《航空发动机修理技术》一体化课程开发与研究

《航空发动机修理技术》是西安航空职业技术学院航空机电设备维修专业的一门专业核心课程,该课程的教学目的是让学生在熟悉了航空发动机原理与构造之后,掌握航空发动机大修必备的理论知识和基础技能。文章通过该一体化课程的开发与研究,将课程开发中的经验与成果与大家分享,以期提高整个航空类高职教学水平。     

现代学徒制在校企合作中的应用分析 ——以航空维修专业为例

校企合作是"新工科"建设的重要一环,而现代学徒制是目前校企合作中较为热门的一种人才培养模式。近年来许多工科院校开设了航空维修专业,现代学徒制也在相关人才培养中得到应用。本文通过分析现代学徒制在航空维修专业的应用情况,总结了现代学徒制课程改革的经验,并结合存在的主要问题,提出了相关优化措施,以期为后续的发展提供参考。     

基于我国现状的通用航空器维修专业的建设

本文通过对我国通用航空及通航飞机维修人员现状与存在问题的分析,指出我国发展通用航空的迫切性,民航院校开设通用航空器维修专业的必要性。同时,本文从四个方面,论述了广州民航职业技术学院开设通用航空器维修专业的可行性,并提出了相应的开设构想。     

工匠精神引领下的《航空电气设备与维修》课程教学改革研究

高职院校航空维修类专业课程是培养民航维修人员职业素养与技术技能的重要载体,而《航空电气设备与维修》是高职院校民航维修相关专业的一门专业核心课程,在日常教学时,将精益求精的工匠精神有机融入课程,可以让学生在学习中主动规范自身的思想与行为。文章从职业教育的“三教”改革着手,重点从教师、教材、教法改革三个方面研究工匠精神与《航空电气设备与维修》课程教学的融入点,并给出了相应的课程教学改革对策。     

高职校外实训基地建设的创新研究——以西安航空职业技术学院航空维修类专业为例

加强高职航空维修类专业校外实践教学基地的建设,有利于培养社会急需的技能型专业短缺人才。文章以西安航空职业技术学院航空维修类专业校外实训基地为例,从校外实践教学基地建设的意义入手,初步探讨了构建校外实训基地的建设的模式、管理和运行等问题。     

民用航空器维修人员执照新规解析以及对高校航空人才培养的建议

民用航空器维修人员基础执照是所有从事民航机务工作人员的敲门砖,就像汽车的驾照一样,而机型执照的获取则是机务人员能力提升以及在企业升职加薪的必经之路。航空产业的不断发展,维修人员基础执照的考取与申请、机型执照的签署等规定和要求也在不断更迭,同时高校航空人才培养以及航空专业学生素养的提高也与之息息相关。     

基于AHP与灰色关联分析法的航空发动机维修供应商评价与选择研究

航空公司通常将飞机发动机维修业务外包给专业维修供应商。合理的评价和选择维修供应商可以控制维修质量,提高飞机的安全性与可靠性。建立一套航空发动机维修供应商评价指标体系,利用(AHP)层次分析法确定指标权重,并建立了基于层次分析法和灰色关联分析法的维修供应商选择评价模型。     

航空类高校工程管理专业创新创业人才培养模式研究——基于产学研结合视角

创新创业人才培养已成为我国高等教育的重要目标,产学研结合是高校创新创业人才培养的重要途径。通过分析航空类高校工程管理专业的开办情况和国内高校产学研结合培养工程管理专业创新创业人才的现状,总结了航空类高校工程管理专业人才培养的现状,结果还表明国内高校产学研结合培养工程管理专业创新创业人才尚处于探索阶段。基于产学研结合的视角,构建了航空类高校工程管理专业创新创业人才培养模式,可以为高校工程管理专业创新创业人才培养提供借鉴。     

国内首个中以合作航空培训学院今秋开始招生

汕头技师学院与以色列航空工业公司(IAI)的中外合作办学项目——汕头民用航空培训学院去年在汕头市落户,这是国内首个中以合作的航空职业教育和技术培训项目.记者了解到,汕头技师学院航空类专业将从今年秋季开始招生,飞机维修专业和航空服务专业各招生40名.     

