汽轮机故障分析方法与检修

针对汽轮机故障检修与故障诊断方法的分析，探讨了汽轮机的定义及工作原理，提出汽轮机常见故障的分析与检修主要是汽轮机常见的故障分析与处理和汽轮机的检修过程，探讨了汽轮机调速马达易出现的故障分析与处理、汽轮机油含水量多易出现的故障分析与处理和汽轮机转子永久性弯曲的故障分析与处理。     

汽轮机转子永久弯曲原因分析及检修中检查处理

本文就汽轮机转子弯曲的机理进行简单介绍，着重分析了汽轮机转子发生永久性弯曲的原因，并详细介绍了汽轮机本体检修中常用的转子弯曲检查、测量方法，最后介绍了几种常用的直轴方法，以期对汽轮机转子的精细检修和安全运行起到指导作用。     

浅谈汽轮机本体常见故障检修

汽轮机是人类进入蒸汽时代后一伟大发明,也是现今电力产业的主要动力来源.但汽轮机通常在高温、高压、高转速的条件下工作,长此以往会产生机器故障,导致经济损失,因此汽轮机的检修变得尤为重要.     

火力发电厂汽轮机的常见故障分析与检修

我国能源构成中的百分之七十为火力发电。汽轮机是火电厂最为重要的设备，但是在超长时间的运行中汽轮机难免会发生故障，汽轮机的故障如果不能被及时排除，火电厂的正常生产运营必将无法保证。文章简要地分析了汽轮机故障起因，并有针对性地提出了检修办法。     

哈汽厂N200-130-535／535／34型机组高压内缸更换检修工艺

通过学习与实践，掌握了高压内缸测量、调整、滑销系统研磨、喷嘴安装等检修工艺，保证了主机的检修质量，提高了汽轮机效率，消除了影响机组运行的重大隐患，确保机组稳定发电。     

汽轮机监测检修技术探讨

文章对国内内外汽轮机组故障诊断技术现状进行分析，简要的介绍汽轮机组故障诊断技术，采用远程监测和故障分析技术对汽轮机组的状态进行诊断，为安全监测及安全检修等工作提供依据。     

关于小型汽轮机检修中相关问题思考

本文主要从实际情况出发,针对工业生产中常用的小型汽轮机检修问题进行分析,结合小型汽轮机结构特点,重点分析容易出现的故障以及对应的检修策略,希望对于今后的小型汽轮机检修工作具有重要指导意义.     

1000MW汽轮机精细化检修技术构建和分析

文章以1000 MW汽轮机作为研究对象,引入精细化检修工作理念,从中压缸冷却管拆装技术、汽缸开缸技术、以及联轴器检修技术这三个方面入手,对1 000 MW汽轮机精细化检修技术的构建与实施要点展开了详细分析与探讨,希望能够引起各方人员的关注与重视。     

汽轮机假轴一轴多用技术方法

在汽轮机检修中,假轴是比较重要的检修工具,隔板及轴封套找中心就要以假轴为基准。文章阐述了为解决汽轮机检修的专用配套工具不全的问题,对假轴的通用性进行了改进研究,以实现一轴多用。     

发电厂汽轮机的常见问题以及其有效检修方法探讨

气缸和转子是汽轮机机组的重要组成部分。气缸的膨胀不畅和转子故障是发电厂汽轮机的常见问题。对这些常见问题进行分析和探讨，总结对这些问题的解决措施对汽轮机的日常维护具有重要的意义。本文着重分析了汽轮机汽缸膨胀不畅和转子故障的原因，并提出相应的检修方法和改善措施。     

汽轮机假轴一轴多用技术方法

在汽轮机检修中,假轴是比较重要的检修工具,隔板及轴封套找中心就要以假轴为基准.文章阐述了为解决汽轮机检修的专用配套工具不全的问题,对假轴的通用性进行了改进研究,以实现一轴多用.     

