打造魅力城市,提升佳木斯市文化软实力

文化软实力是城市快速发展的潜在力量,它不但能大大增强城市的核心竞争力,还能助推城市经济硬实力的发展。对于东北老工业基地佳木斯,要将它建设成富裕、文明、和谐的新城市,就需要大力提升城市文化软实力,打造独具特色的文化产业,进而推进佳木斯市更好更快的发展。     

加快推进城市群健康持续发展

在全球城镇化进程与经济全球化进程双重加快的时代背景下,快速成长的城市群正在作为国家参与全球竞争与国际分工的全新地域单元,其发展深刻地影响着国家的国际竞争力,并正在影响着21世纪全球经济的新格局。城市群是我国未来经济发展格局中最具活力和潜力的核心地区,是我国主体功能区战略中的重点开发区和优化开发区,也是未来中国城市发展的重要方向。正由于如此,早在"十一五"规划执行期间,我国就提出把"城市群作为推进国家城镇化的主体形态","十二五"规划再次提出:"遵循城市发展客观规     

东北地区城市群发展的区域协同逻辑

东北地区城市群的协同发展是东北区域经济一体化的实现方式与战略选择。近年来,东北地区城市群依托空间分布形态优势、交通区位联结优势和核心城市的引领与示范优势积极推动社会发展要素的空间流动,取得一定的成效。但与先进地区城市群相比,在城市群区域协同治理、功能定位、要素配置、产业合作上仍然存在较大差距,难以为东北地区区域经济一体化发展赋能。为此,辽中南城市群和哈长城市群应因地制宜发挥域内优势,推动产业集聚,优化产业布局,推进传统产业生态化转型升级;明确功能定位,优化城市群空间布局,构建多层次区域协调发展机制;完善公共服务协同与财政政策协调机制,制定中长期发展规划,强化城市群一体化管理,共同推动东北地区城市群协同发展。     

从珠三角城镇群发展实践看区域经济一体化

全球化背景下,区域经济一体化是城市和区域发展的重要趋势。回顾珠三角城镇群发展轨迹,检视其发展过程中存在主要矛盾和问题,最后提出推进珠三角经济一体化的发展战略或措施,为中国其它城市群发展提供借鉴。     

中国丝绸之路城市群发展现状与战略设计

与我国已有的其他城市群相比,丝绸之路城市群位于我国西部地区,城市源流久远,历史辉煌,并呈现出多区域、多文化、多中心的特点,在中国城市群中独树一帜。研究制定中国丝绸之路城市群发展总体战略规划,明确丝绸之路城市群的空间边界、战略定位、层级体系、任务分工和协作机制,推进城市群合作体系的建立,实现不同城市各安其位、有序稳定发展,成为推进西部大开发的"主体形态"和国家"一带一路"战略的核心支持平台。     

城市群的发展与区域合作:城市与区域合作发展研究热点综述

本文针对2005年以来学术界关于城市与区域发展、区域合作与发展方面的重要研究文献进行了回顾与梳理,发现:(1)与以往城市群、都市圈、城市圈、大都市区、城市带等各种概念混杂局面有所不同,学界倾向于一致认同城市群的概念。城市群的核心强调的是分工与协作,强调资源的整合。它将是未来中国城镇化发展的主体形态,是城市与区域发展的重要趋势,是国民经济和国家综合国力竞争力的重要体现形式。(2)城市群的崛起带动了经济圈的形成和发展。城市群的演变是推动区域经济发展的一个重要动力,也是促进区域经济一体化的内在因素。随着以城市群为核心的经济圈的发展,中国的区域经济格局也将发生变化,中国的区域战略正在经历由非均衡增长到互动协调发展的重大转变。(3)在全球化程度日益加深的背景下,我国区域经济发展正迎来一个新的时期,区域合作与发展逐渐成为我国区域经济发展中的重点和难点。全球化加剧和经济一体化进程将使区域间的合作多于竞争。最后,本文通过总结分析现有文献指出,区域发展寻求“大市场、大整合、大突破”的强烈发展趋势将可能使产业链-城市链-城市群和区域发展的研究、区域一体化的利益协调机制的研究、有关城市群中中心城市发展的研究等问题将成为近期中国城市群与区域发展研究的重点和难点。     

