地质雷达在古建筑无损检测中的应用

针对鸡鸣驿古城的开发与保护工程进行探测,应用地质雷达重点对古城中的地道的位置及古城墙的破损情况进行探测,得到了地道的埋深、长度及分布情况,古城墙的内部空洞、不密实的位置及大小,对古城后期的开发与保护具体施工加固提供了有力的支持,为类似工程提供参考。     

地质雷达在隧道结构检测中的应用

基于国内经济法全面发展的大背景下,交通事业作为经济发展的关键点之一,得到了全面的发展,我国交通领域中隧道的数量开始逐年的递增,但是由隧道所产生的危害也在逐年的叠加。如果不能够及时有效的对隧道产生的危害做出评价和治理,那么会给整体的交通产业发展带来负面影响。地质雷达可以通过高频率的电磁脉冲波来对隧道的结构及整体情况做出有效的探测,能够准确的对隧道的结构厚度及裂缝情况做出具体的分析。文章介绍了地质雷达的基本工作原理,对地质雷达在隧道结构检测中的应用进行阐述和分析,希望能为地质雷达在隧道检测中提供可行性思路及建议。     

地质雷达在黄竹山隧道检测中的应用

地质雷达在隧道检测中常常存在多种干扰因素,造成检测结果在实际应用时不够准确、不够可靠。因此,文章详细介绍了地质雷达的检测原理、检测方案及检测数据处理,然后以实际工程黄竹山隧道为例,利用检测所得的雷达图像对黄竹山隧道衬砌空洞、二衬中的钢筋以及二衬厚度等进行判释。实践表明,通过对雷达扫描图像上信息的提炼与分析,可以快捷和准确的识别隧道病害类型和位置。这对隧道质量的评定与病害的处理具有重要的实际意义。     

隧道衬砌无损检测技术及应用

隧道衬砌质量检测非常重要,传统的检测技术不仅效率低、代表性差、偶然性大,而且破坏了衬砌和墙体的整体性。地质雷达法和超声波法是进行隧道衬砌质量无损检测的新技术。文章介绍了其基本原理和方法,并通过实例,说明了其检测方法及数据处理流程,与传统方法相比,该方法可快速准确地找出隧道衬砌质量隐患,有效地解决传统方法对衬砌的破坏性问题,具有显著的社会效益和经济效益。     

地质雷达技术在电力隧道中的应用

介绍了电力隧道结构方面常见的缺陷及其带来危害,通过引入在铁路、公路隧道质量检测中广泛应用的地质雷达技术,在电力隧道内进行了实际测试,测试结果表明,地质雷达技术能有效探测电力隧道村砌厚度、密实度、钢筋分布、村砌与背后土层之间的空洞等情况,能满足电力隧道主体结构探测的需要,可作为电力隧道质量检测、结构安全评估的重要技术手段...     

地质雷达在铁路工程中的综合应用

近年来地质雷达法作为地球物理勘探的重要手段在铁路、水电、公路、城市工程、地下工程中得到了广泛应用。本文着重介绍SIR-2型地质雷达在铁路隧道施工勘察阶段、铁路隧道工程衬砌质量验收阶段和铁路运营维护管理中的可行性。     

地质雷达在大桂山公路隧道施工中的应用

该文章介绍了地质雷达的工作原理及其探测方法，采用“让德12-E”便携式多功能地质雷达进行探测，同时结合掌子面的地质描述对广贺高速公路隧道的大桂山段进行超前预报及衬砌的监测检测。根据现场施工条件及其探测精度和深度的要求，超前预报方面：侧线布置采用“一”字型测线，测量方法采用点测方式，测点间距为0．5m，天线中心频率主要采用100MHz；衬砌检测方面：采用线测方式，天线中心频率采用900MHz。采用盖方法对断层、含水裂隙、软弱夹层、初衬质量和钢拱架数量进行了全面的监测检测，其监测检测结果基本符合实际状况，保证了施工的安全，加快了工程进度，同时为地质雷达在公路隧道监测检测方面的应用积累了一些宝贵的经验。     

