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低碳旅游已成为旅游业发展的趋势,江西省作为旅游资源大省,只有依据自身的优势加快发展低碳旅游,才能走出一条绿色崛起之路。通过利用SWOT分析方法对江西发展低碳旅游的环境进行分析,找出江西低碳旅游发展中存在的问题后,从宏观、中观、微观三方面提出了江西低碳旅游发展的对策,以期实现江西省旅游业的可持续发展。 相似文献
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随着我国旅游业逐步向散客游、休闲游消费模式的转变,休闲旅游受到市场越来越多的追捧,并且人们开始专注于参与性和体验性为主的深度旅游.本文结合我国公益目前的发展形势,探讨了公益旅游发展的动力机制,认为我国公益旅游发展的动力机制来自于内力和外力的共同作用,并且外力来自于原动力、驱动力、助推力和诱导力. 相似文献
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县域旅游发展模式动力机制研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文紧紧抓住"县域旅游发展模式"这一主线,通过比较研究的方法分析了五个颇具代表性的县域旅游发展模式及其动力机制,进而从发展动力角度总结得出政府主导型、市场驱动型、投资驱动型、事件驱动型和资源驱动型五大发展模式以及它们各自的适用条件,为以后县域旅游经济的发展提供了一定的理论指导。 相似文献
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区域旅游合作的理论探索及实践在我国己呈现蓬勃发展的态势,区域旅游合作己成为国内外旅游经营管理者以及研究学者高度关注、积极探索的一大问题。本文运用地理学、区域经济学等学科的基础理论与系统研究方法,从宏观与微观两个层面对区域旅游合作的动力机制进行研究。 相似文献
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目前,低碳已经成了全球的热点问题,而低碳旅游作为低碳经济的重头戏更是被各界关注。我国的旅游业现在也正向着低碳方向发展,虽然低碳旅游的发展还有很长一段路要走,不过,在部分率先发展低碳景点的带领下,低碳旅游将会迅速发展下去。成为社会旅游业发展的主流。 相似文献
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旅游区域一体化的动力具体包括内部推动力、外部推动力以及阻碍力。内部推动力可以从旅游需求与旅游供给两个方面进行阐释。外部推动力可以从“公权”界定的驱动和一体化正外部性效应的诱导两个途径来进行解释。制约因素主要受制于市场壁垒、补偿欠缺两个方面。旅游区域一体化的发展离不开市场与产品。市场与产品的一体化程度决定了旅游区域一体化发展的进度与质量,同时,区域旅游市场一体化和区域旅游产品组合创新、一体化还需要通过区域旅游管治一体化来保障实施。 相似文献
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全球面临气候变化的严峻挑战,碳排放是影响全球变暖的主要因素。本文提出旅游业走“低排放、高能效、高收益”的低碳发展之路,探索了武威发展低碳旅游的路径,为旅游决策者提供了参考。 相似文献
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低碳农业是低碳经济的组成部分,是农业可持续发展的必然选择。本文从江西的现实情况出发,分析了江西低碳农业发展存在的主要问题。并从创新政策与机制,创新农业资源产权制度等方面提出了促进江西低碳农业发展的对策建议。 相似文献
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低碳旅游是在低碳经济背景下产生的一种新的旅游发展方式。通过阐述低碳旅游的概念,分析了低碳旅游背景下旅游供应链的特点,提出构建以旅行社为核心企业的低碳旅游供应链的四大措施。 相似文献
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工业遗产旅游开发不仅可以有效保护城市工业遗产,还可以不断提升城市旅游业的发展水平。大连作为东北老工业基地重要工业城市,其工业遗产旅游开发拥有很多特殊优势。文章在研究大连工业遗产历史形成的基础上,探析大连工业遗产旅游开发的动力机制,并提出相应的对策创意,从而激发大连地区工业遗产旅游开发的活力。 相似文献
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论低碳经济与低碳旅游 总被引:54,自引:1,他引:54
低碳经济自20世纪末出现后,很快风靡了全世界.它不仅是人类为保护地球提出的新口号,也是后工业化时代人类追求的健康生活,实现可持续发展的最终目标.所谓低碳旅游,就是借用低碳经济的理念,以低能耗、低污染为基础的绿色旅游.它不仅对旅游资源的规划开发提出了新要求,而且对旅游者和旅游全过程提出了明确要求.它要求通过食、住、行、游、购、娱的每一个环节来体现节约能源、降低污染,以行动来诠释和谐社会、节约社会和文明社会的建设. 相似文献
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浙江作为传统的旅游大省,应当大力发展低碳旅游,实施低碳营运,在实现旅游资源的可持续发展的同时,促进环境的提升和改善。 相似文献
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本文以分析都市旅游发展的动力因素为基础,构建了都市旅游发展的动力机制,从系统动力学原理出发,运用层次分析找出不同因子的权重。以三亚市为例,对都市旅游动力因素进行量化研究,针对发展旅游的路径进行探究。 相似文献