电动汽车产业化技术路线图——以保定市为例

通过了解国内外电动汽车发展的动态和趋势,掌握国家新能源汽车的鼓励政策和发展战略,结合保定市的汽车产业分布情况,制定以电动汽车产业为突破口,寻求适合保定市情况的电动汽车发展道路;把握新能源产业发展大势,抓住战略性新兴产业发展契机,整合电动汽车产业与太阳能产业,完善电动汽车的基础设施建设;加强电动汽车地方标准建设,制定各种激励和扶持政策,最终制定具有保定特色的电动汽车产业的规划布局、技术路线图、产业配套模式和政策措施等。     

德国电动汽车发展对策及其对北京的启示

随着人类社会的发展,全球性的能源危机和环境污染日益严峻.促进电动汽车的技术创新及产业发展,不仅是低碳经济的重要内容之一,有助于解决能源和环境问题,并且可以成为新的经济增长点.德国是传统汽车工业强国,汽车工业约占德国GDP总量的20％.为保持德国在全球汽车工业的领导地位,以及应对国际能源局势,解决日益严重的环境问题,德国政府和产业界近年来前所未有地加大了电动汽车研发与产业化力度.本文通过分析德国电动汽车发展对策的主要特征,立足北京市发展电动汽车的背景和基础,借鉴其成功经验,提出有助于北京市电动汽车产业发展的建议,为北京市的科技决策和产业发展服务.     

突破性发展湖北省电动汽车产业的政策研究

在电动汽车产业这一新兴产业领域,我国与发达国家水平的差距并不大。通过分析我省电动汽车产业发展的战略体系和发展中存在的不足,针对性地提出了突破性发展湖北电动汽车产业的具体政策措施,对加快湖北省电动汽车产业发展和掌握新一轮汽车革命竞争主动权具有十分重要的现实意义。     

关于电动汽车充换电服务定价的思考

我国电动汽车充换电设施建设已具有相当规模,但目前政府没有制定相应的服务价格机制。为促进电动汽车产业健康发展,推进电动汽车充换电服务网络建设,亟需对适合我国国情的充电服务定价机制进行研究。本文将对电动汽车充换电服务价格体系和定价方法进行探讨,为政府制定价格政策提供参考。     

成都市电动汽车产业发展战略定位探析

本文通过对电动汽车产业的现状描述,结合成都市发展电动汽车产业的自身条件和SWOT分析,提出了通过整合成都市汽车产业现有资源,形成电动汽车产业链,发展气电混合动力汽车的战略定位,为成都市电动汽车产业的定位提供参考.     

新技术进步会阻碍传统技术创新吗——来自汽车产业的实证检验

在新旧技术竞争过程中,传统企业会适时调整研发策略,以应对新技术进步对传统技术造成的冲击。然而,新技术对传统技术的影响究竟表现为创新替代效应还是创新互补效应,至今依然没有得到确切结论。以汽车产业为研究对象,比较传统燃油汽车和电动汽车两种新旧技术的发展路径,并结合产业生命周期理论提出汽车产业的三阶段演化模型。进一步基于1995—2021年省级专利数据和面板向量自回归模型,从产品创新和工艺创新两个维度实证检验各阶段电动汽车技术进步对传统汽车企业创新的影响。结果表明,在电动汽车产业的范式导入期(1995—2008年),新技术通过产品创新和工艺创新两方面促进传统技术发展;在电动汽车产业的范式构建期(2009—2021年),新技术依然对传统技术有显著推动作用,但仅通过工艺创新促进传统技术发展。     

产业技术链视角下我国动力电池产业问题分析与对策研究

低碳经济背景下,纯电动汽车产业凭借其清洁无污染等特点迎来了前所未有的发展机遇。动力电池作为纯电动汽车产业唯一的动力来源,其技术发展状态已成为产业竞争分析的关键。运用专利数据,从产业技术链视角,全景观描述了我国动力电池产业发展现状,深入剖析了我国动力电池产业面临的挑战。结果发现,目前跨国公司对我国动力电池产业已经形成专利控制,我国企业处于核心元件技术缺失的空心化状态,核心竞争力也远远落后于国外优势企业。最后,提出提升我国动力电池产业竞争力的对策与建议,可为更好地促进我国动力电池产业健康发展提供借鉴。     

电动汽车：我国汽车产业升级与跨越的突破口

电动汽车为我国汽车产业缩短差距、实现超越提供了难得的战略机遇。目前主要国家正在加快电动汽车关键技术的研发和产业化，我国在电动车领域的一些先期优势还很脆弱，战略机遇稍纵即逝。我们必须采取更有力的措施推动电动汽车产业发展，包括制定和实施电动汽车产业发展战略与规划，加大研究开发投入，制定和实施支持电动汽车产业化的激励性政策，完善应用示范项目等。     

我国电动汽车产业发展战略研究

电动汽车（含混合动力汽车）是一种清洁汽车,是当前国际汽车工业竞争的焦点。综合分析表明：发展电动汽车产业是调整我国能源结构,减少石油消耗和进口,提高城乡环保水平,保证汽车工业在今后30年内对国民生产总值（GDP）的贡献率达到36％的战略性举措。构筑电动汽车产业政策壁垒,形成经济规模,实行“车谷”科技创新体制,以科技创新,推动产业创新,是发展电动汽车产业最有效的发展策略。     