无损检测技术在岩土工程中的应用

随着我国建筑事业的不断发展和推进,不少道路桥梁等岩土工程逐渐进入了老化期,为了保证这些建筑工程的正常使用,其安全性检测成为了领域中非常关注的焦点,同时也对岩土工程的检测工作提出更高、更严格的要求。以往的检测手段,已逐渐不能适应当前检测的新要求、新标准,而岩土工程检测中无损检测技术是较为先进的检测方法。文章针对岩土工程无损检测技术的应用进行研究,先阐述该技术的特点和意义,然后分析无损检测技术在岩土工程检测中的应用及其存在的问题。     

无损检测技术在道路工程中的应用探讨

道路工程试验检测工作是道路工程质量管理的重要组成部分,是质量控制的重要技术手段。随着计算机技术、自动化控制技术、高精度测微技术的进步,试验检测技术在最近的20年里有了突破性的进展。     

GPR在桥梁质量无损检测中的应用

地质雷达在工程质量检测中得到广泛的应用,文章在介绍高精度地质雷达(GPR)探测技术在铁路工程质量检测中的原理与方法基础上,结合实例说明了地质雷达在桥梁无损检测中的应用。应用效果表明GPR检测技术,不仅能定性解释,还能定量计算,可以达到定位解释的目的,具有无损、快速、简易、精度高等优点,为准确评价桥梁建筑质量提供科学依据,这对于减少工程隐患、确保工程质量、指导桥梁施工具有重要的工程应用价值。     

地质雷达在隧道超前预报中的应用

本文从地质雷达原理入手,简要阐述了地质雷达在隧道超前预报应用方面的方法技术,数据处理与解译的方法和现场需要注意的事项,使广大工程技术人员对地质雷达超前预报技术有个基本的认识。     

地质雷达在铁路隧道质量检测中的常见问题及对策分析

本文介绍了地质雷达检测的基本原理,铁路隧道质量检测的测线布置,并结合现场检测经验,重点对检测中常见的问题进行分析,并给出了相应的改进措施,对提高隧道检测质量有一定参考价值。     

隧道钢筋地质雷达检测技术的研究

探地雷达是岩土工程检测中较为经济、高效检测工具之一,在检测混凝土内钢筋的位置与数量方面的应用效果与钢筋的直径及间距以及天线分辨率有很大关系,文章利用900MHz天线在检测隧道二衬中第一层钢筋的位置与数量具有良好的效果,但对第二层钢筋的检测效果不佳,钢筋相互干扰的问题仍是以后雷达检测中值得研究的方向。     

隧道初期支护质量检测中地质雷达的应用

初期支护是隧道的主要受力构件,关系着隧道施工安全和施工质量,因此对隧道初期支护质量的检测显得尤为重要。但是,传统的目测、打孔取芯、压水试验、钻孔声波等方法已经不能满足实际应用的需要,如何采用高效精确的方法对隧道初期支护质量进行检测,成为隧道工程质量检测急需解决的问题。     

地质雷达在公路隧道超前地质预报的应用

地质雷达法是隧道超前地质预报的常用方法,能有效的探明隧道前方的地质情况,正确指导隧道施工,本文结合具体的工程案列,对探地雷达在公路隧道施工应用进行了分析研究.     

地质雷达隧道超前预报检测

隧道地质超前预报是工程地球物理研究中的疑难问题之一。地质雷达方法是一种用于探测地下介质分布的广谱电磁技术。在地下水、断层及其影响带等不利地质情况下,由于其不利介质与完好介质的相对介电常数均有较大差异,为进行地质预报提供了良好的物理基础。利用该方法,能够较准确地预报出掌子面前方20m范围内的地质情况。     

探地雷达在五星坪隧道超前地质预报中的应用

隧道地质条件的复杂性和多变性,在勘察阶段要准确无误地确定围岩的状态、特征,并准确预测隧道施工中可能引发的地质灾害的位置、规模及性质是十分困难的。利用探地雷达超前预测预报具有针对性,可以提高预测预报结果的准确性,及时指导施工和修正工程设计,确定施工方案和措施。     

探地雷达在五星坪隧道超前地质预报中的应用

隧道地质条件的复杂性和多变性,在勘察阶段要准确无误地确定围岩的状态、特征,并准确预测隧道施工中可能引发的地质灾害的位置、规模及性质是十分困难的。利用探地雷达超前预测预报具有针对性,可以提高预测预报结果的准确性,及时指导施工和修正工程设计,确定施工方案和措施。