新疆G3012喀叶墨高速公路正式通车

正7月31日,G3012喀什(疏勒)至叶城至墨玉高速公路二期工程正式通车,标志着喀叶墨高速正式通车运营,成为和田地区对外连接的首条高速公路。据了解,该项目于2017年7月开工建设,合同工期为3年,提前近1年交工,项目全长434.31公里,设计行车时速120公里,投资总额为85亿元,主线共设置大中小桥141座、涵洞526道、立交37处,新建通道57座;全线新建匝道收费站16处、设     

“塞外江南”伊犁将建高速公路

素有“塞外江南”之称的新疆伊犁哈萨克自治州赛里木湖至果子沟口、果子沟口至霍尔果斯、清水河至伊宁3条高等级公路于今年6月全线开工，3条高等级公路总投资47亿元。赛里木湖至果子沟口高等级公路全K56．2公里，全线共设置桥梁30余座，其中设计建设一座国内最大的特大钢桁架斜拉桥和3座穿越山岭的大型隧道，拟投资24亿元，每公里造价4500万元；果子沟口至霍尔果斯口岸高等级公路全长50公里，拟投资9．5亿元。每公里造价2000万元；清水河至伊宁高速公路全长56．8公里，拟投资13．5亿元，每公里造价2400万元。3条高等级公路建成后将彻底打破制约伊犁发展的交通瓶颈。     

齐鲁丰碑

济青高速公路是山东省第一条高速公路,被誉为山东高等级公路建设史的"丰碑".该路西起山东省省会济南市,途径滨州、淄博、潍坊,东至沿海开放城市青岛,横贯山东半岛,穿越17个市县区,连接5条国道,15条省干线公路.全长318公里,双向四车道,设计时速110公里,设计通行能力5万次.     

京津塘高速 开创高速公路监理新纪元

京津塘高速公路是我国七五至八五期间重点交通建设项目，也是第一条经国务院批准并部分利用世界银行贷款按国际项目管理模式组织建设的跨省市高速公路。这条高速公路已成为改善京津冀地区投资环境、扩大对外开放、发展外向型经济的必要基础设施。京津塘高速公路西起北京市朝阳区十八里店，途经河北廊坊市，东到天津市塘沽区河北路。全长142．69公里，其中北京段35公里，河北段6.84公里，天津段100.85公里。1987年12月开工，1993年9月建成通车。1993年被交通部授予全国十大公路工程；1994年被建设部评为全国最佳工程；1995年被交通部评为公路优质工程一等奖；1996年获中国建筑工程鲁班奖和交通部科学技术进步特等奖；1997年获国家科学技术进步一等奖。     

南京长江三桥合龙

5月22日，南京长江第三大桥顺利合龙。该桥全长约15．6公里，其中跨江大桥长4744米，主桥跨径648米，是国内第一座钢塔斜拉桥，也是世界上第一座弧线形斜拉桥。上午，随着国家交通部副部长冯振霖、江苏省副省长蒋定之、南京市委书记罗志军启动合龙按钮，世界上第一座弧线形钢塔斜拉桥——南京长江三桥顺利合龙。该桥全长约15．6公里，其中跨江大桥长4．744公里，全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，设计使用寿命100年。     

要览

<正>山东首条新建智慧高速项目通车2022年12月23日，由山东高速集团有限公司投资建设的潍坊至青岛公路及连接线项目提前半年建成通车，这是山东省2022年建成通车的第6个高速公路项目，也是年内通车项目中里程最长、投资额最大的项目。潍坊至青岛公路及连接线项目路线全长130公里，投资概算240亿元，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里，是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网的重要“一横”。项目融合5G、大数据、物联网、北斗定位、高精地图、人工智能等前沿技术，以“设计—建造—运营—养护”的全寿命周期助力智慧高速建设，构建起“安全、绿色、便捷、创新、智能”的交通工程体系，是山东省首条新建智慧高速示范项目。     

南京三桥 划过长江的美丽弧线

南京长江第三大桥是国家重点工程之一，是交通部《全国公路网规划》中“五纵七横”国道主干线网上海至成都国道主干线的重要组成部分。大桥位于南京长江大桥上游约19公里处的大胜关附近，横跨长江两岸，南端与南京绕城公路相接，北端与宁合高速公路相连，全长约15．6公里，其中跨江大桥长4．744公里。主桥采用主跨648米的钢塔钢箱梁双索面五跨连续斜拉桥，为中国第一、世界第二特大跨径全钢结构斜拉桥，也是世界上第一座弧线形钢塔斜拉桥。工程概算总投资30.9亿元，设计时速100公里。于2003年8月开工建设，2005年10月7日正式通车，比计划工期提前近22个月。     

辽宁：交通建设发展的有力保障

2008年是全面完成“十一五“计划各项重要工作任务的关键一年．辽宁省交通建设将进入一个新的建设高潮，预计投资将达247亿元，其中高速公路计划完成投资114亿元，续建项目9项、新建项目5项共2766公里；普通公路计划完成投资58亿元．完成路基改造1434公里、黑色路面6200公里、新改建桥梁14900米：港口工程计划完成投资70亿元．重点建设长兴岛30万吨级原；由码头等44个项目。     

宝剑锋从磨砺出梅花香自苦寒来——记全国民航劳动模范新疆空管局气象中心李占睿

2007年获“全国民航劳动奖章”称号，2006年5月，荣获中国气象学会颁发的第六届全国优秀青年气象科技工作者光荣称号；2006年6月，荣获中国民航新疆空中交通管理局2005年度优秀共产党员；2001年3月，荣获民航乌鲁木齐管理局先进个人；2000年5月，荣获新疆维吾尔自治区“职业道德建设”先进个人；2000年3月，荣获民航乌鲁木齐管理局、新疆航空公司“十佳青年”；     

