中日社会经济发展与物流变迁(上)——日本社会经济发展与物流变迁

随着社会经济的发展,日本物流业经历了从手搬肩扛的传统物流模式,到高度自动化的现代物流模式的较为完整的变迁过程。中国经济的发展某种意义上与日本相似,因此日本物流的发展对中国有一定借鉴。本连载邀请专家着重对日本社会经济的发展与物流变迁、物流技术装备的发展与变迁、第三方物流的发展历程、连锁经营企业的物流状况等进行分析,希望能够为中国物流以及物流技术与装备业的发展和转型升级提供有益的参考。     

中日社会经济发展与物流变迁(下)——中国社会经济发展与物流变迁

新中国成立至今,社会经济取得了举世瞩目的成就,人民的生活水平发生了翻天覆地的变化.这一发展过程可以说是物资不断丰富、流通不断发展的过程.物流,其概念从无到有,从不被重视到成为重点发展产业,目前正同社会经济一起处于转型升级的重要阶段.本文结合中国社会经济发展对中国物流的变迁进行分析,并针对中国物流现状提出目前中国物流存在的问题,最后结合日本物流发展过程和中国社会经济的特点探讨中国物流的发展方向.     

"日本物流业发展启示录"系列连载(1)中日社会经济发展与物流变迁(上)——日本社会经济发展与物流变迁

当前,日本社会经济发达、物流先进已是不争的事实.回顾二战后日本的社会经济,可以说并不乐观,对物流更是没有系统性的概念.从二战后至今,日本社会经济经历了怎么样的发展历程?日本物流业有着怎么样的变迁?这是本连载着重介绍和分析的两个问题.     

“日本物流业发展启示录”系列连载④ 中日物流技术装备的发展与变迁(下)——中国物流技术装备的发展与变迁

建国至今,中国的社会经济、生产、流通和消费模式发生了翻天覆地的变化,物流技术装备也随之得到了大力发展。中国物流技术装备的发展与变迁1.改革开放前从建国到改革开放前,中国一直实行计划经济,重生产、轻     

中美社会物流成本与GDP定量关系研究

文中选取了2000～2012年的中美两国的社会物流成本和 GDP 等相关数据,用灰色关联分析（Grey Relational Analysis,GRA）的系统理论方法分析出社会物流成本、运输成本、保管成本和行政管理成本与GDP的内在关系。用这个定量关系代替以往的物流成本与GDP比值的对比标准,分析比较得出随着GDP动态发展的过程,社会物流成本中的某些要素出现的变化。进而提出降低我国物流成本的相关对策。研究表明：降低社会物流成本,优化物流成本结构,是我国现阶段甚至是较长一段时期内物流业发展振兴的关键所在。     

从中国经济发展进程看中国物流发展变化

从中国经济发展进程及国外物流发展过程的双重角度，研究在不同经济背景下物流职能作用的发展变化，由此将中国物流划分为物流概念的引入、注重物流功能实现、适应外向型经济三个发展阶段。前两个阶段是对以往中国物流发展历程的总结回顾，第三个阶段则对当前及今后一段时期内中国物流如何能更好的适应外向型经济提出了具体建议。     

京津冀地区物流体系建设与发展研究(下)

对京津冀区域经济合作与协作的战略背景与环境进行了简要论述,对其物流体系的建设与形成过程、大交通、大流通等方面做了分析,认为京津冀地区物流体系的发展取决于其大流通体系的建设和大北京交通体系的完善,需要多方协调,统筹规划。     

京津冀地区物流体系建设与发展研究(下)

对京津冀区域经济合作与协作的战略背景与环境进行了简要论述,对其物流体系的建设与形成过程、大交通、大流通等方面做了分析,认为京津冀地区物流体系的发展取决于其大流通体系的建设和大北京交通体系的完善,需要多方协调,统筹规划.     