城市群是否能够促进城市发展北大核心CSSCI

本文基于1997-2012年中国地级市面板数据研究了城市群对城市经济增长的影响及其作用机制。研究发现,城市集群程度提高对城市经济增长具有明显的推动作用,疏解大城市聚集不经济、优化城市经济结构和促进区域一体化进程是集群发挥增长效应的重要渠道。城市集群在集群程度较低地区增长效应高于集群程度较高的地区,在落后的边缘地区的增长效应明显高于发达的核心地区,在中西部地区的增长效应明显高于东部地区,总体上城市群对各类地区具有一致的正向作用。交通发展是促进集群增长效应的重要手段,加强交通与城市群建设的有机结合对落后地区尤为重要。未来中国城市化进程应当坚持城市群作为主体形态,提高城市集群程度,实现城市经济的可持续发展。     

中国城市群经济韧性的测度、分解及驱动机制

科学评估和增强城市群经济韧性,对防范化解重大经济风险和推动高质量发展具有重要意义。文章基于2008—2019年中国19个城市群的面板数据,利用核心变量法、Shift—Share法以及面板数据模型对中国城市群经济韧性进行测度、分解及驱动机制检验。研究发现：中国城市群经济韧性呈现明显的空间非均衡特征,且在不同时期城市群经济韧性会发生动态演化;中国城市群对外部冲击的抵抗力较强,但恢复力较弱;在冲击抵御期,第二产业对抵御外部冲击发挥了关键作用;在调整恢复期,第一、第三产业对经济复苏作出了重要贡献;促进产业多样化、提升创新能力、激发创业活力、完善基础设施、提高金融水平、提升人力资本和推进市场化进程是增强城市群经济韧性的重要路径。     

城市经济效率的空间溢出效应分析——基于“成渝西”城市群的实证研究

在推进区域协调发展的大背景下,研究城市群内部各城市之间的经济联系具有重要意义。本文在核心城市辐射力不足的成渝城市群基础之上加入西安,形成成渝西城市群。通过面板数据的空间滞后模型,着重研究了成渝西城市群26个地级市2003～2014年经济效率的空间溢出效应,并提出推进产业结构调整、提升城市居民教育水平、扩大固定资产投资、加强交通基础设施等提高城市群经济效率的相关政策建议。     

基于百度指数的长株潭城市群城市网络时空特征研究

加强推动区域协调发展、优化城市群空间布局是中国经济现代化发展的重要任务。收集整理2015—2018年长株潭城市群城市之间的百度搜索指数,构建城市网络模型计算分析城市群网络联系,总结揭示城市群网络时空变化特征。结果表明：长株潭城市群网络层级长期以来并不是以长株潭都市核心圈为较前层级,而是以长沙、株洲衡阳、岳阳常德为前三层级;该城市群网络结构体系已由早期的“一核一中心”转变为“一核多中心”发展;长株潭城市群网络主骨架逐渐由集中变为散开,城市联系中心逐步由一个朝多个演变,总体发展呈现出除核心圈城市外的“新城市”崛起现象;城市群网络骨架变化表现出长株潭城市群内城市间联系不再单向地指向长株潭核心发展圈,而是进行了多选择、多城市间的多向合作与多维发展,城市与城市间的普遍联系变得更加紧密,整体城市群表现出具有良性、韧性的结构发展趋势。     

关于长三角城市群一体化协同发展的思考与建议

当今中国经济的显著特征之一是以城市群的快速发展为核心,以经济规模占全国比重日益提高为导向,推动中国经济迅速发展。长三角城市群作为中国最大的城市群之一,其一体化协同发展对我国具有重要的积极意义。文章从城市群概念入手,总结了长三角城市群一体化协同发展对我国的影响与作用,并对其发展前景从一体化空间体系建设、区域生态环境协同保护以及区域基础设施协同建设等三个方面提出相关建议。     

打造区域经济协调发展的战略枢纽

锦州地处辽西走廊的咽喉部位,依山傍海,战略地位极其重要,自古即为兵家必争之地。在新世纪新阶段,紧紧抓住东北老工业基地振兴和沿海大开放的双重战略机遇,把锦州打造成市场经济条件下的区域性经济枢纽和中心城市,带动辽西沿海城市群一体化发展,对于辽宁的崛起,乃至整个东北的振兴,具有重大战略意义。创新思维:克服计划经济积习,强化区域经济理念随着经济全球化步伐加快和社会主义市场经济迅猛发展,以中心城市为核心的区域经济一体化浪潮在我国方兴未艾,长三角、珠三角等区域城市群的兴起,成为推动我国经济快速发展的重要增长极。但是在东北…     