福建将新改建普通国省干线公路近3000公里

正"十四五"期间,福建省计划新改建普通国省干线公路近3000公里,完成公路水路投资5000亿元,打造千亿元级交通产业集群4个。2021年,福建省计划完成公路水路投资1000亿元。实施国省干线公路畅通工程,建设普通国省干线公路800公里,建成150公里;建设改造农村公路1000公里,新改建危桥180座;实施高速公路联网工程,续建9个项目217公里,新开工4个项目220公里。到2025年,     

工程

正湖南两条高速工可报告获批复日前,G5515张南高速桑植至龙山段和G59呼北高速炉红山(湘鄂界)至慈利段两项目工可报告获湖南省发改委批复。据了解,张南高速桑植至龙山段与龙山至永顺高速公路相接,全长61.4公里,项目估算总投资为115.81亿元,主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计行车时速100公里,路基宽度26米。呼北高速炉红山     

站在新的历史起点上推进“十一五”交通事业又快又好发展——李盛霖部长在2006年全国交通工作会议上的讲话（摘要）

“十五”是新世纪的第一个五年期，交通事业保持了持续快速健康发展的好势头。全社会累计完成交通建设投资21957亿元，年均增长18．7％，超过建国以来51年完成投资总和，是“九五”期间完成投资的1．92倍。2005年新增公路里程4．9万公里，其中高速公路6700公里，全国公路总里程达192万公里；全年完成公路客运量169亿人、旅客周转量9300亿人公里，同比分别增长4．2％和6．3％；完成货运量133亿吨、货物周转量8574亿吨公里，同比分别增长6．7％和9．3％：     

2011年城市客运系统完成客运量及构成

2011年．城市客运系统运送旅客1165．55亿人。其中，公共汽电车完成715．79亿人，占61．4％，运营里程331．73亿公里；轨道交通完成71．34亿人，占6．1％，所占比重提高0．9个百分点，运营里程2．39亿公里；出租汽车完成376．71亿人，占32．4％，运营里程1519．69亿公里，     

思小高速 缔造环保生态路

思小高速公路起自云南南部普洱市（原思茅市）思茅区南郊的刀官寨，经曼歇坝、南岛河、普文、麻地河、大干坝、红沙河、关坪，止于西双版纳州景洪市的小勐养镇，接小勐养至景洪二级公路。概算总投资39．95亿元。路线全长97．75公里，其中思茅市境内25．14公里，西双版纳州境内72．61公里，较原公路缩短里程24．6公里。技术标准为山岭区四车道高速公路，计算行车速度60公里／小时，路基宽22．5米，所经地区最高处海拔1500米，最低海拔700米，高差800米。全线有桥梁342座，涵洞、通道279道，隧道15座共8985米，其中连拱隧道13座，分离式隧道2座，互通式立交5处，半互通立交3处。     

江西：立足服务 严格监督

2007年，江西省交通工程质量监督站（以下简称江西省质监站）直接承担了21个项目的监督工作，其中高速公路新建项目6个，技改项目1个．总里程835．3公里；国省道干线项目7个．总里程约412公里：独立特大桥5座；水运工程项目2个。不断改进质量监督工作．创新监督手段，当好质量卫士!     

看天下

<正>柬埔寨第二条高速公路正式开工6月7日,柬埔寨金边至巴域高速公路（以下简称“金巴高速”）举行开工仪式,这是柬埔寨的第二条高速公路。据悉,金巴高速由中国路桥工程有限责任公司承建,主体公路项目全长135.1公里,采用BOT（建设—经营—转让）模式,总投资额约13.8亿美元（约合人民币99.65亿元）,建设期4年,协议运营期50年。道路设计采用双向四车道标准建设,设计时速为100公里。     

天津：展示监督风采

2007年，天津市公路建设持续快速发展．在建公路总里程为1607公里，总投资约281亿元，其中高速公路6项，建设总里程284公里，投资约260亿元；其他公路改扩建养护工程60项，建设总里程380公里．投资约17亿元：农村公路工程574项．建设总里程943公里，投资约4．4亿元。     

在建项目

昆明南连接线高速公路2011年6月通车 7月5日获悉,云南昆明南连接线高速公路将于2011年6月通车。南连接线高速公路起于昆安高速公路高烧枢纽立交,接已建预留匝道,设隧道穿越滇池草海,止于大冲立交与东连接线相接,路线全长25公里,双向六丰道,设计行车时速100公里,沿线设互通式立交7处,隧道1座,大中桥13座,概算投资约74．44亿元。     

全力抓好筹融资工作为交通建设提供资金保障

一、2016年1～9月全区公路建设投资完成情况 2016年作为“十三五”开局之年，内蒙古交通运输工作认真贯彻落实国务院及交通运输部关于稳增长、促投资的各项决策，自我加压，努力实现“十三五”交通运输发展的良好开局。全区交通固定资产年度计划完成投资900亿元，较去年年度目标增加200亿元，增长28．6％；公路建设规模确保2万公里，力争达到2．5万公里，较去年目标规模增加7000公里。     

工程信息

福州长乐机场高速公路施工标准提高；山西省山阴至平鲁公路项目建议书获批准；清水河至伊宁公路可研报告获批准；江苏2006年再建3座长江大桥；天兴洲长江大桥预计2008年建成。