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改革开放以来,我国社会主义建设特别是经济建设取得了举世瞩目的成就,上海在党中央、国务院和中共上海市委,市政府的领导下,坚持以科学发展观统领经济社会发展全局,坚决贯彻中央宏观调控政策,加快推进"四个率先",加快建设"四个中心",国民经济保持了又好又快发展的良好势头,继续呈现增长较快、结构趋优、效益提高、民生改善的良好态势. 相似文献
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改革开放三十年中国职业教育的发展 总被引:1,自引:0,他引:1
改革开放三十年来,党中央、国务院高度重视职业教育工作,强调要大力发展职业教育,提高劳动者的素质。在政策和法律上逐步确立了具有中国特色职业教育的战略地位,职业教育规模不断扩大,结构更加合理,各项投入不断增加,职业院校各项建设成果显著,办学思想实现了重大转变,改革发展职业教育的思路更加清晰,教学改革不断深化,教育质量和办学效益明显提高。三十年来,教育的空间已由学校扩展到家庭、社区以及工作场所,教育的时限已由在学校学习,延续为每个人的一生。发展和改革职业教育要继续树立新的求学观、择业观和成才观,要继续围绕我国工业化和现代化的需要进行不断创新,要继续坚持走中国特色的发展路子。这为新形势下职业教育的改革发展提出了要求,指明了方向,也为职业教育的发展带来了新的机遇。 相似文献
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改革开放三十年来。成都理工大学始终坚持以社会主义先进文化为指引,着力打造校园文化标识,着力提升校园文化内涵。注重构建校园文化建设平台和文化建设机制,动员全体师生参与到校园文化建设中来。通过建设,校园文化的软硬件环境得到极大改善,师生同台的校园文化活动丰富多彩,为学校的发展、为学生的成长成才提供了良好的文化土壤和精神动力。 相似文献
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本刊前不久曾经刊发了百名商业专家联合推出的“中国商业十大热点”展望。本期特约著名商业专家黄国雄教授对此细做点评。 相似文献
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1978年12月,党的十一届三中全会确定对内搞活经济、对外实行开放政策的方针,标志着北京商业进入了新的历史时期。三十年来,商品的流通规模、流通服务方式、商业业态等发生了深刻的巨大变化,商业实现了传统商业向现代化商业、经验型管理向信息化管理方式的转变。今天,流通业市场商品极大丰富,北京商业迎来了新的发展历史时期。 相似文献
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现代物流概念、理论、方法进入我国已经三十多年了,目前已被社会各界广泛接受。回顾我国物流三十多年的发展过程,大体可划分为三个时期:1978-1984年前后的学习引进期、1984年前后到20世纪末的探索期、21世纪初开始至今十余年的发展期。在学习引进期,一方面是学习探讨物流相关概念和理论,另一方面是考察和推介发达国家物流学科及管理经验,这对物流概念的宣传和普及起到了重大作用并一直延续至今,但物流领域现存的许多问题也可追溯到学习引进期,如物流中计划经济的体制病以及物流概念乃至管理机构及制度上存在的混淆。在探索期,我国曾在一些经济领域推行国外引进的物流经验并尝试在体制、运行、研究等方面取得突破,当然其中也遭受了相当大的挫折和失败,特别是深受旧的经济体制之害,对此必须正确认识和评价。在发展期,受物流供给需求急剧增加与经济体制改革推动,现代物流被赋予重要地位,国民经济相关部门开始规划和促进现代物流的发展,并形成了一些重要文件。物流已经被我国经济体制所接纳,现代物流发展体制继续完善,促成了我国物流业大好的发展局面,取得了实实在在的成就,物流教育迅速推开,物流媒体和信息大量增加,物流企业遍布全国。为保持并促进我国物流业快速健康发展,必须重视其中存在的问题。其中,第一个是关于“量”的问题。目前我国大量的物流企业并非真正意义上的现代物流企业,与现代物流企业的要求相比还存在很大差距,这是需要我们特别重视的问题。第二个是关于“面”的问题。三十多年来,我国物流发展重宏观轻微观,较多偏重社会流通领域的物流活动和物流管理,而轻视生产领域的物流活动和物流管理。而从理论上讲,生产企业从物流管理中挖掘成本与利润的潜力,会自然诞生对社会物流的需求,这是市场经济体系下推动社会物流发展的主要推动力,必须注意到我国物流发展轨迹方面存在的不同之处。总之,三十多年来,我国物流业发展得非常快,但积累的问题也相当多,今后发展的任务更加艰巨,需要我们努力为之。 相似文献
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新中国历史的前三十年是计划经济体制,后三十年逐步走向市场经济体制。仅改革开放的三十年,就经历了改革计划经济体制、探索商品经济体制、建立市场经济体制、完善市场经济体制几个大的阶段。工商机关经历了改革开放前后两种经济体制至今的全过程,着实地与两种体制跌 相似文献
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今年是改革开放30周年,也是工商行政管理部门恢复建制30周年,为了更好地总结经验,展望未来,北京市工商学会于6月24日组织召开了改革开放三十年的首都工商研讨会。北京 相似文献