本电动汽车发展动向与中国的机遇

本文对日本政府与企业的电动汽车发展战略与动向以及中国发展电动汽车的机遇与挑战等进行了全面分析,并提出我国发展电动汽车产业的战略思路。     

开放协作与自主创新:特斯拉开源与中国电动汽车产业的战略机遇

当前,新能源汽车尤其是电动汽车的发展是一项国家战略,也是汽车产业转型升级和跨越发展的战略支柱。自主创新能力是产业政策的核心议题,而特斯拉的开源为中国电动汽车业实现自主创新带来了重要的战略机遇。对中国电动汽车产业而言,一方面应充分消化吸收特斯拉开源提供的全球先进技术;另一方面应以特斯拉开源为契机,积极引入开源机制,适时建立导向开放协作、平等竞争和自主创新的开源战略,跻身世界电动汽车产业强国。     

重点国家电动汽车产业政策效果分析

电动汽车是新能源汽车的一种重要类型,发展清洁高效的电动汽车,有利于节能减排,促进中国汽车产业升级,对经济社会的可持续发展将产生积极影响。本文以美国、德国、法国、日本和中国五个国家为研究对象,采用客观评价结合专家打分法,从"投入-产出-环境"三个维度对各国电动汽车产业政策实施效果进行量化分析,针对中国与发达国家之间的差距,分别从产业政策投入指数、产出指数和环境指数各个层面进行了深入探讨,为管理部门今后制定和完善产业政策提供数据支持和决策依据。     

人才集聚与区域经济发展:以北京市怀柔区为例

人才集聚对区域经济发展有着不可估量的作用。大学的建设将在短时间内实现人才集聚,从长期来看有利于促进当地高新技术产业的发展,而且还有利于带动相关产业的繁荣,也有利于改善当地人口结构。北京市怀柔区中科院大学的入驻,将促进怀柔区文化科技高端产业新区的战略的实现,有利于实现产业转型和升级。     

乡村休闲产业发展的动力源泉和产业扶助

大力发展乡村休闲产业,有利于提高都市人的生活幸福度,有利于增强农民建设社会主义新农村的自信心,有利于推动乡村生态环境保护,也有利于提高城市综合竞争力。为促进乡村休闲产业健康、可持续发展,政府应指导有休闲资源优势的相关村镇制定科学的产业发展规划,鼓励广大农民以多种形式参与乡村休闲产业开发,加强城乡居民多种形式的交流和互动,构建乡村休闲产业发展的区域合作机制,协调乡村休闲产业发展中可能的利益冲突。     

商业模式与新进入者领先：来自电动汽车产业的实证研究

从商业模式视角探索为何目前在电动汽车市场上处于领先地位的是新进入者而非在资源上更具优势的在位者。分别在中美两国选择新进入者比亚迪和特斯拉及在位者上汽和通用汽车进行案例研究。基于专家访谈、实地参观和文献调研发现，新进入者和在位者商业模式存在显著差异，发挥电动汽车技术特性价值主张、垂直整合价值网络和可变成本较低的收支结构是新进入者获取领先优势的重要因素。丰富了现有关于新进入者创新及电动汽车产业商业模式的研究，有助于加深对两个问题的理解：一是当在位者比新进入者更早采用新技术时，新进入者应如何利用商业模式取得领先地位；二是哪种商业模式更有利于企业在电动汽车产业市场上获取领先地位。     

电池技术是产业化的关键

电动汽车是汽车产业的发展方向,这一点国内外的学界、业者和各国政府谁都没有怀疑过。但是,完全商业化运营的电动汽车究竟是哪种类型、采用哪种技术路线,一直没有定论。直到最近,“可快速更换电池”的电动汽车才被认为是电动汽车产业完全商业化的“真神”,而它的前提是解决与之配套的技术,尤其是电池技术。电池是电动汽车发展的首要关键。电池寿命、充电次数、体积、重量、充电时间、一次充电的行驶里程等制约着电动汽车的产业化。     

德国电动车发展的加速之势

当前,电动汽车产业进入加速发展新阶段,不仅为各国经济增长注入强劲动力,也有助于改善生态环境,已成为汽车产业转型升级重点方向。面对这一趋势,德国作为传统汽车强国高度重视,积极应对,呈现出前所未有的转型决心。本文在梳理介绍德国联邦政府、主要党派、行业企业近期一系列促进电动车发展的政策措施基础上,分析探讨了其背后的客观原因,并对下一步发展方向进行预测,以期为中国电动汽车发展提供些许借鉴。     

电动汽车的市场化研究

随着能源危机和环境污染日趋严重,我国越来越重视电动汽车的推广.本文在研究国内外电动汽车发展现状的基础上,根据电动汽车相关产品的分类及其特征,对电动汽车的市场化进行了经济学理论分析,提出了电动汽车外部经济效益的解决途径,并结合我国国情提出了促进我国电动汽车市场化发展的建议.     

纽约州支持电动汽车发展的政策举措及其启示

纽约州将电动汽车产业发展作为打造创新经济的先行产业,自2011年以来,推出了一系列系统性的政策举措,包括加强与加快可再生能源特别是太阳能的发展,资助先进储能技术,支持建设纳米级锂硫电池材料制造中心,启动"充电纽约"、"卡车券计划"和纽约绿色银行计划等,使纽约州的电动汽车产业发展和推广在美国处于领先水平。总结纽约州支持发展电动汽车的经验,得出4点启示:一是顶层设计,系统筹划,善于利用与开发本地优势;二是政府组织设立示范项目,引导企业参与投入;三是普适与专项激励政策并举;四是发展目标法律化与阶段化相结合。     

我国生物能源产业的发展前景与对策

生物能源产业是一个正在兴起并富有巨大前途的新型产业。发展生物能源产业有利于解决能源危机，有利于环境保护，有利于促进农村经济的发展。与国外相比，我国生物能源产业的发展还相对比较落后，为加快我国生物能源产业的发展，应尽快制定生物能源产业发展的产业政策，加大对生物质能产业的扶持力度，加强生物质能开发研究。