广佛都市圈第三产业合作与协调发展的思考

广佛一体化发展有利于提升中心城市的功能和作用，它将大大强化广州作为珠三角的中心和龙头的地位，扩大中心城市的区域辐射力。由于广佛都市圈既是珠三角、广东地区的地理中心及产业链条中心、行政管理中心，也是未来大珠三角、泛珠三角体制框架的中心。因此，广佛都市圈总体发展定位应为广东的核心都市圈，以香港为中心的大珠三角都市圈中的枢纽型都市圈，以港澳穗深等大都市组成的、以大珠三角都市圈为龙头的泛珠三角经济区域的中心都市圈之一，以广州为中心、佛山为副中心的双城式都市圈。而在区域产业发展定位上，应把第三产业发展作为广佛都市圈(特别是广州)国民经济中的支柱性产业。     

基于旅游外汇收入视野的城市群空间差异研究——以南京都市圈为例

本文以南京都市圈8个市为研究单元,采用泰尔指数定量分析评价2002至2010年南京都市圈涉外旅游经济时间尺度上的地带内、地带间和市际差异变化的空间结构特征,研究表明南京都市圈涉外旅游经济市际间、地带间差异显著,地带内差异较小,市际间差异表现在旅游外汇收入集中在南京、镇江、扬州三个市,地带间江苏四城市的旅游外汇收入比重远高于安徽四城市。通过研究揭示了南京都市圈涉外旅游经济发展的时空差异和变化规律,分析了影响南京都市圈涉外旅游经济空间差异的主要因素是有旅游资源禀赋、基础设施、区位因素、区域经济发展水平等,提出了南京都市圈涉外旅游经济区域协调和谐发展的建议。     

中国都市圈竞争大格局

根据法国地理学家戈特曼提出的都市圈(又叫大都市连绵带、大都市经济圈)概念,西方学术界开列世界五大都市连绵带。都市圈就是法国经济学家布德维尔提出的“极化区域”,带动着区域经济版块的腾飞。越来越多的人意识到未来的经济版图中,区域经济的竞争将不仅仅是企业间的较量,更多的将是都市圈的角逐。在中国经济版图上,业已形成三大都市圈:以粤港为中心的珠三角得改革开放风气之先,成功的农村改革和迅速的工业化,为城市化的发展提供了良好的物质基础,都市圈的雏形得以显现;以上海为龙头的长三角凭借其雄     

西安都市圈呼之欲出

西部开发8年来，以西安为中心的关中经济区已成为西部地区三个重点开发区域之一。西安都市圈作为关中经济区的核心．在带动关中经济的发展上将起到至关重要的作用。[编者按]     

我国都市圈的空间格局和发展方向

都市圈是我国区域经济发展的主要形态.我国目前已形成了27个都市圈,空间格局呈现东南密、西北疏、沿海和沿江分布的特点,发展阶段由东向西逐步递减,与我国重大战略存在空间一致性.新时期,要以都市圈为支撑构建现代区域发展体系,着重在重大国家战略外培育一批都市圈,提升黄河流域和东北地区都市圈发展水平,促进成熟期都市圈向城市群转变,加快都市圈融入新发展格局,最终形成"两横三纵"的都市圈空间格局.     

奏响宁波都市圈畅想曲

宁波都市圈是由宁波及周边城市共同组成的，呈圈层状布局，在经济网络、交通网络、行政管理网络、信息网络等方面具有明显一体化发展倾向的城市网络体系的总和。从空间上看，宁波都市圈主要包括以宁波未来中心城区为核心、市域内城镇组团为支撑的都市区域，和由舟山、绍兴、台州等周边城市组合成更加有机紧密的空间联系的都市圈层。     

都市圈协同创新机制设计——基于长三角G60科创走廊的实践经验

都市圈是区域一体化发展的重要空间载体，如何提高其协同创新能力，形成整体效应，是建设现代化都市圈的重要命题。长三角G60科创走廊城市在区域统筹、集聚创新、平台搭建、开放共享、金融服务等方面强化协同合作，共同建设科技创新共同体，其所形成的经验对于都市圈跨行政区域协同创新具有重要借鉴意义。促进都市圈协同创新，要以打造“科技创新共同体”为突破口，健全都市圈统筹协调机制，探索都市圈城市协同合作机制，完善都市圈创新要素开放共享机制，建立健全都市圈科技创新服务体系。     

协同推进沈阳现代化都市圈与新型工业化示范区建设

沈阳现代化都市圈与新型工业化示范区建设相辅相成,但存在区域发展不平衡不充分、城市错位发展不足、一体化创新体系较弱等问题,要加快建设沈阳现代化都市圈区域协调发展机制,以服务化、绿色化、智能化为指引协同推进都市圈和新型工业化示范区建设,培育都市圈内“专精特新”企业。     

关于南京都市圈创建全国区域协调发展体制创新试验区的几点思考

区域协调发展是衡量经济社会发展质量的重要指标,也是建设幸福都市圈的必然要求。要实现统筹区域发展的目标,必须完善区域制度基础建设和区域政策支持。南京都市圈成立11年来,虽然取得了一些成绩,但在机制建设、满足各方需求、提高项目执行力等方面还有很多亟待解决的问题,迫切要求我们加大都市圈体制创新,健全都市圈协同发展机制,积极创建全国区域协调发展体制创新试验区。     

德国"区域管理"理论与实践及可鉴之处

区域管理是从拟定区域的导向和构造的规划着手,并把各类型规划引向实施,进行实施管理;而区域管理自身就是一种项目的执行方法,即"项目管理"。由于区域管理组织是建立在区域成员自愿基础上的区域组织形式,为了高效地履行区域管理的职能,要求区域管理具有固定的组织形式。区域管理应理解为区域系统管理或区域网络管理,其组织形式关键是工作层的组建和网络化的形成。在我国都市圈管理的实施,关键问题是如何解决都市圈管理组织的协调能力。都市圈管理在我国的实现的政策出发点应采取渐进式,即先从项目管理着手。为了提高都市圈组织的协调能力,建议国家给予都市圈的管理组织以计划单列的地位。     