600MW机组主汽轮栅本体温度控制原理及故障分析

文章介绍广东珠海金湾发电有限公司2X600MW机组主汽轮机本体温度控制原理，结合对日常设备故障的分析，探讨对主汽轮机本体热电偶的维护和检修方法。     

汽轮机真空系统检漏要点

汽轮机检修完毕后时常出现真空系统不严密的现象,影响汽轮机真空,降低汽轮机热效率,必须在开机前查找并消除漏点。文章主要针对独山子石化公司热电厂发电车间三台机组检修后真空系统查漏过程,总结相关经验,阐述如何方便快捷地检查汽轮机真空系统的泄漏点。     

锅炉“MFT”后汽轮机中压缸缸温突降原因分析

六盘山热电厂#2机组锅炉“MFT”后发生中压缸缸温突降事件，通过在#2机组A级检修中的检查情况，进行原因分析，采取制定相应检修措施及防范方法，保证汽轮机本体的稳定运行。     

一种修复汽轮机轴瓦的加工方法

汽轮机的轴瓦长时间工作在重载、高温及高振动的环境中，汽轮机轴瓦表面乌金会产生磨损、电蚀、局部破损。频繁更换轴瓦会增加企业运营成本，本文主要探讨在现有条件下手工修复轴瓦，以减少运营成本，增加企业效益。     

勇闯检修大市场 跨出国门拓新天——徐州发电有限公司检修队伍赴马来西亚承接检修工程

日前，徐州发电有限公司检修队伍跨出国门，飞抵马来西亚，承接该国古晋电厂50MW发电机组汽轮机本体、锅炉、辅机阀门大修、电气试验和金融探伤检查等工作项目，工期计划为30天。     

汽轮机快冷系统优化设计分析

汽轮机的快速冷却可有效缩短冷却时间,缩短检修工期,提高发电机组的可用率。文章在分析了汽轮机快速冷却方法的基础上,针对所存在的问题结合实例提出了对快冷系统的改进措施。改进后的快冷系统比现在使用的系统更简单、经济。这为同类型机组采用汽轮机快速冷却提供了实践经验和参考。     

汽轮机快冷装置应用介绍

沙角A发电厂二期为2×300MW机组.汽轮机为上海汽轮机有限公司制造的N300-16.7/538/538型亚临界、一次中间再热、三缸两排汽、单轴、凝汽式机组,汽轮机采用高中压合缸设计. 随着汽轮机单机容量增加,优质保温材料的采用,机组的保温性能得到很大的改善,提高了机组的运行热效率,但是对停机检修的等待时间却大大增加了.按上海汽轮机有限公司规定,当高压缸调节级金属温度降至低于149～204C时,方可停止汽机盘车和油系统运行.对于大型汽轮机而言,机组停运后,高压缸调节级金属温度400～450℃左右,要自然冷却到150℃以下,一般需要7～10d时间,直接影响检修工期的充分利用和机组的可用率.因此上海汽轮机有限公司制造的N300 - 16.7/538/538型汽轮机采用了镇江市神州东方电力设备有限公司的CLS-600-Ⅲ型快冷装置,用于缩短汽轮机冷却时间.     

电厂汽轮机油乳化的原因分析及处理对策

电厂汽轮机系统中油系统是非常重要的系统之一，其的安全可靠的运行直接关系到汽轮机甚至是整个电厂的高效运行，所以对于油系统中出现的油乳化问题应足以引起高度的重视。油乳化是由于油系统中进入水渍等杂质或者添加剂中的亲水成分造成的，当然，和汽轮机的高速、高温、高压运行也有必然的联系，为了解决汽轮机油乳化问题，需从不同角度来减少和...     

汽轮机快冷系统优化设计分析

汽轮机的快速冷却可有效缩短冷却时间,缩短检修工期,提高发电机组的可用率.文章在分析了汽轮机快速冷却方法的基础上,针对所存在的问题结合实例提出了对快冷系统的改进措施.改进后的快冷系统比现在使用的系统更简单、经济.这为同类型机组采用汽轮机快速冷却提供了实践经验和参考.