重庆 城乡统筹科学发展 创建内陆开放高地

西部大开发新的十年大幕开启,重庆未来经济社会科学发展的主轴线——工业化、城镇化、城乡统筹一体化,三管齐下一起推进。重庆集大城市、大农村于一     

内陆开放高地的经济学分析——以重庆为例

本文从区域经济学系统分析的角度构建了一个内陆开放动力机制的分析框架模型--"双源四力"分析框架,力求探寻"4W"的相关答案,即内陆开放什么(What)、对谁开放(Who)、内陆开放的动力何在(Where),如何实现内陆开放(How)四个问题.梳理归整打造内陆开放高地的比较优势,对比分析国内典型开放地区的区域禀赋、开放模...     

内陆开放背景下重庆主城区空间重构及其驱动机制

运用多年份的统计数据从理论和实证角度全面分析了内陆开放背景下重庆主城区的空间结构演变特征及其驱动机制。研究的主要结论有:(1)内陆开放以来,重庆主城建成区向外扩张以连片蔓延和大规模跳跃式扩张为主,扩张过程规整有序;扩张速度和扩张方式与经济发展及内陆开放政策呈现时段性一致。(2)重庆主城区土地利用总体数量结构变化主要表现为工业用地比例下降和商业服务设施用地比例上升;各类用地空间布局变化表现为工业用地郊区化迁移和园区化整合,商务办公用地由中心高度集聚向多点、多核分布转变,住宅用地在主城边缘连片蔓延或在飞地工业用地周围扩张,各类用地规模和空间布局演变具有明显的内陆开放时段特征。(3)在内陆开放背景下,经济发展和制度环境变迁相互影响、相互制约,是内陆城市空间重构驱动力最重要的两个方面。     

内陆无水港发展模式与对策研究

从无水港发展的影响因素出发,论述了无水港发展的动力机制;通过对我国“无水港”运作现状的剖析,指出当前无水港发展中存在的问题;并通过国内外无水港发展的经验借鉴,从规划、建设和运作等方面探讨了我国内陆发展无水港的对策。     

西安“内陆开放新高地”的构建路径探析

随着一带一路战略的深入实施,构建内陆型改革开放新高地,打造品质西安,初步形成具有历史文化特色的西安国际化大都市已经成为西安市政府十三五规划的一个总目标。本文在分析西安作为古丝绸之路的起点,欧亚大陆桥上最重要的交通枢纽,建立内陆开放新高地的优势条件的基础上,提出了西安构建内陆开放新高地的总体构思和要求,最后具体提出要构建内陆开放新高地,必须要简政放权、完善现代产权制度、加快推进供给侧结构性改革、深化财税和投融资体制改革等几个方面的举措。     

重庆物流行业战略规划研究

以重庆地区所属的大型工业企业和物流企业为研究对象,对重庆物流业的发展状况进行了系统、科学、合理的调研和分析.并以调查数据为基础,对重庆市物流行业进行SWOT分析,总结出了重庆物流发展战略,并提出一系列循序渐进的战略.     

重庆：内陆“巨轮”下水

城市的道路在山间上下盘旋，高耸的大厦在车窗左右闪过。不过，出租车司机依然不屑于这个城市，“重庆就是个农民直辖市!”话里有重庆最大的现实：大城市、大农村，城乡二元分割。     

内陆对外开放平台建设研究

随着中国对外开放的深入发展,中国各个地区、尤其是内陆城市都在探索新的对外开放平台的建设问题.综合保税区叠加整合了此前各类特殊监管区域的全部功能和政策,得到了各地政府的大力支持.本文分析了内陆城市建设综合保税区的优势,并对如何完善综保区的建设进行了探索.     

保税区现代商贸物流需求与发展路径探讨

保税区在对外贸易发展中具有重要作用,从一般对外贸易需求构成分析出发,分析了保税区商贸物流需求的构成,提出了保税区商贸物流发展的途径与模式.     

