中国加工贸易升级对策研究——基于全球生产网络视角

改革开放以来,我国加工贸易一直保持了快速的发展势头,但目前总体上仍处于劳动密集型或非差异化加工为主阶段,面临着进一步升级的严峻挑战.文章从全球生产网络视角,基于加工贸易的升级机制和相关问卷调查结果,对影响我国加工贸易升级的制约因素,提出了推动加工贸易进一步升级的对策.     

全球生产网络下加工贸易出口升级影响因素研究

加工贸易是全球生产网络下的一种贸易模式,我国当前从事加工贸易企业在生产网络中所处地位普遍不高,加工贸易产业急需升级。而加工贸易产业如何有效的升级在很大程度上取决于对全球生产网络下的外商直接投资的技术溢出效应的吸收能力。从全球生产网络视角出发,实证研究了外商直接投资及其它影响因素对加工贸易出口升级的影响,并给出了相关对策建议。     

国际金融危机与中国加工贸易转型升级分析——基于全球生产网络视角

本文利用全球价值链升级理论,在系统界定加工贸易转型升级内涵的基础上,依据统计资料和问卷调查结果,对国际金融危机前中国加工贸易转型升级的状况和国际金融危机后面临的挑战进行了分析。结果表明,中国加工贸易已经形成了比较好的升级态势,但总体来说还处于"微笑贫困陷阱"境况。国际金融危机的冲击以及本土加工企业自主研发和技术吸收能力较低等实际情况,使我国加工贸易进一步升级面临着严峻挑战。本文从宏观、中观的角度探讨了加工贸易转型升级所需的国家、区域以及产业环境的培育措施,同时从加工贸易企业的微观竞争优势培育角度提出了对策。     

中国服装加工贸易升级研究——基于全球服装生产网络视角

一、全球服装生产网络内的加工贸易升级 伴随着经济全球化进程的日益深入,以跨国公司为首的微观经济运行主体正发生着组织方式与治理模式上的深刻重构与创新.     

全球生产网络背景下中国汽车产业升级

基于全球生产网络背景下研究中国汽车产业的升级表明,虽然中国汽车市场发展潜力巨大,但与发达国家相比还存在较大差距,主要存在不符合世界潮流、营销和研发落后、汽车金融体系不健全、缺乏核心技术和自有品牌、生产集中度低、规模经济不明显等问题。有效提升中国汽车产业竞争力,保持其在全球竞争中的领先地位,政府应加快制定相关扶持政策,加强基础设施建设;企业应做好汽车服务的价值链高端环节,积极融入全球生产网络,打破价值链进入壁垒的限制;合资企业应参与高层主体的研发。     

基于全球价值链视角的湖南省加工贸易升级研究

加工贸易作为我国重要的贸易方式,带动了经济特区等沿海经济的发展,解决了大量的就业问题,使我国的国际贸易在世界各国的排位上迅速前移。湖南省作为中部省份,贸易规模小,贸易方式单一,抓住机遇承接加工贸易转移的机遇、提高其在价值链中的地位是促进产业结构升级和新型工业化进程的重要措施。本文从湖南省加工贸易的状况出发,分析了其在全球价值链的地位,提出了其加工贸易升级的策略。     

全球价值链视角下江苏加工贸易 转型升级影响因素研究

加工贸易一直是江苏经济的重要组成部分,推动江苏经济的增长.但江苏加工贸易主要从事全球价值链低端的加工制造环节,在快速发展的同时也暴露出一系列的问题,加工贸易转型升级迫在眉睫.文章在全球价值链视角下结合江苏加工贸易发展的现状,分析加工贸易发展的影响因素,在此基础上提出江苏加工贸易转型升级的对策.     

全球价值链视角下的中国加工贸易转型升级研究

近年来,我国加工贸易进入转型升级的调整阶段。文章分析了近10年来中国加工贸易政策变化的取向,探讨了近年来中国加工贸易的变化趋势,并采用工业增值率、进口中间投入比率、生产环节变化和出口复杂度指数(EXPY)来研究中国加工贸易价值链升级的情况。在此基础上,提出了当前中国加工贸易转型升级存在的问题和对策。     

全球价值链背景下我国加工贸易转型升级研究

在全球价值链体系中,加工贸易为我国和世界作出了突出的贡献,赢得了"世界工厂"的称谓。但是,随着产业转型升级政策的大力推广,我国加工贸易企业也面临着转型升级的需要。文章从加工贸易地位的变化、加工贸易行业的变化趋势和加工贸易附加值三个方面来衡量我国加工贸易的发展进程和特征,最后利用全球价值链的升级理论为我国加工贸易企业提供升级途径。     