日本都市圈经济区划及对中国的启示

都市圈模式是日本主要的经济区划方式和区域政策实施的空间框架,因此本文提出日本都市圈经济区划的概念。都市圈模式是迄今为止城市区域化发展的最高形式,也是最为集约和有效的模式,日本一直致力于都市圈区划动态管理机制理论和实践的探索,形成了独具特色的都市圈区划体系。中国城市化也在不断推进,以都市圈为基础的区域划分和研究已成为区域经济发展的必然要求。日本都市圈经济区划过程完整、易于观察,开放的国际环境也与中国目前所处国际环境类似,因此可以成为中国进行都市圈区划和治理工作的借鉴。     

西安都市圈发展的SWOT分析与战略研究

在经济全球化与区域经济一体化的大趋势下,都市圈已逐渐替代单个城市成为区域参与竞争的基本地域单元,它的发展深刻地影响着区域竞争力的提升。运用SWOT分析法对西安都市圈发展的优势、劣势与面临的机遇、威胁进行全面的分析,有针对性地提出发展西安都市圈的战略选择,对西安都市圈的发展具有重要的指导意义。     

我国重要潜力增长地区探讨

改革开放以来的二十几年,我国形成了社会经济发展的"高地",即以广州、深圳为核心的珠三角都市圈、以上海为中心的长三角都市圈以及以京津为核心的京津冀都市圈,这三大地区主导着我国的社会经济发展,对我国社会经济的发展起到了举足轻重的作用,主要表现在:(1)三大都市圈经济资源和生产要素的高度集聚,在我国经济中占有主体地位,并对我国区域经济发展具有"龙头带动作用"。如2001年珠三角、长三角、京津冀三大都市圈国土面积32.17万平方公里,仅占全国3.35%,却集聚了13.82%的全国人口,创造丁35.26%的GDP,实现丁40.18%的地方财政收入,     

济南都市圈治理初探

随着世界经济全球化和区域经济一体化的迅猛发展,都市圈在一个国家、一个地区经济社会发展中的地位和作用越来越重要。济南都市圈地处山东省中西部,承东启西,在全省区域经济格局中居重要地位。本文综合运用都市圈理论、治理与善治理论、府际管理与复合行政理论、制度变迁理论等多种理论,对济南都市圈治理进行初步的研究,希望能够对推动济南都市圈治理机制创新,促进济南都市圈快速协调健康发展,起到一定的借鉴作用。     

产业集群、城镇化和“珠三角”区域经济中心的构建

构建区域经济中心是区域经济发展的重要战略。目前，珠江三角洲构建区域经济中心的主要思路是建立三大“都市圈”：“广佛”都市圈、“深港”都市圈和“珠澳”都市圈，希望通过三大“都市圈”的建设，推进“大珠江三角洲”和“泛珠三角”经济的发展。而产业集群和城镇化的发展对于珠三角区域经济中心的构建所具有的重要性，相对来说，认识不够。     

谨防当前我国城市群、都市圈发展误区

不是任何地方都有条件建设城市群、都市圈。只有当区域经济进入较高水平发展阶段、城市化水平较高、区域空间结构进入城镇向心发展阶段时，该区域才有可能出现城市群、都市圈，并且城市群、都市圈的形成是需要长期的发展过程。     

我国都市圈经济的价值网整合分析模型——以珠三角为例

都市圈经济合作的潮流实际上是价值链思想向价值网思想演变的实践，目前不同区域经济的整合更重视网络集成，整合后的整个区域就是由一组具有各自特定功能要素的差异化实体所构成的有机网络。本文在相关研究中引入了价值链和价值网概念，并以珠三角都市圈经济的网络整合实践为例提出区域价值网络整合理论，从都市圈所涉及的经济主体、经营服务内容、经营管理职能三个维度出发，建立一个关于都市圈和谐发展问题的立体矩阵整合分析框架。借助此模型，可对都市圈内部的发展规律进行系统的研究与分析。     

中国式现代化下济南都市圈一体化发展研究

党的二十大擘画了中国式现代化的宏伟蓝图,对区域协调发展作出了更加系统、长远、明确的部署和要求,强调必须深入实施区域协调发展战略,促进各地之间的合作,打破区域壁垒,实现共同繁荣。为此,报告明确提出,应以城市群、都市圈为依托,构建大中小城市协调发展的格局,推动城乡一体化,促进城市化和乡村现代化同步发展,从而实现更加和谐、稳定、持续的区域发展。目前,济南市切实践行并落实党的二十大报告精神,积极地推进济南都市圈一体化发展,这是一项务实的具体实践。为解决济南都市圈一体化发展中的问题,需要借鉴国内外都市圈一体化发展的经验,探索其内在规律性,并提出可行的对策建议,以促进济南都市圈的健康发展。     

谨防当前我国城市群、都市圈发展误区

不是任何地方都有条件建设城市群、都市圈.只有当区域经济进入较高水平发展阶段、城市化水平较高、区域空间结构进入城镇向心发展阶段时,该区域才有可能出现城市群、都市圈,并且城市群、都市圈的形成是需要长期的发展过程.     

滨海新区周边

■京津冀都市圈发展协调沟通机制框架出台本刊讯为了进一步促进京津冀都市圈区域合作与发展,推动落实京津冀都市圈区域规划及相关工作,由天津市发改委倡议和发起,经过京津冀发改图为第一次京津冀发改委区域工作联席会议在津召开