以可靠性为中心的航空器材维修方法研究

以可靠性为中心的维修分析(RCMA)是航空器材可靠性、维修性、保障性分析的重要内容,是制定科学合理的武器装备预防性维修大纲的有效方法。本文在阐述RCMA理论的基础上分析了航空器材RCMA的内涵,建立了航空器材的RCMA流程,并针对航空器材重要功能产品、维修间隔期的确定以及逻辑决断分析等方面对航空器材RCMA的方法进行了研究。最后,结合航空器材特点提出了RCMA应注意的问题。     

疫情背景下航空维修业发展方向探索

我国的社会经济一直在持续发展,在这种基础上航空技术也更加成熟,中国航空维修业也获得了一定的发展。论文主要简要地介绍了国内民航维修业的特点,初步探讨了疫情背景下民航维修业在未来发展中的应对思路,希望可以给大家带去一些启发。     

浅析可靠性维修思想在航空维修中的应用

通过回顾可靠性问题在航空维修业中的发展历程,介绍了可靠性、维修性的基本概念,并分析了以可靠性为中心的维修细想在现代航空维修中的重要性,阐述了可靠性维修思想在航空器全寿命过程中的应用。最后强调在航空维修中要建立可靠性和维修性理论体系,以在保证安全的前提下,降低维修成本和维修工作量,并对新维修思想的应用提出自己的观点。     

基于培训体系的从业资格管理研究

由于空军航空维修系统自身特殊的地位和性质,决定了该组织人力资源管理的特殊性。现阶段从业资格管理研究多集中在工商企业的员工素质方面,从而忽略了特殊行业的从业资格体系的研究。文章以空军航空维修系统为例,从特殊企业实现业务发展战略需要的全员培训体系框架入手,并通过培训实践阐述其培训体系的构成,从而构建了从业资格管理体系,保障了航空维修系统的任职资格体系建设顺利进行。     

航空机械维修检查现状及改善措施

对当前的航空机械维修工作来讲,是航空公司在进行日常运营过程中必须要开展的一项工作。因为随着人们生活水平的提升,在日常出行的过程中选择飞机作为交通工具已经变得越来越普遍,所以航空飞机所承担的运输量变得越来越高。对于航空飞机来讲,在使用过程中自身所出现的一些故障问题也变得越来越多,所以就航空机械维修质量检查现状进行判断与分析,然后提出相应的对策,对于航空飞机的安全飞行是非常重要的。     

飞机维修工作中信息化管理的重要性

近年来,信息技术迅速发展,各行各业的信息化程度不断提高。我国民用航空维修业正经受加入WTO后的考验,新知识,新技术,新理论层出不穷。加强航空维修工作中信息化管理,会直接影响飞机的维修质量、成本、效率,保证飞行安全。因此,为适应现代化管理的需要,在原有管理模式的基础上,建立管理信息系统,是维修活动中的信息管理问题得到改善和解决或提高的有效途径。     

浅谈航空维修安全工作的几种方法

本文结合作者调研机务部队多年的经验,就如何加强航空机务质量安全工作,保障飞行和训练安全采用的诸种方法,整理归纳。     

飞机电子维修工程专业四年制高职教育培养目标与课程体系探讨

在我国当前民航事业和高等职业教育发展的新形势下,依据多年专业教学的实践经验,论文提出飞机电子维修工程专业四年制高职教育的专业定位、培养目标以及毕业生知识能力结构,并对教学内容和课程体系进行了深入的探讨。     

航空维修中虚拟维修训练系统展望

笔者所在的学校校内飞机以军机为主,民机很少,学校有意再往民航和通航维修方向发展,但引进民机及设备辅助等成本很大,实验环节较难实现。目前主要是通过校外实习的手段来实现实验动手环节,但校外实习的时间较短,而且基本上以参观为主,动手的机会较少,学生在短暂的实习期间内无法掌握应有的职业技能。本文根据现在数字化技术的发展方向,提出了以虚拟维修训练系统为基础的航空维修教学模式。     

我国民航飞机维修故障分析和管理改进措施

众所周知,航空器由于其"浮"于空中,因此,不同于陆地行进,一旦出现故障将会发生致命的灾难。因此,航空器维修是关系到民用航空安全和效益的重要因素之一。其中航空公司内部为数不多的"可控因素"之一就是机务维修,其中合理而科学的关注和投入是提高公司整体安全保障水平的重要手段,这已经成为很多航空公司管理层所达成的共识,本文通过有效控制维修风险,减少维修差错,预防民航安全事故的发生等方面进行分析并提出相应的改进方法。     

“一带一路”沿线地区航空物流与经济协调发展研究

以“一带一路”沿线六大地区38个国家为研究对象,选取2013-2018年的航空物流与经济数据指标,研究了两个系统的耦合协调度与时空分异特性。从耦合协调指数看,38个国家的航空物流与经济趋于协调发展,整体耦合协调度存在东高西低、北高南低的地区分异特点;从空间变化看,38个国家存在空间自相关关联,且各国家空间正相关效应显著,其中,哈萨克斯坦和捷克的航空物流发展水平急需提升。针对这一结果以及未来“一带一路”倡议的发展趋势,提出了“一核心、两助力、三完善”的发展建议。