再生铅企业面临环保和行业准入两道门槛

根据工业和信息化部、环境保护部等五部委联合发布的《关于促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展的意见》,铅酸蓄电池和再生铅行业作为国家淘汰落后产能的重点行业,2015年年底前仍未通过环保核查和不符合《再生铅行业准入条件》要求的落后产能将被淘汰。然而,期限日益临近,再生铅企业却过关者寥寥。2014年8月,环境保护部公布了第三批符合环保法律法规要求的铅酸蓄电池和再生铅企业名单。     

工业和信息化部等五部委关于促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展的意见

近年来,我国铅酸蓄电池和再生铅行业快速发展,成为全球铅酸蓄电池生产、消费和出口大国.由于部分企业规模小、工艺技术落后,污染治理水平低,导致铅污染事件频发,严重威胁群众健康,影响社会稳定.为加强铅污染防治和资源循环利用,杜绝铅污染事件发生,促进铅酸蓄电池和再生铅行业规范有序发展,经国务院同意,提出以下意见.     

废旧蓄电池中再生铅资源的回收利用

蓄电池用铅量占铅总消耗量的75%以上,目前,我国每年报废蓄电池量已达150万t以上,我国铅酸蓄电池总质量的60%～64%为铅,报废铅酸蓄电池中铅的资源为100万t左右,发展再生铅工业前景广阔。国内铅回收工业的现状及存在的问题我国再生铅工业从20世纪50年代起步,在近     

沈阳蓄电池厂 科技管理双刃剑 以人为本出高效

沈阳蓄电池厂始建于1939年7月,是我国蓄电池制造业的骨干厂,现隶属于沈阳市机械工业管理局。建国以来,经过四十多年的发展,已成为全国最大的铅酸蓄电池生产厂之一,全国蓄电池行业归口的“沈阳蓄电池研究所”及“中国蓄电池产品质量监督检验中心”均设在厂内,1989年被列入沈阳市机电产品主要出口基地之一。 沈阳蓄电池厂现有职工2998     

废旧铅酸蓄电池复原活化技术正式推广

由清华大学等单位研制的铅酸蓄电池超级复原技术,已进入产业化推广阶段,正式在全国招募各级区域代理。在各类电池中,铅酸蓄电池所占比重最大,约占据了二次电池市场的75%,广泛应用于汽车、通讯、金融、电力、铁路、航空、航海、矿山等行业。废旧电池所带来的环境污染已成为世界性的问题。我国每年约有5000多万只,超过30万吨铅酸蓄电池报废。铅酸蓄电池超级复原技术可以对各类废旧铅酸蓄电池进行复原活化处理。经信息产业部检测,证实其恢复率高达96%以上。据介绍,该技术蕴藏着巨大市场。2002年,国内铅酸蓄电池产值近80亿元,且每年还在以30%的…     

电动自行车铅酸蓄电池回收市场的实证性分析

近年来,我国电动自行车产业飞速发展。在为人们提供便捷出行方式的同时,电动自行车的主要动力源铅酸蓄电池所造成的污染逐渐显露出来。铅回收处理技术虽已经相当发达,但在电池回收市场中,废旧铅酸蓄电池大多流入了没有环保资质的冶炼厂。本文选取天津市及周边作为研究样本,考察废旧铅酸蓄电池回收市场,通过经济学分析,认为废旧铅酸蓄电池的回收市场存在较为严重的外部性,需要政府的有效监管和调控措施。     

再生铅行业规范条件(征求意见稿)

<正>从工信部获悉,为规范、引导再生铅行业健康发展,工业和信息化部对我国《再生铅行业准入条件》进行了修订,形成了《再生铅行业规范条件(征求意见稿)》,现公开征求社会各界意见。以下是《再生铅行业规范条件(征求意见稿))全文:为落实《中国制造2025》,规范、引导再生铅行业绿色发展,制定《再生铅行业规范条件》。本规范条件适用于中华人民共和国境内(台湾、香港、澳门地区除外)以废铅酸蓄电池为主要原料的再生铅企业。     

工信部、财政部开展对废铅酸蓄电池回收基金制度设计的研究

为了维护广大合法再生铅企业的合法生存权力,确保再生铅企业健康发展,打破行业内不公平、不正当的竞争局面,工信部、财政部目前联合开展对废铅酸蓄电池回收处理基金制度设计的研究。     

废铅回收面临的问题及对策建议

阐述了我国废旧铅酸蓄电池铅回收业面临的3大问题，并给出了对策建议。     

开拓工业化处理废铅新路--梅洛尼演示铅酸蓄电池回收技术信息

铅酸蓄电池是消耗铅最多的重金属电池。铅的回收利用不仅具有现实的环境保护意义 ,而且对节约短缺的铅矿资源有着十分重要的意义 ,对从事铅酸蓄电池回收的企业也有相当可观的经济回报。在此方面 ,一些经济比较发达的国家已取得了成功经验 ,意大利梅洛尼设计股份公司就是其中之一。为了把铅酸蓄电池回收技术介绍给更多的中国企业 ,梅洛尼设计股份公司与中国化学与物理电源行业协会借第五届中国国际电池技术交流展览会在北京召开之际 ,6月 9日在北京国际会议中心联合举办了“梅洛尼设计股份公司铅酸蓄电池回收技术信息发布会”。梅洛尼设计股…