国际合资企业内部化的代理成本与绩效分析

一、国际合资经营企业的稳定性分析有关国际合资经营企业的理论与实证研究大多认为国际合资经营企业成功的标志是经营时间长和生存力强,并将其因所有权结构变化而终结视为合资经营的失败。我们认为,这种观点的缺陷在于忽视了合资企业形式的演变会给母公司资产业绩带来不...     

浅议国际后勤管理

对于跨国经营的公司来说 ,成功的物流与后勤管理是竞争优势的一个重要来源。为了从复杂的国际环境中求得生存和发展 ,跨国经营的公司其管理者必须在全球范围内协调公司的后勤活动。只有后勤协作的存在 ,公司才能获得更有利的竞争地位 ,因为 ,后勤问题会妨碍跨国经营者获得海外市场的潜在利润 ,甚至会因后勤管理制度的不完善而妨碍企业参与市场活动。     

论国际营销中的市场渗透策略

<正> 当一个企业决定进入国际市场进行角逐的时候,它不仅面临着各种国际营销策略的选择,而且还面临着选择何种手段透入市场的问题。然而,在多数情况下,很多涉足国际市场资历不深的企业未能认识这种多项策略选择的可能性,而只是不利地推行一种策略,其结果常是无可挽回的失败。至于透入国际市场的手段也常常有连贯性。事实上从来     

浅谈合资铁路公司委托运输管理模式下的固定资产管理——某铁路合资公司为例

固定资产是合资铁路公司最重要的资产,占铁路企业总资产的比重非常大,加强合资铁路公司固定资产管理势必成为公司经营管理中的重要环节,预防并及时发现和纠正固定资产管理中存在的差错或不合理现象,才能充分发挥固定资管理在企业经营中的作用。本文以某铁路合资公司为例,针对委托运输管理模式下,固定资产管理意识存在偏差、管理考核机制不完善等问题,提出作者的一些建议。     

国际市场进入方式决策问题研究

进入国际市场的方式选择既关系到企业在国际市场上如何受益 ,也关系到企业的投资和代价。在出口贸易、许可证贸易和对外直接投资三类进入方式中如何作出选择 ,第一要从价值角度进行分析 ,考察和比较各种方式下的风险报酬和成本 ;第二要从功能角度加以权衡 ,因为国际化经营战略必须考虑生产经营系统向国际市场延伸的深度、供应链的国际化程度以及企业在国际生产经营体系中的地位等问题。当然 ,正确的选择应当是符合国际化目标、企业能力以及有关国家制度环境的方案。     

新疆企业跨国经营问题探讨

本文运用国际企业管理理论,重点从国际企业战略、国际企业的组织结构、国际人力资源管理以及政府因素等方面,分析和探讨了新疆企业跨国经营发展现存问题的原因,并从企业和政府两方面提出了促进新疆企业跨国经营发展的一些建设性对策。     

匹克与阿迪达斯国际化经营战略的比较研究

国际企业作为实现国际化投资、经营和管理的组织载体和国际市场行为主体,活跃在世界经济的舞台上。本文以匹克与阿迪达斯公司国际化经营战略为研究对象,从战略管理视角,结合两家公司国际经营环境之间的差异,系统论述了匹克与阿迪达斯在品牌国际化、海外市场进入模式和全球经营方面的差异,指出匹克这样的中国企业在国际化进程中既要学习阿迪达斯这样的国际著名体育企业的国际化经营战略,还要结合自身企业状况,制定合理的国际化经营战略。     

中泰合作的成功典范 上海——易初摩托车有限公司

上易公司是上海汽车工业总公司与泰国正大集团下属香港易初投资有限公司各出资50％合资经营的企业,于1985年元旦正式开业,合资期限25年,下设摩托车厂和发动机厂,拥有职工3000余人。上易公司是中国最早的大型合资摩托车生产企业,主要生产和经营国内外享有盛誉的“幸福牌”摩托     

外资并购我国企业问题及对策分析

<正>20世纪90年代以后,通过并购实施跨国经营和全球扩张,已成为国际资本流动的主要选择和大企业发展壮大的重要途径。开放的中国也不例外,从1992年香港中策公司全面并购福建省泉州市37家国有企业,到1995年以来的“泰国正大”、“日本夏普”,直至前不久阿尔卡特     

中泰合作的成功典范——上海——易初摩托车有限公司

上易公司是上海汽车工业总公司与泰国正大集团下属香港易初投资有限公司各出资50％合资经营的企业，于1985年元旦正式开业。合资期限25年．下设摩托车厂和发动机厂．拥有职工3000余人。上易公司是中国最早的火型合资摩托车生产企业。主要生产和经营国内外享有盛誉的“幸福牌”摩托     