重庆承接东部产业转移的SWOT分析

产业转移作为生产力空间转移的一种方式,既是发达地区加快经济发展的需要,也是欠发达地区实现跨越式发展的动力。对于重庆来说,努力营造产业承接环境,有选择地承接东部的产业转移,是实现产业结构优化,缩小与东部地区差距,进而促进经济跨越式发展的重要途径之一。在承接东部产业转移过程中,重庆既有自身的优势,又有一定的劣势,本文通过对重庆承接东部产业转移的SWOT分析着重研究重庆在承接过程中的优势和劣势,机遇与威胁。     

认清形势转变职能促进重庆房地产业健康发展

切实转变观念与职能，加强监督检查，完善市场体系，降低服务成本，树立政府信用，确保交易安全，努力建立与国际惯例接轨的房地产管理新秩序。     

重庆“绿色会展”发展现状及对策分析

重庆作为西部最大的中心城市,拥有良好的办展环境,尤其是近年来展会数量逐年增加,研究重庆绿色会展的发展现状是明确重庆未来会展方向的重要任务。目前,重庆绿色会展行业还处于初级阶段,在实施和管理过程中仍存在诸多问题。文章通过对重庆绿色会展发展现状分析,找到当前绿色会展发展存在的问题,提出重庆绿色会展发展的具体建议。     

重庆“绿色会展”发展现状及对策分析

重庆作为西部最大的中心城市,拥有良好的办展环境,尤其是近年来展会数量逐年增加,研究重庆绿色会展的发展现状是明确重庆未来会展方向的重要任务。目前,重庆绿色会展行业还处于初级阶段,在实施和管理过程中仍存在诸多问题。文章通过对重庆绿色会展发展现状分析,找到当前绿色会展发展存在的问题,提出重庆绿色会展发展的具体建议。     

重庆“绿色会展”发展现状及对策分析

重庆作为西部最大的中心城市,拥有良好的办展环境,尤其是近年来展会数量逐年增加,研究重庆绿色会展的发展现状是明确重庆未来会展方向的重要任务。目前,重庆绿色会展行业还处于初级阶段,在实施和管理过程中仍存在诸多问题。文章通过对重庆绿色会展发展现状分析,找到当前绿色会展发展存在的问题,提出重庆绿色会展发展的具体建议。     

基于SWOT分析下广东湛江港发展对策研究

本文借鉴SWOT方法对湛江港所面临的优势、劣势、机遇和挑战进行全方位分析,并在此基础上对湛江港未来的发展提出建设性的意见,以期对湛江港的发展有所借鉴。     

贵州省内陆开放型经济发展水平研究

改革开放以来,我国经济发生迅速,为了解决地域发展不平衡问题,国家大力发展西部地区.贵州处于我国西南地区,再加上其历史文化因素的限制,经济社会发展长期滞后于全国平均水平.在此背景下国家和贵州都提出了大力发展贵州内陆开放型经济的策略.     

“一带一路”建设与中西部内陆城市经济开放

2013年,国家主席习近平提出"一带一路"倡议,这标志着我国进入东西双向全面开放的新阶段。选取2013年与2017年我国36个大中城市进出口额占经济总量的百分比作为经济开放水平指标,并运用双重差分模型实证分析了"一带一路"建设中向西开放政策对中西部内陆城市经济开放水平的影响效应。研究发现:"一带一路"建设前,我国中西部内陆城市经济开放水平低于东南沿海城市44.5个百分点,"一带一路"倡议提出5年来,我国经济整体的开放水平受外围环境影响下降了17.5个百分点,但向西开放促进我国中西部内陆城市经济开放水平提高了11.2个百分点,最终我国中西部内陆城市经济开放水平仅下降6.3个百分点。"一带一路"建设有效促进了我国中西部内陆城市的经济开放水平,从而缩小与东南部沿海城市经济开放水平的差距。     

西安硬科技产业发展路径研究

随着新一轮世界科技和产业革命蓄势待发,高精尖科技产业不断创造出新的产业形态和组织方式,使社会生产和消费从传统工业化向创新智能化转变.在以硬科技为主导的城市发展下,西安市打造"硬科技之都"虽然具有一定优势,但是在科技创新和发展过程中依旧存在不足,为促进西安更好地进行追赶超越,发展路径规划就显得尤为重要.本文在国内外学者研...