全球价值链视角下加工贸易企业转型升级研究——以山东省加工贸易企业为例

加工贸易企业在全球价值链分工中具有重要作用,当前国内外经济形势给加工贸易企业带来了巨大生存压力.基于全球价值链视角,以山东省加工贸易企业为例,深入分析了加工贸易企业面临的困境,同时结合山东省加工贸易企业发展实际,研究了加工贸易企业转型升级的路径,进而提出了促进加工贸易企业转型升级的政策建议.     

发展加工贸易与产业技术升级探析

本文分析了国际生产体系对发展中国家工业化路径与方式的影响,通过对比分析我国高成长出口商品及其产业内贸易指数与国际生产体系生产、贸易的发展趋势,揭示了我国最具活力的工业品生产、贸易与国际生产体系的发展趋势存在紧密联系,提出我国应借助国际生产体系,提升本国技术发展能力,实现融入国际生产体系与加速推进工业化进程的统一。     

我国加工贸易区位分布及其优化的研究

本文从我国东中西部、三大经济圈和各省份等三个角度分析了20世纪90年代中期以来我国加工贸易区位分布及变迁的特征;然后归纳了影响加工贸易区位分布及其变迁的主要因素;最后,从协调区域经济发展的角度出发,提出了优化我国加工贸易区域布局的对策。     

我国加工贸易污染排放实证分析

目前我国还没有针对加工贸易污染排放的专门统计,但由于制造业与污染排放密切相关,而加工贸易主要在制造业,因此通过对加工贸易出口与工业废水、废气和固体废物从1995年至2007年的相关数据进行实证分析发现,经济增长、加工贸易与环境污染存在长期的正向协整关系,而经济增长与加工贸易是环境污染的主要原因,环境政策与污染的协整关系为负而且与各污染排放指标互相影响,在减少污染方面表现出持久性和有效性。     

跨国公司生产组织变革、技术外溢与我国加工贸易的升级

本文探讨了跨国公司国际生产组织的变革以及与这种变革相适应的国际生产网络中的技术外溢机制与加工贸易升级之间的关系。为了与产品内分工相适应,跨国公司调整其国际生产组织方式,形成了国际生产网络。以跨国公司为主导的国际生产网络中的技术外溢为我国加工企业提升生产能力带来了良机,对我国加工贸易升级具有重要意义。我国的加工贸易企业既要积极参与到国际生产网络之中,又要主动学习和吸收高层级主体向其溢出的先进技术和知识。     

加工贸易对天津市经济发展的贡献与升级研究

自改革开放以来,天津市的加工贸易迅速发展,已经占据对外贸易的半壁江山,而且对国民经济的发展做出了重大贡献。实证分析表明,天津市的贸易扩张和国民经济增长越来越依赖于加工贸易,因此,加工贸易的转型与升级问题就显得更加重要。本文对此进行了探讨,并提出了具体的对策与措施。     

我国加工贸易与环境污染的因果关系检验

文章利用1980-2007年我国加工贸易出口额和环境污染(以工业三废排放量为代表)的数据进行了加工贸易出口额增长与环境污染加剧的因果关系检验。结果表明:随着加工贸易量的增大,工业废水污染增加,工业废气污染存在不确定性,工业固体废弃物污染不会随之增加。可见,加工贸易与环境污染的关系复杂,需要对其分别进行深入研究。     

加工贸易与经济增长:研究综述

加工贸易作为一种贸易方式,已经逐步成为我国对外贸易发展中的重要组成部分,与此同时,其与经济增长的关系也逐渐成为研究热点之一。本文试图对研究加工贸易与经济增长的众多理论和实证文献进行系统的梳理和评述,以期能对进一步认识加工贸易的作用及如何促进其发展提供一些帮助。     

嵌入全球价值链与产业升级——以苏州和温州两地为例

从全球价值链理论看,嵌入不同类型的全球价值链会给发展中国家带来不同的产业升级机会。苏州和温州是以不同的方式嵌入两类全球价值链,分别代表着两类产业升级模式。虽然两地产业发展都不同程度地利用了国际直接投资和贸易的机会,但并未进入全球价值链的战略环节。因此,争取进入全球价值链的部分战略环节,规避国际产业转移和市场不确定性的风险,应该是两地产业升级的重要战略取向。