浅谈预应力现浇箱梁预拱度的设置

现代桥梁除满足功能需求外,人们对其外观与舒适度的要求也越来越高,若桥梁的线形不合理会严重影响驾驶人的舒适感和桥梁的美感。因此,在预应力现浇箱梁施工过程中,通过设置合适的预拱度,控制桥梁的成桥线形显得尤为重要。文章简要介绍漳州市南凌大桥南引桥的预拱度设置方案。     

连续箱梁桥合拢施工技术探讨

合拢段是大桥施工的重点关键环节之一,其施工难度较其他部位大。本文通过结合某大桥连续箱梁施工实例,针对该桥梁的合拢段施工而展开探讨,为同类工程提供参考借鉴。     

35m后张法预应力混凝土T形梁施工预拱度设计

后张法预应力混凝土在我国得到广泛应用,但在台座制作时,构件预拱度的设计特别重要,文章着 重介绍后张法预应力混凝土T形梁的预拱度的计算、设置方法及实测分析。     

35m后张法预应力混凝土T形梁施工预拱度设计

后张法预应力混凝土在我国得到广泛应用，但在台座制作时，构件预拱度的设计特别重要，文章着重介绍后张法预应力混凝土T形梁的预拱度的计算、设置方法及实测分析。     

矮塔斜拉桥施工预拱度的确定

以某双塔双索面矮塔斜拉桥为例,利用有限元软件桥梁博士分析了施工阶段在恒载及活载作用下挠度变形,探讨了预应力钢绞线计算参数、混凝土容重和弹性模量、收缩徐变等参数对施工预拱度的影响,最后综合考虑以上因素确定为该类桥型施工预拱度的确定,提出有效的计算方法。     

非对称混合梁转体桥设计研究

转体施工作为一种成熟的桥梁施工工艺,能最大限度地减少桥梁施工对既有铁路线运营的影响,但我国目前施工的转体桥基本为主梁采用单一材料的对称结构,大跨度、大吨位的非对称转体案例较少.文章依托某非对称混合梁转体斜拉桥,建立了全桥杆系模型和钢-混结合段实体模型,通过对其转体阶段、成桥阶段、成桥十年阶段受力特点的分析,为类似工程的...     

邹城市三十米桥转体施工分析

本文根据邹城市三十米桥,对桥梁转体施工进行了分析,分别介绍了转体施工准备工作及施工工艺,为桥梁转体施工提供参考意见。     

特大桥混凝土连续梁转体施工技术研究

由于桥梁转体施工方法在跨越既有线建设中能够安全快速施工,确保既有运输通道畅通,发挥出其独特的优势,产生显著的社会经济效益,因此有很大应用优势和广阔前景。本文主要介绍了特大桥混凝土连续梁转体施工技术,为同行提供了参考。     

连续箱梁转体施工技术在工程实践中的应用

文章通过结合某跨越铁路的高架桥,对预应力混凝土连续箱梁跨越铁路部分采用转体施工方案,提出了转体施工方案,跨越铁路部分采用转体施工方案。跨越东环城路部分采用现浇施工方案,同时总结出转体的具体施工步骤,为同类工程提供参考借鉴。     

如何保证箱形主梁的拱度

文章针对箱形主梁的预起拱,阐述了主梁腹板下料预起拱曲线的选型、腹板跨中预拱值的确定方法,组装焊接过程中如何保证箱形主梁拱度的工艺方法。     

跨铁路斜拉桥转体施工设计

拟建桥梁为一座跨铁路单索面斜拉桥,孔跨布置2×100 m,采用转体施工方法施工,转体质量为164 000 kN。文章介绍了该斜拉桥转体系统中上转盘、下转盘、球铰、转体牵引系统及转体施工步骤。本桥采用单点支撑的球铰及嵌入式四氟滑板等施工工艺,经过计算确定转体牵引力及转体设备,能够解决转体大质量桥梁的转体难题。     

通用桥式起重机主梁自重对拱度的影响及修正

通用桥式起重机主梁上拱度是起重机的重要技术指标,因此生产检测中所测的拱度值必须保证是准确可靠的。而在进行起重机桥架结构时,由于各种条件的限制,支架位置常常处于0.8倍跨度处,此时主梁自重对主梁拱度产生的影响值会有偏差,造成测得的主梁上拱度值是不准确的,因此需要对该值进行修正。通过生产实践总结和理论计算相结合,可准确得出支架位置在0.8倍跨度处主梁自重对主梁上拱度的影响修正值,此时测得的拱度值再减去修正值后就是准确的拱度值。     

浅谈预应力混凝土连续箱梁桥设计与施工

文章介绍了预应力混凝土连续箱梁桥的设计理念与施工工艺,并结合实践经验阐述预应力混凝土连续箱梁设计与施工相结合的重要性。     

黄河大桥高墩简易施工方法

文章自行设计制造了简易自爬平台,希望能对解决数量较多的高墩施工难题有所帮助。     

桥梁工程中板梁的施工方法探讨

文章结合具体的工程实例,对桥梁工程中板梁的施工方法进行了分析与探讨。     

混凝土桥梁裂缝原因的探讨

文章介绍了混凝土桥梁裂缝产生的原因及其种类,包括:荷载、温度变化、收缩、地基基础变形、钢筋锈蚀、冻胀、施工材料质量和施工工艺质量等,对于设计、施工混凝土桥梁时防治裂缝有着重要的意义。     

双曲拱桥加固方法研究

双曲拱桥加固是通过对主拱圈构件的补强和结构性能的改善,来恢复或提高现有桥梁的承载能力,以延长其使用寿命,适应现代交通运输的要求。在近30多年的加固实践工作中,我国的桥梁工作者研究和总结了很多的旧桥加固方法。目前,双曲拱桥的加固方法较多,各种加固方法都有自己的适用范围及特点,在具体工程实践中应根据不同桥梁的不同的病害形式和经济效益情况应酌情考虑。文章在前人已有研究成果的基础上,根据对拱肋加固改造的特点进行分类,分成增大截面加固法、粘贴加固法、变肋拱为箱拱法、改变拱上建筑体系法、体外预应力加固法、钢箱拱加固法、组合加固法等。     

桥梁工程塔吊施工安全技术管理探讨

在桥梁工程施工中,塔式起重机(简称塔吊)因其起升高度与工作幅度的性能优势,也使其被广泛应用。而塔吊的基础施工及塔吊的安装、使用、拆除的安全技术管理要求极高,稍有不慎,极易造成恶性事故。所以,高度重视桥梁施工塔吊的安全技术管理工作是控制安全事故的一个重要环节。     

公路桥梁摩擦桩人工挖孔砼护壁优化设计与施工

文章以贵州境内三穗至凯里高速公路寨头II号大桥摩擦桩护壁优化设计与施工为例,阐述了桥梁桩基穿越不良地质地段时摩擦桩人工挖孔护壁的优化方法,以供同类工程参考。     

桥梁施工风险管理的理论与实践探讨

我国桥梁项目施工过程中,风险管理是一个比较薄弱的环节。文章从桥梁施工风险管理的理论和实践两个方面,对风险管理全过程进行了探讨。