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低碳城市交通系统的规划策略 总被引:1,自引:0,他引:1
随着全球气候问题的日益严峻,低碳绿色的生活方式和消费模式将成为我国经济建设和社会生活的重要方向。城市规划作为引导城市发展的重要手段,必然成为快速城市化进程中控制碳排放的直接手段,而低碳的城市交通规划理论方法是解决城市碳排放问题的关键所在。低碳城市交通系统的规划策略的研究需要超越其本身的范畴,从城市形态、土地控制、轨道交通、慢速交通和TOD模式等多个方面出发,综合探讨我国城镇化进程中城市交通所面临的碳排放问题以及相应规划策略。 相似文献
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面向低碳的城市空间结构——城市交通与土地使用的新模式 总被引:28,自引:3,他引:28
本文首先分析了我国快速城市化过程中所面临的资源和环境问题的挑战。指出在这一发展过程中必须对城市的交通和土地使用发展模式进行必要的控制。并以上海为例分析了城市交通政策、土地使用控制对延缓个人机动化快速发展的作用,及轨道交通建设与可持续发展的关系,指出多模式交通体系的重要性,最后提出了有利于建设具有我国特点的低碳城市的城市交通与土地使用的5D模式,并对在规划实践中如何实现面向低碳的城市空间结构提出了一些建议。 相似文献
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低碳城市理念对城市规划的引导分析 总被引:6,自引:0,他引:6
根据低碳城市理念,探讨如何以建设低碳城市为目标,将可持续发展的理念融入到城市规划中,通过科学合理的规划为低碳城市建设提供保障,重点从城市空间规划、交通规划和产业规划三方面阐述了建设低碳城市对于城市规划政策的引导要求. 相似文献
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由于城市交通规划的一些不完善、不合理,使得很多大城市道路堵车现象日益严重,对城市的可持续发展形成了阻碍.本文以山地城市重庆为例,分析了目前城市堵车的现状,以及堵车造成的困扰;对山地城市的特征进行了分析以及山地城市交通规划的重点;提出建立绿色生态交通规划模式,来改善目前的交通环境,保证交通发展和城市发展的可持续性. 相似文献
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俗话说,"要想富,先修路",自改革开放以来,我国城市的发展经历了日新月异的变化。2010年,世博会在上海的顺利举行,更让"城市,让生活更美好"这句话深入人心。因此,怎么把城市建设地更好,更能适宜人们的居住已经成为各个城市政府关注的焦点。交通是城市的动脉系统,人们的出行离不开城市交通。城市建设离不开城市交通的建设,城市的发展离不开城市交通的合理规划。在本文,我们就来探讨一下城市发展中交通规划的重要性。 相似文献
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中国城市低碳交通建设的现状与途径分析 总被引:14,自引:0,他引:14
提出并阐述了城市低碳交通概念及其内涵,分析了2000年以来中国城市交通能源消耗与碳排放的状况,分析表明:中国城市交通能源消耗和CO2排放总量增加迅速,公共交通是各类机动交通工具中碳排放强度最低的,中国城市低碳交通建设面临着公共交通发展速度滞后、居民出行结构的非机动化程度大幅降低、缺乏有效的需求管理、节能减排意识淡薄、城市交通管理体制与城市低碳交通建设不相适应等主要问题。基于现状分析,提出了中国城市低碳交通建设的三大战略方向和五项主要措施。 相似文献
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在应对全球气候变化以及解决大城市病问题的过程中,以及在我国提出实现碳达峰、碳中和目标的背景下,寻求城市的精明增长、降低城市交通碳排放已然成为我国城市发展的重要课题。基于集约化的土地利用模式,TOD建设能有效实现公共交通主导的城市发展模式,从而减少交通碳排放。首先从TOD的内涵、发展模式、低碳特性等方面论证了TOD能够降低城市碳排放的内在机理。其次,为对TOD对交通碳减排的效果进行测算,构造了基于土地利用变化测算城市客运交通碳排放的模型;设定了三种发展情景——惯性情景、低碳交通情景、TOD模式情景,以测算不同发展模式下的低碳贡献率;最后,以贵阳市花溪区花溪南站为例,对该区域的TOD发展模式能产生的交通碳减排进行实证测算分析。研究发现:相较于惯性情景,低碳交通情景、TOD模式情景下的交通低碳贡献率分别为38.9%、52.8%,量化分析实证TOD发展模式对降低交通碳排放具有显著作用。 相似文献
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共享交通对城市交通发展的作用研究 总被引:6,自引:0,他引:6
共享交通是基于互联网+和共享经济背景下出现的一种新的城市大众出行交通模式。它反映了生态智慧城市发展时代对城市交通的新要求,增加了城市交通的有效供给,提供了方便快捷、绿色低碳的交通方式,是城市交通的新的生产力。当前,共享交通面临发展无序、环境秩序矛盾、规范管理滞后等问题,制约着共享交通的发展。促进共享交通持续健康发展,需要建立共享交通环境秩序管理制度、制定共享交通发展的分类监管制度、打造开放协调的市场环境以及建立城市交通公共治理体系。 相似文献
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在全球城市化快速发展的背景下,城市普遍面临能源危机和环境恶化的双重压力.低碳经济由此已成为当今世界经济社会发展的总趋势.本文从低碳经济对城市发展的影响入手,探讨发展低碳型城市交通的途径,研究了国内外城市在交通低碳化方面的成果和经验,认为在城市私人交通和公共交通方面,电动交通工具将成为城市交通发展的方向,这个发展趋势必影响城市的交通格局,带来城市规划的变革. 相似文献
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基于系统动力学视角的城市交通能源消耗及碳排放研究——以杭州市为例 总被引:4,自引:0,他引:4
随着经济发展和城市化进程的不断加快,交通占全国能源消费和碳排放的比例不断上升,并将面临日益严峻的资源和环境约束.以低碳交通试点城市之一的杭州为例,引入系统动力学(SD)理论建立城市交通的社会经济、交通供需和能源消耗碳排放三个子系统,绘制复杂系统反馈的因果回路图,从而探析城市交通能耗和碳排放的社会经济、交通供需及政策等方面的驱动因子,并构建仿真模型对城市交通能源消耗和碳排量进行仿真预测,进而提出城市交通低碳发展的对策和建议. 相似文献
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针对现代城市的交通现状及所遇到的问题,并结合现代城市逐渐趋向建设生态城市的形势,探讨城市交通的生态规划,并对城市交通生态规划的原则与实施进行研究。 相似文献
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低碳城市,指以低碳经济为发展模式及方向,市民以低碳生活为理念和行为特征,城市管理以低碳社会为建设标本和蓝图的城市。自2008年入选世界自然基金会启动的"中国低碳城市发展项目"首批试点城市以来,从低碳理念的树立到低碳城市建设方案的提出,到培育低碳产业的发展,保定市始终坚持着明晰的发展思路。保定市在低碳建设中取得了一些阶段性成果,也存在一定困难。本文总结了保定市在低碳城市建设中存在的困难并提出了应对的策略。 相似文献
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交通需求管理(TDM)是城市交通问题日益严重的情况下提出来的。本文经过分析城市交通规划与TDM的相互关系,指出二者协调一致的必要性,并针对性地提出了城市交通管理与交通规划协调一致的一些措施,也提出了城市交通管理与交通规划服务城市可持续发展的思路。 相似文献