现代物流与区域经济发展的内在联系研究

从目前的实际情况来看,现代物流对于我国经济发展作出了巨大的贡献,尤其是近几年以来,物流发展对于区域资源的优化配置、社会环境污染的控制、推动经济可持续发展等方面发挥出了非常重要的作用。在当前的经济背景之下,现代物流对区域经济的促进作用也越来越明显。笔者试着从经济增长理论的基础上对现代物流和区域经济发展之间的内在联系进行了分析。     

域经济发展与物流

运用经济学中的区域经济理论与交易理论分析论述区域经济与物流间的相互关系，总结出：经济的全球化，区域经济一体化，区域中的企业对利润和核心竞争能力的追求，以及我国经济发展的现实促进了现代物流的发展，同时，现代物流的发展也改变着区域经济的增长方式，促进新的产业形态的形成，优化区域产业结构，促进以城市为中心的区域市场的形成和发展。     

京津冀地区物流体系建设与发展研究(上)

对京津冀区域经济合作与协作的战略背景与环境进行了简要论述,对其物流体系的建设与形成过程、大交通、大流通等方面做了分析,认为京津冀地区物流体系的发展取决于其大流通体系的建设和大北京交通体系的完善,需要多方协调,统筹规划。     

京津冀地区物流体系建设与发展研究(上)

对京津冀区域经济合作与协作的战略背景与环境进行了简要论述,对其物流体系的建设与形成过程、大交通、大流通等方面做了分析,认为京津冀地区物流体系的发展取决于其大流通体系的建设和大北京交通体系的完善,需要多方协调,统筹规划.     

浅议江西省县域物流产业与经济发展

一个省的经济能否快速发展,在很大程度上取决于县域经济的发展。而物流产业的快速发展,又是促进县域经济发展的"加速器"。本文以江西省为例,分析县域经济的发展需要物流产业的支撑,指出县域物流产业的发展是县域经济前进的助推器,剖析了县域物流产业发展中存在的问题,提出了县域物流产业发展的策略。     

对我国社会物流发展现状的若干思考

本文首先提出了我国社会物流存在的主要问题,然后对问题进行了相关分析,最后提出了我国社会物流的发展策略。     

物流产业与经济发展的关系分析

现代物流产业的建立是经济发展到一定阶段的必由之路，它对进一步提升国家经济增长意义重大。本文即是从这一视角出发，分析了物流产业与经济发展的关系，指出了发展现代物流产业的宏观和微观经济意义。     

创新型财务人才促进物流经济发展

为了适应经济结构调整和产业升级的需要,我国国家发展和改革委员会等9部门在2004年发布了《关于促进我国现代物流业发展的意见》,提出在全国范围内尽快建立物畅其流、快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化现代物流服务体系。由此,我国物流行业发展迎来了春天,各类物流企业快速崛起,行业发展态势喜人。     

区域经济发展与现代物流

从世界范围看,物流对经济发展的巨大贡献已被许多国家的实践所证实,特别是近年来,物流的系统、集约作用又展现了它降低环境污染、促进可持续发展的重要价值,受到了社会的广泛关注。我国区域物流的弱点概括起来就是经营分散,产业社会化、组织化程度低,物流布局不合理,物流技术含量不高,现代化程度低等。目前,我国一些沿海城市开始建立物流中心,在发展中向规模化、社会化过渡,这些实践行为都是基于一个共同的认识,即物流对促进区域乃至国家经济的发展具有非常重要的意义,同时区域乃至国家经济的发展也促进了现代物流的发展。     

浅谈我国铁路物流发展的问题及措施

随着社会经济的快速发展,我国的物流行业取得了较大进步,铁路货物的运输需求日益增加。因此,铁路物流应运而生,其不仅为社会提供快速、便捷的物流服务,而且还具有便利迅速、运量大、安全环保、连续性强、经济实惠等优点。因此,探讨我国的铁路物流发展过程中面临的各项问题,有利于经济的可持续发展,更好地促进我国铁路物流的稳定发展。     

江苏省经济发展与物流发展的互动性研究

主要选用反映江苏省经济发展水平的指标-国民生产总值(GDP)的时间序列数据,与反映物流产业发展状况的指标-货物周转量的时间序列数据,通过对它们之间关系的实证研究,得出以下结论:首先,江苏省经济发展与物流产业之间互为格兰杰因果关系;其次,江苏省经济发展与物流产业之间存在着一定的定量关系;再次,江苏省经济结构与物流产业结构相互影响与制约。最后提出了江苏省经济与物流协同发展的政策建议。     

国际贸易框架下的我国物流经济发展研究

以国际贸易框架为出发点,分析我国物流经济发展过程中存在的不足之处,并借鉴西方发达国家的经验,对未来发展我国物流经济提供有益的对策与建议。