合资铁路公司引入资本成本管理会计问题思考

将资本成本管理会计引入合资铁路公司,对必要性与可行性做了分析,通过例证分析,证明引入资本成本管理会计,能够丰富和改变合资铁路公司会计信息的内涵,并为经济增加值(EVA)提供会计信息支撑,促使经营管理层树立企业战略为企业创造价值。     

国际市场发展的新趋向和我们的对策

在国际市场上,世界消费结构、产业结构、贸易商品结构、企业经营管理体制等正发生显著变化,我国企业开拓国际市场要采取非价格竞争;建立信息机构,密切掌握国际市场需求的变化;注意分析外商的类别及其思想动态;严格质量管理等对策。     

外向型企业集团国际市场的进入模式分析与选择

<正> 企业集团具有参与国际竞争的技术、资金、人力及规模优势,一旦确定进入国际市场,它们就将面临如何选择进入模式的问题,即以何种方式从事国际市场的经营活动。企业集团进入国际市场有三种典型的方式:出口、海外直接投资(包括合资与独资经营)、许可证贸易。本文重点对占有某些专有技术和具有明显技术优势的外向型企业集团,如何选择进入国际市场的模式等问题,进行分析与探讨。一、进入模式特性分析不同的国际市场进入模式是与不同的控制水平、资源委     

合资铁路公司社会责任与企业绩效关系研究

随着《中长期铁路网规划》的实施,以合资铁路建设为依托组建的合资铁路公司逐渐成为新兴铁路发展建设的基本模式。基于利益相关者理论,结合我国合资铁路公司在建设发展、运输经营、安全生产、维护稳定、社会公益和环境保护这六大社会责任的履行情况,分析合资铁路公司社会责任与企业绩效的关系发现从长期来看,合资铁路公司积极履行社会责任有助于实现企业绩效。     

环境要素对企业国际竞争力的影响分析

环境已经作为一种新的要素正影响着企业在国际市场上的竞争力。把环境理念纳入经营的企业能够在竞争激烈的国际市场中获取很强的竞争力。企业要与国际接轨,在生产与经营方面都应重视环境问题,申请“绿色通行证”,在管理中实行“绿色会计”,在营销上实行绿色营销。     

我国对外直接投资主体的选择和构建

目前,我国对外直接投资主体存在一些问题,能与大型跨国公司竞争的大型企业非常少,且结构不合理;企业研发投入少,科技创新能力弱,知识产权保护意识不强;国有大企业的公司治理结构还不完善,缺乏激励机制,而产权较明晰的中小企业和私营企业的对外直接投资未能受到应有的重视。从产权约束角度看,在对外直接投资主体的选择上应着重考虑具有市场竞争力,已真正完成现代企业制度建设的国有中小企业和私营企业;从内部化优势角度看,构建我国对外直接投资主体,首先应从规模上着手,其次应培育我国企业跨国经营的比较优势。     

国际税收原理及税收筹划

随着经济的发展,越来越多的企业选择了走出本国跨入全球化的大舞台。作为跨国经营,企业必须熟悉国际税收的原理并为其做出相应的税收筹划。为跨国经营进行税收筹划是国际商务一个复杂而又重要的方面。为了有效的进行筹划,跨国公司不仅必须要了解本公司在世界范围内错综复杂的业务,也要熟知不同国家税负的结构。跨国公司的税收筹划的目的是使公司在全球的税负最小化。     

委托运输管理模式下合资铁路公司资产经营开发初探

本文从委托运输管理模式下合资铁路公司的资产经营开发特点出发,分析了委托运输管理模式下合资铁路公司资产经营与开发存在的问题和原因,从资产经营开发规划制定、运输业资产经营开发、土地综合开发等七个方面提出了深化合资铁路公司资产经营开发的建议。     

国际商务背景下的跨文化管理研究

在国际商务活动中,跨文化管理已成为中外企业亟需破解的难题之一。因此,了解国际商务活动中跨文化管理的一般理论演进,识别国际商务活动中的文化冲突表现,选择适宜的跨文化管理策略,是企业跨国经营成功的关键。     

大力发展我国海外投资企业

发展海外投资企业,既是世界经济发展的一大趋势,也是我国经济发展的客观要求,而且我国已具备了发展海外企业的有利条件。截止1992年底,经批准在海外开办的合资、合作、独资企业已达4117家,中方投资额为24.4亿美元。但是,我国的海外投资企业无论是数量上还是质量上与我国的经济实力和潜在的可能性及需要相比,都存在相当大的距离。应制定海外企业宏观战略和规划;实行倾斜政策,为海外企业的发展提供有利条件;制定必要的法规和保护措施;改善企业管理,实行管理现化代;正确选择合作伙伴,建立国际投资信息网络系统,加强横向联合,走集团化之路;加紧培养适应跨国经营的人才。