建设软环境促进东北地区城市发展

进入21世纪,世界经济竞争的基本单位表现为以中心城市为核心的城市群,城市作为增长极,其发展对区域整体经济的回流效应和扩散效应越来越明显。城市落后了,农村的发展将失去依托,整个地区就会失去发展的活力。东北地区作为老工业基地,曾经在国民经济发展中起到举足轻重的作用,但由于机制、资源、产业结构等方面的原因,使这一地区缺乏发展后劲,在这样的背景下,国家提出了振兴东北老工业基地战略．东北地区的振兴首先是东北城市竞争力的提升．[第一段]     

国内外城市群城乡一体化发展的基本做法和启示

一、美国波士顿-纽约-华盛顿城市群城乡一体化发展 美国东北部大两洋沿岸城市群．以纽约为核心城市．又称为波士顿-纽约-华盛顿城市群，简称波士华（Boswah）。     

山东半岛城市群城市综合竞争力评价研究——基于改进的灰色TOPSIS法北大核心CSSCISSCI

对城市综合竞争力进行科学评价是制定城市发展规划的基础,其研究对城市及其所在区域的健康发展具有重要意义。文章以山东半岛城市群的8个城市作为研究对象,在总结现有研究的基础上,从综合经济实力、教育科技水平、基础设施建设、对外开放程度以及生态环境建设5个方面选取32项核心指标,运用组合赋权和改进的灰色TOPSIS法对山东半岛城市群城市综合竞争力进行定量评价,对半岛城市群各城市竞争力水平进行比较分析,提出了提升山东半岛城市群城市综合竞争力水平的对策措施。     

哈长城市群发展路径及对策研究

目前,我国大力推进城市群建设,推动区域经济一体化发展,旨在使经济发展从非均衡走向新均衡.哈长城市群是我国城市群建设的重要组成部分,是解决"新东北现象"的出路之一,因而对哈长城市群的研究具有十分重要的意义.本文基于增长极理论,对哈长城市群发展路径进行了研究,并对哈长城市群的未来发展提出了一系列对策与建议,以期能对哈长城市群的发展提供些许思路.     

集聚与扩散并存——我国区域差距演变的新特征

近年来,我国区域经济发展差异呈现出新的趋势,四大地带间的经济发展差距总体上呈现先扩大后缩小的态势,1978-2004年四大地带间的经济发展差距持续扩大,从2004年至今四大地带间的经济发展差距逐年缩小。从产业层面看,服务业扩散的速度慢于制造业扩散的速度,制造业更容易从发达地区转移到欠发达地区。城市群在区域发展中的作用日益突出,十大城市群内城市的经济增长速度高于其他城市;发展阶段较高的城市群,经济活动开始从城市群核心城市向周边城市扩散,而对于发展阶段较低的城市群,城市群内部经济活动则向核心城市集聚。     

关于环渤海经济圈城市把握发展变化趋势思考

环渤海经济圈作为我国三大经济圈之一,城市把握住发展的变化趋势,需要科学认识大城市群发展逾越行政管辖区地域问题;需要提高城市产业发展水平,建立以低碳经济运行体系为前提的低碳城市;需要抓住国家实施综合配套改革的机遇,加快推进城市管理体制改革;需要高度关注城市生态环境;需要高度关注城市软实力竞争问题。     

“一带一路”背景下天山北坡城市群的综合竞争力评价

天山北坡城市群是中国向西开放的重要环节,在“一带一路”中发挥着重要的作用。构建一个具有4个二级指标、14个具体评价指标的综合竞争力评价体系,运用熵值法选取“一带一路”沿线包括天山北坡城市群的4个城市群进行对比分析,针对天山北坡城市群内部各城市的具体指标得分进行聚类分析。得出以下结论：在中国东中西部三地区间的城市发展仍然存在极大的不平衡问题;天山北坡城市群内部各城市之间的发展也存在着极为严重的发展不平衡问题;天山北坡城市群内部综合竞争力较差的城市得益于“西部大开发战略”,其经济发展较为迅速,但是其并没有辐射至城市内的其他领域,导致此类城市除经济竞争力外的其他3个二级指标与其他城市相差较大。     

运用郑-洛双核模式提升中原城市群的竞争力

郑州和洛阳是中原城市圈中的两个核心城市,在发展中部地区的大格局下,中原城市群如何在中部地区找准定位,发挥出重要的作用.城市群的竞争力归根结底以核心城市为首的区域竞争力,中心城市采用何种模式的发展对于提高城市群竞争力是至关重要的,而郑一洛双核模式可以更好地提升中原城市群的竞争力.