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新华社 中国的央行——中国人民银行（PBoC）宣布今年第一季度外汇储备增长1357亿美元，比去年全年2473亿美元增加量的一半还多，但没有解释其中的原因。     

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我有一个愿望：一个13亿人口的国家,应该培养出自己的奶牛品种,生产出高品质的牛奶和乳制品,培养出自己的牛奶和乳制品品牌。——温家宝于8月26日至28日在河北省张家口调研期间,在考察一乳业公司时这样说道。     

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<正>建设国家自主创新示范区,是党中央、国务院的一项重大决策和部署,充分体现了国家对发挥科技支撑作用、促进经济发展方式加快转变的高度重视,是提升我国经济发展质量的重要探索,是增强自主创新能力、培育经济持续发     

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“电商能生产车吗？电商、电商是为商业服务。它就是一张皮,必须和产业结合。比如说马云他能生产车吗,他就是忽悠。” ——中国机械工业联合会副会长张小虞 在今年的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上,针对当下互联网产业与汽车业的融合,张小虞发表了如是观点,同时还说“淘宝这个那个就是忽悠,给用户一个便捷。他能代替功能吗？     

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“十二五”规划提出,要让生产要素在城乡之间双向自由流动,但是这一既定方针落实起来非常困难。城乡差距依然巨大,破除城乡要素流动的体制障碍迫在眉睫。     

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“现在开始,我们今后十年的董事会团队已经形成了,我估计正是因为这个原因,竞争对手也很紧张。”——奥迪董事会主席施泰德（RupertStadler）为提前完成2015年实现150万辆的目标,奥迪公司要把现有的产品线,扩大到50多个产品。施泰德在巴黎车展上表示,奥迪今后要实现雄心勃勃的发展计划,需要一个能够胜任这种挑战的工作团队。     

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“车企在处理与车辆安全相关问题时可能会采取比以往更谨慎的态度,甚至会显得有些小题大做。”     

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1．今年是世界经济论坛第四十届年会。孔子说“四十而不惑”,这寓意着我们走向成熟,应以更多的智慧,来理解与应对纷繁的世事。     

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“北京市在制定征收拥堵费政策过程中,将充分论证必要性和预期成效,广泛征求社会各界的意见建议,形成完善的方案后适时出台。”——北京市交通委 2013年6月,北京市委常委会通过《北京市2013—2017年清洁空气行动计划》。9月2日,北京市发布该计划重点任务分解的通知。为此,北京市交通委、市环保局牵头规划低排放区,研究制定征收交通拥堵费政策。《汽车商业评论》认为,征收交通拥堵费不难,难在收费资金不应落入单位和个人的腰包,应该用于改善交通设施。     

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1．中国现代化走到今天,先进落后并存,新旧矛盾交织,面临诸多前所未有的挑战。中国仍然处于社会主义初级阶段,仍然属于发展中国家。这就是我们的基本国情,这就是一个真实的中国。     

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我们已经就联合开发的跑车构架达成一致。重要的是,这将衍生两款重要车型,分属两个不同的品牌。—宝马集团研发负责人赫伯特·戴斯(Herber t Diess)虽然戴斯拒绝提供更加细节的信息,但看起来,德国人和日本人的合作进展顺利。2013年1月,宝马和丰田结成战略联盟,宣布要在四大技术领域合作:燃料电池、跑车、轻量化技术和锂空气电池。按计划,它们要在2013年底前完成中级跑车的平台概念设计,显然这一计划已经完成。     

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1．未来十年一定是新兴市场的十年,中国未来十年经济的发展主要靠内需,而内需主要靠民营企业。——央行货币政策委员会委员、清华大学经济管理学院教授李稻葵在第八届中国民营企业峰会上做出上述表示。     

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我们的做法体现了中国成语“风雨同舟”的内涵——如果我们在危难之际携手合作,我们的人民将受益,整个世界将更美好。     

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“本田最大的挑战是实现全球均衡发展。”——本田汽车总裁兼CEO伊东孝绅（Takanobu Ito）本田2016年在北美销量目标为200万辆,今年已达180万辆,加上新增的墨西哥工厂的销量,200万辆的目标可轻松达到,所以伊东孝绅认为全球均衡发展才是本田最大的挑战。     

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学者是一种以读书为职业的人,为了保住这个职业,他们偶尔也写书;作家是一种以写书为职业的人,为了保住这个职业。他们偶尔也读书。——关于读书与写书,当代著名哲学家、学者、作家周国平如是说。我并不觉得。这些新增加的香港人会对社会带来怎样的冲击。     

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成功的组织就是能够最好地处理意外情况的组织。——弋登·沙利文只有走出定规,才能产生新思想。——英特尔公司董事长葛洛夫高涨的激情,来自于伟大的目标。——约翰·科特     

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时局是经营的脉搏,两者会产生共振现象。——洛克菲勒战略不过是一张纸而已,如果没有出色的执行,战略是没有用的。 ——杰克&#183;韦尔奇     

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中国还要往上走,往上走要靠天足,而不是靠小脚。——时评学者黄纪苏个人的崛起要搭乘民族的崛起才事半功倍。——学者张文木