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相似文献
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1.
注浆施工技术在公路桥涵路基加固及防渗工程中应用   总被引:3,自引:1,他引:2  
王强  张方 《价值工程》2011,30(22):90-90
公路桥涵工程建设中,注浆施工技术是建筑物地基工程主要的工程技术之一,广泛的应用在公路桥涵路基的加固及防渗工程中。该文介绍了注浆等综合技术在公路桥涵台背施工中的应用,就公路桥涵工程注浆施工技术进行了探讨。  相似文献   

2.
近年来,各级公路的交通流量不断加大,各种超重车辆越来越多地出现在公路上,再加上目前我国许多地方公路桥梁经过多年运营,因此亟待维修加固。文章总结了桥涵的加固方式并对其加固施工进行了分析,以期进一步提高桥梁结构的安全性、耐久性,从而促进我国公路建设的更大、更快发展。  相似文献   

3.
在公路的施工过程中经常会需要跨越河流、人工渠道等沟渠,这就需要公路施工过程中修建排水构造物,专业上统称为乔桥涵。桥涵的修建是公路在水面上修建的重要部分,特别是在高速公路的修建中占据非常大的比重。本文就公路施工中桥涵的设计进行了探讨,主要从桥涵的类型、桥涵设计中遇到的问题以及解决措施进行了阐述。  相似文献   

4.
在市政公路改造过程中,加宽主要集中在桥梁路段和路基段。为了保证工程施工的顺利开展,提高公路工程的施工质量,需要科学地进行拼宽加固设计,选择合理的加固方案。文章以实际工程为例,对市政桥梁拼宽加固设计原则进行了分析,然后对市政桥梁拼宽加固设计方法进行了探讨。  相似文献   

5.
任京州 《价值工程》2011,30(3):74-75
本文以我国1985年《公路桥涵设计规范》和2004年《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》为设计依据,采用汽车-超20级、挂车-120和公路I级两组荷载进行设计,同时考虑混凝土碳化和钢筋锈蚀等因素,对比分析了旧有桥梁的承载能力,为旧桥加固提出了几点建议。  相似文献   

6.
《价值工程》2013,(25):108-109
本文通过对新疆公路改造项目过程中对小桥涵加固、维修方案的研究,总结出针对不同的技术状况,采用不同的养护对策,满足公路改造工程建设要求,以恢复桥涵使用功能。  相似文献   

7.
某二级公路加宽设计分析与探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
郝彦龙 《民营科技》2011,(2):240-240
随着我国社会的迅速发展,部分公路功能已不能满足日渐增长的交通需要,特别是二级公路在运营中表现出严重的不适应发展要求,路面病害迅速增加,交通事故频频发生,因此对二级公路进行加宽改造势在必行。通过对某二级公路加宽工程设计进行分析,指出了在公路加宽设计中应注意的问题,以期对以后的公路加宽工程设计起到借鉴的作用。  相似文献   

8.
我国公路建设工程不断发展与人民生活水平不断提高,对公路的要求也越来越高。因此,由于原有的一些公路已经不能满足当下经济发展的需求,则需要在原有公路的基础上进行改建,如何在改建过程中最大限度的保证路基加宽质量,最小限度的减少公路的破坏,如何确保新旧路基能够很好的衔接,碾压时应怎样进行作业,排水设施如何设置,在补强方面采取哪些措施等等,文章通过几个方面对公路工程路基加宽这一环节相关的施工技术进行了探讨。  相似文献   

9.
公路旧桥在使用过程中需要不断地进行改造、加固,其技术在不断地发展和更新。文章论述桥梁加固的常见方法及特点,公路旧桥加固的必要性,介绍塞缝灌浆处治方法的加固过程,探讨旧桥下部结构、基础的加固措施。  相似文献   

10.
山区地区沟壑和河流分布较多,需要因地制宜布设小桥涵。基于此,本文首先分析了山区公路小桥涵的设计原则,然后阐述了山区公路小桥涵优化设计要点,最后从三个方面提出了山区公路小桥涵设计水平的提高措施。  相似文献   

