浅谈航空维修生产中的人为因素管理

本文简单阐述了航空业人为因素研究的发展历史,近现代人为因素研究的理论基础,重点概括总结了航空器维修生产中人为因素的表现及其诱因,并尝试分析了在航空公司建立一套适用于整个维修系统的人为因素管理系统的可能性。     

航空零部件维修的人为因素培训

航空零部件维修公司正面临着人为因素的新挑战.本文介绍了人为因素培训的四大环节,组织实施环境,培训策略,培训内容,评价方法.通过以上四大环节,使学员得到良好的培训效果,规避和预警工作中的安全风险.     

飞机维修中人为因素研究

自从民用航空诞生以来,安全对航空界而言一直是个永恒的话题。随着科学技术的飞速发展,飞机制造业已经相当的成熟可靠,如今越来越多的航空事故显示统计中显示,飞机维修中的人为因素已是造成绝大多数事故的主要原因。本文将飞机维修中的人为差错放入SHEL模型中展开分析,通过分析该模型所包含的四要素——人(L)、硬件(H)、软件(S)、环境(E)之间的交互作用,提出以人为中心的避免人为差错的思路与方案。进而提高航空运输的安全性。     

航空企业财务管理初探

现代化建设,需要现代化的交通服务,民航以其快捷、舒适、方便、安全及优良服务,受到人们的青睐。南航湖北公司客舱服务部作为公司的重要职能部门,其对机上的餐、饮供应是整个公司优质服务的物质基础和主要保证。客舱部的财务管理,一方面是围绕客舱部的经济活动,运用货币来处理与企业内外部门的经济关系,按照法规、制度、计划对企业的资金、成本、费用进行常规性管理;另一方面是对涉及企业全局的经营管理战略,关系企业生存、发展的重大财务决策,向企业领导提出建议,供领导作出决策,并根据决策采取措施,实施全方位的控制、监督和管理,使财务管理贯穿于企业经营战略和经营方针的全过程。     

航空人为因素国内期刊文献梳理

人为因素已经成为影响航空安全的重要因素。论文简要介绍了航空安全领域人为因素相关知识;检索了中国期刊全文数据库、万方数据知识服务平台和中文军事科技知识资源总库等三个军内外文献资源平台中收录的航空人为因素与安全的相关期刊文献,对航空人为因素研究进展进行了综述与分析评述。在此基础上,预测了未来国内的航空人为因素研究趋势,建议了研究的侧重点。     

维修过程中的人为因素对飞机安全性的影响

本文简要介绍了维修过程中的人为因素对飞机安全性的影响,分析了研究人为因素的必要性,介绍了目前通用的人为因素理论,并运用案例进行分析和总结,最后介绍了维修单位对减少维修过程中人为因素对飞机安全性影响的方法。     

RFID技术在航空维修和航材管理中的应用

航空维修工作从本质上决定了航空的安全性和便利性,维修工作必须阶段性地提高水平,实现快速、有效维修,彻底解决问题。航材管理方面,则要在不同的阶段选择最适合的材料,通过对材料性质的把握、特点的把握、自身性能的分析,完成航空设备的制造和投入使用。文章对RFID技术在航空维修、航材管理中的应用进行了探讨。     

军用航空装备定位维修管理研究

部队航空装备更新速度日益加快,现有机务维修系统管理模式要不断创新,本文提出军用航空装备的定位维修管理,能够降低人为差错影响,提高部队装备维修质量.     

航空维修保障推行精细化管理探讨

质量是航空维修的生命线,航空维修质量管理是航空机务工作的重要组成部分,是影响航空兵战斗力的重要因素。本文论述了在航空维修保障中开展精细化管理的必要性和可行性,并给出了开展精细化管理的基本途径。     

浅析可靠性维修思想在航空维修中的应用

通过回顾可靠性问题在航空维修业中的发展历程,介绍了可靠性、维修性的基本概念,并分析了以可靠性为中心的维修细想在现代航空维修中的重要性,阐述了可靠性维修思想在航空器全寿命过程中的应用。最后强调在航空维修中要建立可靠性和维修性理论体系,以在保证安全的前提下,降低维修成本和维修工作量,并对新维修思想的应用提出自己的观点。     

高校后勤维修管理研究初探

近年来,我国高校发展步伐不断加快,校园维修项目逐渐进入维修高峰期,规模也越来越大,维修工作逐渐成为后勤工作的主要任务。在分析高校维修工作特点的基础上,结合工作实际情况,对目前维修工作存在的问题作了简要分析并提出了相应的对策,以期能更完善高校后勤维修管理工作。     

论航空维修中的玻璃银纹损伤

银纹,作为飞机客舱外层玻璃的一种损伤形式,在实际维护工作中,易被忽略,从而可能埋下安全隐患。基于此,本文阐述了银纹的形成机理、表现形式和危害,同时论述了检查方法并提出了合理化建议。     

浅谈飞机维修管理中的生产计划和控制

中国经济的发展取得了傲人的成绩,各行各业发展势头迅猛,交通运输业也水涨船高.当前民航运输已占了很大的比例,是交通运输业的重要组成部分.安全性能对于各行各业都是重要影响指标,航空运输更是重中之重.飞机的维修管理生产计划与控制是均衡安全性能与经济指标的重要一环.本文从阐述现阶段飞机维修管理生产计划的方式及当前所面临的问题入手,通过结合飞机维修管理生产计划与控制的设计思路分析,针对性提出解决的措施,希望对同行业的生产计划与控制工作有所帮助.     

浅谈飞机维修管理中的生产计划和控制

中国经济的发展取得了傲人的成绩,各行各业发展势头迅猛,交通运输业也水涨船高.当前民航运输已占了很大的比例,是交通运输业的重要组成部分.安全性能对于各行各业都是重要影响指标,航空运输更是重中之重.飞机的维修管理生产计划与控制是均衡安全性能与经济指标的重要一环.本文从阐述现阶段飞机维修管理生产计划的方式及当前所面临的问题入手,通过结合飞机维修管理生产计划与控制的设计思路分析,针对性提出解决的措施,希望对同行业的生产计划与控制工作有所帮助.     

民航空管安全管理中的人为因素问题探讨

随着近年来经济的发展,我国的民航事业崛起,在民航迅速发展的同时也存在一些问题,尤其是在民航空管安全管理中,人为因素是其中重要的影响因素,人为因素的不受控也带来了很多问题,本着对人的生命安全和财产安全负责的态度,进行有关于民航空管安全管理相关问题的探讨。因此本文研究了人为因素的主要问题,指出了当前民航空管安全管理中的人为因素具体表现和原因,并提出了如何减少人为因素发生的对策。     

我国航空电子维修质量体系和安全管理概述

随着民用航空维修技术的发展,对航空电子维修技术人员综合能力的要求也越来越高。在现有民航维修质量体系的要求下,航空电子维修站应如何进行质量改进以最大限度地保证维修部件的持续适航性的问题。本文对此进行一个分析研究。     

民航交通管制中的人为因素

随着社会发展的不断进步以及人们生活工作需求的增长,我国的民航事业得到了极大的发展,其服务范围也在不断的扩大。在这个过程中,民航交通的安全可靠成为了民航发展中非常重要的问题。而随着近些年来的发展,在民航交通管制中,人为因素成为了越来越突出的问题,在某些方面,其对民航交通的管制有着极其大的影响作用。