强势无论是在客户心中还是相关专业统计数据,部足以说明玉柴发动机在客车行业的绝对地位。根据玉柴发布的数据,2011年,客车搭载发动机销量11.3万台,市场占有率超过60%。在校车市场上,玉柴也保持了一样的强势。据了解,玉柴校车专用动力已在浙江、西藏、甘肃、山东、宁夏、广东等地投入使用,目前已占据校车动力总体市场约70%、高端市场90%以上的份额。     

玉柴YC6M：可靠源自实力

作为国内卡车、客车、乘用车、工程机械领域重要的发动机供应商,广西玉柴机器股份有限公司（以下简称玉柴）携带多款发动机产品参加2013北京国际工程机械展。     

YC6MK提纲玉柴“扩重”主力

中型发动机一直以来都是玉柴的传统优势所在,在各动力领域,特别是在客车市场表现优异。2003年以来,玉柴迈开了“扩重补轻”的步伐,开始向重型车动力市场这一发动机厂家必争之地发力,其中,新一代重机YC6MK作为玉柴“扩重”道路上的一款拳头产品,