11.
主要对桥梁加固与桥梁拓宽技术展开详细的探讨,目的是研究出在桥梁加固拓宽工作过程中需要遵循哪些原则。然后结合这些原则总结出每种桥梁的加固方式,并对其进行详细的阐述。其中包含:旧桥主梁加固法、桥面整治加固法、封缝加固法、加大截面加固法、粘贴钢板加固法等。除此之外,还探讨了桥梁加宽技术,如单侧加宽、两侧加宽、上部拼接方式等内容,以期为公路桥梁加固和拓宽施工提供一定帮助。  相似文献   

12.
公路桥涵连接处是公路桥梁建设中的重要组成部分,因此,对于公路桥涵连接处施工质量的控制研究意义重大.主要阐述了公路桥涵施工质量控制的必要性,分析了公路与桥涵连接处施工过程常见的质量问题,并对公路桥涵连接处的施工质量控制措施进行了一定的探索,旨在为提高我国公路桥梁的建设水平而提供一些有价值的参考意见.  相似文献   

13.
为有效提升桥涵的承载能力,延长桥涵的使用寿命,最有效、最经济、最环保的方法之一就是采用钢波纹板加固桥涵的方法。旧桥涵加固过程无须对上部结构进行改变,加固工期短,造价低,加固完成后即可通车运行,并且加固后的桥涵可以使其承载能力提升为新建的设计承载力。  相似文献   

14.
《企业技术开发》2016,(6):45-46
我国社会经济的快速发展,给我国的交通运输行业带来了新的发展机遇,越来越多的道桥施工工程不断增多,工程的建设质量在很大程度上直接关系着道路行驶的安全性和畅通性。在公路桥涵台背工程施工中,由于它的施工过程具有一定的综合性和复杂性,它是连接公路和桥涵施工的关键,对于施工单位来说,就需要在新形势下采取注浆综合技术来确保桥涵台背的施工质量良好,减少不必要的问题产生。  相似文献   

15.
徐祖生 《民营科技》2014,(4):225-225
公路加宽路基是现代公路改造中的重要基础,是通过公路路基加宽设计优化及施工控制,降低沉降量的重要技术方式。在我国现代公路网络的改造扩建中,公路加宽路基的防护设计有助于提高路基稳定性、有助于延长公路使用寿命。针对我国目前公路改造建设的需求,现就公路加宽路基的防护设计及施工要点进行了分析与论述。  相似文献   

16.
公路水毁主要有路基坍塌、路基沉陷、防护与加固工程损坏、桥涵破坏等4种类型详细阐述了各类水毁发生的原因以及探讨对各类水毁的防治措施。  相似文献   

17.
桥涵是保障公路畅通的咽喉。如何养护、管理好现有乡镇公路桥涵,保持其良好的工作状态,并延长其使用寿命,这一新的课题已摆在公路管理部门面前。文章从当前乡镇公路桥涵养护的现状分析入手,阐述乡镇公路桥涵失养情况及成因,提出了加强公路桥涵养护与管理的建议。  相似文献   

18.
本文对公路桥涵养护与管理中存在的问题进行了简要的分析,对如何进一步提高公路桥涵的养护与管理水平进行了探讨,提出了应采取的措施。  相似文献   

19.
苗强 《民营科技》2013,(3):297-297
公路病害中路基的沉陷、路基的坍塌、桥涵的破坏、以及防护和加固工程的损坏都是公路的水毁现象。现对这四种水毁现象产生的原因以及对其针对性的措施进行了讨论。针对公路的水毁现象预防是主要手段,通过对隐患的清除对病害进行预防,在公路设计阶段、施工阶段以及养护工作中对水毁现象可能出现的因素进行考虑和预防,通过适当的措施,对公路水毁的发生进行有效的控制。  相似文献   

20.
《价值工程》2013,(16):106-107
我国高速公路近年来交通流量迅速增加,大多数已简称使用的高速公路已经不能满足经济发展所带来的增长需求。这些高速公路都需要进行一定的改建加宽。老高速公路的改建加宽工程已经成为了我国公路建设中的重要问题之一。本文对高速公路路基加宽工程进行了一定的简述,并对其处治技术经济进行了一定的比选分析。  相似文献   

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